பெய்ஜிங் (ராய்ட்டர்ஸ்) – சீனாவின் கடலோர காவல்படை திங்களன்று அறிக்கைகளின்படி, தனது தொடர்ச்சியான எச்சரிக்கைகளை புறக்கணித்த பிலிப்பைன்ஸ் கப்பல் “வேண்டுமென்றே” சீனக் கப்பலுடன் “தொழில்முறையற்ற மற்றும் ஆபத்தான” முறையில் மோதியதாகக் கூறியது.
அறிக்கை ஒன்றில், அதே பிலிப்பைன்ஸ் கப்பல் சபீனா ஷோல் கடற்பகுதியில் நுழைவதைத் தடுத்து, இரண்டாவது தாமஸ் ஷோல் அருகே கடலுக்குள் நுழைந்ததாக சீனாவின் கடல்சார் பாதுகாப்பு தெரிவித்துள்ளது.
சீன கடலோர காவல்படையின் செய்தித் தொடர்பாளர் கான் யூ கருத்துப்படி, திங்கள்கிழமை அதிகாலையில் சபீனா ஷோலை ஒட்டிய கடல் பகுதிக்குள் அனுமதியின்றி இரண்டு பிலிப்பைன்ஸ் கடலோர காவல்படை கப்பல்கள் “சட்டவிரோதமாக ஊடுருவியது”.
“பிலிப்பைன்ஸ் பலமுறை தூண்டிவிட்டு சிக்கலை ஏற்படுத்தியது, சீனாவிற்கும் பிலிப்பைன்ஸுக்கும் இடையிலான தற்காலிக ஏற்பாடுகளை மீறியுள்ளது” என்று கான் கூறினார், இரண்டாவது தாமஸ் ஷோலில் தரையிறக்கப்பட்ட ஒரு கப்பலுக்கு பிலிப்பைன்ஸின் விநியோகப் பணிகளைக் குறிப்பிடுகிறார்.
திங்கட்கிழமை தொடக்கத்தில் நடந்த சம்பவங்களில் சட்டத்தின்படி பிலிப்பைன்ஸ் கப்பல்களுக்கு எதிராக கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகளை எடுத்ததாக சீனாவின் கடலோர காவல்படை கூறியது, மேலும் “உடனடியாக மீறல் மற்றும் ஆத்திரமூட்டலை நிறுத்துங்கள்” அல்லது “எல்லா விளைவுகளையும் தாங்க” பிலிப்பைன்ஸை எச்சரித்தது.
கருத்துக்கான கோரிக்கைக்கு பிலிப்பைன்ஸ் கடலோர காவல்படை செய்தித் தொடர்பாளர் உடனடியாக பதிலளிக்கவில்லை.
சீனாவும் பிலிப்பைன்ஸும் ஜூலை மாதம் இரண்டாவது தாமஸ் ஷோல் அருகே பலமுறை வாக்குவாதங்களுக்குப் பிறகு “தற்காலிக ஒப்பந்தத்தை” எட்டின. 25 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வேண்டுமென்றே தரையிறக்கப்பட்ட கடற்படைக் கப்பலில் துருப்புக்களை மீண்டும் வழங்குவதற்கான பிலிப்பைன்ஸ் முயற்சிகளைத் தடுப்பதில் சீனா ஆக்கிரமிப்புக்காக மேற்கத்திய நாடுகளால் கடுமையாக விமர்சிக்கப்பட்டது.
பெய்ஜிங்கின் விரிவான கூற்றுகளுக்கு சர்வதேச சட்டத்தின் கீழ் எந்த அடிப்படையும் இல்லை என்று ஹேக்கில் உள்ள நிரந்தர நடுவர் நீதிமன்றத்தின் 2016 தீர்ப்பை நிராகரித்து, இரண்டு ஷோல்களையும் சேர்த்து கிட்டத்தட்ட அனைத்து தென் சீனக் கடல்களையும் பெய்ஜிங் கோருகிறது.
(லிஸ் லீ மற்றும் ஷாங்காய் நியூஸ்ரூம் அறிக்கை; டாம் ஹோக் மற்றும் லிங்கன் ஃபீஸ்ட் எடிட்டிங்.)