ஆர்லாண்டோ, ஃப்ளா. – பெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் மூலம் இரண்டு வாரங்களுக்கும் மேலாகத் தளம் அமைத்த பிறகு, SpaceX அதன் வேலைக் குதிரையான பால்கன் 9 ஐ சனிக்கிழமை அதிகாலை கென்னடி விண்வெளி மையத்தில் இருந்து ஏவத் தொடங்கியது.
கேஎஸ்சியின் ஏவுதளம் 39-ஏவில் இருந்து நிறுவனத்தின் 23 ஸ்டார்லிங்க் இணைய செயற்கைக்கோள்களை ஏற்றிக்கொண்டு அதிகாலை 1:45 மணிக்கு ராக்கெட் புறப்பட்டது.
முதல்-நிலை பூஸ்டர் விண்வெளிக்கு தனது 17வது பயணத்தை மேற்கொண்டது மற்றும் ட்ரோன்ஷிப்பில் மற்றொரு மீட்பு தரையிறக்கத்தை நிர்வகித்தது அட்லாண்டிக்கில் கீழ்நிலையில் நிலைநிறுத்தப்பட்ட வழிமுறைகளைப் படிக்கவும்.
ஸ்பேஸ்எக்ஸிலிருந்து மூன்றைத் தவிர மற்ற அனைத்தும் விண்வெளிக் கடற்கரையிலிருந்து இந்த ஆண்டுக்கான 51வது ஏவலாகும். கலிஃபோர்னியா உட்பட, இது ஸ்பேஸ்எக்ஸின் 71வது செயல்பாட்டு பணியாகும், டெக்சாஸில் இருந்து அதன் ஸ்டார்ஷிப் மற்றும் சூப்பர் ஹெவி ராக்கெட்டின் இரண்டு சோதனை ஏவுதல்கள் சேர்க்கப்படவில்லை.
இந்த ஆண்டு நிறுவனத்தின் வெறித்தனமான வெளியீட்டு வேகம் FAA ஆல் நிறுத்தப்பட்டது, கலிபோர்னியாவில் இருந்து ஜூலை 11 ஏவுதல் பால்கன் 9 இன் மேல் நிலை தோல்வியில் முடிந்தது.
தோல்வியானது திரவ ஆக்சிஜன் கசிவு காரணமாக அதன் ஆரம்ப எரிப்பு மற்றும் அதன் பேலோடை நிலைநிறுத்துவதற்கு முன் அதன் சுற்றுப்பாதையை உயர்த்த திட்டமிடப்பட்ட இரண்டாவது எரிப்பு இடையே அதன் இரண்டாம் நிலை இயந்திரம் பனிக்கட்டியை ஏற்படுத்தியது. இரண்டாவது தீக்காயம் ஏற்படவில்லை, மேலும் விமானத்தில் இருந்த 20 ஸ்டார்லிங்க் செயற்கைக்கோள்கள், மிகக் குறைந்த உயரத்தில் இருந்தன, இறுதியில் பூமியின் வளிமண்டலத்தில் மீண்டும் நுழைந்தபோது எரிந்தன.
SpaceX இன் விபத்து விசாரணையில், ராக்கெட்டின் ஆக்சிஜன் அமைப்பில் இருந்த அழுத்தம் சென்சார் ஒரு உணர்வு வரியில் ஏற்பட்ட விரிசலில் இருந்து கசிவு ஏற்பட்டது கண்டறியப்பட்டது.
“எங்கள் குழுக்கள் முறையான விசாரணை செயல்முறையின் ஒரு பகுதியாக FAA உடன் இந்த விரிவான மதிப்பாய்வைச் செய்து வருகின்றன, ஆனால் எங்கள் அனைத்து SpaceX வாகனங்கள் மற்றும் டிராகன் உள்ளிட்ட எங்கள் தரை அமைப்புகளிலும் நாங்கள் செய்துள்ளோம் என்பதை நாங்கள் உன்னிப்பாகவும் முழுமையாகவும் இருப்பதை உறுதிப்படுத்த விரும்புகிறோம். நாங்கள் விமானத்திற்குத் திரும்பும்போது கற்றுக்கொண்டோம், ”என்று ஸ்பேஸ்எக்ஸின் சாரா வாக்கர் வெள்ளிக்கிழமை கூறினார், அவர் க்ரூ -9 க்கான முன்னோட்ட செய்தியாளர் கூட்டத்தில் பேசினார், அடுத்த மாதம் ஸ்பேஸ்எக்ஸின் அடுத்த திட்டமிடப்பட்ட மனித விண்வெளிப் பயணம்.
