சுவாச இடம்-ஸ்மார்ட் பார்க்கிங் கொள்கைகள் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் நகரவாசிகளின் வாழ்க்கையை மேம்படுத்துகின்றன

பைக் பாதை நகரம்

கடன்: Unsplash/CC0 பொது டொமைன்

ஐரோப்பா முழுவதும் வசிப்பவர்களுக்கு சுத்தமான காற்று, அதிக பசுமை மற்றும் விளையாட இடம் வழங்கும் ஸ்மார்ட் பார்க்கிங் செட்-அப்களை ஆராய்ச்சியாளர்கள் அமைத்துள்ளனர்.

பியாஸ்ஸா டெல் போபோல் ஜியோஸ்டின் மேக்ஓவர் இந்த டிசம்பரில் நிறைவடையும் போது, ​​ரெஜியோ எமிலியாவில் வசிப்பவர்கள் மரங்கள் நிறைந்த, பாதசாரிகள் நிறைந்த சதுக்கத்தில் உலாவுவதைக் காண்பார்கள், அது சமீப காலம் வரை கார் பார்க்கிங் மட்டுமே. 1,300 மீ2 பியாஸ்ஸா வடக்கு இத்தாலிய நகரத்தின் பரந்த நிலையான நகர்ப்புற இயக்கம் திட்டமிடலின் ஒரு பகுதியாகும் மற்றும் ஐரோப்பா முழுவதும் 18 நாடுகளைச் சேர்ந்த ஆராய்ச்சியாளர்கள் குழுவால் ஆதரிக்கப்பட்டது.

Park4SUMP எனப்படும் நான்கு ஆண்டு ஆராய்ச்சி ஒத்துழைப்பின் ஒரு பகுதியாக, கண்டம் முழுவதிலும் உள்ள நகரங்களுக்கு இதே போன்ற பலன்களைக் கொண்டுவர ஆராய்ச்சியாளர்கள் இணைந்து பணியாற்றினர். நகரங்களை மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாகவும், குடிமக்களுக்கு பாதுகாப்பானதாகவும் மாற்றுவதற்கு அறிவார்ந்த பார்க்கிங் மேலாண்மை முக்கியமானது என்ற பகிரப்பட்ட நம்பிக்கையால் அவர்கள் தூண்டப்பட்டனர்.

நிலையான இயக்கம்

நகர்ப்புற பார்க்கிங் சிக்கல்களைத் தீர்ப்பது-இன்று பெரும்பாலான நகரங்களில் ஒரு வேதனையான விஷயம்-சுற்றுச்சூழலுக்கும் குடியிருப்பாளர்களுக்கும் பயனளிக்கும் நோக்கில் ஐரோப்பிய ஒன்றிய அளவிலான முயற்சியான நிலையான நகர்ப்புற நகர்வுத் திட்டங்களின் (SUMPs) முக்கிய பகுதியாகும். ரெஜியோ எமிலியாவில், சதுக்கத்தின் அமைப்பை நிரந்தரமாக மாற்றுவதற்கான பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன. ஆராய்ச்சிக் குழுவின் அறிவைப் பயன்படுத்தி, அது படிப்படியாக நடந்து, பகுதி-பாதையாக்கம் மற்றும் பின்னர் கார்களுக்கு முழுமையான தடை.

“ரெஜியோ எமிலியாவின் வாழ்க்கைத் தரத்தை மேம்படுத்துவதற்கான எங்கள் பொதுவான உத்தியின் முக்கியப் பகுதியாக இது உள்ளது” என்று சுமார் 170,000 மக்கள் வசிக்கும் நகரத்திற்கான பொறியாளர் மற்றும் இயக்கம் திட்டமிடுபவர் ஆல்பர்டோ மெரிகோ கூறினார்.

போக்குவரத்து நெரிசல், காற்று மற்றும் ஒலி மாசுபாடு மற்றும் சாலைப் பாதுகாப்பு போன்ற சவால்களைச் சமாளிக்க உதவும் வகையில் ஐரோப்பா முழுவதும் SUMP களை வைக்க ஐரோப்பிய ஆணையம் நகராட்சி அதிகாரிகளை ஊக்குவிக்கிறது. கார்-பகிர்வு திட்டங்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட கார் உரிமையிலிருந்து விலகிச் செல்வது போன்ற தெருக்களில் கார்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்க உதவும் இயக்கத்தில் புதிய போக்குகளைத் தூண்டுவதே இதன் நோக்கம்.

சிறந்த பார்க்கிங்கிற்கான ஸ்மார்ட் முறைகள்

முன்முயற்சியின் முக்கிய பங்களிப்புகளில் ஒன்று, ParkPAD எனப்படும் நகராட்சி பார்க்கிங் உத்திகளை தணிக்கை செய்வதற்கான ஒரு குறிப்பிட்ட முறையை உருவாக்கியது.

