NASCAR ஆனது கோப்பைத் தொடரில் ஓட்டுனர்களுக்கு நிலவொளியை எளிதாக்கியுள்ளது.
விதி புத்தகத்தில் “திறந்த விலக்கு தற்காலிக” சேர்த்துள்ளதாக அனுமதி வழங்கும் அமைப்பு வெள்ளிக்கிழமை அறிவித்தது. கோப்பை தொடர் பந்தயத்தில் ஈடுபடும் மற்ற தொடர்களில் இருந்து “உலகத் தரம் வாய்ந்த” ஓட்டுநர்களுக்கு தற்காலிகமாக வழங்கப்படலாம். மேலும் இது டேடோனா 500க்கு முன்னதாக வழங்கப்பட்டு பயன்படுத்தப்படலாம்.
நான்கு முறை இண்டியானாபோலிஸ் 500 சாம்பியனான ஹீலியோ காஸ்ட்ரோனெவ்ஸ் டிராக்ஹவுஸ் ரேசிங்குடன் பந்தயத்தில் ஈடுபட முயற்சிக்கிறார். மற்றும் NASCAR உறுதிப்படுத்தியுள்ளது பிப்ரவரி 16 அன்று நடக்கும் பந்தயத்திற்குத் தகுதி பெறத் தவறினால், காஸ்ட்ரோனெவ்ஸ் தற்காலிகத்தைப் பயன்படுத்தத் தகுதி பெறுவார்.
காஸ்ட்ரோனெவ்ஸ் 500 இல் ஒரு திறந்த காராக நுழைந்தது. அனைத்து 36 பட்டயக் கார்களும் 40-கார் துறையில் ஒரு இடத்தைப் பெறுவதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகின்றன, இதன் மூலம் நான்கு இடங்கள் தகுதி வேகம் மற்றும் திறந்த கார்களில் ஓட்டுபவர்களுக்கான 500 க்கு முந்தைய தகுதிப் பந்தயங்கள் மூலம் கிடைக்கும். காஸ்ட்ரோனெவ்ஸ் அந்த நான்கு இடங்களில் ஒன்றைப் பெற முடியாவிட்டால், அவர் தற்காலிகப் பதவியைப் பெறுவார்.
அவருக்கு தற்காலிக அனுமதி கிடைத்தால், NASCAR ஒரு காரை களத்தில் சேர்க்கும். விதி புத்தக புதுப்பிப்பின்படி, தற்காலிகமானது களத்தில் போனஸ் 41 வது காராக இருக்கும், மேலும் மற்றொரு ஓட்டுநர் பந்தயத்தில் ஈடுபடுவதைத் தடுக்காது.
தற்காலிகமானது முன்னாள் NASCAR டிரைவர்களுக்குக் கிடைக்கவில்லை, அதாவது Martin Truex Jr. போன்ற ஒருவரால் அதைப் பெற முடியவில்லை. ட்ரூக்ஸ் 2024 சீசனின் இறுதியில் முழு நேர கோப்பை தொடர் போட்டியில் இருந்து ஓய்வு பெற்றார் மற்றும் 2025 டேடோனா 500 இல் நுழைவார் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
2025 டேடோனா 500 என்பது காஸ்ட்ரோனெவ்ஸ் முயற்சித்த முதல் நாஸ்கார் கோப்பை தொடர் பந்தயமாகும். இண்டி 500 ஐ நான்கு முறை வென்ற ஏஜே ஃபோய்ட், அல் அன்சர் மற்றும் ரிக் மியர்ஸ் ஆகியோருடன் 49 வயதானவர். எந்த ஓட்டுனரும் ஐந்து முறை அல்லது அதற்கு மேல் பந்தயத்தில் வெற்றி பெற்றதில்லை.
எவ்வாறாயினும், இதற்கு முன்பு காஸ்ட்ரோனெவ்ஸ் டேடோனாவில் போட்டியிட்டார். அவர் டேடோனா சாலைப் பாதையில் ரோலக்ஸ் 24 ஸ்போர்ட்ஸ் கார் பந்தயத்தில் போட்டியிட்டார். 500 க்கு பயன்படுத்தப்படாத இன்ஃபீல்ட் பிரிவுகளுக்கு கூடுதலாக ஓவலின் பெரும்பகுதியை ரோடு கோர்ஸ் பயன்படுத்துகிறது.
NASCAR ஆனது ஓட்டுனர்கள் தள்ளுபடி பெறுவதற்கான பிளேஆஃப் புள்ளிகளை சரிசெய்கிறது
மற்ற Indy 500 தொடர்பான செய்திகளில், காயம் தவிர வேறு காரணத்திற்காக கோப்பை தொடர் பந்தயத்தை தவறவிட்டு, பிளேஆஃப்களில் போட்டியிட விலக்கு பெற்ற ஓட்டுனர், பிந்தைய சீசனில் எந்த பிளேஆஃப் புள்ளிகளையும் எடுத்துச் செல்ல முடியாது என்று NASCAR அறிவித்தது.
2024 ஆம் ஆண்டில், கைல் லார்சன் இண்டியானாபோலிஸ் 500 மற்றும் கோகோ கோலா 600 இரண்டையும் ஒரே நாளில் செய்ய முயற்சித்தார். இண்டியானாபோலிஸ் 500 இன் தொடக்கத்தை மழை தாமதப்படுத்தியது மற்றும் லார்சனை இரண்டு பந்தயங்களையும் தொடங்குவதைத் தடுத்தது. லார்சன் இண்டியானாபோலிஸில் தங்கி, சார்லோட்டிற்குப் பறப்பதற்கு முன்பு 500-ஐ ஓட்டிச் சென்றார். 600-ல் ஒரு கட்டத்தில் தனது நம்பர். 5-வது காரில் ஏறிச் செல்வார் என்ற நம்பிக்கையில் இருந்தார். இருப்பினும், 600-ஐ அதே வானிலை அமைப்பினால் மழை-குறைத்தது மற்றும் லார்சன் ஓட்டவே இல்லை. பந்தயத்தில் ஒரு மடி.
NASCAR லார்சனுக்கு 600ஐத் தொடங்காவிட்டாலும் ப்ளேஆஃப் விலக்கை வழங்கியது. எதிர்காலத்தில் லார்சனுக்கோ அல்லது வேறு யாருக்கோ இதே நிலை ஏற்பட்டால், அந்த ஓட்டுநர் சாம்பியன்ஷிப்பிற்காக பந்தயத்தில் ஈடுபட்டிருந்தால், எந்தப் புள்ளியும் இல்லாமல் பிந்தைய சீசனைத் தொடங்க வேண்டும். 2024 இல், லார்சன் 40 பிளேஆஃப் புள்ளிகளுடன் முதல் நிலையாக பிளேஆஃப்களுக்குள் நுழைந்தார்.