காலநிலை உமிழ்வைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான கடுமையான தரநிலைகளை மாநில கட்டுப்பாட்டாளர்கள் அங்கீகரித்த பின்னர் கலிபோர்னியா ஓட்டுநர்கள் விரைவில் எரிவாயு விலையில் உயர்வைக் காணலாம்.
கலிஃபோர்னியா ஏர் ரிசோர்சஸ் போர்டு (CARB), கவர்னர் கேவின் நியூசோம் மற்றும் ஜனநாயகக் கட்சியின் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள சட்டமன்றத்தால் நியமிக்கப்பட்ட குழு உறுப்பினர்களை உள்ளடக்கியது, கோல்டன் ஸ்டேட் குறைந்த கார்பன் எரிபொருள் தரநிலைகளை (LCFS) புதுப்பிக்க வெள்ளிக்கிழமை வாக்களித்தது.
கலிபோர்னியா ஓட்டுநர்களுக்கான தூய்மையான எரிபொருள் மற்றும் போக்குவரத்து விருப்பங்களை அதிகரிப்பதையும், பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு உள்கட்டமைப்பை துரிதப்படுத்துவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டவை என்று வாரியம் கூறுகிறது.
புதிய கொள்கையானது “கலிபோர்னியாவில் பயன்படுத்தப்படும் போக்குவரத்து எரிபொருளின் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சுகாதார பாதிப்புகளை குறைப்பதற்கும், பூஜ்ஜிய உமிழ்வு எதிர்காலத்தை நோக்கி மாநிலம் தொடர்ந்து செயல்படுவதால் குறைந்த கார்பன் விருப்பங்கள் கிடைப்பதை உறுதி செய்வதற்கும் இடையே ஒரு சமநிலையை ஏற்படுத்துகிறது” என்று CARB தலைவர் லியான் ராண்டால்ஃப் கூறினார்.
ஈரான் மீதான இஸ்ரேலின் லிமிடெட் பதிலடி தாக்குதலுக்குப் பிறகு எண்ணெய் விலைகள் சரிவு
ஃபாக்ஸ் பிசினஸ் முன்பு குடியரசுக் கட்சியின் மாநில சட்டமியற்றுபவர்களைப் பற்றி அறிக்கை செய்தது, அவர்கள் ஒரு சுயாதீனமான கண்டுபிடிப்பு ஒரு கேலன் பம்பில் செலவை 47 காசுகள் அதிகரிக்கக்கூடும் என்பதைக் காட்டிய பின்னர் வாக்கெடுப்பை தாமதப்படுத்துமாறு வாரியத்தை வலியுறுத்தியது.
கலிஃபோர்னியாவின் கட்சி சார்பற்ற சட்டமன்ற ஆய்வாளர் அலுவலகம், புதிய திட்டங்களுக்கு வாரியம் ஒப்புதல் அளித்தால், ஓட்டுநர்கள் ஒரு கேலன் ஒன்றுக்கு 20 சென்ட் வரை செலுத்தலாம் என்று கணித்துள்ளது. எரிவாயு விலை கேலன் ஒன்றுக்கு 65 காசுகள் வரை அதிகரிக்கும் என்று குடியரசுக் கட்சியின் சட்டமன்ற உறுப்பினர் டாம் லாக்கி எச்சரித்துள்ளார்.
யுஎஸ் ஆயில் இண்டஸ்ட்ரி ட்ரோல்ஸ் கமலா ஹாரிஸின் ஃப்ரேக்கிங் ஃபிளிப்-ஃப்ளாப் ஃபிளிப்-ஃப்ளாப்: 'கிட் இட்?'
வெள்ளிக்கிழமை வாக்கெடுப்புக்கு முன்னதாக, குடியரசுக் கட்சியின் சட்டமன்ற உறுப்பினர் டாம் லக்கி புதிய கொள்கையை நிறைவேற்ற வேண்டாம் என்று வாரியத்தை வலியுறுத்தினார்.
“எங்கள் நிதி மிகவும் மெல்லியதாக உள்ளது. எங்களில் பலர் ஏற்கனவே எங்கள் கிரெடிட் கார்டுகளில் அடிப்படைத் தேவைகளை வசூலிக்கிறோம். தயவுசெய்து எங்களை திவாலாக்க வேண்டாம்” என்று லாக்கி பொதுக் கருத்துக்களில் கூறினார். “இந்த விதியை அங்கீகரிக்க வேண்டாம் என்றும், எங்களுக்கு இவ்வளவு செலவு செய்யாத பிற மாற்று வழிகளைக் கண்டறியுமாறும் நான் உங்களிடம் கேட்டுக்கொள்கிறேன்.”
பயணத்தின்போது ஃபாக்ஸ் பிசினஸைப் பெற இங்கே கிளிக் செய்யவும்
CARB இன் செய்தித் தொடர்பாளர் FOX Business இடம், புதிய கொள்கை புதுப்பிப்புகள் எரிபொருளில் எந்த வகையான கூடுதல் கட்டணத்தையும் சேர்க்கவில்லை என்று கூறினார். நுகர்வோர் மீதான எந்தவொரு தாக்கமும் இறுதியில் எரிபொருள் வழங்குநர்கள் எவ்வாறு நுகர்வோருக்கு செலவைக் குறைக்க தேர்வு செய்கிறார்கள் என்பதைப் பொறுத்து தீர்மானிக்கப்படும் என்று செய்தித் தொடர்பாளர் கூறினார்.
“எரிபொருள் விலைகள் என்னவாக இருக்கும் என்பதை உறுதியாகக் கணிக்க அனுமதிக்கும் பொருளாதார மாதிரியை நாங்கள் அறிந்திருக்கவில்லை. ஆனால் இந்த திட்டத்தில் எந்த விலை உயர்வையும் நிர்ணயிக்க முடியாது,” என்று CARB தெரிவித்துள்ளது. “உண்மையில், எங்கள் தரவு அடுத்த 20 ஆண்டுகளில், அங்கீகரிக்கப்பட்ட திருத்தங்கள் கலிஃபோர்னியர்களுக்கு 40% க்கும் அதிகமான எரிபொருள் செலவைச் சேமிக்கும், அதே நேரத்தில் காற்றைச் சுத்தப்படுத்தும் மற்றும் காலநிலை மாற்றத்தின் விலையுயர்ந்த மற்றும் பேரழிவு தாக்கங்களைக் குறைக்கும்.”