डेल्टा पायलट ने बी -52 बॉम्बर के साथ मध्य-हवा की टक्कर से बचने के लिए ‘आक्रामक पैंतरेबाज़ी’ बनाने के लिए मजबूर किया

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यह एक डेल्टा क्षेत्रीय जेट पायलट के लिए एक करीबी कॉल था, जिसने कहा कि उन्हें बी -52 बॉम्बर के साथ मध्य-हवा की टक्कर से बचने के लिए एक “आक्रामक पैंतरेबाज़ी” करनी थी।

स्काईवेस्ट जेट शुक्रवार को नॉर्थ डकोटा के मिनोट में उतरने के लिए आ रहा था, जब जेट लगभग बड़े पैमाने पर सैन्य विमान से टकरा गया।

एबीसी न्यूज ने बोर्ड पर यात्रियों से वीडियो प्राप्त किया, जिन्होंने हवाई अड्डे पर सुरक्षित रूप से उतरने के बाद किए गए पायलट को माफी दर्ज किया।

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पायलट ने कहा, “उसकी गति को देखते हुए … मुझे नहीं पता कि वे कितनी तेजी से जा रहे थे, लेकिन वे हमसे बहुत तेज थे, मुझे लगा कि इसे पीछे मुड़ने के लिए सबसे सुरक्षित काम है।” “तो आक्रामक पैंतरेबाज़ी के बारे में खेद है, इसने मुझे आश्चर्यचकित कर दिया, यह बिल्कुल भी सामान्य नहीं है। मुझे नहीं पता कि उन्होंने हमें एक सिर क्यों नहीं दिया, क्योंकि वायु सेना के आधार में रडार है … लंबी कहानी छोटी है, यह मजेदार नहीं था, लेकिन मैं इसके लिए माफी मांगता हूं, और समझने के लिए धन्यवाद। काम पर एक मजेदार दिन नहीं।”

यह स्पष्ट नहीं है कि जेट्स वास्तव में टकराने के लिए कितने करीब आ गए या यदि पायलटों को चेतावनी देने के लिए कॉकपिट में कोई अलार्म चला गया।

मिनोट एक वायु सेना के आधार का घर है। वायु सेना ने रविवार शाम एक बयान जारी करते हुए कहा:

“हम मिनोट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के आसपास हवाई क्षेत्र में वाणिज्यिक और वायु सेना के विमान के संचालन के बारे में हाल की रिपोर्टिंग के बारे में जानते हैं। हम वर्तमान में इस मामले को देख रहे हैं। हम इस बात की पुष्टि कर सकते हैं कि मिनोट एएफबी को सौंपे गए बी -52 विमान ने शुक्रवार शाम को नॉर्थ डकोटा स्टेट फेयर का एक फ्लाईओवर किया।”

एक बयान में, स्काईवेस्ट ने कहा:

“स्काईवेस्ट फ्लाइट 3788, मिनियापोलिस, मिनेसोटा से मिनोट, नॉर्थ डकोटा के लिए डेल्टा कनेक्शन के रूप में काम कर रहा है, टॉवर द्वारा दृष्टिकोण के लिए साफ किए जाने के बाद मिनोट में सुरक्षित रूप से उतरा, लेकिन एक और विमान जब उनकी उड़ान पथ में दिखाई दिया, तो हम घटना की जांच कर रहे हैं।”

एबीसी न्यूज ने इस कहानी में योगदान दिया।

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