படகு விபத்தில் உயிரிழந்த லூர்து மாணவியின் பெற்றோர்கள் பதில் சொல்ல வேண்டும். நீதிமன்றத்தை நாடினர்

2022 இல் தொழிலாளர் தின வார இறுதியில் படகு விபத்தில் கொல்லப்பட்ட 17 வயது லூர்து மாணவனின் குடும்பம் – காவல்துறை மற்றும் வழக்கறிஞர்களின் விசாரணையால் விரக்தியடைந்து – வழக்கில் ஆதாரங்களைப் பெற உதவுமாறு மியாமி-டேட் நீதிபதியிடம் கேட்டனர்.

புதனன்று நடந்த விசாரணையின் போது, ​​அரசு வழக்கறிஞர் ரூபன் ஸ்கோலவினோ, ரியல் எஸ்டேட் தரகர் ஜார்ஜ் பினோவின் வழக்கில், “எங்கள் காவலில் மற்றும் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள” ஆவணங்களை மாற்றுவதாக உறுதியளித்தார். லூசி பெர்னாண்டஸின் வாழ்க்கை.

இருப்பினும், லூசியின் குடும்பத்தினர், பினோவின் செல்போன் பதிவுகள் உட்பட, வெளிப்படையாகக் கோரிய சில ஆதாரங்களைப் பெற முடியாது, மியாமி-டேட் கவுண்டி நீதிமன்ற நீதிபதி லிசெட் மார்டினெஸ், கோரிக்கை நீதிமன்றத்தின் அதிகார வரம்பிற்கு அப்பாற்பட்டது என்று தீர்ப்பளித்த பிறகு.

செப்டம்பர் 4, 2022 அன்று, பினோவும் அவரது மனைவி சிசிலியா பினோவும் தங்கள் மகளையும் அவளுடைய 11 நண்பர்களையும் அவளது 18வது பிறந்தநாளுக்காக படகு சவாரிக்கு அழைத்துச் சென்றனர். பினோவால் இயக்கப்படும் 29-அடி ரோபாலோ ஒரு சேனல் மார்க்கரைத் தாக்கியபோது, ​​கப்பலில் இருந்த 14 பேரையும் பிஸ்கெய்ன் விரிகுடாவில் செலுத்தியதும் கொண்டாட்டம் முடிந்தது.

லூசி பின்னர் மருத்துவமனையில் இறந்தார், மேலும் அவர் லேடி ஆஃப் லூர்து அகாடமியின் மாணவியான 18 வயதான கேடெரினா புய்க் படுகாயமடைந்தார். புய்க் உயிர் பிழைத்தார், ஆனால் விபத்துக்குப் பிறகு நிரந்தரமாக முடக்கப்பட்டார்.

மேலும் படிக்க: கீஸில் விபத்துக்குள்ளான படகில் 61 சாராயக் கொள்கலன்கள் – மற்றும் சிறு குற்றங்களுக்கு பெற்றோர்கள் கோபமடைந்தனர்

பெர்னாண்டஸ் குடும்பத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் வழக்கறிஞர் ஜோயல் டெனாரோ, பதிவுகளை சேகரிப்பது லூசியின் அன்புக்குரியவர்களுக்கு சோகத்திற்கு வழிவகுத்ததைக் கண்டறிய உதவும் என்றார். ஆனால் பினோவின் தொலைபேசி பதிவுகள் தங்களிடம் இல்லை என்று வழக்கறிஞர்கள் கூறுகின்றனர்.

முன்னும் பின்னுமாக மையத்தில் சேனல் மார்க்கரில் அமைந்துள்ள கேமராவிலிருந்து தொடர்ச்சியான புகைப்படங்கள் இருந்தன, அது விபத்தைப் படம்பிடித்திருக்கும். புளோரிடா மீன் மற்றும் வனவிலங்கு பாதுகாப்பு ஆணையத்தால் எழுதப்பட்ட இறுதி அறிக்கையில் காட்சிகள் பற்றிய தகவல்கள் திருத்தப்பட்டன, இருப்பினும் லூசியின் தந்தை ஆண்ட்ரஸ் பெர்னாண்டஸ் திருத்தப்படாத அறிக்கையைப் படித்ததாகக் கூறினார்.

“ஒட்டுமொத்தமாக, அது ஒரு கேமரா (வடக்கு நோக்கி) இருப்பதாகக் கூறுகிறது, அது அவ்வப்போது படங்களை எடுக்கும், வேறு எந்த படகும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது,” என்று பெர்னாண்டஸ் டெனாரோவிற்கு ஒரு குறுஞ்செய்தியில் கூறினார்.

விபத்தின் போது எடுக்கப்பட்ட படங்கள் பெர்னாண்டஸிடம் ஒப்படைக்கப்படுமா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை, புதன் அன்று நீதிமன்றத்தில் வழக்குரைஞர்கள் சேனல் மார்க்கர் கேமராவில் உள்ள காட்சிகள் அரசிடம் இல்லை என்று கூறியது போல. முந்தைய நாள் ஒரு விசாரணையில், ஸ்கோலவினோ, ஃபெடரல் போதைப்பொருள் மற்றும் மனித கடத்தல் விசாரணைகளில் கேமராக்கள் பயன்படுத்தப்படுவதால், பொதுமக்களுக்கு வெளியிடப்படும் படங்களைத் தவிர்க்க விரும்புவதாக வலியுறுத்தினார்.

