எப்படி அமெரிக்க விமானப் பயணிகளின் விருப்பத்தேர்வுகள் உலகளாவிய சகாக்களிலிருந்து வேறுபடுகின்றன

சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்துக் கழகத்தின் 2024 உலகளாவிய பயணிகள் கணக்கெடுப்பு முடிவுகள், உலகெங்கிலும் உள்ள விமானப் பயணிகள் “வசதி மற்றும் வேகத்திற்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறார்கள்” என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது. அந்த உணர்வு அமெரிக்க விமானப் பயணிகளையும் உள்ளடக்கியது.

IATAவின் செயல்பாடுகள், பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்புக்கான மூத்த துணைத் தலைவர் நிக் கேரீன், முடிவுகள் குறித்த அறிவிப்பில், “பயணிகள் பயணத்தைத் திட்டமிடும் போது மற்றும் முன்பதிவு செய்யும் போது நெகிழ்வுத்தன்மையையும் வெளிப்படைத்தன்மையையும் விரும்புகிறார்கள், மேலும் விமான நிலையத்தில் வேகம் மற்றும் வசதியையும் விரும்புகிறார்கள். பயோமெட்ரிக்ஸ், டிஜிட்டல் வாலட்டுகள் மற்றும் விமான நிலையத்திற்கு வெளியே செயல்முறைகள் ஆகியவற்றைத் தழுவி வருகின்றனர்.

இருப்பினும், வட அமெரிக்க விமானப் பயணிகளின் விருப்பத்தேர்வுகள் சில அத்தியாவசிய வழிகளில் அவர்களின் சர்வதேச சக பயணிகளிடமிருந்து வேறுபடுகின்றன.

எடுத்துக்காட்டாக, உலகப் பயணிகளில் சராசரியாக 70% பேருடன் ஒப்பிடும்போது, ​​77% வட அமெரிக்கப் பயணிகள் வசதியின் அடிப்படையில் தங்கள் புறப்படும் விமான நிலையத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம்.

விமான முன்பதிவு விருப்பங்களில் முக்கிய வேறுபாடுகள்

தங்கள் விமானங்களை முன்பதிவு செய்யும் போது, ​​47% வட அமெரிக்க பயணிகள் விமான இணையதளத்தைப் பயன்படுத்துவார்கள், சராசரியாக உலகளாவிய பயணிகளில் 37% பேர். உலகளாவிய பயணிகளில் 16% மற்றும் ஆசியப் பயணிகளில் 18% உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​வட அமெரிக்கப் பயணிகளில் 14% பேர் மட்டுமே முன்பதிவு செய்ய விமானப் பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்துவார்கள். உலகளாவிய சராசரியான 11% உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​வட அமெரிக்கப் பயணிகளில் 9% பேர் மட்டுமே தங்கள் நிறுவனப் பயணத் துறையை முன்பதிவு செய்ய நம்பியிருப்பார்கள், மேலும் 13% வட அமெரிக்கப் பயணிகள் விமானப் பயணத்தை முன்பதிவு செய்ய பயண நிறுவன அழைப்பு மையங்களையே நம்பியுள்ளனர். 9%.

தங்கள் டிக்கெட்டுகளுக்கு பணம் செலுத்த, 95% வட அமெரிக்க பயணிகள் கிரெடிட் கார்டு அல்லது டெபிட் கார்டைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறார்கள், இது உலகளாவிய சராசரியான 79% ஐ விட கணிசமாக அதிகமாகும். டிஜிட்டல் வாலட்டுகளின் பிரபல்யம் அதிகரித்துள்ள போதிலும், உலக சராசரியான 20% மற்றும் ஆசிய பசிபிக் பயணிகளின் கணிசமான அதிக சதவீதத்துடன் (35%) ஒப்பிடும்போது, ​​வட அமெரிக்கப் பயணிகளில் 10% மட்டுமே விமானப் பயணத்தை முன்பதிவு செய்ய பயன்படுத்துகின்றனர். மேலும், கணக்கெடுக்கப்பட்ட வட அமெரிக்கப் பயணிகளில் 67% பேர் மட்டுமே விமானப் பயணத்தை முன்பதிவு செய்ய டிஜிட்டல் வாலட்களைப் பயன்படுத்த விருப்பம் தெரிவித்தனர்.

அமெரிக்க ஏர்லைன் லாயல்டி திட்டங்கள் மற்றும் புள்ளிகள் மற்றும் மைல்களை வழங்கும் பிராண்டட் கிரெடிட் கார்டுகளின் வலிமையைக் கருத்தில் கொண்டு, வட அமெரிக்க பயணிகள் லாயல்டி கரன்சியுடன் (உலக சராசரியான 20% உடன் ஒப்பிடும்போது 35%) விமானங்களை முன்பதிவு செய்வதில் உலகத்தை வழிநடத்துவதில் ஆச்சரியமில்லை.

