ஆகஸ்ட் மாதம் சிசிலியில் மூழ்கி, பிரிட்டிஷ் தொழில்நுட்ப அதிபர் மைக் லிஞ்ச் உட்பட 8 பேரைக் கொன்ற $40 மில்லியன் டாலர் சூப்பர் படகின் இடிபாடுகளை ஆய்வு செய்யும் சிறப்பு டைவர்ஸ், கப்பலின் பாதுகாப்புக்கு அதிக பாதுகாப்பைக் கேட்டுள்ளனர். , பல ஆதாரங்கள் CNN க்கு தெரிவித்தன.
பல ஆணவக் கொலைகள் மற்றும் கவனக்குறைவான கப்பல் விபத்துக்கள் பற்றிய குற்றவியல் விசாரணையைத் திறந்த இத்தாலிய வழக்கறிஞர்கள், 56-மீட்டர் (184-அடி) படகு, Bayesian, பல மேற்கத்திய உளவுத்துறை சேவைகளுடன் தொடர்புடைய மிகவும் முக்கியமான தரவுகளைக் கொண்டிருக்கலாம் என்று கருதுகின்றனர். மற்றும் மீட்பு நடவடிக்கை என்றார்.
லிஞ்ச் தனது பல்வேறு நிறுவனங்களின் மூலம் பிரிட்டிஷ், அமெரிக்கன் மற்றும் பிற உளவுத்துறை சேவைகளுடன் தொடர்புடையவர், அவர் நிறுவிய சைபர் பாதுகாப்பு நிறுவனமான டார்க்ட்ரேஸ் உட்பட.
அந்த நிறுவனம் சிகாகோவைச் சேர்ந்த தனியார் பங்கு நிறுவனமான தோமா பிராவோவுக்கு ஏப்ரல் மாதம் விற்கப்பட்டது. லிஞ்ச், அவரது மனைவியின் நிறுவனமான ரெவ்டோம் லிமிடெட் கப்பலைச் சொந்தமாக வைத்திருந்தார், பிரிட்டிஷ் அரசாங்கம் மற்றும் பொது டார்க்ட்ரேஸ் பதிவுகளின்படி, பிரிட்டிஷ் பிரதமர்களான டேவிட் கேமரூன் மற்றும் தெரசா மே ஆகியோருக்கு அறிவியல், தொழில்நுட்பம் மற்றும் இணைய பாதுகாப்பு குறித்த ஆலோசகராகவும் இருந்தார்.
சுமார் 50 மீட்டர் (164 அடி) ஆழத்தில் கடலுக்கு அடியில் கிடக்கும் மூழ்கிய கப்பலில், கடவுக்குறியீடுகள் மற்றும் பிற முக்கியத் தரவுகள் உட்பட மிகவும் இரகசியமான தகவல்களைக் கொண்ட இரண்டு சூப்பர்-என்கிரிப்ட் செய்யப்பட்ட ஹார்டு டிரைவ்கள் அடங்கிய நீர்ப்புகா பாதுகாப்புகள் இருப்பதாக கருதப்படுகிறது. காப்புத் திட்டங்கள், யார் பெயர் குறிப்பிட வேண்டாம் என்று கேட்டார், சிஎன்என் கூறினார். ரிமோட் கேமராக்கள் மூலம் சிறப்பு டைவர்ஸ் படகை விரிவாக தேடினர்.
ஆரம்பத்தில், சிஎன்என் உடன் பேசிய தீயணைப்புப் பிரிவின் டைவர்ஸ் படி, படகில் இன்னும் விலையுயர்ந்த நகைகள் மற்றும் பிற மதிப்புள்ள பொருட்களைக் கண்டுபிடிக்க திருடர்கள் இடிபாடுகளை அடைய முயற்சிப்பார்கள் என்று உள்ளூர் சட்ட அமலாக்கத்தினர் அஞ்சினார்கள். சோகம் தொடர்பான குற்றவியல் விசாரணையின் ஒரு பகுதியாக வரும் வாரங்களில் எழுப்பப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் சிதைவுகள் ரஷ்யா மற்றும் சீனா உள்ளிட்ட வெளிநாட்டு அரசாங்கங்களுக்கும் ஆர்வமாக இருக்கும் என்று இப்போது அவர்கள் கவலைப்படுகிறார்கள். படகு தண்ணீருக்கு மேல் மற்றும் நீருக்கடியில் கண்காணிப்புடன் நெருக்கமாக பாதுகாக்கப்பட வேண்டும் என்று அவர்கள் கோரிக்கை விடுத்துள்ளனர்.
