முன்மொழிவு ஏன் விலைகளை உயர்த்தலாம்

டாப்லைன்

ஜனாதிபதியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட டொனால்ட் டிரம்ப், தான் பதவியேற்ற பிறகு சீனா, மெக்சிகோ மற்றும் கனடாவில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் பொருட்களுக்கு வரி விதிப்பதாக திங்கள்கிழமை அறிவித்தார் – டிரம்பின் திட்டம் அன்றாட நுகர்வோருக்கு சுமையாக இருக்கும் என்று நம்பும் பல பொருளாதார வல்லுனர்களின் கருத்துக்களுக்கு எதிராக, முன்னாள் ஜனாதிபதி வேறுவிதமாகக் கூறவில்லை. .

முக்கிய உண்மைகள்

ஃபோர்ப்ஸ் பிரேக்கிங் நியூஸ் உரை எச்சரிக்கைகளைப் பெறவும்: நாங்கள் உரைச் செய்தி விழிப்பூட்டல்களைத் தொடங்குகிறோம், எனவே அன்றைய தலைப்புச் செய்திகளை வடிவமைக்கும் மிகப்பெரிய செய்திகளை நீங்கள் எப்போதும் அறிந்துகொள்வீர்கள். “விழிப்பூட்டல்கள்” என்று உரை அனுப்பவும் (201) 335-0739 அல்லது பதிவு செய்யவும் nrj">இங்கே.

பெரிய எண்

$1,700. 10% கட்டண விகிதத்தின் அடிப்படையில் PIIE கணித்தபடி, டிரம்பின் கட்டண முன்மொழிவுகள் நடுத்தர வர்க்க அமெரிக்க குடும்பங்களுக்கு ஒவ்வொரு ஆண்டும் அதிகரிக்கும் வரிகளில் எவ்வளவு செலவாகும். அமெரிக்க வருமான வரம்புகளில் கீழ் பாதியில் இருப்பவர்களுக்காகவும் திங்க் டேங்க் மதிப்பிட்டுள்ளது, டிரம்பின் கட்டண திட்டங்கள் குடும்பங்களின் வரிக்கு பிந்தைய வருமானத்தை தோராயமாக 3.5% குறைக்கும். அமெரிக்க முன்னேற்றத்திற்கான இடது-சார்பு மையம் நடுத்தர வர்க்க அமெரிக்கர்களுக்கு 10% வரிகள் மற்றும் 60% சீனப் பொருட்களுக்கு ஆண்டுக்கு $2,500 அதிக செலவாகும் என்று மதிப்பிட்டுள்ளது, டிரம்ப் பெரும்பாலான இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களுக்கு 20% வரி விதித்தால் $3,900 வரை உயரும் என்று அவர்கள் கணித்துள்ளனர். – திங்கட்கிழமை அவர் முன்மொழிந்த விகிதத்தை விட இது இன்னும் குறைவாக உள்ளது.

முக்கியமான மேற்கோள்

“டிரம்ப் கட்டணங்கள் பற்றிய எந்த ஆய்வும் அமெரிக்க இறக்குமதியாளர்களுக்கு அமெரிக்க கட்டணங்கள் குறைந்த விலையில் விளைகின்றன என்பதற்கான எந்த ஆதாரத்தையும் கண்டுபிடிக்கவில்லை” என்று PIIE இன் பொருளாதார வல்லுநர்கள் மே பகுப்பாய்வில் எழுதினர். “மாறாக, 2017 ஆம் ஆண்டு முதல் விதிக்கப்பட்ட அமெரிக்க கட்டணங்கள் அமெரிக்க வாங்குபவர்களுக்கு முழுமையாக ‘கடந்து’விட்டன என்பதை ஆய்வுக்குப் பின் ஆய்வு காட்டுகிறது.”

நமக்குத் தெரியாதவை

டிரம்ப் தனது திங்கட்கிழமை அறிவிப்பில் கனடா, மெக்சிகோ மற்றும் சீனாவை மட்டுமே குறிவைத்தாலும், அவரது கட்டணத் திட்டம் இறுதியில் மற்ற நாடுகளுக்கும் நீட்டிக்கப்படலாம், அவர் முன்பு மிதந்தார். டிரம்பின் கட்டணங்களின் முழு தாக்கம் என்னவாக இருக்கும் என்பதையும் பார்க்க வேண்டும்: பொருளாதார வல்லுநர்கள் சீனாவிற்கு வெளியே உள்ள நாடுகளுக்கு 10% கட்டண விகிதத்தை விதிக்க வேண்டும் என்று டிரம்ப் பரிந்துரைத்ததை அடிப்படையாகக் கொண்டுள்ளனர், ஆனால் திங்களன்று ஜனாதிபதியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அறிவிப்பு அவர் தயாராக இருப்பதாக தெரிவிக்கிறது. இன்னும் மேலே செல்ல.

