13 ஆண்டுகால சட்டப் போரின் முடிவைக் கொண்டாட கோடீஸ்வரரின் சூப்பர்யாட் பயணம் சோகத்தில் முடிந்தது

இது கோடைக் கொண்டாட்டமாக இருக்க வேண்டும்.

பிரிட்டிஷ் தொழில்நுட்ப அதிபரான மைக் லிஞ்ச், 13 ஆண்டுகால கடுமையான சட்டப் போரில் இருந்து விடுபடாமல் வெளிவருவதற்கு ஒவ்வொரு அடியிலும் தன்னுடன் இருந்த முயற்சித்த மற்றும் நம்பகமான வழக்கறிஞர்களை ஒன்று திரட்டினார். பன்னிரண்டு விருந்தினர்கள் தங்கள் வாழ்நாளின் பெரும்பகுதியை உட்கொண்ட மோசடி விசாரணையின் முடிவைக் குறிக்க, இங்கிலாந்து, அமெரிக்கா, கனடா, நியூசிலாந்து மற்றும் அயர்லாந்தில் இருந்து பலேர்மோவிற்கு அருகிலுள்ள அழகிய இத்தாலிய துறைமுகமான போர்டிசெல்லோவிற்கு பறந்தனர்.

ஆனால், திங்கள்கிழமை அதிகாலையில் மோசமான வானிலையின் போது கப்பல் கவிழ்ந்து இறந்த ஏழு பேரில் திரு லிஞ்ச் மற்றும் அவரது 18 வயது மகள் ஹன்னா ஆகியோர் அடங்குவர்.

மோர்கன் ஸ்டான்லி தலைவர் ஜொனாதன் ப்ளூமர், அவரது மனைவி ஜூடித் ப்ளூமர், கிளிஃபோர்ட் சான்ஸ் வழக்கறிஞர் கிறிஸ்டோபர் மோர்வில்லோ மற்றும் அவரது மனைவி நெடா மோர்வில்லோ ஆகியோரும் இறந்தனர்.

அருகிலுள்ள நகரமான டெர்மினி இமெரிஸைச் சேர்ந்த இத்தாலிய அரசு வழக்கறிஞர் அம்ப்ரோஜியோ கார்டோசியோ, ஆணவக் கொலை மற்றும் கவனக்குறைவான கப்பல் விபத்து குறித்து ஆரம்ப விசாரணையைத் தொடங்கியுள்ளதாகத் தெரிவித்தார்.

YNl">பேய்சியன் படகு (இடது), அது மூழ்குவதற்கு முன் (ஃபேபியோ லா பியான்கா) (பிஏ மீடியா)kpM"/>பேய்சியன் படகு (இடது), அது மூழ்குவதற்கு முன் (ஃபேபியோ லா பியான்கா) (பிஏ மீடியா)kpM" class="caas-img"/>

பேய்சியன் படகு (இடது), அது மூழ்குவதற்கு முன் (ஃபேபியோ லா பியான்கா) (பிஏ மீடியா)

56 மீட்டர் நீளமுள்ள 30 மில்லியன் பவுண்டுகள் கொண்ட பேய்சியனின் ஆறு ஆடம்பரமான சூட்களில், பத்து குழுவினரால் குழு வரவேற்கப்பட்டது. உலகின் மிக உயரமான அலுமினிய மாஸ்டைப் பெருமைப்படுத்துவது – நெல்சனின் நெடுவரிசையை விட உயர்ந்தது – கணிக்க முடியாத, பயங்கரமான புயலில் அவள் கவிழ்ந்து நீருக்கடியில் பின்னப்பட்டிருக்கலாம் என்று நிபுணர்கள் இப்போது ஊகிக்கின்றனர்.

18 ஆம் நூற்றாண்டின் கோட்பாடான பேய்சியன் அனுமானம் என்ற புள்ளியியல் முறையின் பெயரால் கப்பல் பெயரிடப்பட்டது, இது முன்னறிவிப்பாளர்களுக்கு முடிவுகளை மிகவும் நம்பகத்தன்மையுடன் கணிக்க உதவுகிறது. திரு லிஞ்ச் தனது முழு PHD ஆய்வறிக்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டார், பின்னர் 2011 இல் ஹெவ்லெட்-பேக்கார்டுக்கு $11 பில்லியனுக்கு தனது நிறுவனமான தன்னாட்சியை விற்ற பிறகு தனது பெரும் செல்வத்தை குவித்தார்.

