“கரப்பான் பூச்சிகள்” போல நடத்தப்பட்டதாக போயிங் ஒப்பந்ததாரர்கள் கூறுகிறார்கள்

சாட்சி நிலையம்

புதிய சாட்சியத்தில், போயிங்கிற்கான தொழிலாளர்கள் மற்றும் அதன் முக்கிய சப்ளையர்களில் ஒருவர் அதிக பணிச்சுமை, குறைந்த மன உறுதி மற்றும் மிகவும் செயலிழந்த உணவுச் சங்கிலியின் மிகக் குறைந்த மட்டத்தில் அவர்கள் இருந்ததை விவரித்தார்கள்.

என சிஎன்என் ஜனவரி மாத அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் டோர் பிளக் ப்ளக் ப்ளக் அவுட் பற்றிய விசாரணையின் போது கூட்டாட்சி கட்டுப்பாட்டாளர்களுடன் பேசிய ஊழியர்கள் மோசமான பணியிட நிலைமைகள் தோல்விக்கு பின்னால் இருப்பதாக பல முறை பரிந்துரைத்தனர்.

“வேலைப் பளுவைப் பொறுத்தவரை, நாங்கள் நிச்சயமாக அதிகப்படியான தயாரிப்புகளை வெளியிட முயற்சிக்கிறோம் என்று உணர்கிறேன், இல்லையா?” அடையாளம் தெரியாத போயிங் தொழிலாளி ஒருவர் தேசிய போக்குவரத்து பாதுகாப்பு வாரியத்திடம் அளித்த சாட்சியத்தில் கூறினார் சிஎன்என். “அப்படித்தான் தவறுகள் செய்யப்படுகின்றன. மக்கள் மிக வேகமாக வேலை செய்ய முயற்சி செய்கிறார்கள்.”

போயிங் மற்றும் ஸ்பிரிட் ஏரோ சிஸ்டம்ஸ் தொழிலாளர்கள், தங்கள் விமானங்களுக்கான உதிரிபாகங்களை சிக்கலில் உள்ள உற்பத்தியாளருக்கு சப்ளை செய்கிறார்கள், அதிக பணிச்சுமைக்கு அப்பால், ஒரே தொழிற்சாலையில் இணைந்து பணியாற்றிய வேறுபட்ட நிறுவனங்களின் குழுக்களுக்கு இடையே தகவல் தொடர்பு முறிவுகள் ஏற்பட்டதாக ஏஜென்சியிடம் தெரிவித்தனர்.

குற்றம் சாட்டப்பட்ட 737 ஐ தயாரித்த போயிங் ஆலையில் பணிபுரிந்த ஸ்பிரிட் ஊழியர் ஒருவர் கூறியது போல்: “அடிப்படையில் நாங்கள் தொழிற்சாலையின் கரப்பான் பூச்சிகள்.”

செயல்முறை முறிவு

இந்த வாரம் இரண்டு நாள் விசாரணைக்கு உட்பட்ட அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் விசாரணைக்கு முன்னதாக, NTSB ஆனது, நான்கு போல்ட்களைக் காணவில்லை என்பதால், அது வெடித்துச் சிதறியது என்பதை NTSB அறிந்திருந்தது.

ஊழியர் சாட்சியத்தின்படி, ஸ்பிரிட் செய்யப்பட்ட கதவு போயிங் தொழிற்சாலைக்கு அதன் அனைத்து போல்ட்களுடன் வந்துவிட்டது, ஆனால் அதற்கு ரிவெட் பழுது தேவைப்பட்டதால், பிளக் அகற்றப்பட்டது. ஸ்பிரிட் மற்றும் போயிங் ஊழியர்களுக்கு இடையே தொடர்பு மிகவும் மோசமாக இருந்தது, தொழிற்சாலையில் ஏதோ நடந்தது போல் தெரிகிறது, அது போல்ட் இல்லாமல் 737 பயன்படுத்தப்பட்டது.

போயிங் ஊழியர்கள் கூட்டாட்சி புலனாய்வாளர்களிடம் கூறியது போல், அந்த மாதிரியான விஷயம் அசாதாரணமானது அல்ல.

“ஒவ்வொரு நாளும் விமானங்கள் துண்டிக்கப்படுகின்றன,” ஒரு தொழிலாளி கூறினார். “ஒவ்வொரு நாளும்.”

மற்றொன்று, பணியாளர்கள் “குறிப்பிடப்படாத நீரில்” தூக்கி எறியப்பட்டனர்.

“எங்கள் உள்ளாடைகளை மாற்றுவது போல் நாங்கள் கதவுகளை மாற்றுகிறோம்” என்று இரண்டாவது போயிங் தொழிலாளி கூறினார்.

இந்த என்.டி.எஸ்.பி ஆய்வு ஆகும் இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் சம்பவத்தின் மீது மட்டுமே கவனம் செலுத்தப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து பாதுகாப்பு சிக்கல்கள் மற்றும் விசில்ப்ளோயர்களின் மரணத்தைச் சுற்றியுள்ள வினோதமான சூழ்நிலைகள் விண்வெளி ராட்சதத்தின் மீது நீண்ட நிழலை ஏற்படுத்தியது – குறிப்பாக அதன் சிக்கலான விண்கலம் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தில் தேங்கி நிற்கிறது, பல விண்வெளி வீரர்களை காலவரையின்றி அங்கேயே நிறுத்தியது. .

போயிங் பற்றி மேலும்: சிக்கித் தவிக்கும் விண்வெளி வீரர்கள் இன்னும் 5 மாதங்களுக்கு விண்வெளி நிலையத்தில் சிக்கியிருக்கலாம் என நாசா தெரிவித்துள்ளது.