இந்த வாரத்தின் பிற்பகுதியில், போயிங்கின் பாதிக்கப்பட்ட ஸ்டார்லைனர் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திலிருந்து திரும்பும் பயணத்தை மேற்கொள்ள உள்ளது.
ஆனால் நாசா விண்வெளி வீரர்களான புட்ச் வில்மோர் மற்றும் சுனி வில்லியம்ஸ் ஆகியோரை மீண்டும் தரைக்கு கொண்டு செல்வதற்குப் பதிலாக, விமானத்தில் எந்த ஒரு குழுவினரும் இல்லாமல், அது திறக்கப்பட்டு மீண்டும் நுழையும் – மென்பொருள் புதுப்பித்தலுக்குப் பிறகு, அதாவது முதலில் விண்வெளி வீரர்கள் இல்லாமல் பறக்க முடியவில்லை.
ஜூன் தொடக்கத்தில் துரதிர்ஷ்டவசமான காப்ஸ்யூல் தொடங்கப்படுவதற்கு முன்பே, பொறியாளர்கள் பல ஹீலியம் கசிவுகளை கவனித்தனர். ஸ்டார்லைனரின் நறுக்குதல் நடைமுறைகளின் போது, கசிவுகள் விரைவில் ஒரு உண்மையான பிரச்சனையாக மாறியது. விண்கலம் விண்வெளி நிலையத்துடன் இணைக்கும் அதன் முதல் முயற்சியை தவறவிட்டது.
அப்போதிருந்து, போயிங் மற்றும் நாசா பொறியாளர்கள் பிரச்சினையின் மூல காரணத்தை அடையாளம் காண போராடி வருகின்றனர்.
முதலில், வில்மோர் மற்றும் வில்லியம்ஸை ஸ்டார்லைனர் கப்பலில் திரும்புவதற்கு முன், விபத்து குறித்து விசாரிப்பது வழக்கமான நடைமுறை என்று நாசா உறுதியாகக் கூறியது. இரண்டு விண்வெளி வீரர்களும் விண்வெளியில் “சிலமடைந்துள்ளனர்” என்ற அறிக்கையை ஏஜென்சி மீண்டும் மீண்டும் எதிர்த்துப் போராடியது, பொறியாளர்களுக்கு சிக்கலைக் கண்டுபிடிக்க இன்னும் சிறிது நேரம் தேவை என்று வாதிட்டது.
ஆனால் நாசா தனது பாடலை மாற்ற அதிக நேரம் எடுக்கவில்லை. நியூ மெக்சிகோவில் உள்ள நாசாவின் ஒயிட் சாண்ட்ஸ் டெஸ்ட் ஃபெசிலிட்டியில் சிக்கலை நகலெடுக்க முயற்சிக்கும் போது, பொறியாளர்கள் இறுதியில் புகைபிடிக்கும் துப்பாக்கியாகத் தோன்றியதைக் கண்டுபிடித்தனர். விண்வெளி செய்திகள்காலவரிசையின் விரிவான புதிய முறிவில் ஜெஃப் ஃபோஸ்ட் விவரங்கள்.
“பாப்பட்” என்று அழைக்கப்படும் வால்வில் உள்ள ஒரு டெஃப்ளான் முத்திரையானது, அருகிலுள்ள த்ரஸ்டர்களால் சூடாக்கப்படுவதால் விரிவடைந்து, ஆக்ஸிஜனேற்றத்தின் ஓட்டத்தை கணிசமாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது – இது ஒரு குழப்பமான கண்டுபிடிப்பு, ஏனெனில் இது த்ரஸ்டர்களின் செயல்திறனை வெகுவாகக் குறைத்தது.
மோசமான விஷயம் என்னவென்றால், விண்வெளியின் அருகிலுள்ள வெற்றிடத்தில் சிக்கலை முழுமையாகப் பிரதிபலிக்கவும் பகுப்பாய்வு செய்யவும் முடியாமல், சுற்றுப்பாதையில் பிரச்சினை எவ்வாறு இயங்குகிறது என்பது பொறியாளர்களுக்கு முழுமையாகத் தெரியவில்லை.
ஆகஸ்ட் பிற்பகுதியில் நடந்த பத்திரிகையாளர் சந்திப்பின் போது ஸ்டார்லைனரை காலியாக அனுப்புவதற்கான அதன் முடிவை அறிவிக்கும் போது, NASA வணிகக் குழுவின் திட்ட மேலாளர் ஸ்டீவ் ஸ்டிச் “உந்துசக்திகளின் கணிப்பில் மிகவும் நிச்சயமற்ற தன்மை இருந்தது” என்று ஒப்புக்கொண்டார்.
