EPPING – வரவிருக்கும் பந்தய சீசனில், குறைந்தபட்சம் இப்போதைக்கு நியூ இங்கிலாந்து டிராக்வே வழக்கம் போல் தொடர்ந்து செயல்படும்.
மார்ச் டவுன் மீட்டிங் வாக்கெடுப்பில் இருந்து மோட்டார் வாகனப் பந்தயப் பாதைகளை ஒழுங்குபடுத்தும் நகரத்தின் பைலாக்களுக்கான முன்மொழியப்பட்ட புதுப்பிப்பை அகற்றுவதற்குத் தேர்வு வாரியம் திங்களன்று ஒருமனதாக வாக்களித்தது. 290 எக்ஸெட்டர் ரோட்டில் உள்ள டிராக்கின் உரிமையாளர்களிடமிருந்து இந்த முன்மொழிவு பெரும் பின்னடைவைப் பெற்றது, புதிய விதிகள் “டிராக்வே எவ்வாறு செயல்படுகிறது மற்றும் நியாயமான நிர்வாகத்திற்கு அப்பாற்பட்டது என்பதை நேரடியாக பாதிக்கும்” என்று கூறினார்.
டவுன் நிர்வாகி ஜேக் ரோஜர் கூறுகையில், காவல்துறை மற்றும் தீயணைப்புத் தலைவரால் தீர்மானிக்கப்பட்ட கூடுதல் போலீஸ் விவரங்கள் மற்றும் போதுமான ஆம்புலன்ஸ் சேவை போன்ற புதிய விதிகள் “வழக்கமான ஒழுங்குமுறை புதுப்பிப்பின்” ஒரு பகுதியாகும்.
“எந்த மாற்றங்களும் இல்லை, அல்லது பந்தய சீசன், மணிநேர செயல்பாடுகள் அல்லது இரைச்சல் அளவுகளில் எதிர்மறையான தாக்கங்களை நான் சொல்ல வேண்டுமா” என்று ரோஜர் கூறினார். “இது அடிப்படையில் ஆவணத்தைப் புதுப்பிப்பதாக இருந்தது. தற்போதைய சட்டங்கள் 70 களில் எழுதப்பட்டன.
நியூ இங்கிலாந்து டிராக்வே எப்பிங்கில் 280 எக்ஸெட்டர் சாலையில் அமைந்துள்ளது.
மற்ற மாற்றங்கள் 16% க்கும் அதிகமான ஆல்கஹால் அளவு கொண்ட பானங்களின் விற்பனையை கட்டுப்படுத்தியது. புதுப்பிப்பு விதியை மீறியதற்காக அபராதம் $100ல் இருந்து $1,000 ஆக உயர்த்தப்பட்டது.
எக்ஸெட்டரின் பொருளாதார ஏற்றம்: முக்கிய முன்னேற்றங்கள், 2025 இல் வரவிருக்கும் புதிய வணிகங்கள்
டிராக்வே வழக்கறிஞர்: புதிய விதிகள் பாதையில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்
நியூ இங்கிலாந்து டிராக்வேயை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் வழக்கறிஞர் கிறிஸ்டோபர் பிரான்சன், திங்களன்று ஒரு பொது விசாரணையின் போது முன்மொழியப்பட்ட புதுப்பிக்கப்பட்ட பைலாக்கள் பற்றிய தங்கள் கவலைகளை கோடிட்டுக் காட்டினார்.
“பாதையில் ஏதேனும் புதிய கணிசமான சுமையை உருவாக்கும் புதிய விதிமுறைகள் குறித்து நாங்கள் கவலைப்படுகிறோம்… இது ஒரு … பிரேக்-ஈவன் முன்மொழிவு… தற்போது உள்ளதை விட வேறு ஏதேனும் கூடுதல் செலவுகள், பாதையின் நம்பகத்தன்மைக்கு அசாதாரணமானதாக இருக்கலாம். “என்றார் பிரான்சன். “பைலாக்கள், வரைவு செய்யப்பட்டுள்ளதால், அங்கீகரிக்கும் சட்டம் அனுமதிக்கும் அளவிற்கு அப்பால் செல்கிறது என்று நாங்கள் கவலைப்படுகிறோம்.”
பந்தயத்துடன் தொடர்பில்லாத டிராக்வேயில் உள்ள கண்காட்சிகள் அல்லது நிகழ்ச்சிகள் போன்ற பிற நிகழ்வுகளின் விதிமுறைகளை உள்ளடக்கிய முன்மொழியப்பட்ட பைலாக்களில் உள்ள வார்த்தைகளை பிரான்சன் குறிப்பிடுகிறார். நகர சட்டத்தின்படி “மோட்டார் வாகனப் பந்தய நிகழ்வுகளை” மட்டுமே நகரத்தால் ஒழுங்குபடுத்த முடியும் என்பதால், பந்தயம் அல்லாத நிகழ்வுகளுக்கு விதிகளை உருவாக்குவது பொருத்தமற்றது என்று அவர் கூறினார்.
“இந்த விதிகள் தெளிவாகவும் திட்டவட்டமாகவும் இருக்க வேண்டும், அதனால் அவை தொடர்ந்து செயல்படுத்தப்பட வேண்டும், இதனால் நியாயம் வழங்கப்படும்” என்று பிரான்சன் கூறினார். “இதற்குச் சென்ற முயற்சியின் அளவை நாங்கள் நிச்சயமாகப் பாராட்டுகிறோம்… அதில் முன்னேற்றத்திற்கான இடம் இருக்கிறது, இன்னும் இருக்கிறது என்பதே எங்கள் கவலை.”
நியூ இங்கிலாந்து டிராக்வே எப்பிங்கில் 280 எக்ஸெட்டர் சாலையில் அமைந்துள்ளது.
