பென் நர்சிங் மற்றும் பெரல்மேன் ஸ்கூல் ஆஃப் மெடிசின் தலைமையிலான ஆராய்ச்சியாளர்கள் குழு நடத்திய புதிய ஆய்வில், நோய் கட்டுப்பாட்டு மையங்களால் நிதியளிக்கப்பட்டது, புதிதாக உரிமம் பெற்ற டீன் டிரைவர்களிடையே கையடக்க செல்போன் பயன்பாடு மற்றும் ஆபத்தான ஓட்டுநர் நடத்தை ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஒரு வலுவான தொடர்பு உள்ளது. ஆய்வு, முதலில் ஆன்லைனில் வெளியிடப்பட்டது ஜமா ஓபன்நூற்றுக்கணக்கான பதின்ம வயதினரின் வாகனம் ஓட்டும் பழக்கத்தைக் கண்காணிக்கவும் சாத்தியமான பாதுகாப்பு அபாயங்களைக் கண்டறியவும் ஸ்மார்ட்போன் டெலிமாடிக்ஸ் பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்தியது.
வாகனம் ஓட்டும் போது செல்போன்களைப் பயன்படுத்தும் பதின்வயதினர், கடினமான பிரேக்கிங் மற்றும் விரைவான முடுக்கம் போன்ற ஆபத்தான ஓட்டுநர் நடத்தைகளில் ஈடுபடுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம் என்று விசாரணையில் கண்டறியப்பட்டுள்ளது. இந்த நடத்தைகள் விபத்துக்கள் மற்றும் காயங்களின் அபாயத்தை அதிகரிக்கலாம்.
“இந்த ஆய்வு வாகனம் ஓட்டும் போது கையடக்க செல்போன் பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் ஆபத்துகள் பற்றிய கூடுதல் ஆதாரங்களை வழங்குகிறது,” என்று முன்னணி-ஆசிரியர் கேத்தரின் சி. மெக்டொனால்ட், PhD, RN, FAAN கூறினார். நர்சிங் பேராசிரியர்; பென் நர்சிங் குடும்பம் மற்றும் சமூக சுகாதாரத் துறையின் தலைவர்; மற்றும் பென் காயம் அறிவியல் மையத்தின் இணை இயக்குனர். “டீன் ஏஜ் வயதினரும் அவர்களது பெற்றோர்களும் ஆபத்துகள் குறித்து விழிப்புடன் இருப்பதும், வாகனம் ஓட்டும் போது தொலைபேசிகளைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்ப்பதற்கு நடவடிக்கை எடுப்பதும் முக்கியம்.”
119 டீன் டிரைவர்களின் ஓட்டும் பழக்கத்தை 60 நாட்களுக்குள் கண்காணிக்க ஸ்மார்ட்போன் டெலிமாடிக்ஸ் பயன்பாட்டை ஆராய்ச்சியாளர்கள் பயன்படுத்தினர். இந்த பதின்ம வயதினர் ஒரு வருடத்திற்கும் குறைவாக உரிமம் பெற்றவர்கள். பயண பண்புகள், வேகம், கையடக்க செல்போன் பயன்பாடு மற்றும் ஆபத்தான ஓட்டுநர் நிகழ்வுகள் பற்றிய தரவுகளை அவர்கள் பகுப்பாய்வு செய்தனர். 1/3 பயணங்களில் கையடக்க செல்போன்கள் இருந்ததாகவும், 40% பயணங்களில் வேகமானது நிகழ்ந்ததாகவும் ஆய்வில் கண்டறியப்பட்டுள்ளது. கையடக்க செல்போன் பயன்பாடு மற்றும் வேகமானது இயக்கவியல் அபாயகரமான ஓட்டுநர் நிகழ்வுகளுடன் தொடர்புடையது.
“ஸ்மார்ட்ஃபோன் டெலிமாடிக்ஸ் பயன்பாடுகள் ஓட்டுநர் நடத்தையைப் படிப்பதற்கும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கான தலையீடுகளை வளர்ப்பதற்கும் மதிப்புமிக்க கருவியை வழங்குகிறது” என்று மெக்டொனால்ட் கூறினார். “ஆபத்தான நடத்தைகளைக் கண்டறிவதன் மூலம், பதின்ம வயதினரை பாதுகாப்பான ஓட்டுநர்களாக மாற்றுவதற்கு இலக்கு தலையீடுகளை உருவாக்க முடியும்.”
டீன் ஏஜ் மற்றும் அவர்களது பெற்றோர்கள் வாகனம் ஓட்டும் போது செல்போன்களைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்ப்பதற்கான உத்திகளை உருவாக்க வேண்டும் என்று ஆராய்ச்சியாளர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர். கவனத்தை சிதறடித்து வாகனம் ஓட்டுவதால் ஏற்படும் ஆபத்துகளைப் பற்றி பதின்வயதினரிடம் பேசவும், தாங்களாகவே வாகனம் ஓட்டும்போது செல்போன் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்ப்பதன் மூலம் நல்ல முன்மாதிரியை அமைக்கவும் பெற்றோர்களை ஊக்குவிக்கிறார்கள்.
விருது எண்: R49CE003083 இன் கீழ் நோய் கட்டுப்பாடு மற்றும் தடுப்பு மையங்களால் ஆராய்ச்சி ஆதரிக்கப்பட்டது. இணை ஆசிரியர்களில் பின்வருவன அடங்கும்: கெவின் ரிக்ஸ், PhD, MPH, ஹெல்த் மேம்பாடு மற்றும் நடத்தை அறிவியல் துறை, டெக்சாஸ் ஹெல்த் ஹூஸ்டன் பல்கலைக்கழகம்; ஜெஃப்ரி பி. ஈபர்ட், பிஎச்டி, பென் மெடிசின் நட்ஜ் யூனிட் மற்றும் அவசர மருத்துவத் துறை, பென்சில்வேனியா பல்கலைக்கழக பெரல்மேன் ஸ்கூல் ஆஃப் மெடிசின்; சுபாஷ் ஆர்யல், PhD, நர்சிங் ஃபேக்கல்டி துறை, ஜான்ஸ் ஹாப்கின்ஸ் நர்சிங் பள்ளி; Ruiying Xiong, MS, மருத்துவத் துறை, பென்சில்வேனியா பல்கலைக்கழகம் பெரல்மேன் மருத்துவப் பள்ளி; Douglas J. Wiebe, PhD, மிச்சிகன் பல்கலைக்கழகம்; மற்றும் M. Kit Delgado, MD, MS, Penn Medicine Nudge Unit and Department of Emergency Medicine, University of Pennsylvania Perelman School of Medicine.