மசெராட்டி MC12
37 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, மசெராட்டி பந்தயத்திற்குத் திரும்பத் தயாராக இருந்தது, FIA GT ஹோமோலோகேஷன் விதிமுறைகளின்படி, அதன் ரேஸ் காரின் 25 ரோட்-கோயிங் பதிப்புகள் நுழைவதற்கு முன்பு முதலில் தேவைப்பட்டன. விரைவில், MC12 பிறந்தது மற்றும் 2004 முதல் 2005 வரை, மசெராட்டி வெறும் 62 MC12களை உற்பத்தி செய்தது. 50 சாலை கார்கள் மற்றும் 12 பந்தய பாதைக்காக கட்டப்பட்டது.
மசெராட்டியின் வடிவமைப்புத் தலைவரான ஃபிராங்க் ஸ்டீபன்சன், MC12 இன் பெரும்பாலான பாடிவொர்க்கை வரைந்தார் மற்றும் ஜியோர்கெட்டோ கியுஜியாரோ-1978 BMW M1, 1972 லோட்டஸ் எஸ்பிரிட் S1 மற்றும் பல அதிர்ச்சியூட்டும் இயந்திரங்கள்-முடிவுத் தொடுப்புகளைச் சேர்க்க கொண்டுவரப்பட்டது.
முதலில், இரண்டு மாடல்களை உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டது, மசெராட்டி கோர்ஸ் காம்பெடிசியோன் (எம்.சி.சி) எனப்படும் பந்தய கார் மற்றும் சாலை கார், மசெராட்டி கோர்ஸ் ஸ்ட்ராடேல் அல்லது சுருக்கமாக MCS. இரண்டுமே மசெராட்டி MC12 என மறுபெயரிடப்பட்டது, இருப்பினும் சாலை கார், அதன் ஸ்டிராடேல் மோனிகரை பல ஆண்டுகளாக தக்க வைத்துக் கொண்டது.
மசெராட்டி MC12 இன்டீரியர்
£412,000 அல்லது US வாங்குபவர்களுக்கு $810,000 ஆர்டர் செய்தவர்கள், வெறும் 47.4 அங்குல உயரமும், 3,300 lb எடையும் கொண்ட ஒரு ஹைப்பர் காரைப் பெற்றனர், மேலும் 135 mph வேகத்தில் வெறும் 11.4 வினாடிகளில் கால் மைலை அடித்து நொறுக்க முடியும். 0-க்கு 62 மைல் வேகம் 3.5 வினாடிகள் எடுத்தது, உங்களுக்கு போதுமான இடம் இருந்தால், உங்கள் வலது பாதத்தை வைத்தால், அது 205 மைல் வேகத்தைத் தாக்கும். சிறந்த விஷயம் என்னவென்றால், நீங்கள் ஹார்ட் டாப் கூரையை அகற்றிவிட்டு, எக்ஸாஸ்டின் புகழ்பெற்ற ட்வாங்கைக் கேட்கலாம்.
இந்த புள்ளிவிவரங்கள் 6.0-லிட்டர் 624 பிஹெச்பி 471 எல்பி-அடி V12, தானியங்கு ஆறு-வேக ஃபிளாப்பி பேடில் கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டது. அதேபோல், மாட்டிறைச்சியான 345/35ZR-19 Pirelli P ஜீரோ கோர்சா பின்பக்க டயர்கள் மற்றும் சில சேஸ் கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக அதன் மூலைமுடுக்க வரம்புகள் அதிகமாக இருந்தன. உண்மையிலேயே ஆச்சரியமாக இருந்தது.
2006 ஆம் ஆண்டில், மசெராட்டி MC12 பதிப்பு கோர்ஸுடன் விஷயங்களை மாற்றியது, இது FIA GT உலக சகிப்புத்தன்மை சாம்பியன்ஷிப்பை வென்ற MC12 GT1 ரேஸ் காருக்கு ஒப்புதல் அளித்தது. மசெராட்டி 13 MC12 பதிப்பு கோர்ஸை உருவாக்கியது, இருப்பினும் ஒன்று முன்மாதிரியாக இருந்தது.
மசெராட்டி MC12 இன்ஜின்
இது GT1 போன்ற அதே V12 ஐப் பகிர்ந்து கொண்டது, ஆனால் இது 755 bhp ஐ உற்பத்தி செய்தது, ஏனெனில் இது உட்கொள்ளும் காற்று கட்டுப்பாடுகளால் வரையறுக்கப்படவில்லை. இதேபோல், இது 2,500 எல்பிக்கு வடக்கே எடையுள்ளதாக இருந்தது மற்றும் 6.4 வினாடிகளில் 0-லிருந்து 124 மைல் வேகத்தில் செல்லக்கூடியது. RM Sotheby’s இந்த ஆண்டு ஏலத்திற்கு பட்டியலிட்டது, இது € 3,042,500 ($3,200,155) க்கு விற்கப்பட்டது, மேலும் எழுதும் நேரத்தில், ரோமன்ஸ் இன்டர்நேஷனல் ஒரு நிலையான MC12 விற்பனைக்கு £4,250,000 ($5,387,623) விலையில் உள்ளது.
மசெராட்டி பல ஆண்டுகளாக பல பிரமிக்க வைக்கும் கார்களை தயாரித்துள்ளது, ஆனால் MC12 அதன் சொந்த சிறிய பளபளப்பான பெட்டியில் அதன் என்ஸோ உடன்பிறப்புக்கு அருகில் உள்ளது.