CNN இன் வொண்டர் தியரி அறிவியல் செய்திமடலுக்கு பதிவு செய்யவும். கண்கவர் கண்டுபிடிப்புகள், அறிவியல் முன்னேற்றங்கள் மற்றும் பலவற்றைப் பற்றிய செய்திகளுடன் பிரபஞ்சத்தை ஆராயுங்கள்.
மனிதகுலத்தின் மிகப்பெரிய மர்மங்களில் ஒன்றான ஸ்டோன்ஹெஞ்சுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு பெரிய கண்டுபிடிப்பை விஞ்ஞானிகள் இந்த ஆண்டு செய்தனர் மற்றும் வெளிப்பாடுகள் தொடர்ந்து வருகின்றன.
ஸ்டோன்ஹெஞ்சின் மையத்தில் உள்ள ஒரு சின்னமான ஒற்றைப்பாதையான ஆல்டார் ஸ்டோன், கிட்டத்தட்ட 5,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தென்கிழக்கு ஸ்காட்லாந்தில் இருந்து நூற்றுக்கணக்கான மைல்கள் தெற்கு இங்கிலாந்தில் உள்ள தளத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டதாக ஆகஸ்ட் மாதத்தில் ஆராய்ச்சியாளர்கள் குழு ஆதாரங்களைப் பகிர்ந்து கொண்டது. ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, அதே நிபுணர்கள் தலைமையிலான ஒரு அறிக்கை, ஸ்காட்லாந்தின் வடகிழக்கு கடற்கரையிலிருந்து ஒரு தீவுக்கூட்டத்திலிருந்து கல் வந்ததற்கான சாத்தியத்தை நிராகரித்தது, அது அந்தக் காலகட்டத்திலிருந்து கற்கால தளங்களின் தாயகமாகும், மேலும் ஒற்றைப்பாதையின் தோற்றம் பற்றிய தேடல் தொடர்கிறது.
இப்போது, இரண்டு முந்தைய ஆய்வுகள் மீதான ஆராய்ச்சி கட்டிடம், ஸ்டோன்ஹெஞ்ச் 2620 முதல் 2480 கி.மு. வரை இங்கிலாந்தில் புனரமைக்கப்பட்டிருக்கலாம் என்று கூறுகிறது, இது ஐரோப்பாவிலிருந்து புதியவர்கள் வந்ததால் பண்டைய பிரிட்டன்களை ஒன்றிணைக்க உதவுகிறது. ஆர்க்கியாலஜி இன்டர்நேஷனல் இதழில் வியாழக்கிழமை வெளியிடப்பட்ட புதிய ஆய்வு, கற்கால மக்கள் 13,227-பவுண்டு (6-மெட்ரிக்-டன்) தொகுதியை அது தோன்றிய இடத்திலிருந்து 435 மைல்களுக்கு (700 கிலோமீட்டர்) மேல் எப்படி நகர்த்தியிருக்கலாம் என்பதையும் வெளிப்படுத்துகிறது.
இங்கிலாந்தின் சாலிஸ்பரி சமவெளியின் தெற்கு விளிம்பில் உள்ள வில்ட்ஷயரில் அமைந்துள்ள ஸ்காட்லாந்தில் உள்ள கல் வட்டங்களுக்கும் ஸ்டோன்ஹெஞ்சிற்கும் இடையிலான ஒற்றுமைகள், இந்த இரண்டு தொலைதூரப் பகுதிகளில் உள்ள பண்டைய சமூகங்களுக்கிடையில் ஒருமுறை நினைத்ததை விட அதிக இணைப்பு இருந்ததைக் காட்டும் துப்புகளின் வளர்ந்து வரும் தொகுப்பைச் சேர்க்கிறது. .
ஒன்றாக, புதிய ஆய்வின் கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் வெளியிடப்பட்டவை ஸ்டோன்ஹெஞ்சின் நோக்கம் மற்றும் அதன் ஒற்றைப்பாதைகளின் ஏற்பாடு ஆகியவற்றின் மீது வெளிச்சம் போடுகின்றன.
