'லைசென்ஸ் பிளேட் ஃபிளிப்பர்கள்' ஓட்டுநர்கள் காவல்துறை, டிக்கெட்டுகள் மற்றும் கட்டணங்களைத் தவிர்க்க உதவுகின்றன

நியூயார்க்கில் உள்ள சட்ட அமலாக்கப் பணியாளர்கள் மார்ச் 2024 இல் ராபர்ட் எஃப். கென்னடி பாலத்தில் பல ஏஜென்சி நடவடிக்கையின் போது உரிமத் தகட்டை ஆய்வு செய்தனர். இந்த நடவடிக்கையானது “பேய் கார்களை” கண்டறிந்து அகற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு புதிய நகர-மாநில பணிக்குழு தொடங்கப்பட்டது. ட்ராஃபிக் கேமராக்கள் மற்றும் போலியான அல்லது மாற்றப்பட்ட உரிமத் தகடுகளால் டோல் ரீடர்களால் கண்டறிவதைத் தவிர்க்கும் வாகனங்கள் – நியூயார்க் நகரத் தெருக்களில் இருந்து. Marc A. Hermann/Metropolitan Transportation Authority இன் உபயம்

டென்னசி மற்றும் பென்சில்வேனியாவில் உள்ள மாநில மற்றும் உள்ளூர் சட்டமன்ற உறுப்பினர்கள், “உரிம தகடு ஃபிளிப்பர்கள்”, ஒரு பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் ஓட்டுநர்கள் தங்கள் உரிமத் தகடுகளை மறைக்க அல்லது மறைக்க அனுமதிக்கும் சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவதைத் தடுக்கின்றனர்.

உரிமத் தகடு ஃபிளிப்பர்கள் பொதுவாக ஆட்டோ ஷோக்களில் அழகியல் நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அங்கு ஓட்டுநர்கள் தனிப்பயன் அல்லது அலங்காரத் தட்டுகளுக்கு இடையில் மாற அனுமதிக்கிறார்கள். ஆனால் நாடு முழுவதும், ஆயிரக்கணக்கான ஓட்டுநர்கள் தங்கள் உரிமத் தகடுகளை புரட்டுகிறார்கள் அல்லது மறைத்து விடுகிறார்கள் – சட்ட அமலாக்கம், டோல் அமைப்புகள் அல்லது தானியங்கி வேக கேமராக்கள்.

டெக்சாஸ் மற்றும் வாஷிங்டன் ஆகியவை 2013 இல் சாதனங்களை வெளிப்படையாகத் தடை செய்தன. இருப்பினும், எந்த முறையில் இருந்தாலும், உரிமத் தகட்டை மாற்றுவது அல்லது தடைசெய்வது பொதுவாக அமெரிக்கா முழுவதும் சட்டவிரோதமானது.

டென்னசியில், ஜூலையில் நடைமுறைக்கு வந்த ஒரு சட்டம் தட்டு ஃபிளிப்பர்களை வாங்குதல், விற்பது, வைத்திருப்பது மற்றும் தயாரிப்பதைத் தடை செய்கிறது. சட்ட அமலாக்கத்திலிருந்து தப்பிக்க ஓட்டுநர்கள் முயற்சிப்பது குறித்து தாங்கள் கவலைப்படுவதாக சட்டமியற்றுபவர்கள் தெரிவித்தனர்.

“இன்று எங்களிடம் சுங்கச்சாவடிகள் இல்லை, ஆனால் இன்று எங்களிடம் குற்றவாளிகள் உள்ளனர்” என்று ஹவுஸில் சட்டத்தை நிதியுதவி செய்த டென்னசி மாநில குடியரசுக் கட்சியின் பிரதிநிதி கிரெக் மார்ட்டின் ஒரு பேட்டியில் கூறினார். “இது [measure] அனைவரும் ஒரே விளையாட்டு மைதானத்தில் விளையாடுவதை உறுதி செய்வதாகும்.

புதிய சட்டத்தின்படி, உரிமத் தகடு ஃபிளிப்பரை வாங்குபவர்கள் ஆறு மாதங்கள் வரை சிறைத்தண்டனை மற்றும் $500 வரை அபராதம் விதிக்கலாம். இந்த சாதனங்களை தயாரித்து அல்லது விற்றால் பிடிபட்டால் 11 மாதங்கள் மற்றும் 29 நாட்கள் சிறைத்தண்டனை மற்றும் $2,500 வரை அபராதம் விதிக்கப்படும்.

பென்சில்வேனியா ஹவுஸ் இரு கட்சி ஆதரவுடன், உரிமத் தகடு ஃபிளிப்பர்களைத் தடைசெய்யும் சட்டத்தை நிறைவேற்றியது மற்றும் அவற்றைப் பயன்படுத்துதல் அல்லது விற்பனை செய்தவர்கள் மீது $2,000 அபராதம் விதிக்கலாம். இந்த மசோதா இப்போது செனட் சபைக்கு செல்கிறது.

