யூனியன் எதிர்ப்பு ட்வீட்டை நீக்குமாறு டெஸ்லாவின் மஸ்க்கிற்கு அமெரிக்க தொழிலாளர் வாரியம் தவறாக உத்தரவிட்டது, நீதிமன்றம் ராய்ட்டர்ஸ் மூலம் தீர்ப்பளித்தது

நேட் ரேமண்ட் மூலம்

(ராய்ட்டர்ஸ்) – பிளவுபட்ட அமெரிக்க மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றம் வெள்ளிக்கிழமை தீர்ப்பளித்தது, தேசிய தொழிலாளர் உறவுகள் வாரியம் டெஸ்லா (NASDAQ:) CEO எலோன் மஸ்க் 2018 ட்வீட்டை நீக்க உத்தரவிட்டதன் மூலம் மின்சார வாகன தயாரிப்பாளரின் ஊழியர்கள் தொழிற்சங்கம் செய்தால் பங்கு விருப்பங்களை இழக்க நேரிடும். .

நியூ ஆர்லியன்ஸை தளமாகக் கொண்ட 5வது அமெரிக்க சர்க்யூட் மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றம் 2021 ஆம் ஆண்டு முதல் NLRB உத்தரவை நிராகரித்தது, இது ட்வீட் ஒரு சட்டவிரோத அச்சுறுத்தலாக இருந்தது என்று நீதிமன்றம் முடிவெடுத்த பிறகு, அமெரிக்க அரசியலமைப்பின் முதல் சட்டத்தால் பாதுகாக்கப்பட்ட பேச்சு சுதந்திரம். திருத்தம்.

“பொது அக்கறை கொண்ட தலைப்புகளில் தனியார் குடிமக்களின் பேச்சை நீக்குவது அமெரிக்க சட்டத்தால் பாரம்பரியமாக கருதப்படும் ஒரு தீர்வு அல்ல” என்று பெரும்பான்மையான ஒன்பது நீதிபதிகளில் எட்டு பேர் கையொப்பமிடாத கருத்தை நீதிமன்றம் நடத்தியது.

குடியரசுக் கட்சியின் ஜனாதிபதிகளால் நியமிக்கப்பட்ட நீதிபதிகளின் கூற்றுப்படி, NLRB இன் 2021 முடிவை ரத்து செய்ய அந்த கண்டுபிடிப்பு போதுமானது. இதன் விளைவாக, ட்வீட் தேசிய தொழிலாளர் உறவுச் சட்டத்தை மீறுகிறதா என்பதை அது தீர்மானிக்கவில்லை.

பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட ஒரு தொழிற்சங்க சார்பு ஊழியரை மீண்டும் பணியில் அமர்த்த டெஸ்லாவுக்கு உத்தரவு பிறப்பித்த முடிவை மறுபரிசீலனை செய்யுமாறு NLRBக்கு நீதிமன்றம் உத்தரவிட்டது. அமெரிக்க சர்க்யூட் நீதிபதி ஜேம்ஸ் டென்னிஸ், நீதிமன்றத்தின் அனைத்து ஜனநாயகக் கட்சி நியமனதாரர்கள் உட்பட ஏழு மற்ற நீதிபதிகளுடன் இணைந்த ஒரு மாறுபட்ட கருத்தில், தீர்ப்பை “சட்டம் மற்றும் உண்மைகளின் வெளிச்சம்” என்று அழைத்தார்.

டெஸ்லா மற்றும் NLRB இன் பிரதிநிதிகள் கருத்துக்கான கோரிக்கைகளுக்கு பதிலளிக்கவில்லை.

இந்த வழக்கு, 2022 ஆம் ஆண்டில், உலகின் மிகப் பெரிய பணக்காரர் நீண்ட காலமாகப் பயன்படுத்தி வரும் ட்விட்டரை $44 பில்லியனுக்கு இப்போது X என அழைக்கப்படும் ட்விட்டரை வாங்குவதற்கு முந்தியது.

கலிபோர்னியாவில் உள்ள டெஸ்லாவின் ஃப்ரீமாண்ட் ஆலையில், யுனைடெட் ஆட்டோ தொழிலாளர் சங்கத்தின் ஒரு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட பிரச்சாரத்தின் மத்தியில், மஸ்க் ட்வீட் செய்தார்: “எங்கள் கார் ஆலையில் டெஸ்லா அணியை வாக்களிக்கும் தொழிற்சங்கத்திலிருந்து எதுவும் தடுக்கவில்லை… ஆனால் ஏன் யூனியன் நிலுவைத் தொகையை செலுத்த வேண்டும் மற்றும் எதற்கும் பங்கு விருப்பங்களை விட்டுவிட வேண்டும்?”

WIO" title="© ராய்ட்டர்ஸ். கோப்புப் படம்: ஸ்பேஸ்எக்ஸ் மற்றும் டெஸ்லாவின் தலைமைச் செயல் அதிகாரியும், X இன் உரிமையாளருமான எலோன் மஸ்க், மே 6, 2024 அன்று அமெரிக்காவின் பெவர்லி ஹில்ஸ், கலிபோர்னியாவில் உள்ள பெவர்லி ஹில்டனில் மில்கன் மாநாடு 2024 குளோபல் மாநாட்டு அமர்வுகளைப் பார்க்கிறார். REUTERS/David Swanson புகைப்படம்" alt="© ராய்ட்டர்ஸ். கோப்புப் படம்: ஸ்பேஸ்எக்ஸ் மற்றும் டெஸ்லாவின் தலைமைச் செயல் அதிகாரியும், X இன் உரிமையாளருமான எலோன் மஸ்க், மே 6, 2024 அன்று அமெரிக்காவின் பெவர்லி ஹில்ஸ், கலிபோர்னியாவில் உள்ள பெவர்லி ஹில்டனில் மில்கன் மாநாடு 2024 குளோபல் மாநாட்டு அமர்வுகளைப் பார்க்கிறார். REUTERS/David Swanson புகைப்படம்" rel="external-image"/>

டெஸ்லா ட்வீட் ஒரு அச்சுறுத்தல் இல்லை என்று வாதிட்டார் மற்றும் மற்ற வாகன நிறுவனங்களில் உள்ள தொழிற்சங்கத் தொழிலாளர்கள் பங்கு விருப்பங்களைப் பெறவில்லை என்ற உண்மையைப் பிரதிபலித்தார். மூன்று நீதிபதிகள் கொண்ட 5வது சர்க்யூட் குழு மார்ச் 2023 இல் உடன்படவில்லை, ஆனால் முழு மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றம் வழக்கை மீண்டும் விசாரிக்கத் தேர்ந்தெடுத்தது.

மஸ்க்கின் ராக்கெட் நிறுவனமான ஸ்பேஸ்எக்ஸ் தனித்தனியாக NLRB மீது வழக்குத் தொடர்ந்தது, அதன் உள் அமலாக்க நடவடிக்கைகள் அரசியலமைப்பிற்கு விரோதமானது என்று கூறி உள்ளது.