டெஸ்லா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் கலிபோர்னியாவைத் தொடர்ந்து ட்ரம்ப்பிற்காக ஸ்டம்பை அடிப்பதால், வெஸ்ட் கோஸ்டர்கள் பழிவாங்குகிறார்கள்

எக்ஸ்பீரியன் ஆட்டோமோட்டிவ் தரவுகளின்படி, கோல்டன் ஸ்டேட்டில் டெஸ்லா மாடல் Y இன் புதிய பதிவுகள் கடந்த ஆண்டை விட 8.5% குறைந்துவிட்டன. கலிஃபோர்னியா நியூ கார் டீலர்கள் சங்கத்தின் மூன்றாவது காலாண்டுக் கண்ணோட்ட அறிக்கை வெள்ளிக்கிழமை வெளியிடப்பட்டது, பேட்டரி-எலக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கான (BEVs) நாட்டின் மிகப்பெரிய சந்தையில் மின்சார வாகன தயாரிப்பாளரின் ஆதிக்கம் தொடர்ந்து சிதைந்து வருவதை வெளிப்படுத்துகிறது. கலிஃபோர்னியாவில் விற்கப்படும் முதல் மூன்று பயணிகள் கார்களில், டெஸ்லா மாடல் 3 ஹோண்டா சிவிக் மற்றும் டொயோட்டா கேம்ரிக்கு அடுத்தபடியாக மூன்றாவது இடத்திற்கு வீழ்ச்சியடைந்துள்ளது, இது வாகன பிராண்டுகள் மத்தியில் முழு த்ரோட்டில் இலவசம்-அனைவருக்கும் கதவைத் திறக்கும்.

ஒட்டுமொத்தமாக, டெஸ்லாவின் பிராண்ட் பங்கு 13.6% இலிருந்து 12.1% ஆக குறைந்தது. ஹோண்டா மற்றும் கேம்ரி போன்ற ஆடம்பரமற்ற பிராண்டுகளால் விற்கப்படுவது ஒட்டுமொத்த போட்டி நிலப்பரப்பில் ஒளிரும் சிவப்பு சமிக்ஞை மாற்றமாகும். மாடல் 3 டெஸ்லாவை ஒரு வெகுஜன-சந்தை பிராண்டாக முதன்மை நிலைக்கு கொண்டு சென்றது, ஆனால் அது இப்போது காடிலாக், லெக்ஸஸ், ஹூண்டாய் மற்றும் BMW உள்ளிட்ட புதிய போட்டியாளர்களை எதிர்கொள்கிறது, இவை அனைத்தும் கடந்த ஆண்டில் பெரும் லாபத்தை ஈட்டியுள்ளன. உதாரணமாக, காடிலாக் BEV பதிவுகளில் 315.2% அதிகரிப்பைக் கண்டது, அதே நேரத்தில் டெஸ்லா 63% இலிருந்து 54.5% ஆக குறைந்தது.

கலிஃபோர்னியாவின் வலுவான ஜனநாயக-சார்பு மக்கள்தொகை காரணமாக சந்தையில் அதிகரித்து வரும் பதற்றம் இருக்கலாம், இது EV ஐ வாங்குவதற்கான வாய்ப்புகள் மற்றும் டிரம்பிற்கு மஸ்க் ஆதரவு. CNCDA அவுட்லுக் அறிக்கை, கலிபோர்னியாவின் புதிய வாகன சந்தையில் உள்ள போக்குகளைக் கண்காணிக்கிறது, மின்சார வாகன தலைமை நிர்வாக அதிகாரி குடியரசுக் கட்சியின் ஜனாதிபதி வேட்பாளர் டொனால்ட் டிரம்பை தொடர்ந்து புகழ்ந்து வருகிறார். கலிபோர்னியாவில் பதிவுசெய்யப்பட்ட ஜனநாயகக் கட்சியினரின் பங்கு 2020 முதல் 45.3% ஆக உயர்ந்துள்ளது, அதே நேரத்தில் குடியரசுக் கட்சியின் பதிவு சுமார் 23.9% ஆக உள்ளது என்று கலிபோர்னியாவின் பொதுக் கொள்கை நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. இதற்கிடையில், 2020 ஆம் ஆண்டு நடத்தப்பட்ட ஆய்வில், குடியரசுக் கட்சியினரை விட அமெரிக்க ஜனநாயகக் கட்சியினர் EVகளை ஏற்றுக்கொள்வதில் கணிசமான அளவு தயாராக உள்ளனர். மேலும் BEV சந்தையில் கலிபோர்னியாவின் பங்கு 22.2% ஆகும், இது ஒட்டுமொத்த அமெரிக்க சந்தைப் பங்கான 7.9% உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​CNCDA தெரிவித்துள்ளது.