ஒரு நீண்ட சட்டப் போராட்டத்திற்குப் பிறகு இறுதியாக ஜூன் மாதம் முடிவுக்கு வந்த பாரிய மோசடி குற்றச்சாட்டுகளில் அவர் குற்றவாளி அல்ல என்று நடுவர் மன்றத்தை நம்ப வைத்து, தொழில்நுட்ப நிறுவனத்துடனான கடுமையான அமெரிக்க சட்ட தகராறில் அவர் சாத்தியமற்றது. இரண்டு மாதங்களுக்கு முன்பு அவர் நீதிமன்றத்திலிருந்து கண்ணீருடன் வெளிவந்தார், அவர் ஒரு சுதந்திரமான மனிதராக இருந்தார், அவர் ஒப்படைத்தல் சட்டங்களை மறுசீரமைப்பதாக உறுதியளித்தார்.

10N">சிசிலி கடற்கரையில் (PA காப்பகம்) சூறாவளியில் பேய்சியன் சொகுசு படகு மூழ்கிய பின்னர் காணாமல் போன ஆறு சுற்றுலாப் பயணிகளில் மைக் லிஞ்ச் ஒருவர்.UKt"/>சிசிலி கடற்கரையில் (PA காப்பகம்) சூறாவளியில் பேய்சியன் சொகுசு படகு மூழ்கிய பின்னர் காணாமல் போன ஆறு சுற்றுலாப் பயணிகளில் மைக் லிஞ்ச் ஒருவர்.UKt" class="caas-img"/>

சிசிலி கடற்கரையில் (PA காப்பகம்) சூறாவளியில் பேய்சியன் சொகுசு படகு மூழ்கிய பின்னர் காணாமல் போன ஆறு சுற்றுலாப் பயணிகளில் மைக் லிஞ்ச் ஒருவர்.

சிசிலியின் சிவில் பாதுகாப்பு ஏஜென்சியின்படி, அதிகாலை 5 மணியளவில், வாட்டர்ஸ்பவுட் என்று அழைக்கப்படும் கடலில் ஒரு வினோதமான சூறாவளி சூப்பர் யாட்ட்டை உலுக்கியபோது பேரழிவு ஏற்பட்டது. உள்ளூர் மீனவர்கள் மற்றும் பிறர் உயிர் பிழைத்தவர்களுக்கு உதவுவதற்காக புயலில் செல்ல, பேரழிவு எரிப்புகளை குழுவினர் வெளியேற்றினர்.

காற்று வீசியபோது, ​​தனது கப்பலைக் கட்டுப்படுத்தவும், தன்னுடன் நங்கூரமிட்டிருந்த பேய்சியன் மீது மோதாமல் இருக்கவும் இயந்திரத்தை இயக்கியதாக அருகில் இருந்த படகின் கேப்டன் கூறினார்.

“நாங்கள் கப்பலை நிலைநிறுத்த முடிந்தது, புயல் முடிந்ததும், எங்களுக்குப் பின்னால் இருந்த கப்பல் போய்விட்டதை நாங்கள் கவனித்தோம்” என்று கார்ஸ்டன் போர்னர் கூறினார்.

Lw9">  (பிஏ கிராபிக்ஸ்)03g"/>  (பிஏ கிராபிக்ஸ்)03g" class="caas-img"/>

(பிஏ கிராபிக்ஸ்)

மற்ற படகு “தண்ணீரில் தட்டையானது, பின்னர் கீழே சென்றது,” என்று அவர் மேலும் கூறினார். அவரது குழுவினர் உயிர் பிழைத்தவர்களில் சிலரை ஒரு லைஃப் ராஃப்டில் கண்டுபிடித்து கடலோர காவல்படை அவர்களை அழைத்துச் செல்வதற்கு முன்பு அவர்களை கப்பலில் ஏற்றினர்.