“ஸ்பீட் கேமராக்கள் மற்றும் சிவப்பு விளக்கு கேமராக்கள் அதிகமாக பரவி வருவதால், மக்கள் சாலைகளில் பாதுகாப்பைத் தவிர்ப்பதற்கான தொழில்நுட்பங்கள் வெளிவருகின்றன” என்று பென்சில்வேனியா மாநில ஜனநாயகக் கட்சியின் பிரதிநிதி. பாட் கல்லாகர் கூறினார். ஒரு நேர்காணலில்.

நகரங்கள் நடவடிக்கை எடுக்கின்றன

சில நகரங்களும் இந்தச் சாதனங்களைத் தடுக்க முயல்கின்றன.

ஏப்ரல் மாதம், ஜனநாயகக் கட்சியைச் சேர்ந்த பிலடெல்பியா மேயர் செரெல் பார்க்கர், “கையேடு, மின்சாரம் அல்லது இயந்திர” உரிமத் தகடு ஃபிளிப்பர்களை வாங்குதல், நிறுவுதல், வைத்திருப்பது மற்றும் விற்பனை செய்வதைத் தடைசெய்யும் சட்டத்தில் கையெழுத்திட்டார், மீறினால் $2,000 அபராதம் விதிக்கப்படும்.

“டேக் ஃபிளிப்பிங் என்பது ஜேம்ஸ் பாண்ட் திரைப்படத்தில் உள்ளது, எங்கள் நகரத் தெருக்களில் அல்ல,” என்று பிலடெல்பியா கவுன்சில் உறுப்பினர் மைக் டிரிஸ்கால், ஒரு ஜனநாயகவாதி, ஸ்டேட்லைனுக்கு அளித்த பேட்டியில் கூறினார். “இது பிலடெல்பியா நகரத்தில் மட்டும் பிரச்சினை இல்லை; இந்த உரிமை மற்றும் சட்டத்தை மீறும் உணர்வு நாடு முழுவதும் நடந்து வருகிறது.

“ஒவ்வொரு நகராட்சியும் இந்த விஷயங்களை தீவிரமாக எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும்,” டிரிஸ்கால் கூறினார்.

மார்ச் மாதத்தில், நியூயார்க் மாநில மற்றும் நகர அதிகாரிகள் “பேய் கார்கள்” என்று அழைக்கப்படுவதை அடையாளம் காணவும் அகற்றவும் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட பல-ஏஜென்சி பணிக்குழுவைத் தொடங்கினர் – போக்குவரத்து கேமராக்களால் கண்டுபிடிக்க முடியாத வாகனங்கள் மற்றும் அவற்றின் போலி அல்லது மாற்றப்பட்ட உரிமத் தகடுகளால் டோல் ரீடர்கள் – புதியது. யார்க் நகர வீதிகள்.

2022 ஆம் ஆண்டில், நியூயார்க் நகர மேயர் எரிக் ஆடம்ஸ், ஒரு ஜனநாயகக் கட்சி, அமேசான் நிறுவனத்துடன் ஒப்பந்தம் செய்து, நியூயார்க் மாநில முகவரியுடன் வாடிக்கையாளர்களுக்கு புகைத்திரை மற்றும் நிறமிடப்பட்ட உரிமத் தகடு அட்டைகளின் விற்பனையைத் தேடவும் கட்டுப்படுத்தவும் உதவியது. நியூயார்க் நகரவாசிகளுக்கு வாகன உரிமத் தகடுகளை மறைக்க அல்லது மறைக்க வடிவமைக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளை விற்பனை செய்வதைத் தடைசெய்யும் நகரச் சட்டம் அந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இயற்றப்பட்டதைத் தொடர்ந்து இந்த ஒத்துழைப்பு ஏற்பட்டது.

குற்ற நடவடிக்கை மற்றும் சுங்கவரி வருவாய்

உரிமத் தகடு ஃபிளிப்பர்களைப் பற்றிய சமீபத்திய விவாதங்கள், குற்றச் செயல்களில் அவற்றின் பங்கு மற்றும் சுங்கச்சாவடிகள் மற்றும் போக்குவரத்து டிக்கெட்டுகளின் வருவாய் இழப்பு ஆகியவற்றில் பெரும்பாலும் கவனம் செலுத்துகின்றன.

உரிமத் தகடுகளைத் தடுப்பது ஒரு பொதுவான மீறலாகும், சில ஓட்டுநர்கள் கண்டறிதலைத் தவிர்ப்பதற்காக தட்டு ஃபிளிப்பர்கள், டக்ட் டேப் அல்லது போலி காகிதக் குறிச்சொற்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். சில சமயங்களில், பைக் ரேக்குகள் தகட்டை ஓரளவு தடுக்கும் போது, ​​தடைகள் தற்செயலாக இருக்கலாம்.