உள்ளூர் மொழியில் உள்ளூர் தணிக்கையாளரின் தலைமையில் ஆன்லைன் கேள்வித்தாள்கள், தரவு பகுப்பாய்வு மற்றும் பட்டறைகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் உள்ளூர் அதிகாரிகளுக்கு நிலைமையை நன்கு புரிந்துகொள்ளவும், எதை மேம்படுத்தலாம் என்பதைக் கண்டறியவும் ParkPAD உதவுகிறது. உள்ளூர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப உருவாக்கப்பட்ட செயல் திட்டத்தின் மூலம் உறுதியான திட்டங்களையும் வழங்குகிறது.

நிலையான போக்குவரத்துத் திட்டங்களில் பணிபுரியும் 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவத்துடன், Park4SUMP இன் ஒருங்கிணைப்பாளரும், பெல்ஜிய நிலையான இயக்கம் NGO Mobiel 21 இன் திட்டத் தலைவருமான Patrick Auwerx, பெல்ஜியம், நெதர்லாந்து மற்றும் அல்பேனியாவில் உள்ள நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களில் ஒரு டஜன் பார்க்கிங் தணிக்கைகளை மேற்பார்வையிட்டுள்ளார்.

Auwerx இன் கூற்றுப்படி, பல நீண்ட கால நன்மைகள் இருந்தபோதிலும், நகரின் பார்க்கிங் அமைப்பை மாற்றுவது எப்போதும் எளிதானது அல்ல.

“மக்கள் மனதில், பார்க்கிங் என்பது மிகவும் உணர்ச்சிகரமான விஷயமாகும். அவர்கள் கார் வாங்கும்போது, ​​​​இலவசமாக பார்க்கிங் இடம் கிடைக்கும் என்று அவர்கள் அடிக்கடி நினைக்கிறார்கள்,” என்று அவர் கூறினார்.

வாக்காளர்களின் எதிர்விளைவுகளுக்கு அவர்கள் அஞ்சுவதால், அரசியல்வாதிகள் நிலையான நடமாட்டத்திற்கு ஆதரவாக பார்க்கிங் விதிமுறைகளை மாற்ற விரும்புவதில்லை, என்று Auwerx ஒப்புக்கொண்டது.

“பார்க்கிங் பற்றி பங்குதாரர்கள் மற்றும் குடிமக்களுடன் விவாதிப்பது மிகவும் கடினமாக இருக்கும். இந்த விவாதங்களை நியாயப்படுத்த நாங்கள் தரவை வழங்கினோம்.”

ParkPAD முறை ஒரு முக்கிய பங்கைக் கொண்டிருந்தது, பங்கேற்பாளர் நகரங்களுக்கு முன்னோக்கி செல்லும் வழியைக் கண்டறிய உதவுகிறது மற்றும் ஆலோசனை மற்றும் குடிமக்கள் ஈடுபாடு மூலம் மாற்றங்களைச் செயல்படுத்த அனைவரும் ஒப்புக்கொள்கிறார்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.

பார்க்கிங் பழக்கத்தை மாற்றுதல்

உள்கட்டமைப்பில் கவனம் செலுத்துவதற்குப் பதிலாக, ஆராய்ச்சியாளர்கள் பார்க்கிங் நடத்தையில் கவனம் செலுத்தினர்.

“பார்க்கிங் உள்கட்டமைப்பில் பணியாற்றுவது பார்க்கிங் கொள்கையைப் பார்ப்பதற்கான பழைய வழி” என்று ஆவர்க்ஸ் கூறினார். கார்களுக்குப் பதிலாக மக்களுக்கு அதிக இடம் இருக்கும்போது தெருக்கள் எவ்வளவு சிறந்தவை என்பதைக் காண்பிப்பதே ஆராய்ச்சியாளர்களின் நோக்கங்களில் ஒன்றாகும்.

“புதிய கார் நிறுத்துமிடங்களை உருவாக்குவது என்பது பெரும்பாலும் பார்க்கிங் அதிகப்படியான சப்ளையைக் குறிக்கிறது, இது நிச்சயமாக அதிக கார்களை ஈர்க்கிறது” என்று ஆவர்க்ஸ் கூறினார். “இந்த தீய வட்டத்தை உடைக்க நாங்கள் விரும்புகிறோம், மக்கள் இன்னும் தங்கள் சொந்த காரைப் பயன்படுத்த வேண்டுமா அல்லது அதற்குப் பதிலாக பொதுப் போக்குவரத்தை அல்லது சைக்கிள் எடுக்கலாமா என்பதைப் பற்றி சிந்திக்க வைக்கும் புஷ் அண்ட்-புல் நடவடிக்கைகள் மூலம்.”