இதுவரை உயிர் பிழைத்த 16 பேரில் சோஃபி என்ற ஒரு வயது சிறுமியும் இதில் அடங்குவர்.

அவரது தாயார், சார்லோட் கோலுன்ஸ்கி, 36, தனது குழந்தையை இருண்ட மற்றும் பொங்கி எழும் மத்தியதரைக் கடலுக்கு மேலே வைத்திருக்க போராடியதைக் கூறினார், அதே நேரத்தில் மற்ற போராடும் விருந்தினர்கள் மற்றும் குழுவினரின் பயங்கரமான துளையிடும் அலறல்களுக்கு மத்தியில் உதவிக்கு அழைத்தார்.

fu0">கேப்டன் கார்ஸ்டன் போர்னர் உயிர் பிழைத்தவர்களை மீட்டார் (REUTERS)vZq"/>கேப்டன் கார்ஸ்டன் போர்னர் உயிர் பிழைத்தவர்களை மீட்டார் (REUTERS)vZq" class="caas-img"/>

கேப்டன் கார்ஸ்டன் போர்னர் உயிர் பிழைத்தவர்களை மீட்டார் (REUTERS)

“இரண்டு வினாடிகள் நான் குழந்தையை கடலில் இழந்தேன், பின்னர் நான் அவளை மீண்டும் அலைகளின் சீற்றத்தில் வைத்திருந்தேன்,” என்று அவர் ஜியோர்னேல் டி சிசிலியாவிடம் கூறினார். “கடல் பொங்கிக்கொண்டிருந்தபோது நான் அவளை இறுக்கமாக, என்னுடன் இறுக்கமாகப் பிடித்தேன். அதனால் பலர் அலறினர். அதிர்ஷ்டவசமாக, லைஃப்போட் உயர்த்தப்பட்டது, எங்களில் 11 பேர் அதில் ஏற முடிந்தது.

லிஞ்ச் மற்றும் அவரது 18 வயது மகள், மோர்கன் ஸ்டான்லி இன்டர்நேஷனல் அல்லாத நிர்வாகத் தலைவர் ஜொனாதன் ப்ளூமர், கிளிஃபோர்ட் சான்ஸ் வழக்கறிஞர் கிறிஸ் மோர்வில்லோ மற்றும் அவர்களது மனைவிகள் ஜூடி மற்றும் நெடா ஆகிய ஆறு பயணிகளின் விவரம் தெரியவில்லை.

படகின் தேய்ந்து போன கேப்டன் ஜேம்ஸ் கேட்ஃபீல்ட் வெறுமனே கூறினார்: “அது வருவதை நாங்கள் பார்க்கவில்லை.”

P8o">டைவர்ஸ் ஒரு முக்கியமான 24 மணிநேரத்தில் இடிபாடுகளை அடைய முயற்சி செய்கிறார்கள் (EPA)qfj"/>டைவர்ஸ் ஒரு முக்கியமான 24 மணிநேரத்தில் இடிபாடுகளை அடைய முயற்சி செய்கிறார்கள் (EPA)qfj" class="caas-img"/>

டைவர்ஸ் ஒரு முக்கியமான 24 மணிநேரத்தில் இடிபாடுகளை அடைய முயற்சி செய்கிறார்கள் (EPA)

“காற்று மிகவும் பலமாக இருந்தது. மோசமான வானிலை எதிர்பார்க்கப்பட்டது, ஆனால் இந்த அளவு இல்லை, ”என்று சிசிலிய தலைநகர் பலேர்மோவில் உள்ள கடலோர காவல் அதிகாரி அடுத்த நாள் கூறினார்.

திங்கட்கிழமை காலை துறைமுகத்திற்கு அருகில் ஒரு “சூறாவளி” ஒன்றைப் பார்த்ததாக உள்ளூர் மீனவர் கியூசெப் செஃபாலு கூறினார். திரு செஃபாலு, அவரும் அவரது சகோதரர் ஃபேபியோவும் அதிகாலை 5 மணியளவில் வானத்தில் ஒரு தீப்பிழம்பைக் கண்டதாகக் கூறினார்.