வட அமெரிக்கப் பயணிகள் குடியேற்றத் தேவைகள் காரணமாக விமானத்தில் பயணம் செய்வதிலிருந்து ஊக்கமடைவது மிகவும் குறைவு; உலக சராசரியான 52% உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​65% அவர்கள் இல்லை என்று கூறியுள்ளனர்.

பயணத்தை விரைவுபடுத்துவதற்காக, வட அமெரிக்கப் பயணிகளில் 48% பேர் விமான நிலையங்களில் பயோமெட்ரிக் அடையாளச் சரிபார்ப்பைப் பயன்படுத்தியுள்ளனர், இது உலகளாவிய சராசரியான 46% ஆகும். மேலும், 94% வட அமெரிக்கப் பயணிகள், உலகளாவிய சராசரியான 89% உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​​​எல்லைகளை விரைவாக அழிக்க உதவும் நம்பகமான பயணித் திட்டத்தில் பதிவுபெற விருப்பம் தெரிவித்தனர்.

விமானப் பயணத்திற்கான டிஜிட்டல் தீர்வுகள் அனைவராலும் வரவேற்கப்படுகின்றன

பிராந்திய மாறுபாடுகள் மற்றும் விருப்பத்தேர்வுகள் இருந்தபோதிலும், திறமையான விமானப் பயணத்தை உறுதிசெய்ய அதிக டிஜிட்டல் தீர்வுகளை பயணிகள் கோருவதை IATA பார்க்கிறது. 25 வயதிற்குட்பட்ட இளம் பயணிகளிடையே இந்த விருப்பத்தேர்வுகள் வலுவாக உள்ளன.

• 25 வயதிற்குட்பட்டவர்களில் 51% பேர் டிஜிட்டல் வாலட் மூலம் டிக்கெட்டுகளுக்கு பணம் செலுத்துவார்கள்.
• 90% பேர் பாஸ்போர்ட் மற்றும் லாயல்டி கார்டுகளை உள்ளடக்கிய டிஜிட்டல் பணப்பையுடன் தங்கள் ஸ்மார்ட்போனைப் பயன்படுத்தி முன்பதிவு செய்யவும், டிக்கெட்டுகளுக்கு பணம் செலுத்தவும், விமான நிலையத்திற்கு செல்லவும் பயன்படுத்துவார்கள்.
• 48% பேர் பாரம்பரிய பாஸ்போர்ட் மற்றும் போர்டிங் பாஸ்களை விட பயோமெட்ரிக்ஸை விரும்புகிறார்கள்.

“பயணிகளிடமிருந்து வரும் தெளிவான செய்தி என்னவென்றால், அவர்கள் விமான நிலையத்தை அடைவதற்கு முன்பே தொழில்நுட்பம் மற்றும் சிறந்த செயல்முறைகள் மூலம் தங்கள் விமானங்களில் வேகமாக ஏறுவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கிறார்கள்” என்று கரீன் கணக்கெடுப்பு முடிவுகளைப் பற்றி கூறினார். “பயணிகள் பறக்கத் தயாராக விமான நிலையத்திற்கு வரலாம்” என்பதை உறுதிப்படுத்தும் வகையில், மேம்பாடுகள் நடந்து வருவதாக கரீன் சுட்டிக்காட்டினார்.

• கணக்கெடுக்கப்பட்ட உலகப் பயணிகளில் 70% பேர் கேரி-ஆன் பையுடன் பயணம் செய்யும் போது 30 நிமிடங்களுக்குள் தங்கள் போர்டிங் கேட் செல்ல விரும்புகிறார்கள்.
• 74% பேர் தங்கள் பைகளைச் சரிபார்த்தால், செயல்முறை 45 நிமிடங்களுக்கு மேல் ஆகாது என்று விரும்புகிறார்கள்.

“பயோமெட்ரிக்ஸ் மற்றும் டிஜிட்டல் அடையாளம் விமான நிலையத்தில் ஒரு முறை காகிதமற்ற அனுபவத்தை வழங்க முடியும்,” கரீன் கூறினார். “முக்கியமாக, அதிக செயல்திறன் விமான நிலைய உள்கட்டமைப்புக்கு பயணிகளின் எண்ணிக்கையின் வளர்ச்சியை சிறப்பாகச் சமாளிக்க உதவும், மேலும் இந்த புதிய தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் செயல்முறைகளைப் பின்பற்றுவதற்கான வணிக வழக்கை இன்னும் கட்டாயமாக்க உதவுகிறது.”