தற்போது தனியார் விசாரணை நிறுவனமான Intercounty Investigations & Solutions இன் தலைவரான ஓய்வுபெற்ற போலீஸ் துப்பறியும் சாட் ப்ரூக்னர், டேக் ஃபிளிப்பர்களைத் தடை செய்யும் சட்டத்தை ஆதரிக்கும் அதே வேளையில், சட்ட அமலாக்கத்திற்குத் தேவையான கருவிகளை சட்ட அமலாக்கத்திற்கு வழங்குவதன் மூலம் குடிமக்களின் உரிமைகளைப் பாதுகாப்பது முக்கியம் என்று கூறினார். பாதுகாப்பு.

“உங்களால் ஒரு வாகனத்தை அடையாளம் காண முடியாவிட்டால், நிறுத்தம் அல்லது ஏதாவது ஒன்றைச் செயல்படுத்த உங்களுக்கு சட்டப்பூர்வ பல் அல்லது அதிகாரம் இல்லை” என்று ப்ரூக்னர் ஒரு பேட்டியில் கூறினார். “சட்டம் ஒழுங்கு இல்லை. இது மக்களுக்கு பாதுகாப்பானது அல்ல.

உரிமத் தட்டு ஃபிளிப்பர்கள் ஆன்லைனில் பரவலாக அணுகக்கூடியவை, சாதனங்கள் $50 மற்றும் சில நூறு டாலர்கள் வரை கிடைக்கின்றன, இருப்பினும் பெரும்பாலானவை பொதுவாக $200க்கு விற்கப்படுகின்றன.

சில குறிப்பிட்ட கோணங்களில் இருந்து எழுத்துக்கள் மற்றும் எண்களை மறைக்கும் உரிமத் தகடு அட்டைகள் போன்ற பிற சாதனங்கள் ஏற்கனவே பெரும்பாலான மாநிலங்களில் சட்டவிரோதமானவை. இந்த கவர்கள், தெளிவானதாகவோ அல்லது நிறமுடையதாகவோ இருந்தாலும், ட்ராஃபிக் மற்றும் டோலிங் கேமராக்களுக்கான தெரிவுநிலையைப் பாதிக்கலாம்.

உங்களால் வாகனத்தை அடையாளம் காண முடியாவிட்டால், நிறுத்தம் அல்லது ஏதாவது ஒன்றைச் செயல்படுத்த உங்களுக்கு சட்டப்பூர்வ பல் அல்லது அதிகாரம் இல்லை. சட்டம் ஒழுங்கு மட்டும் இல்லை. இது மக்களுக்கு பாதுகாப்பானது அல்ல.

– சாட் ப்ரூக்னர், ஓய்வு பெற்ற துப்பறியும் மற்றும் இன்டர்கவுண்டி விசாரணைகள் மற்றும் தீர்வுகளின் தலைவர்

பெரும்பாலான டோல் ஏஜென்சிகள் இந்த விதிமீறல்களால் நிதி ரீதியாக குறிப்பிடத்தக்க அளவில் பாதிக்கப்படுவதில்லை, ஏனெனில் பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் சட்டத்திற்கு இணங்குகிறார்கள். ஆனால், அமெரிக்காவின் பரபரப்பான டோல் ஏஜென்சிகளில் ஒன்றான நியூயார்க் நகரத்தில் உள்ள MTA பிரிட்ஜஸ் மற்றும் டன்னல்கள், 2023ல் தடைபட்ட தட்டுகள் காரணமாக $21 மில்லியனுக்கும் அதிகமான இழப்பை அறிவித்தது, இது 2020ல் இருந்து 140% அதிகமாகும் என்று ஆரோன் டோனோவன் கூறுகிறார். ஏஜென்சியின் துணை தகவல் தொடர்பு இயக்குனர்.

2024 ஆம் ஆண்டிற்கான சற்றே குறைவான வருவாய் இழப்பை கிட்டத்தட்ட $19 மில்லியனாக ஏஜென்சி திட்டமிடுகிறது, கண்டுபிடிக்க முடியாத வாகனங்களை ஒடுக்குவதற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட புதிய பணிக்குழுவிற்கு நன்றி. பணிக்குழு 2,100 க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்களை பறிமுதல் செய்துள்ளது மற்றும் மார்ச் நடுப்பகுதியில் இருந்து 450 க்கும் மேற்பட்டவர்களை கைது செய்துள்ளது. MTA பிரிட்ஜஸ் மற்றும் டன்னல்ஸ் தலைவர் கேத்தரின் ஷெரிடனின் கூற்றுப்படி, ஏய்ப்பாளர்கள் சட்டவிரோத துப்பாக்கிகளை வைத்திருப்பது அல்லது திருடப்பட்ட வாகனங்களை ஓட்டுவது போன்ற பிற குற்றச் செயல்களில் ஈடுபட்டுள்ளனர் என்பதை அந்தக் கைதுகள் அடிக்கடி வெளிப்படுத்துகின்றன.

