டிரம்ப் தனது அலுவலகத்தில் முதல் நாளிலேயே கனடா, சீனா மற்றும் மெக்சிகோ மீது புதிய கட்டணங்களை அமல்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளதாக கூறுகிறார்

ஜனாதிபதியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட டொனால்ட் டிரம்ப் திங்களன்று தனது உள்வரும் நிர்வாகம் மெக்ஸிகோ, கனடா மற்றும் சீனாவில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் பொருட்களுக்கு புதிய வரிகளை விதிக்கும் என்று கூறினார், இது வர்த்தகத்தில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய முக்கிய பிரச்சார வாக்குறுதியை உறுதிப்படுத்துகிறது.

ட்ரூத் சோஷியலில் ஒரு பதிவில், மெக்ஸிகோ மற்றும் கனடாவில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் பொருட்களுக்கு 25% வரி விதிக்க திட்டமிட்டுள்ளதாக டிரம்ப் கூறினார், தற்போதுள்ள ஃபெண்டானில் நெருக்கடிக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக இந்த திட்டத்தை வடிவமைத்தார்.

“ஜனவரி 20 ஆம் தேதி, எனது பல முதல் எக்ஸிகியூட்டிவ் ஆர்டர்களில் ஒன்றாக, அமெரிக்காவிற்குள் வரும் அனைத்து பொருட்களுக்கும், அதன் அபத்தமான திறந்த எல்லைகளுக்கும் மெக்ஸிகோ மற்றும் கனடாவிற்கு 25% வரி விதிக்க தேவையான அனைத்து ஆவணங்களிலும் கையெழுத்திடுவேன்” என்று டிரம்ப் எழுதினார். “மருந்துகள், குறிப்பாக ஃபெண்டானில், மற்றும் அனைத்து சட்டவிரோத ஏலியன்கள் போன்றவை நம் நாட்டின் மீதான இந்த படையெடுப்பை நிறுத்தும் வரை இந்த கட்டணமானது நடைமுறையில் இருக்கும்!”

மேலும் சீனா மீது கூடுதல் வரி விதிக்க முயற்சிப்பதாகவும் டிரம்ப் கூறினார்.

“பெரிய அளவிலான மருந்துகள், குறிப்பாக ஃபெண்டானில், அமெரிக்காவிற்கு அனுப்பப்படுவது பற்றி நான் சீனாவுடன் பல பேச்சுக்களை நடத்தியுள்ளேன் – ஆனால் எந்த பயனும் இல்லை” என்று டிரம்ப் எழுதினார். “அவர்கள் நிறுத்தும் வரை, சீனாவின் அமெரிக்காவிற்குள் வரும் பல தயாரிப்புகள் மீது, எந்தவொரு கூடுதல் கட்டணத்திற்கும் மேலாக, கூடுதலாக 10% வரி விதிக்கப்படும்.”

மெக்சிகோ மற்றும் கனடா ஆகியவை அமெரிக்காவின் முதல் இரண்டு வர்த்தக பங்காளிகள் ஆகும், இது வர்த்தக அளவுகளில் கிட்டத்தட்ட 30% ஆகும். வாகன உற்பத்தித் தொழில், பால் பொருட்கள், காகிதப் பொருட்கள் மற்றும் மரம் போன்ற கட்டிடப் பொருட்கள் ஆகியவை இடையூறுகளை எதிர்கொள்ளும் சில தயாரிப்புகளாகும்.

கனடா, சீனா மற்றும் மெக்ஸிகோவிற்கான தூதரகங்கள் திங்கள்கிழமை இரவு கருத்துக்கான கோரிக்கைகளுக்கு உடனடியாக பதிலளிக்கவில்லை.

