டேவிட் ஷெப்பர்ட்சன் மூலம்
(ராய்ட்டர்ஸ்) -போயிங்கில் வேலைநிறுத்தம் செய்யும் இயந்திர வல்லுனர்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் ஒரு தொழிற்சங்கம், அமெரிக்கத் தொழிலாளர் செயலர் ஜூலி சுவின் உதவியால் விமானத் தயாரிப்பாளருடன் “மறைமுக விவாதங்களில் தீவிரமாக ஈடுபட்டுள்ளது” என்று வெள்ளிக்கிழமை கூறியது.
“இந்தப் பேச்சுக்களுக்கு நாங்கள் முழுமையாகக் கடமைப்பட்டுள்ளோம். ஒரு தீர்வை எட்ட முயற்சிப்பது எங்கள் பொறுப்பு” என்று சர்வதேச இயந்திர வல்லுநர்கள் மற்றும் விண்வெளிப் பணியாளர்கள் உள்ளூர் 751 சமூக ஊடகப் பதிவில் கூறியது.
வாஷிங்டன் மாநிலத்தில் உள்ள கிட்டத்தட்ட 33,000 போயிங்கின் வெஸ்ட் கோஸ்ட் தொழிலாளர்கள், செப்டம்பர் 13 முதல் வேலைநிறுத்தத்தில் ஈடுபட்டுள்ளனர், நான்கு ஆண்டுகளில் 40% ஊதிய உயர்வு மற்றும் தொழிலாளர்களின் வரையறுக்கப்பட்ட ஓய்வூதியத்தை மீட்டெடுக்க வேண்டும் என்று கோரி வருகின்றனர். வேலை நிறுத்தம் விமான தயாரிப்பாளரின் சிறந்த விற்பனையான 737 MAX மற்றும் அதன் 767 மற்றும் 777 வைட்பாடிகளின் உற்பத்தியை நிறுத்தியுள்ளது.
ஃபெடரல் மத்தியஸ்தர்களும் கலந்து கொண்ட பேச்சு வார்த்தை முறிந்த பிறகு, நான்கு ஆண்டுகளில் 30% ஊதிய உயர்வை உள்ளடக்கிய அதன் மேம்படுத்தப்பட்ட சலுகையை அக்டோபர் 8 அன்று போயிங் வாபஸ் பெற்றதிலிருந்து, ஒரு மாதத்திற்கும் மேலான வேலைநிறுத்தத்தின் இயக்கத்தின் முதல் அறிகுறியாக இந்தப் பேச்சுக்கள் உள்ளன. போயிங் பின்னர் தொழிற்சங்கத்திற்கு எதிராக நியாயமற்ற தொழிலாளர் நடைமுறை குற்றச்சாட்டை பதிவு செய்தது.
போயிங் வெள்ளிக்கிழமை கருத்து தெரிவிக்க மறுத்துவிட்டது.
திங்கட்கிழமை, புதிய போயிங் ஒப்பந்தத்தை எட்டுவதற்கான முதல் நேரில் முயற்சிக்காக சியாட்டிலில் இருந்த சு, டெட்ராய்ட் பயணத்திற்குப் பிறகு முயற்சிகளை மீண்டும் தொடங்க வியாழன் இரவு திரும்பினார்.
சு வின் செய்தித் தொடர்பாளர் வெள்ளியன்று, செயலாளர் “தற்போது சியாட்டிலில் இரு தரப்பினருடனும் கலந்துரையாடி வருகிறார். அவர் CEO மற்றும் தொழிற்சங்கத்தை சந்தித்து, செயல்முறை முழுவதும் பலமுறை தொடர்பு கொண்டுள்ளார்.”
புதிய அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் 737 மேக்ஸ் 9 விமானம் நடுவானில் அவசரநிலைக்கு ஆளானதால், கடந்த வெள்ளிக்கிழமை, போயிங் 17,000 வேலைகளை அல்லது அதன் உலகளாவிய ஊழியர்களில் 10% வேலைகளை குறைத்து $5 பில்லியன் கட்டணத்தை எடுத்துக்கொள்வதாக அறிவித்தது.
போயிங் செவ்வாயன்று $25 பில்லியன் வரையிலான பங்கு மற்றும் கடன் சலுகைகளை அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில் அறிவித்தது, அத்துடன் $10 பில்லியன் கடன் ஒப்பந்தத்தையும் அறிவித்தது.
செப்டம்பரில், ஏறக்குறைய 95% வெஸ்ட் கோஸ்ட் தொழிலாளர்கள் போயிங் நிறுவனத்தின் நான்கு ஆண்டுகளில் 25% ஊதிய உயர்வுக்கான ஒப்பந்த வாய்ப்பை நிராகரித்தனர், இது வேலைநிறுத்தத்தைத் தூண்டியது.
(டேவிட் ஷெப்பர்ட்சன் அறிக்கை; ராட் நிக்கல் மற்றும் டயான் கிராஃப்ட் எடிட்டிங்)