“இந்தப் புதிய நுண்ணறிவுகள், ஸ்டோன்ஹெஞ்சின் அசல் நோக்கம் என்னவாக இருந்திருக்கும் என்பது பற்றிய நமது புரிதலை கணிசமாக விரிவுபடுத்தியுள்ளது” என்று முன்னணி ஆய்வு ஆசிரியர் மைக் பார்க்கர் பியர்சன் கூறினார், லண்டன் பல்கலைக்கழகக் கல்லூரியின் தொல்லியல் கழகத்தில் பிரிட்டிஷ் பிற்கால வரலாற்றுப் பேராசிரியரும், ஒரு மின்னஞ்சலில். “செயில்ஸ்பரி சமவெளியில் உள்ள இந்த தளம் அருகில் வசிக்கும் மக்களுக்கு மட்டுமல்ல, பிரிட்டன் முழுவதிலும் உள்ள மக்களுக்கு முக்கியமானது என்பதை இது காட்டுகிறது, அதனால் அவர்கள் சில நேரங்களில் நூற்றுக்கணக்கான மைல்கள் கடந்து இந்த ஒரு இடத்திற்கு பாரிய ஒற்றைப்பாதைகளை கொண்டு வந்தனர்.”
ஒரு மர்மமான நினைவுச்சின்னம்
ஆராய்ச்சியாளர்களின் கூற்றுப்படி, ஸ்டோன்ஹெஞ்சின் கட்டுமானம் கிமு 3000 இல் தொடங்கியது மற்றும் 5,000 முதல் 6,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வாழ்ந்த ஒரு பகுதியில் பல கட்டங்களில் நிகழ்ந்தது.
நினைவுச்சின்னத்தின் கட்டுமானத்தில் புளூஸ்டோன்கள், ஒரு வகை நுண்ணிய மணற்கல் மற்றும் சார்சென்ஸ் எனப்படும் பெரிய சிலிசிஃபைட் மணற்கல் தொகுதிகள் பயன்படுத்தப்பட்டதாக முந்தைய பகுப்பாய்வு காட்டுகிறது. புளூஸ்டோன்கள் 140 மைல் (225 கிலோமீட்டர்) தொலைவில் இருந்து மேற்கு வேல்ஸில் உள்ள பிரெசெலி ஹில்ஸ் பகுதியில் இருந்து கொண்டு வரப்பட்டது மற்றும் அந்த இடத்தில் வைக்கப்பட்ட முதல் கற்கள் இதுவாக இருக்கலாம் என்று கருதப்படுகிறது. பின்னர் பயன்படுத்தப்பட்ட சார்சென்ஸ், 15 மைல் (25 கிலோமீட்டர்) தொலைவில் அமைந்துள்ள மார்ல்பரோவுக்கு அருகிலுள்ள வெஸ்ட் வூட்ஸிலிருந்து வந்தது.
பலிபீடக் கல் மத்திய குதிரைவாலியில் மீண்டும் கட்டும் கட்டத்தில் வைக்கப்பட்டதாக ஆராய்ச்சியாளர்கள் நம்புகின்றனர். சரியான தேதி தெரியவில்லை என்றாலும், இந்த கல் கிமு 2500 மற்றும் 2020 க்கு இடையில் வந்ததாக ஆய்வு ஆசிரியர்கள் நம்புகின்றனர்.
ஆராய்ச்சியின் படி, ஸ்டோன்ஹெஞ்ச் கட்டுபவர்கள் பெரிய சர்சன் கற்களை அமைத்து, ஒரு வெளிப்புற வட்டம் மற்றும் டிரிலிதான்களால் செய்யப்பட்ட உள் குதிரைக் காலணி அல்லது கிடைமட்ட கல் கற்றைகளால் இணைக்கப்பட்ட ஜோடி நிமிர்ந்த கற்களை உருவாக்கினர், இது நினைவுச்சின்னத்தின் ஒரு பகுதியாக உள்ளது. நாள்.
