ஒரு விண்வெளி உளவுப் பணியானது பூமியைச் சுற்றி ஒரு உலோக ஹங்க் பெரிதாக்கும் முன்னோடியில்லாத படங்களைத் தந்துள்ளது.
நிராகரிக்கப்பட்ட மூன்று டன் ராக்கெட், 36 அடி (11 மீட்டர்) நீளமுள்ள ஒரு வலுவான விண்வெளி குப்பை, நமது கிரகத்தின் சுற்றுப்பாதையில் இருந்து அகற்ற விரும்பும் சிக்கலான குப்பைகள் ஏஜென்சிகளின் வகையாகும். எதிர்காலத்தில் ஏற்படும் மோதலானது இன்னும் ஆயிரக்கணக்கான பொருட்களை உருவாக்கி, செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு அச்சுறுத்தலாக இருக்கலாம். ஜப்பானிய செயற்கைக்கோள் தொழில்நுட்ப நிறுவனமான ஆஸ்ட்ரோஸ்கேல் இந்த செலவழிக்கப்பட்ட ராக்கெட் நிலையை அகற்ற திட்டமிட்டுள்ளது, ஆனால் முதலில் ராக்கெட்டின் நிலை மற்றும் இயக்கம் பற்றிய கூடுதல் தகவல்களை சேகரிக்கிறது.
ஆஸ்ட்ரோஸ்கேல் அதன் ADRAS-J விண்கலத்தைப் பயன்படுத்தி உலோகக் குப்பைகளை கவனமாக அணுகி, சுமார் 164 அடி (50 மீட்டர்) வரை வந்து கீழே உள்ள விரிவான காட்சிகளைப் படம்பிடித்தது.
“ஏய் விண்வெளி குப்பைகள், நாங்கள் உங்களை ஒவ்வொரு கோணத்தில் இருந்தும் கவனித்து வருகிறோம்!” நிறுவனம் ஆன்லைனில் வெளியிட்டது. “ADRAS-J ஒன்று அல்ல, ஆனால் இரண்டு பறக்கும் மேல் கட்டத்தை நிறைவு செய்துள்ளது, திட்டமிடப்பட்ட பிடிப்பு புள்ளிக்கு பெரிய சேதம் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. இந்த மைல்கல் எதிர்கால நீக்கம் மற்றும் நிலையான விண்வெளி சூழலுக்கான களத்தை அமைக்கிறது!”
மேலும் காண்க: நாசா விஞ்ஞானி முதல் வாயேஜர் படங்களை பார்த்தார். அவன் பார்த்தது அவனுக்கு குளிர்ச்சியை தந்தது.
மற்றொரு பொருளுக்கு மிக நெருக்கமான சுற்றுப்பாதையில் செயல்படுவது அச்சுறுத்தலாக உள்ளது. பூமியின் கீழ் சுற்றுப்பாதையில் உள்ள பல பொருள்கள் வினாடிக்கு 7 முதல் 8 கிலோமீட்டர் (15,660 முதல் 17,895 மைல்) வேகத்தில் பயணிக்கின்றன. நிறுவனம் முதன்முதலில் ஜூன் மாதத்தில் பறக்க முயற்சித்தது, ஆனால் ஒரு ஒழுங்கின்மை செயற்கைக்கோளை நிறுத்தத் தூண்டியது. “ADRAS-J வடிவமைக்கப்பட்டது போல் மேல் நிலையிலிருந்து விலகிச் சென்றது, ஒத்துழைக்காத பொருளைப் பாதுகாப்பாக அணுகுவதில் அதன் ஆன்-போர்டு மோதல் தவிர்ப்பு அமைப்பின் செயல்திறனை நிரூபிக்கிறது” என்று Astroscale ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.
ஆனால் கீழே உள்ள படங்கள் காட்டுவது போல், ஜூலை 15 மற்றும் 16 ஆம் தேதிகளில் அடுத்த ஃப்ளைபைஸ் வெற்றிகரமாக இருந்தது.
பூமியைச் சுற்றி வரும் பெரிய ராக்கெட் குப்பைகளின் காட்சிகள். கடன்: ஆஸ்ட்ரோஸ்கேல்
பெரிய விண்வெளி குப்பைகளை அகற்றும் பணியானது ஜப்பான் விண்வெளி ஆய்வு முகமையின் (ஜப்பானின் NASA இணையான JAXA) “கமர்ஷியல் ரிமூவல் ஆஃப் டிப்ரிஸ் டெமான்ஸ்ட்ரேஷன்” திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும், இது பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் இருந்து சிக்கலான விண்வெளி குப்பைகளை அகற்றுவதற்கான நிரூபிக்கப்பட்ட வழியை நாடுகிறது.
“இந்த இலக்கை நாங்கள் தேர்ந்தெடுத்தோம், ஏனெனில் இது ஒரு பெரிய விண்வெளி குப்பைகள் மற்றும் பல ஒத்த வடிவ (உருளை) துண்டுகள் உள்ளன. [space debris] பட்டியலில்,” ஜப்பானின் வணிக அகற்றும் பணியை வழிநடத்தும் Yamamoto Toru ஒரு அறிக்கையில் கூறினார். “நாங்கள் வெற்றி பெற்றால், இதேபோன்ற வடிவிலான விண்வெளி குப்பைகளை அகற்றுவதற்கு இந்த நுட்பங்களைப் பயன்படுத்த முடியும் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம்.”
உளவுப் பணிகள் தற்போது முடிவடைந்த நிலையில், ஆஸ்ட்ரோஸ்கேல் அடுத்ததாக குப்பைகளை (தற்போது கட்டப்பட்டு வரும் விண்கலத்தைப் பயன்படுத்தி) ஒரு ரோபோ கையால் கைப்பற்றி, ராக்கெட் கட்டத்தை கீழ் சுற்றுப்பாதையில் கொண்டு வர முயற்சிக்கும். இறுதியில், அது பூமியின் வளிமண்டலத்தில் பெருமளவில் எரிந்து விடும். எதிர்காலத்தில், விண்வெளி பயணம் செய்யும் நாடுகள் மற்றும் வணிக விண்வெளி ஆர்வங்கள் மத்தியில் நம்பிக்கை குறைந்த புவி சுற்றுப்பாதையை (LEO) அச்சுறுத்தும் விண்வெளி குப்பைகள்-குறிப்பாக தாங்களாகவே சூழ்ச்சி செய்ய முடியாத மந்தமான கைவினைப் பாதையில் இருந்து தெளிவாக இருக்க வேண்டும்.
“LEO ஒரு சுற்றுப்பாதை விண்வெளி குப்பை முற்றம்,” நாசா விளக்குகிறது. “LEO இல் மில்லியன் கணக்கான விண்வெளி குப்பைகள் பறக்கின்றன. பெரும்பாலான சுற்றுப்பாதை குப்பைகள் மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட பொருட்கள், விண்கலத்தின் துண்டுகள், ஒரு விண்கலத்தின் சிறிய வண்ணப்பூச்சுகள், ராக்கெட்டுகளின் பாகங்கள், வேலை செய்யாத செயற்கைக்கோள்கள் அல்லது வெடிப்புகள் போன்றவை. சுற்றுப்பாதையில் உள்ள பொருள்கள் அதிக வேகத்தில் விண்வெளியில் பறக்கின்றன.”