கிழக்கு மற்றும் வளைகுடா கடற்கரையில் கப்பல்துறை தொழிலாளர்கள் வேலைநிறுத்தம் உலக அரங்கில் அமெரிக்க மேலாதிக்கத்திற்கு அச்சுறுத்தலாக உள்ளது என்று இறைச்சி ஏற்றுமதி கூட்டமைப்பின் தலைவர் டான் ஹால்ஸ்ட்ரோம் தெரிவித்தார்.
வேலைநிறுத்தத்தின் நிதி தாக்கம் ஆழமாக இருந்தாலும், பெரிய பிரச்சனை என்னவென்றால், நம்பகமான மாட்டிறைச்சி மற்றும் பன்றி இறைச்சி சப்ளையர் என்ற நமது தேசத்தின் நற்பெயரை “ஆபத்தில்” வைக்கிறோம் என்று ஹால்ஸ்ட்ரோம் குறிப்பிட்டார்.
“எங்கள் மதிப்பீட்டின்படி, இந்த பணிநிறுத்தத்தின் ஒவ்வொரு வாரமும், இது மாட்டிறைச்சி மற்றும் பன்றி இறைச்சித் தொழில்களில் குறைந்தது $100 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பாதிப்பை ஏற்படுத்தும். அதுதான் நிதியியல் தாக்கம். அதைவிட பெரிய தாக்கம் என்னவென்றால், முன்னணியில் உள்ள ஒன்றாக நமது நற்பெயர் உள்ளது. மாட்டிறைச்சி மற்றும் பன்றி இறைச்சியின் சப்ளையர் என உலகில் உள்ள நம்பகமான பங்காளிகள் ஆபத்தில் தள்ளப்படுவார்கள், ஏனென்றால் உலகின் பிற பகுதிகள், உலகளவில் நமது போட்டியாளர்கள் இதைப் பார்க்கிறார்கள்,” என்று ஹால்ஸ்ட்ரோம் விளக்கினார், “மாட்டிறைச்சி பக்கத்தில் ஆஸ்திரேலியர்கள் மற்றும் பன்றி இறைச்சியில் ஐரோப்பியர்கள் பக்கவாட்டில்” அடியெடுத்து வைக்க” தயாராக உள்ளனர்.
யுஎஸ் போர்ட் ஸ்ட்ரைக்: பாதிக்கப்பட்ட துறைமுகங்களில் ஜிஎம், வால்மார்ட், எல்ஜி முக்கிய இறக்குமதியாளர்கள்
அமெரிக்காவின் இறைச்சி ஏற்றுமதி நற்பெயருக்கு துறைமுகத் தாக்குதல்களால் ஏற்படும் சேதம் “நீண்டகாலமாக உணரப்படும்” என்று ஹால்ஸ்ட்ரோம் எச்சரிக்கிறார்.
அமெரிக்க இறைச்சி ஏற்றுமதி கூட்டமைப்பு தலைமை நிர்வாக அதிகாரி தொடர்ந்து, துறைமுக வேலைநிறுத்தம் ஏற்கனவே அமெரிக்கப் பொருளாதாரத்தில் ஏற்படுத்தியிருக்கும் தொந்தரவான தாக்கத்தை உடைத்தார்.
வணிகக் குழுக்கள் துறைமுக வேலை நிறுத்தத்தில் தலையிட பிடனை அழைக்கின்றன
“நெரிசல் மற்றும் தாக்கம் ஏற்கனவே நடந்து கொண்டிருக்கிறது என்று நான் நினைக்கிறேன், நாங்கள் இன்னும் அதைப் பார்க்காமல் இருக்கலாம். ஆனால் நாங்கள் அதை எங்கள் விநியோகச் சங்கிலியில் பார்க்கிறோம். அதாவது, தயாரிப்பை ஏற்றுமதி செய்யும் ஏற்றுமதியாளர்கள் ஏற்கனவே தயாரிப்பை மாற்றியமைக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளனர். உதாரணமாக மேற்கு கடற்கரை,” ஹால்ஸ்ட்ரோம் தொடர்ந்தார்.
எவ்வாறாயினும், தயாரிப்புகளை மேற்கு கடற்கரைக்கு திருப்பிவிடுவது “ஒரு குறுகிய கால தீர்வு மட்டுமே” என்று ஹாஸ்ட்ரோம் குறிப்பிட்டார், ஏனெனில் தாமதங்கள் பற்றிய அறிக்கைகள் ஏமாற்றத் தொடங்குகின்றன.
“விநியோகச் சங்கிலி மிகவும் திறமையானது. ஆனால் கொள்கலன் செய்யப்பட்ட கப்பலை ஏற்றுமதி செய்வதற்கான எங்கள் திறனில் பாதியை நீங்கள் எடுத்துக் கொண்டால், பாதிப்பு உண்மையானது. அதன் தாக்கம் இப்போது உள்ளது,” என்று அவர் கூறினார்.
இங்கே கிளிக் செய்வதன் மூலம் ஃபாக்ஸ் பிசினஸைப் பெறுங்கள்