ஸ்டோன்ஹெஞ்சைக் கட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்பட்ட புளூஸ்டோன்களில் அல்டர் ஸ்டோன் மிகப்பெரியது. இன்று, பலிபீடக் கல் மிகப்பெரிய டிரிலிதானின் அடிவாரத்தில் சாய்ந்து கிடக்கிறது மற்றும் புல் வழியாக எட்டிப்பார்க்க முடியாது.
ஸ்டோன்ஹெஞ்ச் மற்றும் பலிபீடக் கல்லின் சரியான நோக்கம் குறித்து பல கேள்விகள் உள்ளன. ஆனால் இந்த நினைவுச்சின்னம் குளிர்காலம் மற்றும் கோடைகால சங்கிராந்திகளின் போது சூரியனுடன் இணைகிறது.
“இந்த பெரிய கல் ஒற்றைப்பாதைகள் மூதாதையரின் முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டிருக்கின்றன, அவற்றை வைத்த மக்களின் முன்னோர்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன மற்றும் உருவகப்படுத்துகின்றன என்பதற்கு நல்ல சான்றுகள் உள்ளன” என்று பார்க்கர் பியர்சன் கூறினார். “ஸ்டோன்ஹெஞ்சிற்குள் (பலிபீடக் கல்லின்) இடம் முக்கியமானது, நீங்கள் கல் வட்டத்தின் மையத்தில் நின்றால், மத்திய குளிர்கால சங்கிராந்தி சூரியன் அதன் நடுவில் மறைகிறது.”
டிசம்பர் 22, 2023 அன்று ஸ்டோன்ஹெஞ்சில் குளிர்கால சங்கிராந்தி கொண்டாட்டங்களில் மக்கள் பங்கேற்கின்றனர். – Ben Birchall/PA படங்கள்/Getty Images/File
குளிர்காலத்தில், புதிய கற்கால மக்கள் டூரிங்டன் வால்ஸ் கிராமத்தில் உள்ள ஸ்டோன்ஹெஞ்ச் அருகே கூடி, பன்றிகளையும் கால்நடைகளையும் விருந்துக்கு அழைத்து வருவார்கள் என்று பார்க்கர் பியர்சன் கூறினார். ஸ்டோன்ஹெஞ்ச் அதன் காலத்தின் மிகப்பெரிய புதைகுழியாகவும் இருந்தது, இந்த தளம் ஒரு மதக் கோவிலாகவும், சூரிய நாட்காட்டியாகவும், பழங்கால ஆய்வகமாகவும் பயன்படுத்தப்பட்டிருக்கலாம் என்ற கருத்துக்கு ஆதரவாக இருந்தது.
ஸ்டோன்ஹெஞ்சிற்கு அருகில் புதைக்கப்பட்ட கற்கால மக்களில் பாதி பேர் சாலிஸ்பரி சமவெளியைத் தவிர வேறு எங்கிருந்தோ வந்தவர்கள்.
புதிய ஆராய்ச்சி மீண்டும் கட்டப்பட்ட ஸ்டோன்ஹெஞ்சின் பின்னணியில் ஒரு அரசியல் திருப்பத்தை சேர்க்கிறது.
“அதன் கற்கள் அனைத்தும் தொலைதூரப் பகுதிகளிலிருந்து தோன்றியவை, பிரிட்டனில் உள்ள 900 க்கும் மேற்பட்ட கல் வட்டங்களில் இது தனித்துவமானது, கல் வட்டம் ஒரு அரசியல் மற்றும் மத நோக்கத்தைக் கொண்டிருந்திருக்கலாம் – இது மக்களை ஒன்றிணைக்கும் நினைவுச்சின்னமாக இருக்கலாம். பிரிட்டன், தங்கள் முன்னோர்கள் மற்றும் பிரபஞ்சத்துடன் நித்திய தொடர்புகளைக் கொண்டாடுகிறது,” என்று பார்க்கர் பியர்சன் கூறினார்.
தொலைதூர சமூகங்களை இணைக்கிறது
இந்த ஒற்றுமை நிகழ்ச்சி – ராட்சத கற்களை நீண்ட தூரம் கொண்டு செல்வது – கற்கால மக்களுக்கு எளிதாக இருந்திருக்காது. கடலோர நீரில் பலிபீடக் கல் போன்ற எதையும் எடுத்துச் செல்லும் அளவுக்கு அந்த நேரத்தில் படகுகள் வலுவாக இருந்திருக்கும் என்று ஆய்வு ஆசிரியர்கள் நினைக்கவில்லை.