சிசிலியன் சிவில் பாதுகாப்பு ஏஜென்சியின் பிரான்செஸ்கோ வெனுடோ, “இடிபாடுகளின் கூடுதல் பாதுகாப்புக்காக ஒரு முறையான கோரிக்கை ஏற்கப்பட்டு செயல்படுத்தப்பட்டது” என்று CNN க்கு உறுதிப்படுத்தினார்.
லிஞ்ச், அவரது 18 வயது மகள் ஹன்னா, அமெரிக்க வழக்கறிஞர் கிறிஸ் மோர்வில்லோ மற்றும் அவரது மனைவி நெடா, பிரிட்டிஷ் வங்கியாளர் ஜொனாதன் ப்ளூமர் மற்றும் அவரது மனைவி ஜூடி மற்றும் படகின் உள் சமையல்காரர் ரெகால்டோ தாமஸ் ஆகியோர் அதிகாலையில் பயங்கர புயலில் கப்பல் மூழ்கியதில் இறந்தனர். காலை.
ப்ளூமர் மற்றும் மோர்வில்லோ தம்பதிகள் மூச்சுத் திணறல் அல்லது “உலர்ந்த நீரில் மூழ்கி” இறந்ததாக பிரேதப் பரிசோதனைகளின் ஆரம்ப முடிவுகள் தெரிவிக்கின்றன, தூங்கும் அறையில் உள்ள காற்றுக் குமிழியில் ஆக்ஸிஜன் தீர்ந்துவிட்டது. லிஞ்ச் மற்றும் அவரது மகளின் பிரேத பரிசோதனை முடிவுகள் தெளிவாக இல்லை.
கப்பலுக்கு வெளியே சடலமாக கண்டெடுக்கப்பட்ட சமையல்காரர் நீரில் மூழ்கி உயிரிழந்ததாக மரண விசாரணை அதிகாரி தெரிவித்தார். இறந்தவர்கள் பற்றிய நச்சுயியல் அறிக்கைகள் இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை, ஆனால் படகு கவிழ்ந்ததில் யாருக்கும் உடல் காயங்கள் ஏற்படவில்லை.
லிஞ்சின் மனைவி ஏஞ்சலா பேக்கரேஸ் மற்றும் 14 பேர் தப்பிப்பிழைத்தனர், கேப்டன் ஜேம்ஸ் கட்ஃபீல்ட் உட்பட, ஒரு டெக்ஹேண்ட் மற்றும் படகின் என்ஜின் அறை மேலாளருடன், பல மனித படுகொலைகள் மற்றும் அலட்சியமாக கப்பல் விபத்தை ஏற்படுத்தியதற்காக விசாரணையில் உள்ளனர். அவர்கள் அனைவரும் இத்தாலியை விட்டு வெளியேற அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளனர்.
தப்பிப்பிழைத்த 15 பேரில் சிலர், அவர்களில் ஒன்பது பேர் பணியாளர்கள் மற்றும் ஆறு பேர், 1 வயது சிறுமி உட்பட ஆறு பேர், லிஞ்ச் “கிளவுட் சேவைகளை நம்பவில்லை” என்றும், எப்போதும் டேட்டா டிரைவ்களை படகின் பாதுகாப்பான பெட்டியில் வைத்திருப்பதாகவும் வழக்கறிஞர்களிடம் கூறியதாக கூறப்படுகிறது. அவர் எங்கு பயணம் செய்தாலும், வழக்கறிஞர் அலுவலகத்தின் ஆதாரம் CNN இடம் கூறியது. சம்பவத்தில் உயிர் பிழைத்த பணியாளர்கள் அல்லது பயணிகள் எவரும் போதைப்பொருள் அல்லது ஆல்கஹால் சோதனை செய்யப்படவில்லை, ஏனெனில் அவர்கள் உடல்கள் மீட்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து ஒரு செய்தி மாநாட்டின் போது அவர்கள் “அதிர்ச்சி நிலையில்” இருந்தனர்.
ஜூனில் அமெரிக்காவில் குற்றவியல் மோசடி வழக்கில் லிஞ்ச் விடுவிக்கப்பட்டபோது மோர்வில்லோ அவரது சாஃப்ட்வேர் நிறுவனமான தன்னாட்சியை ஹெவ்லெட் பேக்கார்ட் கையகப்படுத்தியபோது அவரைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினார், மேலும் தப்பிப்பிழைத்தவர்கள் புலனாய்வாளர்களிடம் கப்பல் அந்த விடுதலையின் கொண்டாட்டமாக இருந்தது என்று உதவி வழக்கறிஞர் கூறினார். ரஃபேல் கமரானோ. லிஞ்ச் அமெரிக்காவில் எந்தவொரு குற்றவியல் தவறுகளிலிருந்தும் விடுவிக்கப்பட்டாலும், ஹெவ்லெட் பேக்கார்ட் 2022 இல் பிரிட்டிஷ் நீதிமன்றத்தால் வழங்கப்பட்ட லிஞ்ச் எஸ்டேட்டிலிருந்து $4 பில்லியன் சிவில் பேஅவுட்டை வசூலிக்கும் முயற்சியை கைவிடப்போவதில்லை என்று சுட்டிக்காட்டியுள்ளார்.