“இது ஒரு பெரிய பிராந்தியப் பிரச்சினை, சுங்கச்சாவடிகளைத் தவிர்க்கும் அதே நபர்களும் பார்க்கிங் டிக்கெட்டுகளை செலுத்துவதில்லை. அவர்கள் பள்ளி கேமராக்கள், ஸ்பீட் கேமராக்களை மீறுகிறார்கள், ”என்று ஷெரிடன் ஒரு பேட்டியில் கூறினார். “இந்த நபர்கள் எங்கள் பிராந்தியத்தில் பிற குற்றங்களைச் செய்கிறார்கள் என்பதையும் நாங்கள் கண்டுபிடித்துள்ளோம்.”

இந்த இழப்புகள் ஏஜென்சியின் மொத்த டோல் வருவாயில் 1% க்கும் குறைவாகவே உள்ளன, ஆனால் அவை இன்னும் குறிப்பிடத்தக்கவை, ஏனெனில் அவை நியூயார்க் நகரத்தில் வெகுஜன போக்குவரத்திற்கு மானியம் வழங்கும் ஏஜென்சியின் திறனைக் குறைக்கின்றன, இது பொது போக்குவரத்தை நம்பியிருக்கும் குடியிருப்பாளர்களைப் பாதிக்கிறது.

“நாங்கள் சேகரிக்காத ஒவ்வொரு டாலருக்கும் அந்த மானியத்தில் $1 தள்ளுபடி ஆகும்” என்று ஷெரிடன் கூறினார். “இது ஒவ்வொருவரும் தங்கள் நியாயமான பங்கை செலுத்துவதைப் பற்றியது.”

நியூயார்க் மற்றும் நியூ ஜெர்சி துறைமுக ஆணையம், இரு மாநிலங்களை இணைக்கும் பல பாலங்கள் மற்றும் சுரங்கங்களை நிர்வகிக்கிறது மற்றும் கண்டுபிடிக்க முடியாத வாகனங்களை ஒடுக்க அர்ப்பணிக்கப்பட்ட பல-ஏஜென்சி பணிக்குழுவின் ஒரு பகுதியாக உள்ளது. 2022 இல், ஏஜென்சியின் பொது தகவல் அதிகாரியான லெனிஸ் வாலன்ஸ் கருத்துப்படி.

அதே ஆண்டில், ஏஜென்சி தடைசெய்யப்பட்ட, காணாமல் போன மற்றும் கற்பனையான உரிமத் தகடுகளுக்காக 2,300 க்கும் மேற்பட்ட சம்மன்களை வழங்கியது. 2023 ஆம் ஆண்டில், சுங்கச்சாவடி ஏய்ப்பாளர்களிடமிருந்து $25 மில்லியனுக்கும் அதிகமான தொகையை நிறுவனம் மீட்டுள்ளது. 2024 ஆம் ஆண்டின் முதல் ஆறு மாதங்களில், டோல் தொடர்பான விதிமீறல்களுக்காக 4,836 சம்மன்களை அனுப்பியது, பெரும்பாலானவை – 3,940 அல்லது 81% – தடை செய்யப்பட்ட, காணாமல் போன அல்லது கற்பனையான உரிமத் தகடுகளுக்கு.

மேற்கு மற்றும் கிழக்கு பென்சில்வேனியாவை இணைக்கும் ஒரு பெரிய டோல் நெடுஞ்சாலையான பென்சில்வேனியா டர்ன்பைக்கில், ஏப்ரல் 2023 மற்றும் மார்ச் 2024 க்கு இடையில் குறைந்தபட்சம் 10,000 பேரில் 3 பேர் வேண்டுமென்றே தங்கள் உரிமத் தகடுகளைத் தடுத்ததாக செய்தித் தொடர்பாளர் மரிசா ஓர்பனெக் மின்னஞ்சலில் எழுதினார்.

“டர்ன்பைக்கில் வேண்டுமென்றே தட்டுத் தடையின் சதவீதம் மிகவும் சிறியதாக இருந்தாலும், கட்டண ஏய்ப்பைத் தீர்க்க உதவும் கூடுதல் ஆதரவு மற்றும் சட்டத்திற்கு நாங்கள் நன்றியுள்ளவர்களாக இருக்கிறோம்” என்று ஆர்பனெக் எழுதினார். “நியாயமான மற்றும் சமமான கட்டணச் சாலை அமைப்பை உறுதிசெய்வது உண்மையில் முன்னுரிமை.”

நன்கொடை: நீங்கள் நம்பும் ஆதரவு செய்திகள்