“சக்கரம் வேறு எங்காவது கண்டுபிடிக்கப்பட்டிருந்தாலும், அது இன்னும் பிரிட்டனை அடையவில்லை, எனவே பாரிய கல் தொகுதிகள் மரத்தாலான தண்டவாளங்களின் மேல் சறுக்கி இழுத்துச் செல்ல வேண்டியிருக்கும், அவை தொடர்ந்து தூக்கி மீண்டும் போடப்படலாம்,” பார்க்கர் பியர்சன் என்றார்.
மரத்தாலான ஸ்லெட்ஜில் தாவரங்களிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் இருந்திருக்கலாம், இது நீண்ட பயணத்தில் விரிசல் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது என்று ஆய்வு ஆசிரியர்கள் தெரிவித்தனர்.
நிலத்தின் மீது கல்லை நகர்த்த உதவுவதற்கு நூற்றுக்கணக்கான மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் தேவைப்பட்டிருப்பார்கள், மேலும் பயணம் சுமார் எட்டு மாதங்கள் எடுத்திருக்கலாம் என்று ஆராய்ச்சியாளர்கள் ஆய்வறிக்கையில் குறிப்பிட்டுள்ளனர்.
“நிலத்தில் பயணம் செய்வது, காட்சிகள், போட்டிகள், விருந்துகள் மற்றும் கொண்டாட்டங்களுக்கு சிறந்த வாய்ப்புகளை வழங்கியிருக்கும், இது ஆயிரக்கணக்கான மக்களை இந்த அசாதாரண முயற்சியில் கலந்துகொள்ளவும் பங்கேற்பதற்கும் ஈர்க்கும்” என்று ஆய்வு கூறுகிறது.
ஸ்காட்லாந்தில் இருந்து தெற்கு இங்கிலாந்துக்கு பாரிய கல்லை நகர்த்துவது, ஒத்துழைப்பு மற்றும் ஒத்துழைப்பால் வளர்க்கப்பட்ட இரண்டு தொலைதூர குழுக்களுக்கு இடையே ஒரு நெட்வொர்க் இருந்ததாகக் கூறுகிறது – இரு இடங்களிலும் உள்ள குறிப்பிடத்தக்க கலாச்சார ஒற்றுமைகள் காரணமாக ஆராய்ச்சியாளர்கள் கருதுகின்றனர்.
பலிபீடக் கல்லை இரண்டு பெரிய சர்சன் கற்களுக்கு அடியில் காணலாம். – நிக் பியர்ஸ்/அபெரிஸ்ட்வித் பல்கலைக்கழகம்
“அவர்கள் பிரிட்டன் முழுவதும் குறிப்பிடத்தக்க ஒருங்கிணைப்பை எடுத்திருப்பார்கள் – மக்கள் உண்மையில் ஒன்றிணைந்தனர் – தொலைபேசிகள் மற்றும் மின்னஞ்சலுக்கு முன்பு இதுபோன்ற முயற்சியை ஒழுங்கமைக்க” என்று பார்க்கர் பியர்சன் கூறினார்.
பலிபீடக் கல், வடகிழக்கு ஸ்காட்லாந்தில் காணப்படும் கல் வட்டங்களில் உள்ள மற்ற பெரிய கிடைமட்டத் தொகுதிகளுக்கு அளவு மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி ஆகிய இரண்டிலும் ஒத்ததாக இருப்பதாக ஆய்வு ஆசிரியர்கள் தெரிவித்தனர். இந்த சாய்ந்த கல் வட்டங்கள் இங்கிலாந்தின் மற்ற பகுதிகளைக் காட்டிலும் ஸ்காட்லாந்தின் அந்தப் பகுதியில் மட்டுமே காணப்பட்டன, இது பலிபீடக் கல் வடக்கு ஸ்காட்லாந்தில் உள்ள சமூகத்தின் ஒரு வகை கூட்டணியைக் குறிக்கும் பரிசாக இருந்திருக்கலாம் என்று கூறுகிறது.
