லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் நடந்த We, Robot நிகழ்வின் போது வியாழன் இரவு டெஸ்லாவின் ரோபோவனின் முன்மாதிரி ஒன்றை எலோன் மஸ்க் வெளியிட்டார். ரோபோவன் ஒரு மின்சார, தன்னாட்சி வாகனமாக இருக்கும், ஏறக்குறைய ஒரு பேருந்தின் அளவு, அதிக அடர்த்தி கொண்ட பகுதிகளுக்கு மக்களை கொண்டு செல்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு நேரத்தில் 20 பேரை ஏற்றிச் செல்லும் மற்றும் பொருட்களை கொண்டு செல்லும் என்று மஸ்க் கூறுகிறார்.
“நாங்கள் இதை உருவாக்கப் போகிறோம், அது அப்படித்தான் இருக்கும்” என்று மஸ்க் வியாழன் இரவு ரோபோவன் மைய மேடையை நோக்கி உருண்டது. இது மஸ்க் எவ்வளவு சொல்லத் தயாராக இருந்ததோ அவ்வளவுதான், மேலும் அது உண்மையா என்று எங்களுக்குத் தெரியவில்லை.
ரோபோவனின் விலை எவ்வளவு, டெஸ்லா அதை எவ்வாறு தயாரிக்கும், எப்போது வெளிவரும் என்பதை மஸ்க் குறிப்பிடவில்லை. இருப்பினும், இது மிகவும் அழகாக இருக்கிறது.
ரோபோவன் ஒரு ரெட்ரோ-ஃப்யூச்சரிஸ்டிக் தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது – தி ஜெட்சன்ஸில் இருந்து ஒரு பேருந்து மற்றும் 1950 களில் இருந்து ஒரு டோஸ்டருக்கு இடையில். இது கருப்பு நிற விவரங்களுடன் வெள்ளி உலோகப் பக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் பக்கவாட்டில் தரைக்கு இணையாக இயங்கும் ஒளியின் கீற்றுகள், நடுவில் இருந்து வெளியேறும் கதவுகளுடன். உள்ளே, இருக்கைகள் மற்றும் நிற்க அறைகள் உள்ளன, முழுவதும் வண்ணமயமான ஜன்னல்கள் உள்ளன. ஸ்டியரிங் வீல் இல்லை, ஏனெனில் இது தன்னாட்சி.
“நாங்கள் செய்ய விரும்பும் விஷயங்களில் ஒன்று – சைபர்ட்ரக் மூலம் இதைச் செய்துள்ளோம் – சாலைகளின் தோற்றத்தை மாற்ற விரும்புகிறோம்” என்று மஸ்க் கூறினார். “எதிர்காலம் எதிர்காலத்தைப் போலவே இருக்க வேண்டும்,” என்று அவர் பழைய வரியை மீண்டும் கூறினார்.
இது Zoox மற்றும் Cruise வடிவமைத்ததைப் போன்ற பிற நோக்கத்திற்காக உருவாக்கப்பட்ட ரோபோடாக்சிகளைப் போலவே தெரிகிறது. டெஸ்லாவின் வேன் மட்டுமே மிகப் பெரியது. சீனாவில், WeRide இதே போன்ற Robobus ஐ உருவாக்கியுள்ளது.
வியாழக்கிழமை காட்டிய ரோபோவன் ஒரு முன்மாதிரி மட்டுமே. மஸ்க் என்ன சொன்னாலும், உண்மையான விஷயம் எப்படி இருக்கும் அல்லது எப்போது வெளிவரும் என்று சொல்ல முடியாது.
டெஸ்லா வியாழக்கிழமை அறிமுகப்படுத்திய வாகனங்களின் வடிவமைப்பை மார்புக்கு மிக அருகில் வைத்திருந்தது. டெஸ்லாவின் 2023 முதலீட்டாளர் தினத்திலிருந்தே எங்களிடம் இருந்த ஒரே உண்மையான குறிப்பு என்னவென்றால், வாகன உற்பத்தியாளர் இரண்டு புதிய வாகனங்களை வால்யூம் உற்பத்திக்காக வடிவமைக்கப்பட்டதாகக் கிண்டல் செய்தார்: இப்போது சைபர்கேப் என்று தோன்றும் ஒரு சிறிய வாகனம், இப்போது நம்மால் முடியும். ரோபோவன் என்று சொல்லலாம்.
2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் ஆண்டுக்கு 20 மில்லியன் வாகனங்களை உற்பத்தி செய்வதே அந்த நேரத்தில் கூறப்பட்ட இலக்காக இருந்தது. அதாவது 2022 முதல் டெஸ்லா உற்பத்தி மற்றும் விற்பனையை 15 மடங்கு அதிகரிக்க வேண்டும்.
வியாழன் நிகழ்வின் போது, சைபர்கேப் அல்லது ரோபோவனுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் புதிய உற்பத்தி வசதிகளை உருவாக்குவது அல்லது ஏற்கனவே உள்ள வசதிகளை ரீடூல் செய்வது பற்றிய எந்த திட்டத்தையும் மஸ்க் கோடிட்டுக் காட்டவில்லை. சைபர்கேப் 2026 அல்லது 2027 இல் உற்பத்தியைத் தொடங்கும் என்று அவர் கணித்திருந்தாலும், ரோபோவனுக்கான காலக்கெடுவை அவர் அதிகம் வழங்கவில்லை.