“டெஃப்ளானின் இயற்பியலுடன் ஒப்பிடும்போது என்ன நடக்கிறது, அது வெப்பமடைவதற்கு என்ன காரணம் மற்றும் அது சுருங்குவதற்கு என்ன காரணம் என்று மக்கள் உண்மையில் இயற்பியலைப் புரிந்து கொள்ள விரும்புகிறார்கள்,” என்று அவர் ஒப்புக்கொண்டார். “அதைத்தான் குழு புரிந்து கொள்ள முயற்சிக்கிறது. பொதுவாக நாசா சமூகம் மூல காரணத்தை இன்னும் கொஞ்சம் புரிந்து கொள்ள விரும்புகிறது என்று நான் நினைக்கிறேன்.”
பொறியாளர்கள் விண்வெளியில் சுடப்பட்ட பின்னர் உந்துதல்கள் மிகவும் வழக்கமான வடிவத்திற்கு திரும்பியதைக் கண்டறிந்தாலும், நீடித்த டி-ஆர்பிட் துப்பாக்கிச் சூடுகளின் போது இதே போன்ற சிதைவுகள் ஏற்படக்கூடும் என்று அவர்கள் கவலைப்பட்டனர்.
நிறைய வரிசையில் இருந்தது. த்ரஸ்டர்கள் மீது சரியான கட்டுப்பாடு இல்லாமல், விண்கலம் கட்டுப்பாட்டை மீறும் என்று நாசா கவலைப்பட்டது.
“என்னைப் பொறுத்தவரை, மிகவும் முக்கியமான காரணிகளில் ஒன்று, நாங்கள் ஒரு சிக்கலை எதிர்கொள்வதற்கு முன்பு வீட்டிற்குத் திரும்பும் வழியில் உந்துசக்திகளை எவ்வளவு பயன்படுத்த முடியும் என்பது எங்களுக்குத் தெரியாது,” என்று நாசா விண்வெளி நடவடிக்கைகளுக்கான இணை நிர்வாகி கென் போவர்சாக்ஸ் மேற்கோள் காட்டினார். விண்வெளி செய்திகள்.
“டிஆர்பிட் பர்ன் மற்றும் பிரிப்பு வரிசையின் மூலம் த்ரஸ்டர்கள் என்ன செய்யும் என்பதை துல்லியமாக கணிக்க எங்களுக்கு ஒரு வழி இருந்தால், நாங்கள் வேறு நடவடிக்கை எடுத்திருப்போம் என்று நான் நினைக்கிறேன்,” என்று கடந்த மாத தொலைதொடர்பு கூட்டத்தில் ஸ்டிச் கூறினார். “ஆனால் நாங்கள் தரவைப் பார்த்தபோது மற்றும் கப்பலில் ஒரு குழுவினருடன் உந்துதல் தோல்விக்கான சாத்தியக்கூறுகளைப் பார்த்தபோது… அது மிகவும் ஆபத்தானது.”
நாசா மிகவும் தீவிரமான கவலைகளைக் கொண்டிருந்தது என்று சொல்வது ஒரு கண்ணியமான வழி. ஃபாஸ்டின் அறிக்கையின்படி, “இரண்டு தசாப்தங்களுக்கு முன்னர் விண்கலம் கொலம்பியா விபத்திற்குப் பிறகு நாசாவின் மிகப்பெரிய மனித விண்வெளிப் பாதுகாப்பு நெருக்கடியாக” சாகா உருவானது.
இந்த வார தொடக்கத்தில், ஸ்டார்லைனரின் பணியமர்த்தப்படாத பணிநீக்கம் வெள்ளிக்கிழமை மாலை விரைவில் நடைபெறும் என்று நாசா அறிவித்தது.
வில்மோர் மற்றும் வில்லியம்ஸ் பின் தங்கியிருப்பார்கள், மறைமுகமாக விண்வெளிக்கான அவர்களின் சவாரி அவர்கள் இல்லாமல் புறப்படுவதைப் பார்த்துக் கொண்டிருப்பார்கள்.
இரண்டு விண்வெளி வீரர்களும் பொறுமையாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் அவர்களின் ersatz shuttle, SpaceX's Crew-9 mission, செப்டம்பர் 24 வரை விரைவில் வராது. பிறகும், க்ரூ டிராகன் விண்கலம் பிப்ரவரியில் பூமிக்குத் திரும்பும் வரை இந்த ஜோடி காத்திருக்க வேண்டும். எட்டு நாள் பணியாக இருக்க வேண்டியதை எட்டாக விரிவுபடுத்துதல்-மாதம் விவகாரம்.
Starliner பற்றி மேலும்: போயிங்கின் சபிக்கப்பட்ட ஸ்டார்லைனரில் இருந்து வரும் விசித்திரமான ஒலிகளை விண்வெளி வீரர்கள் கேட்கிறார்கள்