டெட்ராய்ட் (ஏபி) – அமெரிக்காவில் உள்ள 475,000 க்கும் மேற்பட்ட பழைய வாகனங்களின் உரிமையாளர்களை ஃபோர்டு மற்றும் மஸ்டா எச்சரிக்கின்றன, ஏனெனில் அவற்றில் ஆபத்தான டகாடா ஏர் பேக் இன்ஃப்ளேட்டர்கள் உள்ளன, அவை மாற்றப்படவில்லை.
செவ்வாய்கிழமை வெளியிடப்பட்ட எச்சரிக்கையானது 2004 முதல் 2014 வரையிலான 374,000 ஃபோர்டு, லிங்கன் மற்றும் மெர்குரி வாகனங்கள் மற்றும் 2003 முதல் 2015 வரையிலான மாடல் ஆண்டுகளில் கிட்டத்தட்ட 83,000 Mazdas ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.
தேசிய நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாகம் கூறுகையில், விபத்தில் அதிக சக்தியுடன் இந்த ஊதுபத்திகள் வெடித்து, ஒரு உலோக குப்பியை சிதறடித்து, மக்களை கடுமையாக காயப்படுத்தும் அல்லது கொல்லும் துண்டுகளை சுடலாம். அவை அனைத்தும் ஏற்கனவே திரும்பப் பெறப்பட்டன, ஆனால் பழுதுபார்ப்பு முடிக்கப்படவில்லை.
ஃபோர்டு மாடல்களில் 2004 முதல் 2011 வரையிலான ரேஞ்சர் பிக்கப்கள், 2005 முதல் 2014 வரையிலான முஸ்டாங்ஸ், 2005 மற்றும் 2006 ஃபோர்டு ஜிடிகள், 2006 முதல் 2012 வரையிலான ஃப்யூஷன்கள் மற்றும் 2007 முதல் 2010 வரையிலான எட்ஜ் எஸ்யூவிகள் ஆகியவை அடங்கும்.
2006 முதல் 2012 வரையிலான மிலன், MKZ மற்றும் Zephyr மற்றும் 2007 முதல் 2010 வரை MKX ஆகியவை பாதிக்கப்பட்ட மெர்குரி மற்றும் லிங்கன் மாடல்களில் அடங்கும்.
2004 முதல் 2009 வரையிலான பி-சீரிஸ் பிக்கப், 2003 முதல் 2013 வரையிலான மஸ்டா 6, 2006 மற்றும் 2007 ஸ்பீட்6 மற்றும் 2004 முதல் 2011 வரையிலான ஆர்எக்ஸ்-8 ஆகியவை எச்சரிக்கையால் மூடப்பட்டிருக்கும். 2004 முதல் 2006 வரையிலான MPV, 2007 முதல் 2012 வரையிலான CX-7 மற்றும் 2007 முதல் 2015 வரையிலான CX-9 ஆகியவையும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.
ஒரு விபத்தில் காற்றுப் பைகளை ஊதுவதற்கு சிறிய வெடிப்பை உருவாக்க, ஆவியாகும் அம்மோனியம் நைட்ரேட்டைப் பயன்படுத்திய தவறான டகாடா இன்ஃப்ளேட்டர்களால் அமெரிக்காவில் 27 பேர் கொல்லப்பட்டதாக அரசாங்கம் கூறுகிறது. அதிக வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதத்திற்கு வெளிப்படும் போது இரசாயனம் காலப்போக்கில் மோசமடையலாம். அமெரிக்காவில் 400க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்துள்ளனர்.
மலேஷியா, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் அமெரிக்காவில் டகாடா இன்ஃப்ளேட்டர்களால் உலகளவில் குறைந்தது 35 பேர் கொல்லப்பட்டுள்ளனர்
ஒரு ஆபத்தான செயலிழப்பிற்கான சாத்தியக்கூறுகள் அமெரிக்க வரலாற்றில் மிகப் பெரிய அளவிலான ஆட்டோ ரீகால்களுக்கு வழிவகுத்தது, குறைந்தது 67 மில்லியன் டகாட்டா இன்ஃப்ளேட்டர்கள் இதில் ஈடுபட்டுள்ளன. பல பழுதுபார்க்கப்படவில்லை என்று அமெரிக்க அரசாங்கம் கூறுகிறது. உலகம் முழுவதும் சுமார் 100 மில்லியன் இன்ஃப்ளேட்டர்கள் திரும்ப அழைக்கப்பட்டுள்ளன. வெடித்த ஏர் பேக்குகள் தகாடாவை திவாலாக்கியது.
NHTSA இணையதளத்திற்குச் சென்று, வாகனத்தின் அடையாள அட்டை அல்லது உரிமத் தகடு எண்களைக் குறிப்பதன் மூலம், உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனங்கள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கலாம். Ford மற்றும் Mazda ஆகியவையும் திரும்ப அழைக்கும் இணையதளங்களைக் கொண்டுள்ளன.
ஒரு வாகனத்தில் பழுதுபார்க்கப்படாத Takata inflator இருந்தால், உரிமையாளர்கள் அவற்றை ஓட்டுவதை நிறுத்திவிட்டு, பழுதுபார்ப்பு சந்திப்பை அமைக்க டீலரை அழைக்க வேண்டும். Ford மற்றும் Mazda ஆகியவை இலவச இழுவை அல்லது மொபைல் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் தேவைப்பட்டால் கடன் வாங்குபவர் வாகனங்களை வழங்குகின்றன, NHTSA கூறுகிறது.
“சிறிய விபத்துக்கள் கூட தகாட்டா ஏர் பேக்குகளை வெடிக்கச் செய்யலாம், அவை உயிரைக் கொல்லும் அல்லது உயிரை மாற்றும், பயங்கரமான காயங்களை உருவாக்கலாம்” என்று நிறுவனம் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது. “பழைய மாடல் ஆண்டு வாகனங்கள் தங்கள் பயணிகளை அதிக ஆபத்தில் வைக்கின்றன.”
உலகளவில் ஃபோர்டு மற்றும் லிங்கன் வாகனங்களில் உள்ள 765,000க்கும் அதிகமான இன்ஃப்ளேட்டர்களை ஏர் பேக் இன்ஃப்ளேட்டர்கள் மாற்றப்படும் வரை ஓட்டக்கூடாது என்று ஃபோர்டு கூறுகிறது. அமெரிக்காவில், மின்னஞ்சல்கள், தொலைபேசி அழைப்புகள், குறுஞ்செய்திகள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் இல்லங்களுக்குச் செல்வது உள்ளிட்ட உரிமையாளர்களைத் தொடர்புகொள்ள நிறுவனம் 121 மில்லியனுக்கும் அதிகமான முயற்சிகளை மேற்கொண்டுள்ளது. நிறுவனம் தனது அமெரிக்க வாடிக்கையாளர்களில் 95% க்கும் அதிகமானோர் தங்கள் பணவீக்கத்தை மாற்றியமைத்துள்ளனர்.
Nissan, Honda, Stellantis, Ford, BMW மற்றும் Toyota மற்றும் Mazda ஆகியவை இதற்கு முன்பு தகாட்டா இன்ஃப்ளேட்டர்கள் பொருத்தப்பட்ட சில வாகனங்களுக்கு இதே போன்ற “ஓட்ட வேண்டாம்” எச்சரிக்கைகளை வெளியிட்டன.