கூடுதலாக, மஸ்க் கலிபோர்னியாவிடம் கருணை காட்டவில்லை. இந்த ஆண்டு SpaceX மற்றும் X ஐ மாநிலத்திலிருந்து டெக்சாஸுக்கு நகர்த்துவதாக அவர் பகிரங்கமாக உறுதியளித்தார். பள்ளிகளில் மாணவர்கள் கட்டாயமாக வெளியூர் செல்வதைத் தடுக்கும் நோக்கில், இன்றைய இளைஞர்களுக்கான கல்விசார் எதிர்காலம் மற்றும் கல்வியாளர்களுக்கான ஆதரவு (பாதுகாப்பு) சட்டத்தில் கவர்னர் கவின் நியூசோம் கையெழுத்திட்ட பிறகு “இறுதி வைக்கோல்” வந்தது. இது குடும்பங்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள் மீதான தாக்குதலுக்கு சமம் என்று மஸ்க் கூறினார்.

ஜனநாயகக் கட்சியின் ஜனாதிபதி வேட்பாளர் கமலா ஹாரிஸ் கலிபோர்னியாவைச் சேர்ந்தவர் என்பது வலிக்காது. துணைத் தலைவர் வாஷிங்டன், டி.சி.யில் வசிக்கிறார், ஆனால் அவரும் கணவர் டக் எம்ஹாஃப்பும் கலிஃபோர்னியாவின் பிரென்ட்வுட்டில் $5 மில்லியன் மாளிகையை வைத்துள்ளனர்.

சிஎன்சிடிஏ தலைவர் பிரையன் மாஸ் தெரிவித்தார் அதிர்ஷ்டம் போக்குக்கு அடிப்படையாக பல காரணிகள் இருக்கலாம்.

“டெஸ்லாவுக்கான ஸ்லிப் பல காரணங்களுக்காக நிகழக்கூடும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம், சந்தை செறிவூட்டலில் தொடங்கி,” என்று மாஸ் ஒரு அறிக்கையில் கூறினார். “டெஸ்லாஸை விரும்பும் மற்றும் வாங்கக்கூடிய கலிஃபோர்னியர்கள் பெரும்பாலும் ஏற்கனவே அவ்வாறு செய்துள்ளனர்.”

கூடுதலாக, டெஸ்லா புதிய அணுகக்கூடிய மாடல்களை வெளியிடவில்லை, “மிகவும் முக்கிய மற்றும் விலையுயர்ந்த சைபர்ட்ரக்” தவிர, அவர் மேலும் கூறினார். பாரம்பரிய கார் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து இப்போது கூடுதல் விருப்பங்கள் உள்ளன. “இது பல கலிஃபோர்னியர்களுடன் ஒத்துப்போகாத மஸ்க்கின் அரசியல் பார்வைகள் மற்றும் கருத்துகளை உரையாடலுக்குக் கொண்டு வருவதற்கு முன்பு, குறிப்பாக பே ஏரியா டிரைவர்களின் ஆரம்ப வாடிக்கையாளர் தளம்” என்று மாஸ் கூறினார்.

கருத்துக்கான கோரிக்கைக்கு டெஸ்லா பதிலளிக்கவில்லை.

டெஸ்லா பங்கு ஏன் உயர்கிறது?

இருப்பினும், டெஸ்லா இந்த வாரம் 22% உயர்ந்து, ஒரு பிளாக்பஸ்டர் வருவாய் அழைப்பு மற்றும் அறிக்கை 2013 ல் இருந்து அதன் வலிமையான செயல்திறனைத் தூண்டிய பிறகு, 22% உயர்ந்து வருகிறது. அதன் ஒரு பகுதியாக அதன் சைபர்ட்ரக்கிற்கு $80,000 முதல் முறையாக லாபம் கிடைத்தது என்று டெஸ்லாவின் அறிக்கை காரணமாக இருந்தது. இந்தப் பேரணி மஸ்க்கின் தனிப்பட்ட செல்வத்தை மேலும் 34 பில்லியன் டாலராக உயர்த்தி, ஒரே நாளில் அவரது நிகர மதிப்பை 270.3 பில்லியன் டாலராக உயர்த்தியது.

