வரலாறு முழுவதும், சீனா தனது வளர்ந்து வரும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய அதன் புவியியல் அமைப்பை மறுவடிவமைத்துள்ளது. இப்போது, இதுவரை இல்லாத மிகப் பெரிய உள்கட்டமைப்புத் திட்டமான தெற்கு-வடக்கு நீர் பரிமாற்றத் திட்டத்தை அது மேற்கொள்கிறது. இந்த லட்சிய முன்முயற்சியானது, 2,700 மைல்களுக்கு பரவியுள்ள உலகின் மிகப்பெரிய நாடுகளில் ஒன்றான ஆண்டுக்கு பில்லியன் கன மீட்டர் தண்ணீரை மறுபகிர்வு செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
இந்த மகத்தான திட்டத்தின் உந்துதல்கள் மற்றும் தாக்கங்களை புரிந்து கொள்ள, சுவாரசியமான பொறியியல், அமெரிக்க அமைதி நிறுவனத்தில் சீனாவிற்கான மூத்த நிபுணர் கார்லா ஃப்ரீமேன் மற்றும் உலகளாவிய நீர் நுகர்வு தாக்க நிபுணரான ETH சூரிச்சில் இருந்து பேராசிரியர் ஸ்டீபன் ஃபிஸ்டர் உள்ளிட்ட நிபுணர்களிடம் பேசினர்.
இந்த வீடியோ மூலம் காட்சிப் பயணத்தைத் தேர்வுசெய்யவும் அல்லது சீனாவின் விரிவான நீர் பரிமாற்ற முயற்சியின் ஆழமான ஆய்வுக்கு தொடர்ந்து படிக்கவும்.
திட்டத்தின் தோற்றம் மற்றும் நோக்கம்
சீனாவில் உலக மக்கள் தொகையில் 20% உள்ளது ஆனால் அதன் நீர் வளத்தில் ஆறில் ஒரு பங்கு மட்டுமே உள்ளது. அதன் தொழில்துறை மற்றும் விவசாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த வடக்குப் பகுதிகளில் வறண்ட நிலைமைகள் மற்றும் தெற்கில் வெள்ளம் ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடுகளை அங்கீகரித்து, தண்ணீரை மறுபகிர்வு செய்வதற்கான கருத்து முதலில் 1952 இல் மா சேதுங்கால் முன்மொழியப்பட்டது.
இது லட்சியமான தெற்கு-வடக்கு நீர் பரிமாற்றத் திட்டத்திற்கு வழிவகுத்தது. 2002 ஆம் ஆண்டு தொடங்கப்பட்டு 2050 ஆம் ஆண்டு நிறைவடையத் திட்டமிடப்பட்ட இந்தத் திட்டம் சீனாவின் மிக விரிவான நீர்வள மேலாண்மை முயற்சிகளில் ஒன்றாகும். இது சீனாவின் வேகமாக விரிவடைந்து வரும் மக்கள் தொகை மற்றும் பொருளாதாரத்தின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதில் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கும் யாங்சே ஆற்றின் மூன்று கோர்ஜஸ் அணை போன்ற பிற குறிப்பிடத்தக்க நிறுவனங்களுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது.
எவ்வாறாயினும், பரிமாற்றத் திட்டம் அதன் அளவு மற்றும் நோக்கத்தில் தனித்துவமானது, நீர் வளம் நிறைந்த தெற்கை வறண்ட வடக்குடன் இணைப்பதன் மூலம் எதிர்காலத்திற்கான நீர் விநியோகத்தைப் பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
சீனாவின் மாபெரும் திட்டத்தின் முக்கிய வழிகள்
தெற்கு-வடக்கு நீர் பரிமாற்ற திட்டம் மூன்று முக்கிய கால்களை உள்ளடக்கியது, ஒவ்வொன்றும் சீனாவின் நீர் வளங்களை திறம்பட நிர்வகிப்பதற்கான பல்வேறு புவியியல் மற்றும் தளவாட சவால்களை எதிர்கொள்கிறது.
மத்திய பாதை
மையப் பாதையானது ஹான் ஆற்றில் உள்ள டான்ஜியாங்கோ நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து 1,264 கிமீ கால்வாயைக் கொண்டுள்ளது, இது விரிவான யாங்சே நதி அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். பெரும்பாலும் கிராண்ட் அக்வடக்ட் என்று அழைக்கப்படும் இந்த கால்வாய் ஒரு ஈர்ப்பு விசையை உருவாக்க தொடர்ச்சியான அணைகளைப் பயன்படுத்துகிறது, இது பெய்ஜிங்கிற்கு தொடர்ச்சியான நீர் விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது.
