ரஷ்யாவின் “நிழல் கப்பற்படையில்” உள்ள கப்பல்கள் முக்கிய நீருக்கடியில் கேபிள்களை வெட்டுவதை நிறுத்த பிரிட்டிஷ் தலைமையிலான செயற்கை நுண்ணறிவு கண்காணிப்பு நடவடிக்கை தொடங்கப்பட்டுள்ளது.
பால்டிக் கடலில் Estlink2 கடலுக்கு அடியில் உள்ள கேபிளில் சேதம் ஏற்பட்டதாகக் கூறப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, பத்து நாடுகளை உள்ளடக்கிய கூட்டுப் பயணப் படை, UK- தலைமையிலான Nordic Warden நடவடிக்கையை செயல்படுத்தியது.
ஒவ்வொரு கப்பலும் ஆர்வமுள்ள பகுதிகளுக்குள் நுழைவதால் ஏற்படும் ஆபத்தை கணக்கிட, தானியங்கி அடையாள அமைப்பு கப்பல்கள் தங்கள் நிலை மற்றும் பிற ஆதாரங்களை ஒளிபரப்பப் பயன்படுத்தும் தரவை மதிப்பிடுவதற்கு AI ஐப் பயன்படுத்துகிறது.
ரஷ்யாவின் “நிழல் கடற்படையின்” பகுதியாக அடையாளம் காணப்பட்ட கப்பல்கள் அமைப்பில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன, எனவே அவை உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்கப்படுகின்றன.
டென்மார்க்கிற்கும் ஸ்வீடனுக்கும் இடையில் உள்ள ஆங்கிலக் கால்வாய், வட கடல், பால்டிக் கடல் மற்றும் கட்டேகாட் உள்ளிட்ட ஆர்வமுள்ள இருபத்தி இரண்டு பகுதிகள், தற்போது லண்டனின் வடமேற்கில் உள்ள நார்த்வுட்டில் உள்ள JEF இன் செயல்பாட்டு தலைமையகத்தில் இருந்து கண்காணிக்கப்படுகின்றன.
எந்த கப்பலும் ஆபத்தை ஏற்படுத்தும் என மதிப்பிடப்பட்டால், ஒரு எச்சரிக்கை தூண்டப்படும்.
சர் கெய்ர் ஸ்டார்மர் கூறினார்: “கடலுக்கு அடியில் கேபிள்கள் போன்ற முக்கியமான தேசிய உள்கட்டமைப்பைப் பாதுகாக்க இந்த அரசாங்கம் எங்கள் நட்பு நாடுகளுடன் நெருக்கமாக செயல்படுகிறது.”
நீருக்கடியில் கேபிள்களைப் பாதுகாக்க ராயல் நேவி கப்பல்களும் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன.
கடந்த வாரம் கிறிஸ்துமஸ் தினத்தன்று பால்டிக் பகுதியில் உள்ள Estlink2 கடலுக்கு அடியில் உள்ள கேபிளுக்கு சேதம் ஏற்பட்டதாகக் கூறப்பட்டதைத் தொடர்ந்து JEF அதன் கண்காணிப்பை முடுக்கிவிட்டுள்ளது, இது ரஷ்யாவின் நிழல் கப்பல்களின் பகுதியாகக் கூறப்படும் டேங்கரால் ஏற்பட்டிருக்கலாம் என்று ஃபின்லாந்தில் உள்ள அதிகாரிகள் தெரிவிக்கின்றனர். சர்வதேச தடைகளை மீறுங்கள்.
JEF ஆனது பிரிட்டனை “கட்டமைப்பு தேசமாக” உள்ளடக்கியது, அத்துடன் டென்மார்க், எஸ்டோனியா, பின்லாந்து, ஐஸ்லாந்து, லாட்வியா, லிதுவேனியா, நார்வே, நெதர்லாந்து மற்றும் ஸ்வீடன்.
2022 இல் விளாடிமிர் புட்டினின் இராணுவம் உக்ரைனை ஆக்கிரமித்ததில் இருந்து மின் கேபிள், தொலைத்தொடர்பு இணைப்பு மற்றும் எரிவாயு குழாய் இணைப்புத் தடைகளுக்குப் பிறகு பால்டிக் கடல் நாடுகள் மிகுந்த எச்சரிக்கையுடன் உள்ளன.
டிசம்பர் 26 அன்று ரஷ்ய எண்ணெயை ஏற்றிச் சென்ற ஈகிள் எஸ் டேங்கரை ஃபின்னிஷ் பொலிசார் கைப்பற்றினர், மேலும் அந்தக் கப்பல் ஃபின்னிஷ்-எஸ்டோனியன் எஸ்ட்லிங்க் 2 பவர் லைன் மற்றும் நான்கு தொலைத்தொடர்பு கேபிள்களை கிறிஸ்துமஸ் தினத்தன்று அதன் நங்கூரத்தை கடற்பரப்பில் இழுத்துச் சென்று சேதப்படுத்தியதாக அவர்கள் சந்தேகிக்கின்றனர்.
ஸ்வீடனின் கடற்படை வெள்ளிக்கிழமையன்று பின்லாந்தின் கடற்பரப்பு விசாரணைக்கு உதவுவதற்காக நீருக்கடியில் வேலை செய்ய பொருத்தப்பட்ட கப்பலை அனுப்பியது.
“தற்போதைய சந்தேகம் என்னவென்றால், வெளிப்புற சக்தி ஒரு நங்கூரத்தால் ஏற்பட்டது” என்று எலிசாவின் தலைமை பாதுகாப்பு அதிகாரி ஜாக்கோ வாலேனியஸ் கூறினார், இது நான்கு ஃபைபர் ஆப்டிக் கோடுகளில் இரண்டை வைத்திருக்கிறது.
பின்லாந்து மற்றும் எஸ்டோனியா இடையே இயங்கும் கேபிள்கள், இரண்டு சென்டிமீட்டருக்கும் அதிகமான விட்டம் கொண்ட எஃகு வலுவூட்டப்பட்டவை, பல அடுக்கு காப்புகள் உள்ள இழைகளைப் பாதுகாக்கின்றன.
குக் தீவுகளில் பதிவுசெய்யப்பட்ட ஈகிள் எஸ் கப்பல், பின்லாந்தின் போர்வூ துறைமுகத்திற்கு அருகிலுள்ள ஒரு விரிகுடாவிற்கு கொண்டு வரப்பட்டது, அங்கு பொலிசார் தற்போது ஆதாரங்களை சேகரித்து குழுவினரை விசாரித்து வருகின்றனர், அவர்களில் எட்டு பேர் விசாரணையில் சந்தேகத்திற்குரியவர்களாக பெயரிடப்பட்டனர்.
ஈகிள் எஸ் நிறுவனத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் ஃபின்லாந்து வழக்கறிஞர், கடலில் கப்பலை பின்லாந்து கடத்திவிட்டதாகவும், அதை விடுவிக்க வேண்டும் என்றும் கூறியது, வெள்ளிக்கிழமை ஒரு நீதிமன்றத்தால் கோரிக்கை நிராகரிக்கப்பட்டது.
கப்பலை பின்லாந்து கைப்பற்றியது ரஷ்யாவின் விஷயமல்ல என்று மாஸ்கோ கூறியுள்ளது.