மேலும் டெஸ்லா இன்னும் பல புதுமைகளை கடையில் வைத்திருப்பதாக மஸ்க் குறிப்பிட்டுள்ளார். இந்த மாதம், டெஸ்லா சைபர்கேப் எனப்படும் சுய-ஓட்டுநர் ரோபோடாக்சி மற்றும் ஒரு குடும்பத்திற்கு போதுமான இடவசதியுடன் முழுமையான தன்னாட்சி ரோபோவான் ஆகியவற்றை அறிவித்தது. புதன்கிழமை, சான் பிரான்சிஸ்கோவின் தெருக்களில் டெஸ்லா ஊழியர்களின் அனுசரணையில் ரோபோடாக்ஸி தனது முதல் பயணத்தை மேற்கொள்வதை மஸ்க் உறுதிப்படுத்தினார். டெஸ்லாவைப் போல சுயாட்சியில் கவனம் செலுத்தாவிட்டால் மற்ற கார் நிறுவனங்கள் தங்களை ஆபத்தில் ஆழ்த்தும் என்று உலகின் மிகப் பெரிய பணக்காரர் வருவாய் அழைப்பின் போது கூறினார்.

“நிறைய வாகன நிறுவனங்கள் அல்லது பெரும்பாலான வாகன நிறுவனங்கள் இதை உள்வாங்கவில்லை, இது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது, ஏனென்றால் நாங்கள் இதை நீண்ட காலமாக கூரையிலிருந்து கூச்சலிட்டு வருகிறோம், மேலும் இது எதிர்காலத்தில் அவர்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும்” என்று மஸ்க் கூறினார்.

நிச்சயமாக, டெஸ்லா மாடல் ஒய் கலிபோர்னியாவில் ஆண்டு முதல் இன்றுவரை அதிகம் விற்பனையாகும் கார் என்று CNCDA தெரிவித்துள்ளது. மேலும், டெஸ்லா டொயோட்டாவிற்குப் பிறகு கலிபோர்னியாவின் இரண்டாவது சிறந்த விற்பனையான பிராண்டாகும். மேலும், மாடல் Y ஆனது ரெட்-ஹாட் SUV/கிராஸ்ஓவர் பிரிவில் போட்டியிடுகிறது, இது சந்தையில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. மாடல் 3 சுருங்கி வரும் பயணிகள் கார் பிரிவில் போட்டியிடுகிறது, அங்கு விற்பனை 13.1% குறைந்துள்ளது, அதே நேரத்தில் SUVகள் 3.4% உயர்ந்துள்ளது. மாடல் Y மாடல் 3-ஐ விட கிட்டத்தட்ட மூன்று மடங்கு விற்பனை செய்கிறது.

மஸ்கின் அரசியல் தொடர்புகளால் அந்த எதிர்காலம் ஆபத்தில் இருக்க முடியுமா என்பதைப் பார்க்க வேண்டும். மற்ற உயர்மட்ட தலைமை நிர்வாக அதிகாரிகளுடன் ஒப்பிடுகையில் அவரது வலுவான அரசியல் நிலைப்பாடு தானியத்திற்கு எதிராக உள்ளது. உதாரணமாக, ஜேபி மோர்கன் சேஸ் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஜேமி டிமோனின் பிரதிநிதி, டிமோன் டிரம்பிற்கு ஒப்புதல் அளித்ததாக இந்த மாதம் மறுப்பு தெரிவித்தார்.

மொத்தத்தில், இந்தப் போக்கு இந்த தேர்தல் காலத்தின் பெரும்பகுதியில் உள்ளது. எவ்வாறாயினும், வாக்குகள் குவிந்து, நவம்பரில் ஊழியர்கள் தேர்தலுக்குச் செல்லும்போது, ​​அடுத்த சில வாரங்களில் பணியிடத்தில் அரசியல் பேசுவது அதிகரிக்கும்.

உலகளாவிய தொழில்முறை சேவை நிறுவனமான RGP இன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கேட் டுசென் கூறினார் அதிர்ஷ்டம் தொற்றுநோய்க்குப் பிறகு, மக்கள் தங்கள் தனிப்பட்ட மற்றும் தொழில்முறை உலகங்களை மேலும் ஒன்றிணைத்துள்ளனர், எனவே மேலும் பேசுவது தவிர்க்க முடியாதது.

பார்ச்சூன் 500 நிறுவனங்களில் 70% உடன் ஆலோசனை நடத்தும் டுச்சென் கூறுகையில், “எந்தவொரு நிறுவனத்திற்கும், அரசியல் உரையாடல்களை வேலைக்கு வெளியே வைத்திருப்பது மிகவும் சவாலானதாக உள்ளது. “இந்த வகையான உரையாடல்கள் குறிப்பாக வரவிருக்கும் வாரங்களில் நடக்க வாய்ப்புகள் அதிகம் என்பதை வணிகர்களும் மேலாளர்களும் அறிந்திருக்க வேண்டும். அரசியல் விவாதங்கள் என்று வரும்போது, ​​அனைத்து தரப்பினரும் அதை தொழில் ரீதியாகவும் மரியாதையாகவும் வைத்திருக்கும் வரை, பணியிடத்தில் கருத்துகளின் பன்முகத்தன்மை வரவேற்கப்பட வேண்டும்.