டல்லாஸ் (ஏபி) – சவுத்வெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ், லாபத்தை அதிகரிக்கவும், விமானத்தின் பங்கு விலையை அதிகரிக்கவும் ஹெட்ஜ் ஃபண்டின் அழுத்தத்தின் கீழ் வருவதால், பணத்தை மிச்சப்படுத்த அடுத்த ஆண்டு அட்லாண்டாவிற்கு அதன் விமானங்களில் மூன்றில் ஒரு பகுதியை அகற்ற திட்டமிட்டுள்ளது.
டெல்டா ஏர் லைன்ஸை விட தென்மேற்கு பகுதி மிகவும் சிறியதாக இருக்கும் அட்லாண்டாவில் உள்ள பின்வாங்கல் விமானிகள் மற்றும் விமான பணிப்பெண்களுக்கு 300 க்கும் மேற்பட்ட வேலைகளை அகற்றும், இருப்பினும் அவர்கள் இடம்பெயர வாய்ப்பு இருக்கும் என்று நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.
“வாடிக்கையாளர்களின் தேவையை பூர்த்தி செய்யவும், எங்கள் கடற்படையை சிறப்பாகப் பயன்படுத்தவும், வருவாய் வாய்ப்புகளை அதிகரிக்கவும் எங்கள் நெட்வொர்க்கை நாங்கள் தொடர்ந்து மேம்படுத்துகிறோம்” என்று தென்மேற்கு செய்தித் தொடர்பாளர் புதன்கிழமை தெரிவித்தார்.
தென்மேற்கு நிர்வாகிகள் வியாழன் அன்று முதலீட்டாளர் கூட்டத்தை நடத்தும் போது செய்ய திட்டமிட்டுள்ள மற்ற மாற்றங்களை விவரிப்பார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தென்மேற்கின் தலைமையை அசைத்து கடந்த மூன்று வருடங்களாக லாபத்தில் ஏற்பட்ட சரிவை மாற்றியமைக்கும் எலியட் முதலீட்டு நிர்வாகத்தின் பிரச்சாரத்திற்கு விடையிறுக்கும் வகையில் இந்த அமர்வு உள்ளது.
தென்மேற்கு நாளொன்றுக்கு 58 விமானங்களைக் குறைத்து, ஹார்ட்ஸ்ஃபீல்ட்-ஜாக்சன் அட்லாண்டா சர்வதேச விமான நிலையத்தில் அதன் இருப்பைக் குறைக்கும் என்று தென்மேற்கு ஏர்லைன்ஸ் விமானிகள் சங்கம் தெரிவித்துள்ளது, இது அட்லாண்டாவை தளமாகக் கொண்ட ஊழியர்களுக்கு வேதனையளிக்கிறது.
“எங்கள் தொழில்துறையின் வரலாற்றில் வலுவான நெட்வொர்க்கைக் கொண்ட விமான நிறுவனம் இப்போது ஒரு பெரிய சந்தையில் பின்வாங்குவது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது, ஏனெனில் இந்த மேலாண்மை குழு உருவாகி புதுமைப்படுத்தத் தவறிவிட்டது” என்று யூனியன் விமானிகளுக்கு ஒரு குறிப்பில் கூறியது.
தென்மேற்கு விமானப் பணிப்பெண்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் போக்குவரத்து தொழிலாளர் சங்கத்தின் உள்ளூர் தலைவர் பில் பெர்னல், அட்லாண்டா வேலைகள் குறைக்கப்பட்டதால் தனது தொழிற்சங்கம் சீற்றம் அடைந்துள்ளது என்றார். அட்லாண்டாவில் அது வளரும் என்று தென்மேற்கு யூனியனுக்கு உறுதியளித்ததாக அவர் கூறினார்.
பெர்னால் தொழிற்சங்க உறுப்பினர்களுக்கு ஒரு குறிப்பில் கூறினார். “மீண்டும், விமானப் பணிப்பெண்கள் மோசமான நிர்வாக முடிவுகளுக்கு விலை கொடுக்கிறார்கள்.”
தென்மேற்கு செய்தித் தொடர்பாளர் கூறினார், “எங்கள் மக்கள் மீது ஏற்படும் விளைவுகள் காரணமாக இதுபோன்ற முடிவுகள் எங்கள் நிறுவனத்திற்கு கடினமாக உள்ளன, ஆனால் அவர்கள் கவனித்துக்கொள்வதை உறுதிசெய்த 53 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான வரலாறு எங்களிடம் உள்ளது.”
அட்லாண்டாவில் பின்வாங்கும்போது, தென்மேற்கு அதன் அட்டவணையை அடுத்த ஜூன் மாதம் புதன்கிழமை வெளியிட்டது, மேலும் இது நாஷ்வில்லி மற்றும் ஆறு நகரங்களுக்கு இடையேயான புதிய பாதைகளையும் ஹவாயிலிருந்து லாஸ் வேகாஸ் மற்றும் பீனிக்ஸ் வரை ஐந்து புதிய சிவப்பு-கண் விமானங்களையும் உள்ளடக்கியது. அந்த சேர்த்தல் ஏப்ரல் மாதம் தொடங்கும்.
இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், தென்மேற்கு நான்கு சிறிய சந்தைகளில் இருந்து வெளியேறியது மற்றும் பலவீனமான நிதி முடிவுகள் மற்றும் போயிங்கில் இருந்து புதிய விமானங்களைப் பெறுவதில் தாமதம் ஆகியவற்றிற்கு பதிலளிக்கும் வகையில் பணியமர்த்தலை கட்டுப்படுத்துவதாக அறிவித்தது.
மேலும் குறிப்பிடத்தக்க வகையில், டல்லாஸை தளமாகக் கொண்ட விமான நிறுவனம் பயணிகளை இருக்கைகளுக்கு ஒதுக்கத் தொடங்கும் என்றும், அதன் இருக்கைகளில் கிட்டத்தட்ட மூன்றில் ஒரு பகுதியை அதிக கால் அறையுடன் கூடிய பிரீமியம் சேவைக்காக ஒதுக்கும் என்றும் CEO ராபர்ட் ஜோர்டான் ஜூலை மாதம் கூறினார்.