குடிப்பதற்கும் சமைப்பதற்கும் நீரின் தரத்தை பராமரிக்க, கால்வாயில் கழிவுகளை கொட்டுவதை கடுமையான விதிமுறைகள் தடுக்கின்றன. 2014 இல் நிறைவடைந்தது, இந்த பாதையின் கட்டுமானமானது நீர்த்தேக்கத்திற்கு அருகிலுள்ள பகுதிகளில் இருந்து தோராயமாக 330,000 மக்களை இடமாற்றம் செய்ய வேண்டியிருந்தது மற்றும் ஹான் ஆற்றின் நீர் ஓட்டத்தை கணிசமாகக் குறைத்தது, இது திட்டத்தின் கணிசமான சமூக மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்களை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
கிழக்கு பாதை
செயல்பாட்டில் உள்ளது, ஆனால் இன்னும் முடிவடைகிறது, கிழக்குப் பாதையானது கிமு ஐந்தாம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்த பண்டைய கிராண்ட் கால்வாயை மேம்படுத்தி நீட்டிக்கிறது. இந்த அமைப்பு யாங்சே ஆற்றில் இருந்து தியான்ஜின் போன்ற வடக்கு நகரங்களுக்கு தண்ணீரைத் திருப்புகிறது.
ஈர்ப்பு விசையால் இயங்கும் மத்தியப் பாதையைப் போலன்றி, கிழக்குப் பாதையானது அதன் 1,100 கிமீ நீளமுள்ள 20க்கும் மேற்பட்ட பம்பிங் ஸ்டேஷன்களில் தங்கியுள்ளது, இது பண்டைய பொறியியல் மற்றும் நவீன தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகள் ஆகியவற்றின் சிக்கலான கலவையை பிரதிபலிக்கிறது.
மேற்கு பாதை
மேற்கத்திய பாதை மூன்றில் மிகவும் சர்ச்சைக்குரியது மற்றும் இன்னும் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கவில்லை. திபெத்திய பீடபூமிக்கு அருகில் உள்ள யி நதியில் இருந்து உள் மங்கோலியா, கிங்காய் மற்றும் கன்சு ஆகிய வறண்ட பகுதிகளுக்கு தண்ணீர் செல்வதே திட்டம். இருப்பினும், இந்த பாதை குறிப்பிடத்தக்க சுற்றுச்சூழல் மற்றும் அரசியல் சவால்களை எதிர்கொள்கிறது.
சீனாவின் எல்லைகளுக்கு அப்பாற்பட்ட நாடுகளுக்கு சேவை செய்யும் மீகாங் மற்றும் பிரம்மபுத்திரா உள்ளிட்ட பிற முக்கிய ஆசிய நதிகளுக்கு திபெத்திய பீடபூமி ஒரு முக்கிய ஆதாரமாக உள்ளது. இந்த ஆதாரங்களில் இருந்து நீரை திசை திருப்புவது கீழ்நிலை நாடுகளில் ஏற்படும் பாதிப்புகள் பற்றிய கவலைகளை எழுப்பியுள்ளது மற்றும் பிராந்திய பதட்டங்களை தீவிரப்படுத்தியுள்ளது.
தாக்கம் மற்றும் நியாயப்படுத்துதல்
மத்திய மற்றும் கிழக்குப் பாதைகள் சீனாவின் பொருளாதாரப் பாதுகாப்பு மற்றும் வளர்ச்சிக்கு இன்றியமையாதவை, குறிப்பாக அவை பெய்ஜிங் போன்ற முக்கிய தொழில்துறை மற்றும் அரசியல் மையங்களுக்கு முக்கிய வளங்களைச் சேர்க்கின்றன. எவ்வாறாயினும், திட்டமானது அதன் எதிர்ப்பாளர்கள் இல்லாமல் இல்லை, குறிப்பாக தென் மாகாணங்களில், காலநிலை மாற்றத்தால் குறைந்த நீர் விநியோகம் பற்றிய கவலைகள் அதிகரிக்கின்றன. உதாரணமாக, ஹூபே மாகாணம், மத்திய வழித்தடத்தை ஆதரிப்பதற்காக அதிக நீர்த்தேக்க அளவைப் பராமரிப்பதில் விரக்தியை வெளிப்படுத்தியுள்ளது, இதனால் உள்ளூர் நீர் இருப்பைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அரசியல் மற்றும் தொழில்துறை மையமான பெய்ஜிங்கை உள்ளடக்கிய வறண்டு கிடக்கும் வடக்குப் பகுதிகளை ஆதரிக்க வேண்டிய மூலோபாயத் தேவையை மேற்கோள் காட்டி, பாரிய நீர் திசைதிருப்பலை அரசாங்கம் நியாயப்படுத்துகிறது. இத்திட்டம் நிறைவடைந்தவுடன், ஆண்டுதோறும் 45 பில்லியன் கனமீட்டர் நீர் வளம் நிறைந்த தெற்கில் இருந்து தாகமுள்ள வடக்கே மாற்றப்படும்.