நியூ இங்கிலாந்து டிராக்வேயின் தலைவரான பால் லோரென்டி, 200க்கும் மேற்பட்ட பங்குதாரர்களுக்கு இந்த பாதையில் லாபம் இல்லை என்று விளக்கினார். மாறாக, எந்த லாபமும் சமூகம் அனுபவிக்கும் வகையில் தரமான வசதியை பராமரிக்க மறு முதலீடு செய்யப்படுகிறது.
“எங்கள் மீது எந்த விரோதமும் இல்லை. அந்த பந்தயப் பாதையைப் பற்றி நாங்கள் உறுதியாக உணர்கிறோம்,” என்று லோரென்டி கூறினார். “இது அவர்கள் (பங்குதாரர்கள்) பணம் சம்பாதிக்காத இடம். இது அவர்கள் திருப்பித் தர விரும்பும் ஒரு இடம் மட்டுமே, மேலும் மக்கள் பாதுகாப்பாக ஓட்டப் பந்தயத்தில் ஈடுபடலாம் – தெருவில் இருந்து இறங்கி அங்கே பந்தயத்தில் ஈடுபடலாம் – மேலும் குடும்பங்கள் தங்கள் குழந்தைகளுடன் வந்து நாங்கள் அவர்களுக்குக் கொடுக்கும் பந்தயங்களை அனுபவிக்கலாம்.
பிரண்ட்வுட் போலீஸ்: பாரிய ஒரு வார கால தூரிகை தீ தொடர்பில் நபர் மீது குற்றம் சுமத்தப்பட்டுள்ளது
புதிய பைலாக்களில் பணிபுரிய வாரியம், பந்தயப் பாதை உரிமையாளர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
செலக்ட் போர்டு சேர் ஜோ டிராம்ப்லி, இந்த செயல்முறையை தெளிவுபடுத்துவதற்காக ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக பைலாக்களை புதுப்பிப்பதில் நகரம் செயல்பட்டு வருவதாக குறிப்பிட்டார்.
“புதிய பைலாஸ் மொழியில் இந்த செயல்முறையை மேம்படுத்த அனுமதிக்காத குறிப்பிட்ட ஏதாவது உள்ளதா?” என்று கேள்வி எழுப்பினார்.
முன்மொழியப்பட்ட பைலாக்களில் உள்ள சில வார்த்தைகள் “மிகவும் தெளிவற்றவை” என்று லோரெண்டி குறிப்பிட்டார்.
“உதாரணமாக, ஒரே இரவில் விவரம் தேவையா என்பதை காவல்துறைத் தலைவர் முடிவு செய்யலாம் – அது எங்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். எங்களுக்கு இவ்வளவு பணம் செலவாகும்,” என்று பதிலளித்தார். “எங்கள் ஆம்புலன்ஸ்கள் போதுமானதாக உள்ளதா என்பதை தீயணைப்புத் துறைத் தலைவர் முடிவு செய்ய முடியும் என்று அங்கு (பைலாக்கள்) ஏதோ இருந்தது, இல்லையெனில், நாங்கள் நகரத்தின் ஆம்புலன்ஸை உள்ளே வைப்போம். அது எங்களுக்கும் தீங்கு விளைவிக்கும். எங்களிடம் தகுதியான உயர்மட்ட பாதுகாப்புக் குழுக்கள் உள்ளன… அவர்களில் சிலர் சுற்றியுள்ள நகரங்களில் தலைவர்கள், அவர்களில் சிலர் லெப்டினன்ட்கள்.
நியூ இங்கிலாந்து டிராக்வே எப்பிங்கில் 280 எக்ஸெட்டர் சாலையில் அமைந்துள்ளது.
ஒரு சமரசமாக, நியூ இங்கிலாந்து டிராக்வேயின் பிரதிநிதிகள் இரு தரப்பினரையும் திருப்திப்படுத்தும் சட்டங்களை உருவாக்க அடுத்த ஆண்டில் நகரத்துடன் ஒத்துழைக்க முன்வந்தனர்.
“எங்கள் வணிகத்தை நாங்கள் அறிவோம், அது எவ்வாறு இயங்குகிறது என்பது எங்களுக்குத் தெரியும்” என்று லோரென்டி கூறினார். “பைலாவில் உள்ள மாற்றங்களில் எது நல்லது எது கெட்டது என்பதைப் பற்றிய நுண்ணறிவுகளை நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்க முடியும். உங்களுக்கு எங்கள் வணிகம் தெரியாது – (வணிகத்தை) எப்படி நடத்துவது என்று உங்களுக்குத் தெரியாது, நீங்கள் பரந்த பார்வையில் இருக்கும்போது சட்டங்களை அமைப்பது கடினம்.
தேர்வு வாரியத்தின் ஒப்புதலைத் தொடர்ந்து, நகரம் மற்றும் நியூ இங்கிலாந்து டிராக்வே ஆகிய இரு தரப்பிலிருந்தும் வழக்கறிஞர்கள் ஒரு புதிய பைலா திட்டத்தை உருவாக்குவார்கள். 2026 மார்ச் டவுன் கூட்டத்தில் வாக்காளர்களுக்கு புதிய சட்டங்களை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டு, இரு தரப்பினரும் ஒவ்வொரு இரண்டு மாதங்களுக்கும் வாரியத்திற்கு புதுப்பிப்புகளை வழங்குவார்கள்.
இந்தக் கட்டுரை முதலில் போர்ட்ஸ்மவுத் ஹெரால்டில் வெளிவந்தது: நியூ இங்கிலாந்து டிராக்வே புதிய டவுன் பைலாஸ்: ஆபத்தில் இருக்கும் பாதையின் எதிர்காலம்