'இன்சைட் ட்ராக்: தி பிசினஸ் ஆஃப் ஃபார்முலா 1' சீசனின் முதல் எபிசோடில், எஃப்1 சர்க்யூட்டில் பில்லியன் கணக்கான டாலர்களை வாங்கும் கதாபாத்திரங்களை CNBC உங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்துகிறது.
ஃபார்முலா ஒன்னின் உயர்-ஆக்டேன் உலகில், வெற்றி என்பது திறமையான ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பொறியாளர்களால் மட்டுமே இயக்கப்படுகிறது.
F1 இன் டீல்மேக்கர்கள் சர்க்யூட்டில் இருந்து பில்லியன் கணக்கான டாலர்களை வருவாய் ஈட்டியுள்ளனர், ஊடக உரிமைகள், டிக்கெட் விற்பனை, வணிகம் மற்றும் ஸ்பான்சர்ஷிப் உட்பட பல இடங்களில் இருந்து பணத்தை உருவாக்குகின்றனர்.
“இன்று பந்தயம் போதாது. எங்களின் வெற்றிக்கான முக்கிய ஆதாரம், ஏனென்றால் நாங்கள் ஒரு உலகளாவிய வணிகம் என்பதைப் புரிந்துகொண்டு, எங்கள் ரசிகர்களுடன் இணைந்திருக்க முடிகிறது,” என்று ஃபார்முலா ஒன் குழுமத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஸ்டெபானோ டொமெனிகாலி, CNBC இன் இன்சைட் ட்ராக்கிற்கு அளித்த பேட்டியில் கூறினார். ஃபார்முலா 1 இன் வணிகம்.
உண்மையில், இது ஒரு பெரிய ஒப்பந்தம் – லிபர்ட்டி மீடியா 2017 இல் F1 ஐ கையகப்படுத்தியது – இது விளையாட்டை முன்னோக்கி செலுத்தியது. அப்போதிருந்து, F1 அமெரிக்காவிற்கு விரிவடைந்தது, அணிகளை அதிக முதலீடு செய்யக்கூடிய மற்றும் இளைய பார்வையாளர்களுக்கு பார்வையாளர்களை விரிவுபடுத்தும் ஒரு செலவு வரம்பை அறிமுகப்படுத்தியது.
“நாங்கள் வேறு எந்த விளையாட்டுக்கும் போட்டியிடவில்லை. வெவ்வேறு நலன்களுக்காக நாங்கள் போட்டியிடுகிறோம்,” என்று டொமினிகலி கூறினார்.
“இளம் தலைமுறையினர், விளையாட்டை திரைப்படங்களோடும், அவர்களுக்குப் பொருத்தமான மற்ற விஷயங்களோடும் ஒப்பிட்டுப் பார்க்கிறார்கள். அதனால்தான் நாம் கவனம் செலுத்த வேண்டும். அங்குதான் நாம் வலுவாக இருக்க வேண்டும், அதுதான் நாம் இவ்வளவு வெற்றி பெறுவதற்குக் காரணமாக இருக்கலாம்.” அவர் மேலும் கூறினார்.
Formula One Group CEO Stefano Domenicali, McLaren Racing CEO Zak Brown, Williams Racing Team முதல்வர் ஜேம்ஸ் Vowles, Scuderia Ferrari HP டீம் பிரின்சிபல் ஃப்ரெட் வாஸ்ஸூர் மற்றும் பலருடன் நேர்காணல்களை உள்ளடக்கிய F1 இல் உள்ள ஒப்பந்தங்களின் உலகத்தைப் பற்றிய ஆழமான பார்வைக்கு மேலே உள்ள வீடியோவைப் பார்க்கவும். .