“மேலும், ஸ்டோன்ஹெஞ்சிற்கு அருகிலுள்ள டர்ரிங்டன் சுவர்களில் உள்ள சில வீடுகளின் தளவமைப்புகளைப் பார்த்தால், ஆர்க்னி தீவுகளில் வடக்கே காணப்பட்ட கட்டிடக்கலைகளுடன் அவற்றின் கட்டிடக்கலையில் குறிப்பிடத்தக்க ஒற்றுமை உள்ளது, ஆனால் இடையில் எங்கும் அரிதாகவே உள்ளது” என்று பார்க்கர் பியர்சன் கூறினார். “பிரிட்டன் தீவு முழுவதும் மக்கள் மட்பாண்டங்களின் பாணியைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள் – நாங்கள் க்ரூவ்ட் வேர் என்று அழைக்கிறோம் – சில காலமாக நாங்கள் அறிந்திருக்கிறோம். ஸ்காட்லாந்தில் உருவாக்கப்பட்ட மற்றும் கிமு 3000 முதல் தெற்கில் பரவிய பல கண்டுபிடிப்புகளில் இதுவும் ஒன்றாகத் தெரிகிறது.
குறைந்து வரும் மக்கள் தொகையை ஒருங்கிணைத்தல்
ஒரு தீவாக, பிரிட்டனின் மக்கள் தொகை பல முறை மாறிவிட்டது. இப்பகுதியின் ஆரம்பகால விவசாயிகள் மத்திய கிழக்கிலிருந்து சுமார் 6,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தீவுக்கு வந்தவர்களிடமிருந்து வந்தவர்கள், அவர்களுடன் விவசாய நடைமுறைகளைக் கொண்டு வந்தனர். புதியவர்கள் பிரிட்டனில் முன்பு வசித்த வேட்டையாடும் சமூகங்களை மாற்றினர் மற்றும் கிமு 4000 முதல் 2500 வரை மக்கள் தொகையில் பெரும்பான்மையை உருவாக்கினர், பார்க்கர் பியர்சன் கூறினார்.
ஆனால் கிமு 2500 இல், மக்கள் ஐரோப்பாவிலிருந்து பிரிட்டனுக்கு வரத் தொடங்கினர், பெரும்பாலும் இப்போது ஜெர்மனி மற்றும் நெதர்லாந்து என்று அழைக்கப்படுகின்றன, மேலும் இந்த நேரத்தில்தான் ஸ்டோன்ஹெஞ்ச் மீண்டும் கட்டப்பட்டது என்று ஆய்வு கூறுகிறது.
புனரமைப்பு செயல்முறையானது “இந்த புதிய மக்களின் வருகையால் கொண்டுவரப்பட்ட சட்ட நெருக்கடிக்கான பிரதிபலிப்பாகும்” மற்றும் கற்கால விவசாயி மக்களை ஒன்றிணைக்கும் முயற்சி என்று ஆராய்ச்சியாளர்கள் நம்புகின்றனர்.
ஐரோப்பிய வருகையாளர்கள், அவர்கள் இறந்தவுடன் புதைக்கப்பட்ட தனித்துவமான மட்பாண்டங்களுக்கு பீக்கர் மக்கள் என்று அழைக்கப்பட்டனர், சக்கரம் மற்றும் உலோக வேலைப்பாடு போன்ற தொழில்நுட்பத்தை அவர்களுடன் கொண்டு வந்தனர்.
“400 ஆண்டுகளில் 16 தலைமுறைகளுக்குள், பெரும்பாலான மக்கள் மூதாதையர் இரண்டின் கலவையாக இருந்ததாகத் தெரிகிறது, ஆனால் இது 90% வருமானம் மற்றும் 10% உள்நாட்டு விவசாயிகளின் கலவையாகும்” என்று பார்க்கர் பியர்சன் கூறினார். “பிரிட்டனின் மக்கள்தொகையின் மரபணு அமைப்பு அரை மில்லினியத்தில் முற்றிலும் மாறிவிட்டது.”
