‘Amtrak Joe’ Biden தனது அங்கோலா விஜயத்தை ஒரு பெரிய ஆப்பிரிக்க ரயில் திட்டத்தை விளம்பரப்படுத்த பயன்படுத்துகிறார்

லுவாண்டா, அங்கோலா (ஆபி) – அவரது ஜனாதிபதி பதவி குறைந்து வரும் நாட்களிலும், வீட்டிலிருந்து ஆயிரக்கணக்கான மைல்கள் தொலைவிலும், அமெரிக்க ஜனாதிபதி ஜோ பிடன் ரயில்களைக் கொண்டாடுவதற்கான வழிகளைக் கண்டுபிடித்து வருகிறார்.

பிடென் தனது மூன்றாவது மற்றும் இறுதி நாளை அங்கோலாவில் லோபிடோ காரிடார் ரயில்வேயை காட்சிப்படுத்த பயன்படுத்துகிறார், அங்கு அமெரிக்காவும் முக்கிய கூட்டாளிகளும் ஜாம்பியா, காங்கோ மற்றும் அங்கோலாவில் 800 மைல்கள் (1,300 கிலோமீட்டர்) ரயில் பாதைகளை புதுப்பிக்க அதிக முதலீடு செய்கின்றனர்.

மின்சார வாகனங்கள், எலக்ட்ரானிக் சாதனங்கள் மற்றும் சுத்தமான ஆற்றல் தொழில்நுட்பங்களுக்கான பேட்டரிகளில் பயன்படுத்தப்படும் கோபால்ட், தாமிரம் மற்றும் பிற முக்கியமான தாதுக்கள் நிறைந்த பிராந்தியத்தில் அமெரிக்காவின் இருப்பை முன்னேற்றுவதை இந்த திட்டம் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. தசாப்தத்தின் முடிவில், தென்னாப்பிரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரையை கண்டத்தின் கிழக்கு விளிம்புடன் இணைக்கும் நோக்கில் ரயில் பாதை நீண்ட தூரம் செல்லக்கூடும்.

நம்பகமான செய்திகள் மற்றும் தினசரி இன்பங்கள், உங்கள் இன்பாக்ஸில்

நீங்களே பாருங்கள் — யோடெல் தினசரி செய்திகள், பொழுதுபோக்கு மற்றும் உணர்வு-நல்ல கதைகளுக்கான ஆதாரமாக உள்ளது.

“நான் அநேகமாக அமெரிக்காவில் மிகவும் இரயில் சார்பு ஆள்,” பிடன், அங்கோலாவிற்கு விஜயம் செய்த முதல் அமெரிக்க ஜனாதிபதி, செவ்வாய் மாலை ஒரு உரையின் போது கூறினார்.

செனட்டில் இருந்தபோது டெலவேரில் உள்ள தனது வீட்டிலிருந்து வாஷிங்டனுக்கு அமெரிக்க ரயிலில் பயணம் செய்த 36 ஆண்டுகளாக பிடனுக்கு ஆம்ட்ராக் ஜோ என்ற புனைப்பெயர் இருந்தது. லோபிடோ காரிடார் நாட்டிற்கு வெளியே ஒரு ரயில் திட்டத்தில் அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய முதலீட்டை உருவாக்கியது என்றார்.

புதன் அன்று, பிடென் லுவாண்டாவின் தலைநகரில் இருந்து ஆப்பிரிக்காவின் மேற்குக் கடற்கரையில் உள்ள லோபிடோவுக்குப் பறந்து துறைமுக வசதிகளை அங்கோலா ஜனாதிபதி ஜோனோ லூரென்சோ, ஜாம்பியாவின் ஜனாதிபதி ஹக்கின்டே ஹிச்சிலேமா, காங்கோ ஜனாதிபதி பெலிக்ஸ் ஷிசெகெடி மற்றும் தான்சானிய துணைத் தலைவர் பிலிப் ம்பாங்கோ ஆகியோருடன் பார்வையிடுவார்.

பிராந்தியத்தில் செல் சேவையை விரிவுபடுத்தும் தொலைத்தொடர்பு நிறுவனம், உணவு தயாரிப்பு நிறுவனம் மற்றும் பென்சில்வேனியாவில் ஆக்ரோ பிரிட்ஜ், முன் தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்டீல் பாலங்களைத் தயாரிக்கும் நிறுவனமான அக்ரோ பிரிட்ஜ் உள்ளிட்ட, தாழ்வாரத் திட்டத்தால் பயனடையும் நிறுவனங்களின் பிரதிநிதிகளைச் சந்திக்கவும் தலைவர்கள் திட்டமிட்டுள்ளனர். அங்கோலாவிற்கு கிட்டத்தட்ட 200 வழங்க ஒப்பந்தம்.

பிடென் நிர்வாகம், இந்த நடைபாதை வணிக நலன்களுக்கு உதவும் என்றும், ஆப்பிரிக்காவில் சீனாவின் வளர்ந்து வரும் செல்வாக்கை எதிர்ப்பதற்கும் உதவும் என்று கூறுகிறது – தண்டவாளத்தில் சவாரி செய்வதில் வெறி கொண்ட ஒரு ஜனாதிபதியை திருப்திப்படுத்துவதுடன்.