படகு அலைகளுக்கு அடியில் காணாமல் போன பிறகு, தண்ணீரில் உள்ள மக்களைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான முயற்சிகளுக்கு இந்த ஜோடி உதவியது, ஆனால் திரு செஃபாலு தான் மெத்தைகளையும் மிதவையையும் மட்டுமே பார்த்ததாகக் கூறினார்.

மூழ்கிய அன்று காலை வானிலை நிலைமைகள் “கடுமையான”, “மிகவும் பலமான” காற்று மற்றும் மழையுடன் இருந்தன என்று அவர் கூறினார்.

FVR">பேய்சியனின் மிகப்பெரிய மாஸ்ட் பேரழிவு நிபுணர்கள் நம்புவதற்கு பங்களித்திருக்கலாம் (EPA)lU8"/>பேய்சியனின் மிகப்பெரிய மாஸ்ட் பேரழிவு நிபுணர்கள் நம்புவதற்கு பங்களித்திருக்கலாம் (EPA)lU8" class="caas-img"/>

பேய்சியனின் மிகப்பெரிய மாஸ்ட் பேரழிவு நிபுணர்கள் நம்புவதற்கு பங்களித்திருக்கலாம் (EPA)

ஆடம்பர விண்கலம் மூழ்கிய போதிலும் கடற்பரப்பில் “நடைமுறையில் அப்படியே” உள்ளது என்று பலேர்மோவைச் சேர்ந்த தீயணைப்பு வீரர் மார்கோ திலோட்டா இத்தாலிய செய்தித்தாள் Il Messaggero விடம் தெரிவித்தார்.

பல மில்லியன் மதிப்புள்ள படகு 48 மீட்டர் ஆழத்தில் அதன் பக்கத்தில் கிடப்பதாகவும், ஆனால் படகில் மிதக்கும் தளபாடங்கள் மற்றும் பிற குப்பைகள் காரணமாக டைவர்ஸ் அணுகலைப் பெற முடியவில்லை என்றும் அவர் ஒரு பேட்டியில் கூறினார்.

49 மீட்டர் ஆழத்தில் கிடந்த கப்பலுக்குள் உடல்கள் சிக்கியிருக்கலாம் என்ற அச்சம், சிசிலியின் சிவில் பாதுகாப்புத் தலைவர் சால்வடோர் கோசினா மேலும் கூறினார்.

“எங்களுக்கு இருக்கும் மிகப்பெரிய சிரமம் ஆழம் காரணமாகும், இது நீண்ட நேர தலையீட்டை அனுமதிக்காது” என்று தீயணைப்பு துறை மூழ்காளர் மார்கோ திலோட்டா செய்தியாளர்களிடம் கூறினார். “சென்டிமீட்டருக்கு சென்டிமீட்டரைத் தேட நாங்கள் திட்டமிட்டுள்ளோம்.”

கோஸ்டா கான்கார்டியா சிதைவின் முன்னணி மூழ்காளர் நிக் ஸ்லோனின் கூற்றுப்படி, இப்போது அவர்கள் ஒரு முக்கியமான 24 மணிநேரத்திற்குள் நுழைகிறார்கள். அவர் சொன்னார் ஸ்கை நியூஸ் தப்பிப்பிழைத்தவர்கள் கப்பலுக்குள் விமானப் பைகளில் சிக்கிக் கொள்ளக்கூடும், ஆனால் அவர்களைக் காப்பாற்றுவதற்கான நேரம் வேகமாக ஓடிக்கொண்டிருக்கிறது.

“ஒரு காற்று பாக்கெட்டுடன் உள்ளே சிக்கியவர்களைக் கண்டுபிடிக்க அவர்களுக்கு மிகச் சிறிய நேரம் கிடைத்துள்ளது, மேலும் அவர்கள் மீட்கப்படலாம்.

“படகு அதன் பக்கத்தில் இருந்தால், அது நிமிர்ந்து இருப்பதை விட அதிக காற்றுப் பைகளைக் கொண்டிருக்கலாம். அவளுக்கு மிகப் பெரிய கீல் உள்ளது, அது அவளை திசை திருப்பி அவள் பக்கத்தில் வைக்கும், நான் உறுதியாக நம்புகிறேன்.

Leave a Comment