சீனாவின் நீர் திட்டத்தின் சமூக மற்றும் சுற்றுச்சூழல் எண்ணிக்கை
அதன் மகத்தான அளவு மற்றும் லட்சியம் இருந்தபோதிலும், தெற்கு-வடக்கு நீர் பரிமாற்ற திட்டம் குறிப்பிடத்தக்க சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சமூக சவால்களை கொண்டு வந்துள்ளது. நிலப்பரப்புகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளின் விரிவான மறுவடிவமைப்பு கால்வாய்களின் உடனடி அருகாமைக்கு அப்பால் இடையூறுகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
சுற்றுச்சூழல் விளைவுகள்
இந்த திட்டம் இயற்கை சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளை வியத்தகு முறையில் மாற்றியுள்ளது, குறிப்பாக கிழக்கு பாதையில், இது ஏரிகள் மற்றும் துணை நதிகளை பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. இந்த இடையூறு நீர்வாழ் உயிரினங்களை, குறிப்பாக மீன் மக்களை கடுமையாக பாதித்துள்ளது. தெற்கில் இருந்து வடக்கே தண்ணீரை நகர்த்துவது, நீரினால் பரவும் நோய்களை மாற்றுவது போன்ற எதிர்பாராத ஆபத்துகளையும் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.
எடுத்துக்காட்டாக, தெற்கு சீனாவில் நத்தை மூலம் பரவும் ஒட்டுண்ணி நோய்கள் இப்போது வடக்குப் பகுதிகளை அச்சுறுத்தி, தீவிர பொது சுகாதாரக் கவலைகளை எழுப்புகின்றன. மற்றொரு முக்கியமான பிரச்சினை கடல் நீர் ஊடுருவல் ஆகும், இது ஒரு பகுதியிலிருந்து அதிக அளவு நீர் திசை திருப்பப்பட்டு, உள்ளூர் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளின் இயற்கை சமநிலையை மாற்றியமைத்து, மீதமுள்ள தண்ணீரை விவசாயம் அல்லது நுகர்வுக்குப் பொருத்தமற்றதாக மாற்றுகிறது.
சமூக இடப்பெயர்வு
இந்த திட்டத்திற்கான மனித செலவு மிகப்பெரியது. நூறாயிரக்கணக்கான குடியிருப்பாளர்கள் மத்திய பாதையில் மட்டும் இடம்பெயர வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, பலர் இரண்டாவது முறையாக, மூன்று கோர்ஜஸ் அணை கட்டும் போது ஏற்கனவே இடம்பெயர்ந்துள்ளனர்.
இந்த இடப்பெயர்வுகள், சமூகங்கள் தங்கள் வாழ்க்கையை மீண்டும் கட்டியெழுப்புவதற்கு குறைந்த ஆதரவு மற்றும் சிறிய ஆதரவுடன் போராடி வருகின்றன. இத்தகைய கட்டாய இடம்பெயர்வுகள் சீனாவின் பாரிய உள்கட்டமைப்பு முயற்சிகளின் சமூக எண்ணிக்கையை எடுத்துக்காட்டுகின்றன.
நிலைத்தன்மை கவலைகள்
அதன் $70 பில்லியன் விலைக் குறி மற்றும் பல தசாப்தங்களாக வேலை செய்தாலும், திட்டத்தின் நீண்டகால நம்பகத்தன்மை ஆய்வுக்கு உட்பட்டது. முன்னாள் வீட்டுவசதி மற்றும் நகர்ப்புற-கிராம வளர்ச்சி துணை அமைச்சர் கியா பாக்சிங் சிங் உட்பட சில சீன அதிகாரிகள், அமைப்பைப் பராமரித்தல் மற்றும் நிர்வகிப்பது ஆகியவற்றின் நிலைத்தன்மை குறித்து கவலைகளை எழுப்பியுள்ளனர்.
அதிக செயல்பாட்டுச் செலவுகள், குறிப்பிடத்தக்க சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சமூக சீர்குலைவு ஆகியவை சீனாவின் தண்ணீர் பற்றாக்குறைக்கு ஒரு நடைமுறை தீர்வாக உள்ளதா என்ற கேள்விகளுக்கு வழிவகுத்தது.