இப்போதைக்கு அதை சரிசெய்ய, SpaceX அதன் Falcon 9 வினாடி நிலைகளில் உள்ள சென்சார் லைன் மற்றும் சென்சார் மற்ற சென்சார்கள் மூலம் தரவைக் கண்காணிக்க முடியும் என்று கூறி அகற்றியது.
அதிக எச்சரிக்கையுடன் இருக்க, பால்கன் 9 இன் பிற பகுதிகளில் உள்ள சில உணர்வுக் கோடுகளையும் இது நீக்கியது, என்று அவர் கூறினார்.
“இது எந்த வகையிலும் விமான பாதுகாப்பு அமைப்புடன் தொடர்புடையது அல்ல. இது அந்த அமைப்பிற்குப் பயன்படுத்தப்படவில்லை, எனவே எங்களால் அதை அகற்ற முடியும். எஞ்சினில் ஏற்கனவே இருக்கும் மாற்று உணரிகளுடன் இது தேவையற்றது,” என்று அவர் கூறினார். “அந்த வடிவமைப்பு மாற்றம் ஏற்கனவே டெக்சாஸின் மெக்ரிகோரில் உள்ள எங்கள் ராக்கெட் மேம்பாட்டு நிலையத்தில் சோதிக்கப்பட்டது.”
FAA விசாரணை முடிவுகளை ஏற்றுக்கொண்டது மற்றும் மனித விண்வெளிப் பயணம் உட்பட அதன் அனைத்து திட்டமிட்ட பணிகளுக்கும் விமானத்திற்கு திரும்புவதற்கு ராக்கெட்டை அனுமதித்தது.
டிராகன் ஏவுதல்களில், மேல் நிலையின் இரண்டாவது எரிப்பு தேவையில்லை, மேலும் இது சில செயற்கைக்கோள் பயணங்களில் பயன்படுத்தப்படும் அம்சமாகும் என்று வாக்கர் குறிப்பிட்டார். சனிக்கிழமை ஏவுதல் அத்தகைய தீக்காயத்தைக் கொண்டிருந்தது, மேலும் ஸ்டார்லிங்க் செயற்கைக்கோள்களை அவற்றின் சரியான குறைந்த-பூமி சுற்றுப்பாதையில் நிலைநிறுத்த திட்டமிட்டபடி மேல் நிலை அதைச் செய்ய முடிந்தது.
இப்போது ஸ்பேஸ்எக்ஸ் மீண்டும் தொடங்க உள்ளது, இது அடுத்த மாதத்திற்கான பிஸியான மேனிஃபெஸ்ட்டைக் கொண்டுள்ளது.
ஞாயிற்றுக்கிழமை அதிகாலை 12:13-4:13 வரை இயங்கும் நான்கு மணி நேர சாளரத்தின் போது அருகிலுள்ள கேப் கனாவரல் விண்வெளிப் படை நிலையத்தின் விண்வெளி ஏவுதள வளாகம் 40 இலிருந்து மற்றொரு ஸ்டார்லிங்க் ஏவலை மேற்கொள்ள SpaceX க்கு வரம்பு தெளிவாக உள்ளது. ஆகஸ்ட் 2.
இது நார்த்ரோப் க்ரம்மனின் சிக்னஸ் சரக்கு விண்கலத்தை சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு பறக்கும் மறுவிற்பனை பணியையும் கொண்டுள்ளது
ஆகஸ்ட் 18 இல் KSC இலிருந்து க்ரூ-9 சுழற்சிப் பணியுடன் விண்வெளிக் கடற்கரையில் இருந்து இரண்டு மனித விண்வெளிப் பயணங்களை ஆகஸ்ட் 18 இல் தொடங்கலாம் மற்றும் கோடீஸ்வரர் ஜாரெட் இசக்மேன் இடம்பெறும் தனியார் சுற்றுப்பாதை போலரிஸ் டான் பணியும் ஆகஸ்டில் சாத்தியமாகும்.
“விபத்துக்கான காரணத்தை குழு எவ்வளவு விரைவாக அடையாளம் காண முடிந்தது என்பதைப் பார்ப்பது உண்மையில் நம்பமுடியாததாக இருந்தது, பின்னர் எதிர்கால பயணங்களின் வெற்றியை உறுதிசெய்ய சரியான நடவடிக்கைகளுடன் தொடர்புடையது” என்று வாக்கர் கூறினார்.