எடிட்டர்ஸ் டைஜஸ்டை இலவசமாகத் திறக்கவும்
இந்த வாராந்திர செய்திமடலில் FT இன் ஆசிரியர் Roula Khalaf தனக்குப் பிடித்தமான கதைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கிறார்.
எலிசபெத் லைன் இங்கிலாந்தின் சிறந்த கட்டிடக்கலை பரிசை வென்றுள்ளது, நீதிபதிகள் குறுக்கு-லண்டன் ரயில்வேயை “கட்டிடக் கலைஞர் தலைமையிலான ஒத்துழைப்பின் வெற்றி” மற்றும் “உள்ளடக்கிய வடிவமைப்பின் எடுத்துக்காட்டு” என்று பாராட்டினர்.
ராயல் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் பிரிட்டிஷ் ஆர்கிடெக்ட்ஸ் புதன்கிழமை கூறியது, க்ராஸ்ரெயில் என்றும் அழைக்கப்படும் £18.9bn போக்குவரத்து அமைப்பு, நாட்டின் சிறந்த புதிய கட்டிடத் திட்டத்தை ஆண்டுதோறும் அங்கீகரிக்கும் 2024 ஸ்டிர்லிங் பரிசை வென்றுள்ளது.
கட்டிடக் கலைஞர்கள் Grimshaw தலைமையில் மற்றும் மே 2022 இல் திறக்கப்பட்டது, மேனார்ட், சமன்பாடு மற்றும் AtkinsRéalis ஆகியவற்றின் கூட்டமைப்பால் எலிசபெத் லைன் வழங்கப்பட்டது.
ரீடிங்கிலிருந்து சென்ஃபீல்ட் மற்றும் மத்திய லண்டன் வழியாக அபே வூட் வரை நீண்டு, நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட உள்கட்டமைப்பு என்ன செய்ய முடியும் என்பதற்கான அடையாளமாக மாறியுள்ளது, குறிப்பாக பெரிய போக்குவரத்துத் திட்டங்களுடன் போராடும் ஒரு நாட்டில்.
Riba தலைவரும் நீதிபதிகளின் தலைவருமான Muyiwa Oki, எலிசபெத் லைன் “கட்டிடக் கலைஞர் தலைமையிலான ஒத்துழைப்பில் ஒரு வெற்றி” என்று கூறினார், இது “வழக்கமான பயணிகளின் குழப்பத்தை மாற்றியது. . . ஒரு முயற்சியற்ற அனுபவமாக.”
“இது அணுகக்கூடிய பொது போக்குவரத்தின் விதிகளை மீண்டும் எழுதுகிறது, மேலும் குடிமை உள்கட்டமைப்பிற்கான ஒரு தைரியமான புதிய தரத்தை அமைக்கிறது, நெட்வொர்க்கை திறக்கிறது மற்றும் நீட்டிப்பு மூலம், லண்டன், அனைவருக்கும்,” என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
மூன்றரை வருடங்கள் தாமதமாகவும், பட்ஜெட்டை விட £4bn செலவாகியும், எலிசபெத் லைன் ஆரம்பத்தில் ஒரு சுமூகமான பயணமாக இல்லை. ஆனால் புதிய உள்கட்டமைப்பைப் பற்றிய விஷயம் என்னவென்றால், மக்கள் அதைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியவுடன், அது ஒரு நகரத்தின் இணைப்பு திசுக்களில் ஒட்டும்போது அதெல்லாம் மறந்துவிடும்.
ஒரு நாளைக்கு 700,000 க்கும் மேற்பட்ட மக்கள் இப்போது இரயில்வேயைப் பயன்படுத்துகின்றனர், மேலும் அதன் நிலையங்கள் மற்றும் இணைப்புகளின் கட்டடக்கலை தெளிவு – அவற்றின் மென்மையான, அழகாக முடிக்கப்பட்ட மற்றும் குளிர்ச்சியாக எரியும் கான்கிரீட் லைனிங்குகள் – ஒரு தலைநகரில் தொடர்ந்து மகிழ்ச்சி அடைகிறது.
நெட்வொர்க்கை “உள்ளடக்கிய வடிவமைப்பின் முன்மாதிரி” என்று அழைத்த ஸ்டிர்லிங் பரிசு நடுவர் மன்றம், அதன் இருக்கை, படி இல்லாத அணுகல் மற்றும் “குழப்பமிடப்படாத இரட்டை நீள தளங்கள்” பயணிகளுக்கு “நம்பிக்கையுடன்” பயணிக்க உதவியது.