தலைமை விமர்சகர்

“ஜனாதிபதி டிரம்ப் தனது முதல் பதவிக்காலத்தில் சீனா மீது வெற்றிகரமாக வரிகளை விதித்தார் மற்றும் இங்குள்ள கடின உழைப்பாளி அமெரிக்கர்களுக்கு வரிகளை குறைத்தார் – மேலும் அவர் தனது இரண்டாவது பதவிக்காலத்திலும் அதைச் செய்வார்” என்று டிரம்ப் செய்தித் தொடர்பாளர் கரோலின் லீவிட் ஃபோர்ப்ஸிடம் தெரிவித்தார். டிரம்பின் கட்டணத் திட்டத்திற்கு எதிரான விமர்சனம், முன்னாள் ஜனாதிபதியின் “திட்டம் சீனாவில் இருந்து வீடு திரும்பும் மில்லியன் கணக்கான வேலைகள் மற்றும் நூற்றுக்கணக்கான பில்லியன் டாலர்களை விளைவிக்கும் அமெரிக்கா.” குறிப்பாக கனடா, மெக்சிகோ மற்றும் சீனாவை குறிவைத்து டிரம்பின் திட்டம் பற்றிய விமர்சனம் குறித்த கருத்துக்கான கோரிக்கைக்கு டிரம்ப் மாற்றம் குழு இன்னும் பதிலளிக்கவில்லை.

டிரம்பின் கட்டணங்கள் என்ன பொருட்களை பாதிக்கும்?

கனடா, மெக்சிகோ மற்றும் சீனாவில் இருந்து பொருட்களை மட்டுமே குறிவைத்தாலும், டிரம்பின் ஆரம்ப கட்டணத் திட்டங்கள் இன்னும் பரந்த அளவிலான இறக்குமதிகளை பாதிக்கும். அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய கச்சா எண்ணெய் வழங்குனராக கனடா உள்ளது, கடந்த ஆண்டு அமெரிக்காவின் விநியோகத்தில் 60% அந்நாடு வழங்கியதாக கனேடிய அரசாங்கம் திங்களன்று சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. சர்வதேச வர்த்தக நிர்வாகத்தால் அறிவிக்கப்பட்ட தரவுகளின்படி, வட நாடு அமெரிக்காவிற்கு போக்குவரத்து உபகரணங்கள், உலோகங்கள், இரசாயனங்கள் மற்றும் பதப்படுத்தப்பட்ட உணவுகளை வழங்குகிறது. மெக்சிகோ, ITA இன் படி, இறக்குமதியின் அடிப்படையில் அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய வர்த்தக பங்காளியாக உள்ளது, அமெரிக்கா கம்ப்யூட்டர் பொருட்கள், பிற மின்னணுவியல், மின் உபகரணங்கள், உபகரணங்கள், இயந்திரங்கள் மற்றும் எண்ணெய் உள்ளிட்ட பொருட்களை இறக்குமதி செய்கிறது. அமெரிக்காவிற்கு கார்கள் மற்றும் கார் உதிரிபாகங்களை வழங்கும் மிகப்பெரிய நிறுவனமாகவும் இந்த நாடு உள்ளது என்று வர்த்தகத் துறையை மேற்கோள்காட்டி CNN தெரிவித்துள்ளது. கணினி மற்றும் மின்னணு பொருட்கள், மின் உபகரணங்கள், உபகரணங்கள், இயந்திரங்கள், புனையப்பட்ட உலோக பொருட்கள் (போல்ட் மற்றும் திருகுகள், கட்லரிகள், கேன்கள், கார் பாகங்கள் மற்றும் பிற உலோக பொருட்கள் போன்றவை) மற்றும் பிற இதர பொருட்களை மேற்கோள் காட்டி, பரந்த அளவிலான அமெரிக்க இறக்குமதிகளுக்கு சீனா பொறுப்பு. அமெரிக்காவிற்கு செல்லும் மிகப்பெரிய இறக்குமதியாக உற்பத்தி பொருட்கள்

