இந்தியானாவின் 16 ஆண்டுகால நெடுஞ்சாலை விரிவாக்கத் திட்டத்தை நிறைவு செய்தது ஒரு 'வரலாற்று மைல்கல்' என்கிறார் ஆளுநர்

இண்டியானாபோலிஸ் (ஏபி) – இந்தியானா அரசு. எரிக் ஹோல்காம்ப் செவ்வாயன்று ஒரு பெரிய மாநிலங்களுக்கு இடையேயான நெடுஞ்சாலையின் 4 பில்லியன் டாலர், 142 மைல் நீட்டிப்பு நிறைவடைந்ததைக் குறித்தது, இது திட்டத்தில் வேலை தொடங்கிய 16 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு “வரலாற்று மைல்கல்” என்று அழைத்தது.

ஹோல்காம்பின் இரண்டு முன்னோடிகள் — முன்னாள் துணை ஜனாதிபதி மைக் பென்ஸ் மற்றும் முன்னாள் கவர்னர். மிட்ச் டேனியல்ஸ் – இண்டியானாபோலிஸின் தென்மேற்குப் பகுதியில் நடந்த ஒரு காலை விழாவில், இன்டர்ஸ்டேட் 69 இன் தெற்கே செல்லும் பாதைகள் இன்டர்ஸ்டேட் 465 வரை போக்குவரத்துக்கு திறக்க திட்டமிடப்பட்ட சில மணிநேரங்களுக்கு முன்பு அவருடன் சேர்ந்தார். வடக்கு நோக்கிச் செல்லும் பாதைகள் வெள்ளிக்கிழமை விரைவில் திறக்கப்பட உள்ளன.

Holcomb நீட்டிப்பின் 26-மைல் (42-கிலோமீட்டர்) மார்ட்டின்ஸ்வில்லி-இண்டியானாபோலிஸ் பிரிவை “வரலாற்று மைல்கல்” என்று அழைத்தார். இது எவன்ஸ்வில்லில் இருந்து 142-மைல் (229-கிலோமீட்டர்) I-69 நீட்டிப்புக்கான இறுதிப் பாதையாகும். கட்டுமானம் 2008 இல் தொடங்கியது. இண்டியானாபோலிஸ் பகுதியில் நடைபாதை மற்றும் பாலங்களின் சில பணிகள் ஆண்டு முழுவதும் தொடரும்.

நீட்டிப்புக்கான வேலை தொடங்குவதற்கு முன், I-69 கனேடிய எல்லையான மிச்சிகனில் உள்ள போர்ட் ஹூரனில் இருந்து தெற்கே இண்டியானாபோலிஸ் வரை ஓடியது. இறுதி இணைப்பின் நிறைவு என்பது போர்ட் ஹூரனில் இருந்து எவன்ஸ்வில்லி வரை தொடர்ந்து இயங்குகிறது.

இந்த திட்டம் டேனியல்ஸ், பென்ஸ் மற்றும் ஹோல்காம்ப் ஆகிய அனைத்து குடியரசுக் கட்சியினரின் நிர்வாகத்திலும் பரவியது. ஆறு பிரிவுகளாக கட்டப்பட்ட இந்த நெடுஞ்சாலை, சுற்றுச்சூழல் குழுக்களிடமிருந்து சட்டரீதியான சவால்களை எதிர்கொண்டது, ஆனால் அவை திட்டத்தைத் தடுக்கத் தவறிவிட்டன.

“வழியில் நிறைய இழிந்தவர்கள் இருந்தனர், நிறைய சந்தேகங்கள் தங்கள் வாழ்நாளில் முடிக்கப்படுமா என்று புரிந்துகொள்ளக்கூடிய வகையில் ஆச்சரியப்பட்டனர்,” என்று ஹோல்காம்ப் செய்தியாளர்களிடம் செவ்வாயன்று கூறினார், தி இண்டியானாபோலிஸ் ஸ்டார் செய்தி வெளியிட்டுள்ளது. “இன்று நாங்கள் எந்த திட்டமும் பெரிதாக இல்லை என்பதை நிரூபிக்கிறோம்.”

2008 இல் தென்மேற்கு இந்தியானாவில் நீட்டிப்புக்கான பணிகள் தொடங்கப்பட்டாலும், இப்போது மார்டின்ஸ்வில்லி மற்றும் இண்டியானாபோலிஸ் இடையே இயங்கும் இறுதிப் பகுதியின் கட்டுமானம் 2019 வரை தொடங்கவில்லை.

அந்த $2 பில்லியன் இறுதிப் பகுதியானது ஸ்டேட் ரோடு 37 இன் 26 மைல்களை (42 கிலோமீட்டர்கள்) மாநிலங்களுக்கு இடையேயான தரத்திற்கு மேம்படுத்தியது மற்றும் 10 புதிய இன்டர்சேஞ்ச்கள் மற்றும் 35 லேன் மைல்களுக்கு (56 கிலோமீட்டர்) உள்ளூர் அணுகல் சாலைகளை மோர்கன், ஜான்சன் மற்றும் மரியன் கவுண்டிகள் வழியாக கட்டமைத்தது.

Leave a Comment