பெர்னாண்டஸ் குடும்பத்தினர், விசாரணையாளர்கள் மற்றும் மியாமி-டேட் ஸ்டேட் அட்டர்னி அலுவலகத்தின் மீது நம்பிக்கை இழந்ததால், அவர்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்த அவரை நியமித்ததாக டெனாரோ கூறினார்.

“நாங்கள் பணத்திற்காக இங்கு வரவில்லை…” டெனாரோ விசாரணையில் கூறினார். “நாங்கள் உண்மைக்காக இங்கே இருக்கிறோம். நாங்கள் நீதிக்காக இங்கு வந்துள்ளோம்.

தவறான ஆய்வு?

பினோவின் முக்கிய வாதத்திற்கு முரணான ஒரு முக்கிய சாட்சியை காவல்துறையும் வழக்கறிஞர்களும் பின்தொடரவில்லை என்று மியாமி ஹெரால்டு தெரிவித்ததை அடுத்து புதன்கிழமை விசாரணை வந்தது: அந்த அமைதியான, தெளிவான ஞாயிற்றுக்கிழமையில் மற்றொரு படகு அவரை 47 மைல் வேகத்தில் ஒரு சேனல் மார்க்கரில் மோதியது.

FWC, பதிவுகள் காட்டும் அதிகாரிகள், தாமஸ் வாட்சன் மற்றும் அவரது மனைவி மெலிண்டா, காயமடைந்தவர்களுக்கு உதவிய பதிவு செய்யப்பட்ட செவிலியரிடம், அவர்கள் சம்பவ இடத்தில் என்ன கண்டார்கள் என்று கேட்டனர். இதில் வேறு படகு எதுவும் இல்லை என்று வாட்சன் கூறினார்.

மேலும் படிக்க: கொடிய படகு விபத்தில் முறைகேடு குற்றச்சாட்டை பதிவு செய்வதற்கு முன்பு வழக்குரைஞர்கள் நேரில் கண்ட சாட்சிகளிடம் பேசவில்லை

ஆனால் FWC அல்லது வழக்கறிஞர்கள் பினோவிற்கு எதிராக தவறான குற்றச்சாட்டுகளை பதிவு செய்வதற்கு முன் அவர்களிடமிருந்து எழுத்துப்பூர்வ அறிக்கைகளை எடுக்கவில்லை. வக்கீல்கள் இறுதியாக இந்த கோடையில் வாட்சனை அணுகினர், விபத்து நடந்த இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு மற்றும் பினோவுக்கு எதிராக அவர்கள் குற்றச்சாட்டுகளை தாக்கல் செய்த 10 மாதங்களுக்குப் பிறகு.

பினோவின் கப்பலில் இருந்த பயணிகள் உட்பட சாட்சிகள், ரோபாலோவை சேனல் மார்க்கரில் மோதுவதற்கு முன், பினோ எந்த தந்திரமான சூழ்ச்சிகளையும் செய்யவில்லை என்று புலனாய்வாளர்களிடம் கூறினார் – அவர் கூறியது போல். பினோவின் படகில் உள்ள ஜிபிஎஸ் தரவுகளின் பகுப்பாய்வு சாட்சிகளின் அறிக்கைகளை ஆதரிக்கிறது.

ஆயினும்கூட, பினோவின் வழக்கறிஞர் மார்ச் 13, 2023 இல் மியாமி ஃபெடரல் நீதிமன்றத்தில் தாக்கல் செய்யப்பட்ட மனுவில், விபத்தின் சாத்தியமான வழக்குகளில் இருந்து பினோவின் பொறுப்பைக் குறைக்கக் கோரினார்.

டெனாரோ, விசாரணையில், விசாரணையை சாடினார். வழக்குரைஞர்களின் “திறமையின்மை” தவறான புலனாய்வாளர்களுக்கு பினோவை பொறுப்பாக்கப் போவதில்லை என்று அவர் கூறினார்.

“அனைத்து சாட்சிகளும் அரசின் பாதுகாப்பிலும் காவலிலும் இருந்தனர்…” டெனாரோ கூறினார். “அவர்கள் ஒருபோதும் கேள்வி கேட்கவில்லை [them.]”

விசாரணையை பாதுகாத்து, ஸ்கோலவினோ இந்த வழக்கில் “பெரிய அளவிலான மக்கள்” சம்பவ இடத்தில் இருந்ததாகவும், “அனைவருடனும் பேசுவது சாத்தியமற்றது” என்றும் சுட்டிக்காட்டினார். விசாரணை தீவிரமாக உள்ளது என்றார்.

“எங்களால் முடிந்தவரை நாங்கள் அனைவரையும் நேர்காணல் செய்தோம்,” ஸ்கோலவினோ செவ்வாயன்று நீதிமன்றத்தில் கூறினார். “… நடுவர் மன்றம் தீர்ப்பு வழங்கும் வரை எங்கள் விசாரணை நிறைவடையாது.”