லோபிடோவில், பிடென் 600 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை புதிய அமெரிக்க முதலீட்டை தாழ்வாரத்துடன் தொடர்புடைய திட்டங்களுக்கு அறிவிப்பார், இது ஐரோப்பிய ஒன்றியம், ஏழு முன்னணி தொழில்மயமான நாடுகளின் குழு, மேற்கத்திய தலைமையிலான தனியார் கூட்டமைப்பு மற்றும் ஆப்பிரிக்க வங்கிகளிடமிருந்து நிதியுதவி பெற்றுள்ளது.

கிழக்கு காங்கோ அல்லது சாம்பியாவில் இருந்து சந்தைக்கு வருவதற்கு தற்போது சுமார் 45 நாட்கள் சரக்கு சரக்குகளை எடுத்துக் கொள்ளலாம் என்று நிர்வாகம் கூறுகிறது, மேலும் பொதுவாக தென்னாப்பிரிக்காவிற்கு டிரக்கில் செல்வதை உள்ளடக்கியது. புதிய ரயில் வழித்தடத்தைப் பயன்படுத்தி இயக்கப்படும் சோதனை சுமைகள் சுமார் 40 முதல் 50 மணி நேரத்தில் அதே பயணத்தை மேற்கொண்டன.

இதற்கிடையில், சீனா ஏற்கனவே ஆப்பிரிக்க கனிமங்களை சுரங்கம் மற்றும் செயலாக்கத்தில் அதிக முதலீடுகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் பெல்ட் மற்றும் ரோடு முன்முயற்சி உள்கட்டமைப்பு மூலோபாயத்தை உலகெங்கிலும் அதன் பொருளாதார மற்றும் அரசியல் செல்வாக்கை மேம்படுத்த பயன்படுத்தியுள்ளது.

செப்டம்பரில், ஆப்பிரிக்காவின் கிழக்கு கடற்கரையில் சாம்பியாவிலிருந்து தான்சானியாவின் டார் எஸ் சலாம் வரை கிழக்கே செல்லும் தனி இரயில் பாதையை சீரமைக்க தான்சானியா மற்றும் ஜாம்பியாவுடன் ஒப்பந்தம் செய்துள்ளதாக சீனா கூறியது.

இதற்கு முன்னர் 1970 களில் ரயில் பாதையை உருவாக்க நாடுகள் ஒன்றிணைந்து செயல்பட்டன, ஆனால் அது பழுதடைந்தது. இந்த ஆண்டு சீனா-ஆப்பிரிக்கா மன்றத்தின் ஓரங்கமாக அறிவிக்கப்பட்ட, அதை புதுப்பிக்கும் சீனாவின் நடவடிக்கை – சில ஆய்வாளர்களால் லோபிடோ காரிடாருக்கான சீன பிரதிபலிப்பாக பார்க்கப்படுகிறது.

ஒரு மூத்த அமெரிக்க நிர்வாக அதிகாரி லோபிடோ காரிடாரை சீனாவுடன் போட்டியிடுவதற்கான இதயம் என்று அழைத்தார், இது ஒரு அரசியல் எதிரியாக அல்ல, ஆனால் ஒரு வணிக நிலைப்பாட்டில் இருந்து.

யோசனை என்னவென்றால், எளிய உதவிகளை வழங்குவதற்குப் பதிலாக, முதலீட்டைத் தூண்டக்கூடிய திட்டங்களை ஊக்குவிப்பதன் மூலம் வாஷிங்டன் அமெரிக்க செல்வாக்கை வளர்க்க முயற்சிக்கும், எனவே நீண்ட காலத்திற்கு சமூகங்கள் மற்றும் நாடுகளுக்கு உதவும். லோபிடோ காரிடார், உலகின் பிற பகுதிகளிலும் அமெரிக்கா பிரதிபலிக்கும் ஒரு முன்மாதிரி அணுகுமுறையாக மாறியுள்ளது, பிடனின் அங்கோலா விஜயத்தின் போது நிருபர்களிடம் விவரம் தெரிவிக்காத அதிகாரி, இதுவரை பகிரங்கப்படுத்தப்படாத திட்ட விவரங்களை வழங்குவதற்கான பெயர் தெரியாத நிலையில் கூறினார்.

இந்த நடைபாதை பல ஆண்டுகளாக நிறைவடையாது, அதாவது ஜனவரி 20 ஆம் தேதி பதவியேற்கும் குடியரசுக் கட்சியின் டொனால்ட் டிரம்பின் நிர்வாகத்தின் போது தொடர்ச்சியான பணிகள் தொடரும். காங்கிரஸிலும் பிற இடங்களிலும் உள்ள குடியரசுக் கட்சியினர் ஊக்குவிப்பதற்காக கடந்த கால முயற்சிகளை ஆதரித்ததாக பிடன் வெள்ளை மாளிகை கூறுகிறது. இலக்கு முதலீடுகள் மூலம் ஆப்பிரிக்க வணிக நலன்கள் மற்றும் அத்தகைய முயற்சிகள் கடந்த காலத்தில் டிரம்ப் மற்றும் அவரது முக்கிய ஆலோசகர்களை கவர்ந்தன.

___

தென்னாப்பிரிக்காவின் கேப் டவுனில் உள்ள அசோசியேட்டட் பிரஸ் எழுத்தாளர் ஜெரால்ட் இம்ரே இந்த அறிக்கைக்கு பங்களித்தார்.

Leave a Comment