ஜுவான் மானுவல் ஃபாங்கியோ மற்றும் சர் ஸ்டிர்லிங் மோஸ் ஆகிய இருவராலும் இயக்கப்படும் மிகவும் அரிதான மெர்சிடிஸ் ரேஸ் கார் 50 மில்லியன் யூரோக்கள் ($52.6 மில்லியன்) மதிப்பீட்டில் ஏலம் விடப்படுகிறது.
1954 ஆம் ஆண்டு முதல், இது Mercedes-Benz W196 R என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த விவரக்குறிப்பில் இதுவரை உருவாக்கப்பட்ட நான்கில் இதுவும் ஒன்றாகும், மேலும் இது 1 பிப்ரவரி 2025 அன்று ஏலத்திற்குச் செல்லும் போது, தனியார் உரிமைக்காக வழங்கப்படும் முதல் முறையாகும்.
இண்டியானாபோலிஸ் மோட்டார் ஸ்பீட்வே அருங்காட்சியகத்தின் சார்பாக RM Sotheby’ஸால் ஏலம் விடப்பட உள்ளது, இது 1965 ஆம் ஆண்டு முதல் காரை சொந்தமாக வைத்திருக்கும், W196 R ஆனது ஜெர்மன் மொழியில் அழைக்கப்படும் மூடிய-ஃபெண்டர் உடலைக் கொண்டுள்ளது. நெறிப்படுத்தப்பட்ட கார்அல்லது ஸ்ட்ரீம்லைனர்.
1955 ஆம் ஆண்டு ப்யூனஸ் அயர்ஸ் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் வெற்றிக்கு வருங்கால ஐந்து முறை ஓட்டுநர்களின் சாம்பியனான ஃபாங்கியோவால் கார் ஓட்டப்பட்டது, பின்னர் மோன்சாவில் நடந்த இத்தாலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் மோஸ்ஸால் அதிவேக மடியை அடைந்தது. அவற்றுக்கிடையே, W196 R இன் அனைத்து 14 எடுத்துக்காட்டுகளும் 14 தொடக்கங்களில் இருந்து 11 வெற்றிகளைப் பெற்றன – 78 சதவீத வெற்றி விகிதம் இன்றைய ரெட்புல் F1 அணியைப் போல் இல்லை. 196 ஆர் ஃபாங்கியோ தனது இரண்டாவது உலக ஓட்டுநர் சாம்பியன்ஷிப்பைப் பெற உதவியது, மோஸ் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார்.
RM Sotheby’s கூறுகிறார், “உலகக் கட்டமைப்பாளர்களின் சாம்பியன்ஷிப் இன்னும் உருவாக்கப்படவில்லை என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்; அது இருந்திருந்தால், Mercedes-Benz நிச்சயமாக இந்தப் பட்டத்தையும் வென்றிருக்கும்.”
ஒற்றை இருக்கை 196 R ஆனது இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட Mercedes 300 SLR உடன் நெருங்கிய தொடர்புடையது, இது உள்நாட்டில் W196 S என அறியப்பட்டது, மேலும் ஒரு பெரிய இயந்திரத்துடன் மோஸ் 1955 மில்லே மிக்லியா சாலைப் பந்தயத்தில் இணை-ஓட்டுநர் டெனிஸ் ஜென்கின்சனுடன் ஆதிக்கம் செலுத்தியது – a உலக மோட்டார் ஸ்போர்ட்ஸ் அனைத்திலும் இதுவரை இல்லாத சாதனையாக பரவலாகக் கருதப்படுகிறது.
2.5-லிட்டர் நேராக-எட்டு எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படும், மெர்சிடிஸ் W196 R ஆனது 290 bhp ஐ உற்பத்தி செய்தது மற்றும் 186 mph க்கும் அதிகமான வேகத்தைக் கொண்டிருந்தது, இது அதன் சகாப்தத்தின் வேகமான கிராண்ட் பிரிக்ஸ் கார்களில் ஒன்றாகும்.
இண்டியானாபோலிஸ் மோட்டார் ஸ்பீட்வே மியூசியத்தால் கார் எவ்வாறு “வேகமாக சேமித்து பராமரிக்கப்பட்டது” என்பதை ஏல இல்லம் குறிப்பிடுகிறது. அந்த நேரத்தில், இது 1996 ஆம் ஆண்டு அமெலியா தீவு கான்கோர்ஸ் டி’எலிகன்ஸ், 2003 கனேடியன் இன்டர்நேஷனல் ஆட்டோஷோ மற்றும் 2015 இல் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பீட்டர்சன் ஆட்டோமோட்டிவ் மியூசியத்தின் மறு-திறப்பு உள்ளிட்ட நிகழ்வுகளில் கலந்து கொண்டது. மிக சமீபத்தில், கார் மெர்சிடிஸ்- 2024 பெப்பிள் பீச் கான்கோர்ஸில் பென்ஸ் காட்சி d’Elegance, ஆனால் கான்கோர்ஸ் நிகழ்வில் முறையான தீர்ப்புக்காக சமர்ப்பிக்கப்படவில்லை.
RM Sotheby’ஸ் கார் எப்படி “அசாதாரண வெட்டு ஒரு வைரம், கிட்டத்தட்ட புரிந்துகொள்ள முடியாத ஒரு புத்திசாலித்தனத்தை வெளியிடுகிறது.” அது மேலும் கூறியது, “இந்த கார் வெறும் 14 சேஸ்களில் கட்டப்பட்டது, மேலும் 1955 ஃபார்முலா ஒன் சீசனின் முடிவில் எஞ்சியிருக்கும் 10 முழுமையான எடுத்துக்காட்டுகளில் இதுவும் ஒன்று என்று நம்பப்படுகிறது. அவற்றில், அற்புதமான ஸ்ட்ரீம்லைனர் கோச்வொர்க்குடன் பொருத்தப்பட்ட நான்கில் இந்த உதாரணம் ஒன்றாகும்.
1955 ஆம் ஆண்டு இத்தாலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸிற்காக மோன்சாவில் மோஸ் ஓட்டியபோது இருந்ததைப் போலவே, இந்த கார் 1 பிப்ரவரி 2025 அன்று ஜெர்மனியின் ஸ்டட்கார்ட்டில் உள்ள மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் அருங்காட்சியகத்தில் ஒரு தனி நிகழ்வில் ஏலம் விடப்படும்.