கிங்ஸ் கிராஸ் மாஸ்டர்பிளான், கிழக்கு லண்டன் மற்றும் ஷெஃபீல்டில் உள்ள வீடுகள் மற்றும் நேஷனல் போர்ட்ரெய்ட் கேலரி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய இந்த ஆண்டின் ஸ்டிர்லிங் ஷார்ட்லிஸ்ட் – தேசிய ஆர்வங்களின் குறுக்குவெட்டுப் பகுதியை உள்ளடக்கியதாகத் தோன்றியது.
ஷெஃபீல்டின் மிருகத்தனமான 1950 களின் பார்க் ஹில் எஸ்டேட்டின் மையப் பகுதியை கட்டிடக் கலைஞர்களான மைக்கேல் ரிச்சஸ் மீட்டெடுப்பது, அசல் கட்டிடத்தை மரியாதையுடன் நடத்தும் ஒரு கவனமாக மற்றும் சிந்தனைமிக்க திட்டமாகும். இது சமூக வீட்டுவசதியின் ஒரு அங்கத்தை, சில சமயங்களில், பண்படுத்துதலின் ஒரு பரந்த திட்டமாகப் பார்க்கப்படுகிறது.
அளவின் மறுமுனையில், லண்டன் பரோ ஆஃப் ஹாக்னிக்கான (கட்டிடக் கலைஞர் அல்-ஜவாத் பைக்) ஒரு சிறிய கலப்பு-குத்தகைத் திட்டமான சௌத்ரி வாக், தற்போதுள்ள கவுன்சில் வீடுகளின் நேர்த்தியான அடர்த்தியைக் குறிக்கிறது.
நேஷனல் போர்ட்ரெய்ட் கேலரியின் ஜேமி ஃபோபர்ட்டின் விரிவான மறுவடிவமைப்பு மூலம் தேசிய அடையாளம் குறிப்பிடப்படுகிறது. லண்டன் நிறுவனத்திற்கு வெளியே உள்ள பொது இடத்தை தாராளமாக மறுவடிவமைப்பதே அதன் மிகச்சிறந்த அம்சமாகும், இது முற்றிலும் மற்றும் இன்னும் நுட்பமாக மாற்றப்பட்டுள்ளது.
Wraxall Yard (க்ளெமெண்டைன் பிளேக்மோர் கட்டிடக் கலைஞர்கள்) என்பது டோர்செட்டில் உள்ள பாழடைந்த அளவிலான பண்ணை கட்டிடங்களின் மறுசீரமைப்பை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது, இது மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கு ஒரு கரிம பண்ணை மற்றும் மீளுருவாக்கம் செய்யும் 250 ஏக்கர் நிலப்பரப்பை உள்ளடக்கியது.
இறுதியாக, கிங்ஸ் கிராஸ் மாஸ்டர் பிளான் (கட்டிடக்கலைஞர்கள் கூட்டாளிகள் மற்றும் மோரிசன் மற்றும் போர்பிரியோஸ் அசோசியேட்ஸ்) பிரிட்டனின் சிறந்த நகர்ப்புற மீளுருவாக்கம் திட்டங்களில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது, தற்போதுள்ள தொழில்துறை மற்றும் இரயில்வே கட்டிடங்களைப் பயன்படுத்தி தானியம் மற்றும் தன்மையைக் கொடுக்கிறது. இடத்தின் உண்மையான உணர்வு மற்றும் அடர்த்தியான புதிய சுற்றுப்புறம்.
வீட்டுவசதி, சுகாதாரம், போக்குவரத்து, சமூகக் கலவை மற்றும் கிராமப்புறங்களின் வீழ்ச்சியைப் பற்றி என்ன செய்வது என்பது கண்கவர் வழிகளில் இங்கே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
கட்டிடக்கலை பரிசுகள் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் அருங்காட்சியகங்கள் கனரக பொறியியலில் கலாச்சாரத்தை ஈடுபடுத்தும் வகையில் இருந்தால், ஒரு தலைமுறையில் லண்டனின் மிக வெற்றிகரமான இரயில் பாதையின் இந்த வெற்றி சமநிலையை சிறிது சரிசெய்கிறது.
உலகின் மிக விலையுயர்ந்த ரியல் எஸ்டேட் சிலவற்றின் கீழ் புதிய பொது இடத்தை கற்பனை செய்ய கட்டிடக்கலை எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படலாம் என்பதற்கு ஒரு பொறாமைமிக்க எடுத்துக்காட்டு, எலிசபெத் லைன் உடனடியாக இன்றியமையாததாகிவிட்டது.