இறுதியில், பீக்கர் மக்களின் வழித்தோன்றல்கள் புதிய கற்கால விவசாயிகளை மாற்றி பிரிட்டனின் ஆதிக்க மக்களாக ஆனார்கள். இறுதியில், ஸ்டோன்ஹெஞ்ச், “இந்த அசாதாரணமான மற்றும் அன்னியப் பாறைகளை (குறியீடு) ஒன்றிணைத்து, மக்கள், நிலம், மூதாதையர்கள் மற்றும் வானங்களுக்கு இடையிலான ஒற்றுமையின் ஒரு சிக்கலான பொருள் மற்றும் நினைவுச்சின்ன வெளிப்பாட்டிற்குள் தொலைதூர சமூகங்களை உள்ளடக்கியது”, அதே சமூகங்களை ஒன்றிணைக்கத் தவறிவிட்டது. இது கட்டப்பட்டது, ஆய்வு ஆசிரியர்கள் குறிப்பிட்டனர்.
“இந்த ஆய்வின் கண்டுபிடிப்புகள் ஸ்டோன்ஹெஞ்சின் வரலாற்றில் மிகவும் எதிர்பாராத மற்றும் மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய புதிய வெளிச்சத்தை வெளிப்படுத்துகின்றன – இந்த புகழ்பெற்ற தளம் எவ்வளவு நன்றாக ஆய்வு செய்யப்பட்டது என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சாதனை” என்று பல்கலைக்கழகத்தின் தொல்பொருள் துறையின் பேராசிரியர் டங்கன் கரோ கூறினார். ஐரோப்பிய வரலாற்றுக்கு முந்தைய காலத்தில் படித்தல் நிபுணத்துவம் பெற்றது. புதிய ஆய்வில் கரோ ஈடுபடவில்லை.
அபெரிஸ்ட்விட் பல்கலைக்கழகத்தில் புவியியல் மற்றும் புவி அறிவியல் பேராசிரியரான நிக் பியர்ஸ், ஸ்காட்லாந்தின் வடகிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள ஆர்க்னியில் உள்ள கற்கால கற்களை ஆய்வு செய்கிறார். – ரிச்சர்ட் பெவின்ஸ்/அபெரிஸ்ட்வித் பல்கலைக்கழகம்
இப்போது, ஆராய்ச்சியாளர்கள் வடகிழக்கு ஸ்காட்லாந்தில் பலிபீடக் கல் எங்கிருந்து தோன்றியது என்பதை தீர்மானிக்க தங்கள் முயற்சிகளை இரட்டிப்பாக்குகின்றனர் என்று புதிய ஆய்வின் இணை ஆசிரியரான ரிச்சர்ட் பெவின்ஸ் கூறினார். பெவின்ஸ் இங்கிலாந்தின் அபெரிஸ்ட்வித் பல்கலைக்கழகத்தில் புவியியல் மற்றும் புவி அறிவியல் துறையில் கெளரவப் பேராசிரியராக உள்ளார்.
“கடந்த சில ஆண்டுகளில் எங்கள் அறிவு மிகவும் வியத்தகு முறையில் மேம்பட்டு வருவதால், எங்கள் புவியியல் ஆய்வுகள் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சி மற்றும் வெளிவரும் கதைக்கு பங்களிக்க முடியும் என்பது மிகவும் மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது” என்று பெவின்ஸ் கூறினார். “எங்கள் ஆராய்ச்சி தடய அறிவியல் போன்றது. நாங்கள் (பூமி) விஞ்ஞானிகளின் ஒரு சிறிய குழு, ஒவ்வொருவரும் தங்கள் சொந்த நிபுணத்துவத்தை கொண்டு வருகிறார்கள்; இந்த திறன்களின் கலவையே புளூஸ்டோன்களின் ஆதாரங்களை அடையாளம் காண அனுமதித்தது, இப்போது பலிபீடக் கல்.
மேலும் CNN செய்திகள் மற்றும் செய்திமடல்களுக்கு CNN.com இல் கணக்கை உருவாக்கவும்