ஃபெடரல் அதிகாரிகளின் புதிய அறிக்கை, தெற்கு கலிபோர்னியா தீவில் விமான விபத்துக்கு வழிவகுத்தது, அதில் பயணம் செய்வதற்கான அனுமதி இல்லாமல் இருட்டில் பயணம் செய்த ஐந்து பேரும் கொல்லப்பட்டனர்.
ஃபெடரல் ஏவியேஷன் நிர்வாகத்தின்படி, Avalon நகருக்கு அருகிலுள்ள சாண்டா கேடலினா தீவின் விமான நிலையத்திலிருந்து செவ்வாய்க்கிழமை இரவு 8 மணிக்குப் பிறகு புறப்பட முற்பட்டபோது, இரட்டை எஞ்சின் கொண்ட பீச்கிராஃப்ட் 95 விபத்துக்குள்ளானது.
விமான நிலையம் சூரிய அஸ்தமனத்திற்குப் பிறகு விமானங்களை அனுமதிக்காது, ஏனெனில் அது இரவுநேர நடவடிக்கைகளுக்கு ஏற்றதாக இல்லை. விமானிக்கு அனுமதி வழங்கப்படவில்லை என்றாலும், விமானம் புறப்பட்டது சட்டவிரோதமாக கருதப்படவில்லை என்று விமான நிலைய மேலாளர் முன்பு கூறினார்.
தேசிய போக்குவரத்து பாதுகாப்பு வாரியத்தால் புதன்கிழமை வெளியிடப்பட்ட முதற்கட்ட அறிக்கை, வாடகை விமானம் பழுதடைந்ததால் சிக்கித் தவித்த ஒரு விமான பயிற்றுவிப்பாளர் மற்றும் இரண்டு மாணவர் விமானிகளை அழைத்துச் செல்ல விமானம் முதலில் கேடலினா தீவு விமான நிலையத்தில் மாலை 6:20 மணிக்கு தரையிறங்கியது.
விமானி தனது புதிய பயணிகளுடன் புறப்பட முற்பட்டபோது, போதிய பேட்டரி சக்தி இல்லாததால், விமானத்தின் வலது எஞ்சின் ஸ்டார்ட் ஆகவில்லை, அதனால் அவர்கள் வெளியேறி இணைக்க வேண்டியதாயிற்று. அறிக்கையின்படி, ஒரு சார்ஜருக்கு இயந்திரம்.
விமான நிலைய மேலாளர் விமானிக்கு, சார்ஜிங் நேரம் சூரிய அஸ்தமனத்திற்கு மேல் புறப்படும் நேரத்தைத் தள்ளும் என்பதால், அவை புறப்படுவதற்கு அனுமதிக்கப்படாது என்று தெரிவித்தார். விமானி எப்படியும் புறப்பட வேண்டும் என்று கூறியதாக அந்த அறிக்கை கூறுகிறது.
“விமான நிலைய மேலாளர் அவருக்கு அறிவுறுத்தினார், அவர் அவரைத் தடுக்க முடியாது, அவர் புறப்படுவது அங்கீகரிக்கப்படாது மற்றும் அவரது சொந்த ஆபத்தில் இருக்கும்” என்று அறிக்கை கூறியது.
விமான நிலைய பாதுகாப்பு காட்சிகள் “இருண்ட இரவு சூழ்நிலையில்” விமானம் புறப்படுவதைக் காட்டுகிறது, அதில் விமானம் ஓடுபாதையின் முடிவை அடைவதற்கு முன்பு விமானத்தில் இருந்ததா அல்லது இல்லையா என்பதைக் கண்டறிய முடியவில்லை.
ஓடுபாதையின் முடிவில் இருந்து தென்மேற்கே சுமார் 1 மைல் (1.6 கிலோமீட்டர்) தொலைவில் உள்ள ரிட்ஜ்லைனில் தரையிறங்கும் கியருடன் விமானம் விபத்துக்குள்ளானது என்று அறிக்கை கூறுகிறது. முக்கிய இடிபாடுகள் ஆரம்ப தாக்க புள்ளிக்கு மேற்கே 450 அடி (137 மீட்டர்) பள்ளத்தாக்கில் முடிந்தது.
பெடரல் ஏவியேஷன் நிர்வாகத்தின்படி, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸைச் சேர்ந்த 73 வயதான அலி சஃபாயின் கீழ் விமானம் பதிவு செய்யப்பட்டது. அவர் முன்னாள் விமான பயிற்றுவிப்பாளராகவும், 2018 இல் மூடப்பட்ட ஒரு விமானப் பள்ளியின் நிறுவனராகவும் இருந்தார்.
அவர் கோன்சலோ லுபெல், 34 உடன் விபத்தில் இறந்தார்; ஹரிஸ் அலி, 33; ஜோன் பார்க், 37; மற்றும் மார்கரெட் மேரி ஃபென்னர், 55, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் கவுண்டி மருத்துவ பரிசோதகர் அலுவலகத்தின்படி.
லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் கடற்கரையில் இருந்து 25 மைல் (40 கிலோமீட்டர்) தொலைவில் உள்ள தீவில் 1,602 அடி (488 மீட்டர்) உயரத்தில் அபாயகரமான இடம் இருப்பதால் இந்த விமானநிலையம் வானத்தில் உள்ள விமான நிலையம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது தரையிறங்குவது மற்றும் புறப்படுவது கடினம் என்று அறியப்படுகிறது, மேலும் இது முந்தைய விபத்துகளின் தளமாகும்.
விமான நிலையத்தில் 3,000-அடி (914-மீட்டர்) ஓடுபாதை உள்ளது, அதில் ஓடுபாதை விளக்குகள் இல்லை.