நன்கு சிந்திக்கப்பட்ட பார்க்கிங் கொள்கைகளின் நேர்மறையான நாக்-ஆன் விளைவுகள் குறிப்பிடத்தக்கவை மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் நீண்டகால காலநிலை இலக்குகளை ஆதரிக்கின்றன, 2030 ஆம் ஆண்டளவில் 100 காலநிலை-நடுநிலை மற்றும் ஸ்மார்ட் நகரங்களுக்கான நகரங்கள் இயக்கம் மற்றும் பரந்த ஐரோப்பிய பசுமை ஒப்பந்தம் ஆகியவை அடங்கும்.

நகரங்கள் தூய்மையாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருக்கும் என்பது மட்டுமின்றி, டெவலப்பர்கள் இனி பல வாகன நிறுத்துமிடங்களில் கவனம் செலுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை என்பதால், வீட்டு விலைகள் குறையும் என்று ஆராய்ச்சியாளர்கள் கணித்துள்ளனர்.

வெப்பத்தைத் தக்கவைக்கும் கான்கிரீட் அல்லது நிலக்கீல் பார்க்கிங் இடங்களை பசுமையுடன் மாற்றுவது நகரங்களில் அதிக வெப்பநிலையை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான சிறந்த வழிகளில் ஒன்றாகும், இது சமீபத்திய ஆண்டுகளில் காலநிலை மாற்றம் காரணமாக மிகவும் அழுத்தமான பிரச்சினையாக மாறியுள்ளது.

ஐரோப்பா முழுவதும் ஸ்மார்ட் பார்க்கிங் பரவுகிறது

ஆவர்க்ஸ் தலைமையிலான ஆய்வுக் குழு, ஜெர்மனியில் ஃப்ரீபர்க், லிஸ்பன், சோபியா, நார்வேயில் உள்ள ட்ரொன்ட்ஹெய்ம் மற்றும் ஸ்பெயினின் விட்டோரியா-காஸ்டீஸ் உள்ளிட்ட ஐரோப்பா முழுவதும் பல்வேறு அளவுகளில் உள்ள 16 நகரங்களின் குழுவுடன் இணைந்து பணியாற்றியது. இந்த திட்டம் ஆகஸ்ட் 2022 இல் முடிவடைந்ததால், இந்த கருத்து பல ஐரோப்பிய நகரங்களில் வெளியிடப்படுகிறது.

பங்கேற்பாளர்கள் “முன்னணி நகரங்கள்”, அதிநவீன பார்க்கிங் உத்திகள் ஏற்கனவே உள்ளவர்கள் மற்றும் இன்னும் முறைப்படுத்தப்பட்ட பார்க்கிங் திட்டம் இல்லாத “கற்றல் நகரங்கள்” என பிரிக்கப்பட்டனர். தகவலின் பகிர்வு மற்றும் சிறந்த நடைமுறைகள் பங்கேற்பாளர்கள் நேர்மறையான அனுபவங்களை உருவாக்க உதவியது.

மீண்டும் ரெஜியோ எமிலியாவில், அதன் பியாஸ்ஸா டெல் போபோல் ஜியோஸ்டின் படிப்படியான மாற்றம் தொடர்கிறது, ஆனால் ஏற்கனவே அக்கம்பக்கத்தில் வாழ்க்கைத் தரத்தை மேம்படுத்தியுள்ளது, மெரிகோ கூறினார்.

“தளம் முடிந்ததும், அது மிகவும் அழகான இடமாக இருக்கும், ஓய்வெடுக்க இடம், மரங்கள் மற்றும் நீரூற்றுகள் இருக்கும். மேலும் உணவகங்கள் தங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சில நிரந்தர இடங்களைக் கொண்டிருக்கும். சதுக்கத்தை மாற்றுவதில் Park4SUMP முக்கிய பங்கு வகித்தது. இது மற்ற சுற்றுப்புறங்களிலும் இதேபோன்ற முன்னேற்றங்களை ஊக்குவிக்கும்,” என்று அவர் கூறினார்.

ஹொரைசன் வழங்கியது: ஐரோப்பிய ஒன்றிய ஆராய்ச்சி & கண்டுபிடிப்பு இதழ்

இந்த கட்டுரை முதலில் ஹொரைசன் ஐரோப்பிய ஒன்றிய ஆராய்ச்சி மற்றும் கண்டுபிடிப்பு இதழில் வெளியிடப்பட்டது.

மேற்கோள்: மூச்சுத்திணறல்-ஸ்மார்ட் பார்க்கிங் கொள்கைகள் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் (2024, அக்டோபர் 18) நகரவாசிகளின் வாழ்க்கையை மேம்படுத்துகின்றன

இந்த ஆவணம் பதிப்புரிமைக்கு உட்பட்டது. தனிப்பட்ட ஆய்வு அல்லது ஆராய்ச்சி நோக்கத்திற்காக எந்தவொரு நியாயமான டீலிங் தவிர, எழுத்துப்பூர்வ அனுமதியின்றி எந்தப் பகுதியையும் மீண்டும் உருவாக்க முடியாது. உள்ளடக்கம் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது.

Leave a Comment