ஆகாஷ் ஸ்ரீராம் மற்றும் அபிரூப் ராய் மூலம்
(ராய்ட்டர்ஸ்) – லூசிட் குரூப் திங்களன்று அதன் மிகப்பெரிய பங்குதாரரான சவுதி அரேபியாவின் பொது முதலீட்டு நிதியம், மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர் புதிய SUV உற்பத்தியை அதிகரிக்க விரும்புவதால், 1.5 பில்லியன் டாலர்கள் வரை ரொக்கமாக செலுத்தப்படும் என்று கூறியது.
வழக்கமான அமர்வில் 3.9% சரிந்த பிறகு EV தயாரிப்பாளரின் பங்குகள் நீட்டிக்கப்பட்ட வர்த்தகத்தில் சுமார் 6% உயர்ந்தன.
இந்த ஆண்டு இறுதியில் லூசிட் அதன் மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட கிராவிட்டி எஸ்யூவியின் திட்டமிடப்பட்ட தயாரிப்பிற்கு முன்னதாகவே இந்த ஒப்பந்தம் வந்துள்ளது மற்றும் 2025 ஆம் ஆண்டின் நான்காம் காலாண்டு வரை EV தயாரிப்பாளருக்கு போதுமான நிதியுதவி அளிக்கும்.
லூசிட் இந்த நிதியை கிராவிட்டி எஸ்யூவி தயாரிப்பதற்கும், சவுதி அரேபியாவில் அதன் தொழிற்சாலையை உருவாக்குவதற்கும், ஆண்டுக்கு 150,000 வாகனங்கள் ஆண்டுக்கு மற்ற முதலீடுகளுடன் உருவாக்குவதற்கும் பயன்படுத்தப்படும் என்று தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பீட்டர் ராவ்லின்சன் ராய்ட்டர்ஸிடம் தெரிவித்தார்.
Ayar Third Investment ஆனது $750 மில்லியன் மதிப்புள்ள மாற்றத்தக்க விருப்பமான பங்குகளை வாங்குவதற்கும் அதே தொகையை கிரெடிட் லைனாக வழங்குவதற்கும் ஒப்புக்கொண்டது, இது இந்த ஆண்டு PIF துணை நிறுவனத்திடமிருந்து இரண்டாவது முதலீட்டைக் குறிக்கிறது.
“1.5 பில்லியன் டாலர்கள் PIF மற்றும் லூசிட் இடையேயான உறவை மேலும் உறுதிப்படுத்த உதவுகிறது. சில முதலீட்டாளர்களின் கவலைகள் இருந்தன, PIF நிறுவனம் எந்த கூடுதல் பொறுப்புகளையும் வழங்காது என்று விரக்தியடையும்” என்று மூத்த பங்கு ஆய்வாளர் ஆண்ட்ரெஸ் ஷெப்பர்ட் கூறினார். கேன்டர் ஃபிட்ஸ்ஜெரால்ட்.
PIF இன் முதலீடு மொத்தம் சுமார் $8 பில்லியனாக வளர்ந்துள்ளது என்று அவர் மேலும் கூறினார். நிறுவனத்தில் இறையாண்மை செல்வ நிதிக்கு சுமார் 60% பங்கு உள்ளது.
ஏப்ரல்-ஜூன் காலக்கட்டத்தில் விலைக் குறைப்பு அதன் ஆடம்பர மின்சார செடான்களின் விற்பனையை அதிகரிக்க உதவியதால், ஆய்வாளர்களின் மதிப்பீடுகளை விட இரண்டாவது காலாண்டு வருவாயை நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.
பிப்ரவரியில், லூசிட் அதன் முதன்மையான ஏர் செடான்களின் விலைகளை 10% வரை குறைத்து விற்பனையை மீண்டும் தூண்டியது, ஏனெனில் நுகர்வோர் அதிக பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்ற பெட்ரோல்-எலக்ட்ரிக் ஹைப்ரிட் கார்களைத் தேர்ந்தெடுத்தனர்.
LSEG தரவுகளின்படி, ஆய்வாளர்களின் மதிப்பீடான $192.1 மில்லியனுடன் ஒப்பிடுகையில், இரண்டாவது காலாண்டிற்கான வருவாய் $200.6 மில்லியனாக இருந்தது.
லூசிட் இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில் 3,838 வாகனங்களைத் தயாரித்து, திங்கட்கிழமை ஆண்டின் இறுதிக்குள் 9,000 யூனிட்களை உருவாக்கும் இலக்கை எட்டியது. இரண்டாவது காலாண்டில், நிறுவனம் சந்தை எதிர்பார்ப்புகளை மீறி 2,394 வாகனங்களை வழங்கி சாதனை படைத்துள்ளது.
லூசிட் 2026 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் வெளிவரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் நடுத்தர அளவிலான காருடன் அதன் தயாரிப்பு வரிசையை விரிவுபடுத்தவும் தயாராகி வருகிறது.
சரிசெய்யப்பட்ட அடிப்படையில், இது ஒரு பங்கிற்கு 29 சென்ட் இழப்பை அறிவித்தது, இது ஆய்வாளர்களின் சராசரி மதிப்பான 27 சென்ட் இழப்பை விட அதிகமாகும்.
2023 இன் இறுதியில் $1.37 பில்லியனுடன் ஒப்பிடுகையில், ரொக்கம் மற்றும் பணத்திற்கு சமமான $1.35 பில்லியனுடன் இரண்டாவது காலாண்டில் முடிவடைந்தது. லூசிட் 2024 ஆம் ஆண்டிற்கான அதன் மூலதனச் செலவு முன்னறிவிப்பை $1.5 பில்லியனில் இருந்து $200 மில்லியனாகக் குறைத்துள்ளது.
(பெங்களூருவில் ஆகாஷ் ஸ்ரீராம் மற்றும் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் அபிரூப் ராய் அறிக்கை; அனில் டி சில்வா எடிட்டிங்)