என்ன பார்க்க வேண்டும்

ட்ரம்பின் கட்டண உயர்வுகள் ஏதேனும் வரிக் குறைப்புகளுடன் இணைக்கப்படுமா என்பதைப் பார்க்க வேண்டும், இது அமெரிக்க நுகர்வோர் மீதான தாக்கத்தைக் குறைக்கும், மேலும் வருமான வரிகளை வரிகளுடன் மாற்றும் யோசனையை டிரம்ப் முன்பு வெளியிட்டார், இது பொருளாதார வல்லுநர்கள் விமர்சித்துள்ளது. வருமான வரி மூலம் திரட்டப்பட்ட நிதி. டிரம்ப் காங்கிரஸ் இல்லாமல் ஒருதலைப்பட்சமாக கட்டணங்களை அதிகரிக்க முடியும் என்று வோல் ஸ்ட்ரீட் ஜேர்னல் குறிப்பிடுகிறது, முன்னாள் ஜனாதிபதி போர்டு முழுவதும் 10% கட்டண விகிதத்தை விதிப்பதில் சில சிரமங்களை சந்திக்க நேரிடும், அவர் தளவாடங்களைத் தணிக்கும் ஒரு துண்டு துண்டான அணுகுமுறையை எடுக்கலாம். கவலைகள். டிரம்ப் தனது முதல் பதவிக்காலத்தில் சீனாவுக்கு எதிராக வரிகளை விதித்த பிறகு சீனா செய்தது போல், டிரம்ப் கட்டண உயர்வுகளுக்கு மற்ற நாடுகள் எவ்வாறு பதிலளிப்பார்கள் என்பதும், அவர்கள் அமெரிக்காவிற்கு எதிராக தங்கள் சொந்த கட்டணங்களுடன் பதிலடி கொடுக்க முடியுமா என்பதும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை. PIIE சக மற்றும் முன்னாள் ஒபாமா நிர்வாகப் பணியாளரான Maury Obstfeld CNN இடம் தேர்தலுக்கு முன், மோதல் “நிதிச் சந்தைகளில் சீர்குலைக்கும் விளைவை ஏற்படுத்தக்கூடும்” என்றும், “சீனா பெருமளவில் பதிலடி கொடுக்கும்” என்றும் “மற்ற வர்த்தகப் பங்காளிகள் அதைக் கைவிட வாய்ப்பில்லை” என்றும் கூறினார்.

கான்ட்ரா

பிரச்சார பாதையில் ட்ரம்பின் கட்டண முன்மொழிவை ஹாரிஸ் தாக்கியபோது, ​​பிடென் நிர்வாகம் டிரம்ப் காலகட்டத்தின் வரிகளை பெருமளவில் வைத்துள்ளது, மேலும் மே மாதத்தில் சீன இறக்குமதிகளுக்கு எதிராக சில புதிய கட்டணங்களை அறிவித்தது, இது “சீனாவின் நியாயமற்ற வர்த்தக நடைமுறைகள்” என்று குற்றம் சாட்டி $18 பில்லியன் மதிப்புள்ள பொருட்களை பாதிக்கிறது. (சீனா மீதான ட்ரம்பின் முன்மொழியப்பட்ட போர்வைக் கட்டணங்கள் $400 பில்லியனுக்கும் அதிகமான மதிப்புள்ள இறக்குமதிகளைப் பாதிக்கும்.) டிரம்ப் காலத்து சீன இறக்குமதிகள் மீதான தொடர்ச்சியான வரிகள் பணவீக்க விகிதத்தை தோராயமாக 0.3% அதிகரித்தது, PIIE 2022 ஆய்வில் கண்டறியப்பட்டது. கட்டணங்களை அகற்றுவது ஒரு பகடையாட்டமான அரசியல் பிரச்சினையாகும்: 2022 இல் வாஷிங்டன் போஸ்ட் குறிப்பிட்டது, கருவூல செயலாளர் ஜேனட் யெல்லன் உட்பட, பிடன் நிர்வாகத்தில் சிலர் கட்டணங்களை குறைக்க ஊக்குவித்தாலும், தொழிலாளர் சங்கங்களும் கட்டணங்களை உயர்த்த வேண்டாம் என்று ஜனாதிபதி ஜோ பிடனுக்கு அழுத்தம் கொடுத்தன. அமெரிக்க போட்டியாளர்களை ஊக்குவிக்க. ரஸ்ட் பெல்ட் சென்ஸ். பாப் கேசி, டி-பென் மற்றும் ஷெரோட் பிரவுன், டி-ஓஹியோ ஆகியோர் 2023 கடிதத்தில் பிடனை சுங்கவரிகளை வைத்திருக்குமாறு வலியுறுத்தினர், அவற்றை அகற்றுவது “அமெரிக்க எஃகு மற்றும் அலுமினிய உற்பத்தியாளர்களை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தும்” என்று வாதிட்டார். “கட்டணங்களைக் குறைப்பது நுகர்வோருக்கு நன்மையாக இருக்கும். ஆனால் தற்போது இந்த விஷயங்களைத் திரும்பப் பெறுவதற்கு எந்த அரசியல் ஆசையும் இல்லை,” என்று ஒப்ஸ்ட்ஃபெல்ட் CNN இடம் கூறினார்.

