ஃபோக்ஸ்வேகன் வரலாற்றில் முதல் முறையாக ஜெர்மனியில் ஆலைகளை மூட முடியும்

சீனாவின் எலெக்ட்ரிக் வாகன உற்பத்தியாளர்களிடம் இருந்து அதிகரித்து வரும் போட்டிக்கு மத்தியில் செலவுக் குறைப்புகளை ஆழப்படுத்த ஃபோக்ஸ்வேகன் அதன் 87 ஆண்டுகால வரலாற்றில் முதல்முறையாக ஜெர்மனியில் தொழிற்சாலைகளை மூடலாமா என்று எடைபோடுகிறது.

திங்களன்று ஒரு அறிக்கையில், உலகின் மிகப்பெரிய கார் நிறுவனங்களில் ஒன்றான ஜெர்மன் வாகன உற்பத்தியாளர், அதன் சொந்த நாட்டில் ஆலை மூடப்படுவதை நிராகரிக்க முடியாது என்று கூறியது. 1994 ஆம் ஆண்டு முதல் நடைமுறையில் உள்ள தொழிலாளர் சங்கங்களுடனான வேலைவாய்ப்பு பாதுகாப்பு ஒப்பந்தத்தை நிறுத்த முயற்சிப்பதும் நிறுவனத்தின் “எதிர்கால ஆதாரத்திற்கான” மற்ற நடவடிக்கைகளில் அடங்கும்.

“ஐரோப்பிய வாகனத் தொழில் மிகவும் கோரும் மற்றும் தீவிரமான சூழ்நிலையில் உள்ளது” என்று வோக்ஸ்வாகன் குழுமத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஆலிவர் ப்ளூம் கூறினார். “பொருளாதார சூழல் இன்னும் கடினமாகிவிட்டது, மேலும் புதிய போட்டியாளர்கள் ஐரோப்பிய சந்தையில் நுழைகிறார்கள். குறிப்பாக ஜேர்மனி ஒரு உற்பத்தி இடமாக போட்டித்தன்மையின் அடிப்படையில் மேலும் பின்தங்கியுள்ளது.

கடந்த ஆண்டு இறுதியில் 10 பில்லியன் யூரோக்கள் ($11.1 பில்லியன்) செலவைக் குறைக்கும் முயற்சியில் இறங்கிய ஃபோக்ஸ்வேகன், அதன் மிகப்பெரிய சந்தையான சீனாவில் சந்தைப் பங்கை இழந்து வருகிறது. ஆண்டின் முதல் பாதியில், 2023 ஆம் ஆண்டின் இதே காலக்கட்டத்தில் அந்நாட்டில் உள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்கான டெலிவரிகள் 7% சரிந்தன. குழுவின் செயல்பாட்டு லாபம் 11.4% சரிந்து €10.1 பில்லியன் ($11.2 பில்லியன்) ஆக இருந்தது.

நிறுவனம் உள்ளூர் EV பிராண்டுகளை இழக்கிறது, குறிப்பாக BYD, இது ஐரோப்பாவில் அதன் வணிகத்திற்கு அதிகரித்து வரும் அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்துவதால் சீனாவில் மந்தமான செயல்திறன் வருகிறது.

“எங்கள் முக்கிய நடவடிக்கை செலவைக் குறைப்பதாகும்,” என்று ப்ளூம் கடந்த மாதம் ஒரு வருவாய் அழைப்பில் ஆய்வாளர்களிடம் கூறினார், தொழிற்சாலை, விநியோகச் சங்கிலி மற்றும் தொழிலாளர் செலவுகள் ஆகியவற்றில் திட்டமிடப்பட்ட குறைப்புகளை மேற்கோள் காட்டினார். “நாங்கள் தேவையான அனைத்து நிறுவன நடவடிக்கைகளையும் செய்துள்ளோம். இப்போது அது செலவுகள், செலவுகள் மற்றும் செலவுகள் பற்றியது, ”என்று அவர் மேலும் கூறினார்.

வோக்ஸ்வேகனின் செலவுக் குறைப்புத் திட்டங்கள் தொழிலாளர் பிரதிநிதிகளிடமிருந்து கடும் எதிர்ப்பைச் சந்திக்கும், இது நிர்வாக மேலாளர்களை நியமிக்கும் அமைப்பான நிறுவனத்தின் மேற்பார்வைக் குழுவில் கிட்டத்தட்ட பாதி இடங்களைக் கொண்டுள்ளது.

ஜேர்மனியின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த தொழிற்சங்கங்களில் ஒன்றான IG Metall, திங்களன்று நிறுவனத்தின் குறைபாடுகளுக்கு தவறான நிர்வாகத்தை குற்றம் சாட்டியது மற்றும் வேலைகளைப் பாதுகாக்க போராடுவதாக உறுதியளித்தது.

“இன்று, வோக்ஸ்வேகனின் அடித்தளத்தையே உலுக்கி, வேலைகள் மற்றும் இடங்களை பெருமளவில் அச்சுறுத்தும் ஒரு பொறுப்பற்ற திட்டத்தை வாரியம் முன்வைத்துள்ளது” என்று IG Metall இன் தலைமை பேச்சுவார்த்தையாளர் Thorsten Groeger ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்தார்.

“இந்த அணுகுமுறை குறுகிய பார்வை மட்டுமல்ல, மிகவும் ஆபத்தானது – இது வோக்ஸ்வேகனின் இதயத்தை அழிக்கும் அபாயம் உள்ளது… தொழிலாளர்களின் இழப்பில் நிறுவனம் செய்யும் திட்டங்களை நாங்கள் பொறுத்துக்கொள்ள மாட்டோம்.”

ஃபோக்ஸ்வேகன் அதன் சமீபத்திய வருவாய் அறிக்கையின்படி, ஜெர்மனியில் சுமார் 295,000 பேர் உட்பட உலகளவில் கிட்டத்தட்ட 683,000 தொழிலாளர்களைப் பயன்படுத்துகிறது.

வோக்ஸ்வாகன் பயணிகள் கார்களின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி தாமஸ் ஷேஃபர், நிறுவனம் ஜெர்மனிக்கு “ஒரு வணிக இடமாக” உறுதியுடன் உள்ளது என்றார். “பிராண்டை நிலையான மறுகட்டமைப்பிற்கான” சாத்தியக்கூறுகளை ஆராய்வதற்காக VW ஊழியர்களின் பிரதிநிதிகளுடன் அவசரமாக பேச்சுவார்த்தைகளை தொடங்கும் என்று அவர் கூறினார்.

“நிலைமை மிகவும் பதட்டமானது மற்றும் எளிய செலவுக் குறைப்பு நடவடிக்கைகளால் தீர்க்க முடியாது” என்று வோக்ஸ்வாகன் தெரிவித்துள்ளது.

மேலும் CNN செய்திகள் மற்றும் செய்திமடல்களுக்கு CNN.com இல் கணக்கை உருவாக்கவும்

Leave a Comment