ஒரு சோகமான தற்செயல் நிகழ்வாகத் தோன்றுவது, லிஞ்சின் வணிகப் பங்குதாரரான ஸ்டீபன் சேம்பர்லைன் – அமெரிக்க மோசடி வழக்கில் அவரது இணை பிரதிவாதியும் டார்க்ட்ரேஸின் முன்னாள் தலைமை இயக்க அதிகாரியுமான – ஆகஸ்ட் 19 அன்று, பேய்சியன் கடலில் மூழ்கி இறந்தார். இரண்டு நாட்களுக்கு முன்பு ஜாகிங் செய்யும்போது ஒரு காரில். வக்கீல் அலுவலகத்தின் செய்தித் தொடர்பாளர் CNN இடம் கட்ஃபீல்ட், லிஞ்ச் சேம்பர்லெய்னின் மோசமான நிலையை அறிந்து கொண்டதாகவும், வாழ்க்கைத் துணையுடன் இருந்த தனது வணிகப் பங்காளியைப் பார்ப்பதற்காக UKக்குத் திரும்புவதற்காக கப்பல் பயணத்தைக் குறைக்கத் திட்டமிட்டுள்ளதாகவும் கூறினார்.
சேம்பர்லைன் மருத்துவமனையில் இறப்பதற்கு சில மணி நேரங்களுக்கு முன்பு பேய்சியன் மூழ்கியதாக அவரது வழக்கறிஞர் கூறினார். லிஞ்ச் தனது கூட்டாளியின் மரணத்தை அறிந்திருக்க மாட்டார், மேலும் சேம்பர்லைன் கோமா நிலையில் இருந்ததால் கப்பல் விபத்து பற்றி அறிந்திருக்க மாட்டார் என்று சேம்பர்லினின் சட்ட ஆலோசகர் கூறினார்.
கப்பலில் இருந்து கணினிகள், நகைகள் அல்லது லிஞ்சின் ஹார்ட் டிரைவ்கள் உள்ளிட்ட தனிப்பட்ட விளைவுகள் எதுவும் மீட்கப்படவில்லை என்று உள்ளூர் வழக்கறிஞர் அம்ப்ரோஜியோ கார்டோசியோ கூறினார். இருப்பினும், புயல் தாக்கிய 16 நிமிடங்களுக்குள் படகு எவ்வாறு மூழ்கியது என்பதைக் குறிக்கும் ஏதேனும் பயன்படுத்தக்கூடிய தரவு உள்ளதா என்பதை அறிய, படகின் வழிசெலுத்தல் அமைப்பில் இணைக்கப்பட்ட உள் ஹார்டு டிரைவ்கள் மற்றும் கண்காணிப்பு கேமராக்கள் புலனாய்வாளர்களிடம் கொண்டு வரப்பட்டுள்ளன. பாலத்தில் வழிசெலுத்தல் தரவு அல்லது ஆடியோவை பதிவு செய்ய கப்பலில் பாரம்பரிய கருப்பு பெட்டி அல்லது பயண தரவு ரெக்கார்டர் இல்லை.
இந்த வாரம் மூழ்கடிக்கப்பட்டவர்கள் பற்றிய முழுமையான ஆய்வுகளுக்குப் பிறகு, கப்பலில் உள்ள 18,000 லிட்டர் எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருளில் எதையும் சிந்தாமல் 473 டன் கப்பலை எவ்வாறு சிறப்பாக உயர்த்துவது மற்றும் எந்த முக்கியத் தரவுகளும் வராமல் பார்த்துக் கொள்வது எப்படி என்பதற்கான பரிந்துரைகளை வழங்குவார்கள். தவறான கைகள். கப்பலை வளர்ப்பதற்கான செலவுகள் அதன் உரிமையாளரான லிஞ்சின் விதவைக்கு விழும், இது இத்தாலிய கடல்சார் சட்டத்தால் கட்டாயப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
மேலும் CNN செய்திகள் மற்றும் செய்திமடல்களுக்கு CNN.com இல் கணக்கை உருவாக்கவும்