முக்கிய பின்னணி

டிரம்ப் நீண்ட காலமாக தனது வர்த்தகக் கொள்கையின் மூலக்கல்லாக வரிகளை முன்வைத்துள்ளார், 2018 ஆம் ஆண்டுக்கான முதல் உயர்வு கட்டண உயர்வு, 2019 டிசம்பரில் இரு தரப்பினரும் வர்த்தக உடன்படிக்கைக்கு வருவதற்கு முன்பு சீனாவுடன் வர்த்தகப் போரைத் தூண்டியது. முன்னாள் ஜனாதிபதியின் இந்த நடவடிக்கை வரிகளில் ஆறு மடங்கு அதிகரிப்புக்கு வழிவகுத்தது. 2018 க்கு முந்தைய காலத்துடன் ஒப்பிடுகையில் சீனப் பொருட்களில், ஜனவரியில் 21% என்ற உயர்வை எட்டியதாக PIIE குறிப்பிட்டது. 2020, இது ட்ரம்பின் 2024 முன்மொழிவை விட மிகவும் குறைவாக உள்ளது. டிரம்பின் ஆரம்ப கட்டணங்கள் – வாஷிங் மெஷின்கள், சோலார் பேனல்கள், ஸ்டீல் மற்றும் அலுமினியம் போன்ற பொருட்கள் – சீனாவைத் தவிர மற்ற நாடுகளுக்கும் பொருந்தும், ஆனால் தாக்கம் குறைவாக இருந்தது, மற்ற நாடுகளின் மீதான கட்டணங்கள் சராசரியாக 2.2% முதல் 3% வரை அதிகரித்துள்ளதாக PIIE தெரிவித்துள்ளது. 2018 மற்றும் 2022.

மேலும் படித்தல்

டிரம்பின் கட்டணத் திட்டங்கள் எவ்வாறு வேலைகளைக் கொல்லக்கூடும் மற்றும் பணவீக்கத்தை மோசமாக்கும் (CNN)

டிரம்ப் கட்டணங்களின் ஸ்பெக்டர் ஹேங்ஸ் ஓவர் சந்தைகள் (வால் ஸ்ட்ரீட் ஜர்னல்)

பணவீக்க அபாயங்கள் இருந்தபோதிலும், பிடனும் டிரம்பும் இறக்குமதி வரிகளில் நம்பிக்கையைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றனர் (வாஷிங்டன் போஸ்ட்)

சமூகப் பாதுகாப்பு மற்றும் மருத்துவப் பாதுகாப்பு குறித்த ட்ரம்பின் கருத்துக்கள் – மேலும் அவர் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால் நிதி விரைவாக வெளியேறும் என்று நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர் (ஃபோர்ப்ஸ்)

கமலா ஹாரிஸ் உரையில் பொருளாதாரம் பற்றி உரையாற்றுகிறார்-அவரது கொள்கை நிகழ்ச்சி நிரலைப் பற்றி தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது இங்கே (ஃபோர்ப்ஸ்)

விலை ஏற்றம் என்றால் என்ன? கமலா ஹாரிஸின் முக்கிய பொருளாதாரக் கொள்கை (ஃபோர்ப்ஸ்) பற்றி தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது இங்கே