ஐந்து நிமிடங்களில் சார்ஜ் செய்யும் எலக்ட்ரிக் கார் பேட்டரிகளை உருவாக்கும் பிரிட்டிஷ் நிறுவனம், புதிய நிதியைப் பெறாவிட்டால் மார்ச் மாதத்திற்குள் பணம் தீர்ந்துவிடும் என்று எச்சரித்துள்ளது.
கேம்பிரிட்ஜ் பல்கலைக் கழகத்தில் இருந்து வந்த நியோபோல்ட், இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு முதலீட்டாளர்களிடமிருந்து திரட்டப்பட்ட £50 மில்லியன் பானையை எரித்துவிட்டு பணத்திற்கான வேட்டையில் ஈடுபட்டுள்ளது.
ஐந்து நிமிடங்களில் 10pc முதல் 80pc வரை சார்ஜ் செய்யக்கூடிய 155 மைல் மின்சார வாகனத்தை நிறுவனம் வெளியிட்ட சில மாதங்களுக்குப் பிறகு இது வருகிறது.
பிரிட்டிஷ் மற்றும் ஐரோப்பிய பேட்டரி நிறுவனங்களின் சரம் பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தில் சீனாவின் திறமைக்கு சவால் விட முயன்றது ஆனால் பல லாபம் ஈட்ட முடியவில்லை.
நவம்பரில் கையொப்பமிடப்பட்ட நியோபோல்ட்டின் சமீபத்திய கணக்குகள், 2023 இல் 67,000 பவுண்டுகள் வருவாயில் நிறுவனம் £20 மில்லியன் இழப்பைச் சந்தித்ததாகக் கூறியது.
இது முதலாளிகள் எச்சரிக்க வழிவகுத்தது: “குழுவால் நிதி திரட்ட முடியவில்லை என்றால், குழுவில் நிதி இல்லாமல் போகும். [late in the first quarter of 2025].”
இருப்பினும், கணக்குகள் வெளியிடப்பட்டதிலிருந்து, மார்ச் மாதத்திற்கு அப்பால் வர்த்தகத்தை தொடர அனுமதிக்கும் புதிய தொடர்புகளில் கையெழுத்திட்டதாக நியோபோல்ட் கூறினார், அதே நேரத்தில் நிறுவனம் புதிய நிதியுதவியின் உச்சத்தில் இருப்பதாகவும் கூறினார்.
ஒரு செய்தித் தொடர்பாளர் கூறினார்: “மேற்கோள் காட்டப்பட்ட கணக்குகள் 2023 க்கு முந்தையவை மற்றும் நாம் எவ்வளவு தூரம் வந்துவிட்டோம் மற்றும் இன்றைய நமது நிலையை பிரதிபலிக்கவில்லை.
“அப்போதிருந்து, நியோபோல்ட் புதிய தயாரிப்புகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது மற்றும் எங்கள் அதிவேக சார்ஜிங் பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தை நிரூபிக்கும் முழு வேலை செய்யும் முன்மாதிரி வாகனத்தை வெளிப்படுத்தியுள்ளது.
“2024 ஆம் ஆண்டில், நியோபோல்ட் வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து வருவாயைப் பெறத் தொடங்கியது மற்றும் $120m (£97m) மதிப்புள்ள ஒப்பந்தங்களைக் கொண்டிருந்தது. 2025 முதல் காலாண்டில் மேலும் ஒப்பந்தங்களை அறிவிப்போம்.
“முன்னோக்கிப் பார்க்கும்போது, தற்போதைய மற்றும் மூலோபாய முதலீட்டாளர்களுடன் நாங்கள் தொடர்ந்து நிதி திரட்டுகிறோம், அடுத்த சுற்று உடனடியாக முடிவடைகிறது, இது 2025 வரை மற்றும் லாபத்தில் நம்மைப் பார்க்கும்.
மின்சார சூப்பர் காரில் பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவது குறித்து எட்டு கார் உற்பத்தியாளர்களுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருவதாக நியோபோல்ட் தெரிவித்துள்ளது.
நிறுவனத்தின் தொழில்நுட்பமானது காப்புரிமை பெற்ற சேர்மங்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இது பேட்டரிகள் அதிக வெப்பமடையும் அபாயம் இல்லாமல் வழக்கமான செல்களை விட வேகமாக சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது.
ஜூன் மாதத்தில், சந்தையில் இருக்கும் வாகனங்களை விட இரண்டு மடங்கு வேகமாக, ஐந்து நிமிடங்களுக்குள் 80pc வரை சார்ஜ் செய்யும் ஒரு தனிப்பயன் வாகனத்தை அது நிரூபித்தது, பெட்ரோல் கார்களை நிரப்புவது போல் வேகமாக சார்ஜ் செய்யக்கூடிய மின்சார கார்களுக்கு உறுதியளித்தது.
வேகமான சார்ஜிங் நேரங்கள் வாகனங்களுக்கு எரிபொருள் நிரப்புவதை எளிதாக்குகிறது என்று அது கூறுகிறது, ஏனெனில் வாகன ஓட்டிகள் அவற்றை நிறுத்துவதற்கும் ரீசார்ஜ் செய்வதற்கும் குறைவான தயக்கம் காட்டுவதால், சிறிய பேட்டரிகள் மற்றும் குறைந்த வரம்பில் கார்கள் விற்கப்படுகின்றன. இது EVகளின் விலையைக் குறைக்கலாம், இதில் பேட்டரி குறிப்பிடத்தக்க பகுதியாகும்.
அதன் தொழில்நுட்பம் ஏற்கனவே தொழிற்சாலை ரோபோக்கள் போன்ற பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது, அங்கு வேலையில்லா நேரத்தை குறைக்க வேகமாக சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது.