சாரணர் டீலர்களைத் தவிர்த்துவிட்டு நுகர்வோருக்கு நேரடியாக விற்கும் முடிவு தவறானது என்று டீலர்கள் கூறுகின்றனர்.

சாரணர்zHX" src="zHX"/>

சாரணர் டீலர்களைத் தவிர்க்கிறார், நுகர்வதற்கு நேரடியாக விற்பனை செய்வார்சாரணர் மோட்டார்ஸ்

இது VW இலிருந்து சுயாதீனமானது என்று சாரணர் கூற்றுக்கள் பெரும்பாலும் சந்தைப்படுத்தல் புழுதி என்று நினைப்பது எளிது. உண்மையில், இது தனித்தனியாக இருப்பதால், அது நேரடியாக நுகர்வோருக்கு விற்கப் போகிறது மற்றும் பாரம்பரிய டீலர் நெட்வொர்க்குகளைத் தவிர்க்கும். புதிய ஸ்கவுட் டெர்ரா அல்லது டிராவலரை வாங்க விரும்புபவர்களுக்கு இது மிகவும் நல்லது ஆனால் VW டீலர்கள் அவ்வளவாக ஊக்கமளிக்கவில்லை.

முதலில், சாரணர் நேற்றைய வெளியீட்டு நிகழ்வில் என்ன சொன்னார் என்பதைத் தெளிவாகப் பார்ப்போம்.

“முன்பதிவுகள் மற்றும் வாகன விற்பனையில் இருந்து டெலிவரி மற்றும் சேவை வரை, சாரணர் மோட்டார்ஸ் நேரடியாக நுகர்வோரை ஆதரிக்கிறது. ஒரு நிறுவனம், ஒரு பயன்பாடு, ஒரு உள்நுழைவு, ஒரு அனுபவம். தொடக்கத்திலிருந்தே, வாடிக்கையாளர்கள் தாங்கள் என்ன செலுத்துகிறார்கள் என்பதை அறிந்து கொள்வார்கள் மற்றும் முழு விலை வெளிப்படைத்தன்மையை எதிர்பார்க்கலாம். வாகனம் வாங்கும் பரிவர்த்தனைகள் சில நிமிடங்களில் முடிந்து விடும்” என்று கூறுகிறது.

சாரணர்AH1"/>சாரணர்AH1" class="caas-img"/>

சாரணர்

சாரணர்களை VW இலிருந்து பெரிய அளவில் பிரிக்கும் பெரிய செய்தி அது. டிராவலர் மற்றும் டெர்ராவைப் பற்றி நமக்குத் தெரிந்த எல்லாவற்றின் அடிப்படையில், இவை இரண்டு வாகனங்கள் நன்றாக விற்கப்பட வேண்டும். டீலர் மார்க்அப்கள் சில நேரங்களில் வாடிக்கையாளர் ஆர்வத்தையும் தேவையையும் குறைக்கலாம். நுகர்வோருக்கு நேரடியாக விற்பனை செய்வதன் மூலம், ஸ்கவுட் அந்த குழியை முற்றிலும் தவிர்க்கப் போகிறது.

நிச்சயமாக, இந்தப் புதிய பிராண்டை அழித்துவிட வேண்டும் என்று நம்பும் டீலர்கள் அதைப் பற்றி மகிழ்ச்சியடையவில்லை.

“சாரணர் வாகனங்களை நேரடியாக நுகர்வோருக்கு விற்க முயற்சிப்பது மற்றும் அதன் அமெரிக்க டீலர் பார்ட்னர்களுடன் போட்டியிடுவது ஏமாற்றம் மற்றும் தவறானது, மேலும் இது சவாலாக இருக்கும்” என்று தேசிய ஆட்டோமொபைல் டீலர்கள் சங்கத்தின் CEO மைக் ஸ்டாண்டன் கூறினார். சிஎன்பிசி.

சாரணர்KIi"/>சாரணர்KIi" class="caas-img"/>

சாரணர்

“அவர்கள் இந்த வேறு பாதையில் செல்கிறார்கள் என்று வைத்துக்கொள்வோம், அதை எதிர்கொள்வோம், நாடு முழுவதும் கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும் அவர்களுக்கு சவால்கள் மற்றும் பிரச்சனைகள் இருக்கும். நாடு முழுவதும் உள்ள எனது சகாக்கள் உருளப் போவதில்லை, ”என்று வாகன வர்த்தக சங்க நிர்வாகிகளின் 2024 தலைவர் ஜான் டெவ்லின் கூறினார். ஆட்டோ செய்திகள்.”

டெவ்லின் சொல்வது சரிதான். லூசிட், டெஸ்லா, ரிவியன் மற்றும் பிற நேரடி நுகர்வோர் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் நாடு முழுவதும் எண்ணற்ற சவால்களை எதிர்கொள்கின்றனர். டீலர்கள் இடைத்தரகராக இருக்க விரும்புகிறார்கள், அவர்களைக் குறைப்பது எப்போதும் எளிதானது அல்ல. தெளிவாக, குறிப்பிடப்பட்டதைப் போன்ற பிராண்டுகள் பெரும்பாலும் டீலர்களால் வலியுறுத்தப்படும் சட்டங்களைச் சுற்றி வழிகளைக் கண்டறிந்துள்ளன. சாரணர் அதையே செய்ய முடிந்தால் இன்னும் பார்க்க முடியாது.

ஒரு மேட் கருப்பு பிக்கப் டிரக்J4M"/>ஒரு மேட் கருப்பு பிக்கப் டிரக்J4M" class="caas-img"/>

சாரணர்

நீங்களும் விரும்பலாம்

Leave a Comment