கடந்த ஆண்டு கலிபோர்னியாவில் அதிபர் ஜோ பிடனும் சீன அதிபர் ஜி ஜின்பிங்கும் சந்தித்த பிறகு, போதைப்பொருள் எதிர்ப்பு ஒத்துழைப்பை மீண்டும் தொடங்கும் முயற்சியில் ஃபெண்டானில் நெருக்கடி குறித்து அமெரிக்காவும் சீனாவும் இந்த ஆண்டு உயர்மட்ட பேச்சுவார்த்தைகளை நடத்தின. சீனாவில் இருந்து பல்வேறு பொருட்களுக்கான கட்டண விகிதத்தை அதிகரிப்பதாக பிடன் அறிவித்தார், மே மாதம் மின்சார வாகனங்களுக்கான கட்டணங்களை இந்த ஆண்டு 25% முதல் 100% வரை உயர்த்துவதாகக் கூறினார்.

பிரச்சாரத்தின் போது, ​​டிரம்ப் அனைத்து இறக்குமதிகள் மீதும் 20% போர்வைக் கட்டணத்தை விதிப்பதாகவும், சீனப் பொருட்களுக்கு குறைந்தபட்சம் 60% வரிகளைச் சேர்ப்பதாகவும் அறிவித்தார்.

டிரம்பின் கட்டணங்களை “அமெரிக்க மக்கள் மீதான விற்பனை வரி” என்று அழைத்த அப்போதைய ஜனநாயகக் கட்சியின் வேட்பாளர் கமலா ஹாரிஸுடனான ஜனாதிபதி விவாதத்தின் போது, ​​முன்மொழியப்பட்ட கட்டணங்களை ஒரு வகையான திருப்பிச் செலுத்துவதாக டிரம்ப் கூறினார்.

எந்தவொரு முன்மொழியப்பட்ட கட்டணங்களும் வணிகங்கள் மற்றும் கேபிடல் ஹில்லில் இருந்து சில புஷ்பேக்கைப் பெற வாய்ப்புள்ளது, என என்பிசி நியூஸ் முன்பு தெரிவித்தது.

பொருளாதார வல்லுனர்களும் சில்லறை வணிகக் குழுக்களும் அமெரிக்காவிற்குள் பாயும் பொருட்களின் மீதான வரிகள் அமெரிக்கர்களுக்கு ஆண்டுதோறும் $78 பில்லியன் செலவாகும் என்று மதிப்பிடுகின்றன. உதாரணமாக, தேசிய சில்லறை கூட்டமைப்பு படி, $50 ஜோடி காலணிகள் கிட்டத்தட்ட $65 செலவாகும். $2,000 மெத்தையின் விலை $190 ஆக உயரலாம். சிஎன்பிசி பகுப்பாய்வின்படி, கீழே உள்ள சில்லறை சங்கிலி ஐந்து, ஆன்லைன் அவுட்லெட் வேஃபேர் மற்றும் டாலர் ட்ரீ ஆகியவை வர்த்தகப் போரில் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய கடைகள் ஆகும்.

“மற்ற நாடுகள் இறுதியாக, 75 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, உலகத்திற்காக நாங்கள் செய்த அனைத்திற்கும் எங்களுக்குத் திருப்பிச் செலுத்தப் போகிறது, மேலும் கட்டணங்கள் கணிசமானதாக இருக்கும்” என்று ஹாரிஸுக்கு எதிரான செப்டம்பர் ஜனாதிபதி விவாதத்தின் போது டிரம்ப் கூறினார்.

டிரம்ப் வெளியிட்ட கட்டணங்கள் அவரது முதல் பதவிக்காலத்தில் மிகப்பெரிய பொருளாதார ஒப்பந்தங்களில் ஒன்றை உயர்த்தும்.

யுஎஸ்எம்சிஏ என்றும் அழைக்கப்படும் யுஎஸ்-மெக்சிகோ-கனடா ஒப்பந்தம் டிரம்பின் முதல் நிர்வாகத்தின் போது பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்பட்டு ஜூலை 2020 இல் நடைமுறைக்கு வந்தது. டிரம்ப் தனது சமூக ஊடக இடுகைகளில் முன்மொழியப்பட்ட கட்டணங்கள் ஒப்பந்தத்தை மீறும் என்று மெக்சிகோவின் முன்னாள் அர்துரோ சருகான் கூறுகிறார். அமெரிக்க தூதர்

இந்த கட்டுரை முதலில் NBCNews.com இல் வெளியிடப்பட்டது

Leave a Comment