பணியாளர்கள் பற்றாக்குறை FAA க்கு மிகவும் தீவிரமான ஆட்சேர்ப்பு உத்திகளைக் கூறுகிறது

இந்த புதன்கிழமை, FAA விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர் அகாடமியில் கூடுதல் பயிற்சி பெறுவதற்கு இரண்டு பள்ளிகளின் மாணவர்கள் தேவைகளைத் தவிர்த்து, பட்டப்படிப்பு முடிந்த உடனேயே தங்கள் வாழ்க்கையைத் தொடங்க அனுமதிக்கும் ஒரு பைலட் திட்டத்தைத் தொடங்குவதாக அறிவித்தது.

துல்சா சமூகக் கல்லூரி மற்றும் ஓக்லஹோமா பல்கலைக்கழகம் ஆகிய இரண்டு ஓக்லஹோமா பள்ளிகளில் பட்டம் பெற்ற தனிநபர்கள், “உறுதிப்படுத்தும் பாடத்திட்டத்தில் பயிற்சி பெறுவார்கள்.[s] பட்டதாரிகள் உடனடி வசதிப் பயிற்சியைத் தொடங்குவதற்குத் தேவையான திறன்களைக் கொண்டுள்ளனர்,” என்று FAA குறிப்பிடுகிறது. FAA இன் பயிற்சித் திட்டம் பின்தங்கியிருப்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, கட்ரவுண்ட் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

FAA இப்போது சில காலமாக விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்களின் பேரழிவுகரமான பற்றாக்குறையைப் பற்றி கைகளை பிசைகிறது. இந்த வேலை அதிக பங்குகளை உள்ளடக்கியது, மேலும் கூறப்படும் ஊழியர்களின் பற்றாக்குறை விமானம் மோதல்களை தவிர்க்கிறது, ஏனெனில் விபத்துக்கள் சம்பந்தப்பட்ட நெருக்கமான அழைப்புகள் 2023 இல் வாரத்திற்கு சராசரியாக பல முறை நடக்கும். நியூயார்க் டைம்ஸ் விசாரணை.

ஏப்ரலில், காங்கிரஸானது, விபத்துக்கள் தவிர்க்கப்பட்டதாகக் கூறப்பட்டது மற்றும் விமானத் துறையில் உள்ள அடிப்படைப் பிரச்சினைகளைத் தீர்க்க $105 பில்லியன் மசோதாவை நிறைவேற்றியது. செனட் மே மாதம் சட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்தது. இந்த மசோதா போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கவும், பணியமர்த்தல் மற்றும் தக்கவைத்துக்கொள்ளும் முயற்சிகளுக்கு $67 பில்லியனைச் செலுத்தவும் மற்றும் பணியாளர் இடைவெளிகளை நிவர்த்தி செய்ய FAA தேவைப்படவும் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. FAA அதன் தொழில்நுட்ப அமைப்பையும் புதுப்பிக்க வேண்டும்.

“”எங்கள் பணியாளர்களின் பல தசாப்த கால சரிவை மாற்றியமைக்க மற்றும் பறக்கும் பொதுமக்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, அதிகமான விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்களை பணியமர்த்தவும் பயிற்சியளிக்கவும் FAA உழைத்து வருகிறது” என்று FAA நிர்வாகி மைக்கேல் விட்டேக்கர் புதிய திட்டம் தொடர்பாக ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்தார். மற்றும் FAA திட்டத்தை வளர்க்க விரும்புகிறது, ஆர்வமுள்ள பள்ளிகளை ஆண்டு முழுவதும் திறந்த விண்ணப்பங்களைச் சமர்ப்பிக்க ஊக்குவிக்கிறது.

விட்டேக்கர் 2023 ஆம் ஆண்டில் பணியாளர்களின் துயரங்களை “ஆண்டுகள் உருவாக்கி வருகிறது” என்று அழைத்தார். சிக்கலான பணியமர்த்தல் செயல்முறை மற்றும் நீண்ட மணிநேரம் ஆகியவை இந்த நெருக்கடிக்கான காரணிகளாக FAA சுட்டிக்காட்டியுள்ளது, குறிப்புகள் ப்ளூம்பெர்க்.

80 களின் முற்பகுதியில், விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்களுக்கான முன்னாள் தொழிற்சங்கம் இதே நீண்ட நாட்களையும் அற்ப ஊதியத்தையும் எதிர்த்தது. அப்போதைய ஜனாதிபதி, ரொனால்ட் ரீகன், தொழிலாளர் படையை அகற்றிவிட்டு, 11,000க்கும் மேற்பட்ட வேலைநிறுத்தம் செய்த தொழிலாளர்களை பணிநீக்கம் செய்தார், மேலும் ஒரு ஆக்கிரமிப்புக் கொள்கையின் ஒரு பகுதியாக மீண்டும் பணியமர்த்தப்படுவதைத் தடை செய்தார். இது தொழிலாளர் மற்றும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழிலாளர் மீது ஒரு நீடித்த பாரம்பரியத்தை விட்டுச் சென்றது. மேலும் FAA குறிப்பாக ஒரு படுகொலையை எதிர்கொண்டது, இது நீண்ட கால பணியமர்த்தல் துயரங்களை வெளிப்படுத்தியது, ஏனெனில் அவர்கள் முற்றிலும் புதிய பணியாளர்களை நியமிக்க வேண்டியிருந்தது.

இரண்டு தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு, FAA ஆனது 2024 ஆம் ஆண்டளவில் 1,800 போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்களை பணியமர்த்துவதற்கான அதன் வருடாந்திர இலக்கை எட்டவில்லை. இது “கிட்டத்தட்ட ஒரு தசாப்தத்தில் அதிக எண்ணிக்கையிலான பணியாளர்களை” பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது, மேலும் இது “FAA இன் வேலையில் முக்கியமான முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது. பல தசாப்தங்களாக நீடித்த விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர் பணியாளர் நிலை சரிவை மாற்றியமைக்க,” என்று FAA செப்டம்பர் மாதம் வெளியிடப்பட்ட அறிக்கையில் எழுதுகிறது. அவர்கள் தங்கள் பணியாளர்களை அதிகரிக்க “தொடர்ந்து ஆக்கிரமிப்பு நடவடிக்கை எடுப்பார்கள்” என்று குறிப்பிட்டு, FAA 2025 ஆம் ஆண்டில் மேலும் 2,000 கட்டுப்பாட்டாளர்களை பணியமர்த்த இலக்கு வைத்துள்ளது.