நீண்ட கால பிரச்சனைக்கு குறுகிய கால தீர்வு
மாற்று நடவடிக்கைகள் அத்தகைய பாரிய முயற்சியின் தேவையைத் தணித்திருக்கலாம் என்று நிபுணர்கள் வாதிடுகின்றனர். சீனாவின் நகர்ப்புற நீர் விநியோக அமைப்புகள் கசிந்த குழாய்கள் மற்றும் காலாவதியான உள்கட்டமைப்பு உள்ளிட்ட குறிப்பிடத்தக்க திறமையின்மையால் பாதிக்கப்படுகின்றன. சமீப காலம் வரை, நீர் அளவீடு வழக்கத்திற்கு மாறானது, மேலும் தண்ணீர் விலைகள் மிகவும் குறைவாக இருந்ததால், பாதுகாப்புக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்பட்டது.
சமீபத்திய ஆண்டுகளில் சில முன்னேற்றங்கள் ஏற்பட்டாலும், பயனுள்ள பாதுகாப்புக் கொள்கைகளை செயல்படுத்துவது சவாலாகவே உள்ளது, குறிப்பாக சீனாவின் நீர் மேலாண்மை அமைப்புகளில் வெளிப்படைத்தன்மை இல்லாததால்.
சீனாவின் தண்ணீர் நெருக்கடிக்கான மூல காரணங்களைக் காட்டிலும் இந்த திட்டம் அறிகுறிகளை நிவர்த்தி செய்வதாக விமர்சகர்கள் வாதிடுகின்றனர். குறிப்பாக விவசாயத்திற்கு வடக்கில் தண்ணீரை அதிகமாகப் பயன்படுத்துவது ஒரு அடிப்படைப் பிரச்சினையாகவே உள்ளது. பரிமாற்றத் திட்டத்தின் மூலம் கூடுதல் தண்ணீரை வழங்குவது கவனக்குறைவாக நீடிக்க முடியாத நடைமுறைகளை வலுப்படுத்துகிறது, தேவையான சீர்திருத்தங்களைத் தாமதப்படுத்துகிறது.
இதன் விளைவாக, தெற்கு-வடக்கு நீர் பரிமாற்றத் திட்டம் நீண்டகாலப் பிரச்சனைக்கு குறுகிய கால தீர்வாக மாறும் அபாயம் இருப்பதாக நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.
பொருளாதார மற்றும் விவசாய தாக்கங்கள்
ETH சூரிச்சில் இருந்து பேராசிரியர் ஸ்டீபன் ஃபிஸ்டர், நீடிக்க முடியாத விவசாய முறைகளை நிலைநிறுத்துவதில் திட்டத்தின் பங்கை விமர்சன ரீதியாக மதிப்பிடுகிறார். அவர் அதை ஒரு அறுவை சிகிச்சை முறையுடன் ஒப்பிடுகிறார், அங்கு அடிப்படை ஆரோக்கியமற்ற வாழ்க்கை முறை மாற்றப்படவில்லை.
கூடுதல் நீர் ஆதாரங்களை வழங்குவதன் மூலம், கணிசமான விவசாய சீர்திருத்தத்தின் தேவையை நிவர்த்தி செய்யாமல், மஞ்சள் ஆற்றுப் படுகை போன்ற பகுதிகளில் தண்ணீர் அதிகமாகப் பயன்படுத்துவதை இந்தத் திட்டம் தற்காலிகமாகத் தணிக்கிறது. இந்த அணுகுமுறை உடனடி அழுத்தங்களைக் குறைக்கலாம் ஆனால் நீர் நுகர்வில் தேவையான நீண்ட காலக் குறைப்புகளை ஊக்குவிக்கத் தவறிவிடுகிறது.
மாற்றப்பட்ட தண்ணீரின் கணிசமான பகுதி விவசாய பயன்பாட்டிற்காக விதிக்கப்படுகிறது, இது வளர்ந்து வரும் மக்கள்தொகையின் அதிகரித்து வரும் உணவு தேவைகளால் இயக்கப்படுகிறது. இருந்தபோதிலும், சீனா உணவுப்பொருட்களின் நிகர இறக்குமதியாளராக உள்ளது, இது வடக்கு வறண்ட பகுதிகளில் விவசாய நடைமுறைகளின் திறமையின்மை மற்றும் நீடிக்காத தன்மையை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.
பேராசிரியர் பிபிஸ்டரின் கூற்றுப்படி, இந்த பகுதிகளில் கோதுமை மற்றும் சோளம் போன்ற நீர் மிகுந்த பயிர்களின் சாகுபடியைக் குறைப்பது மிகவும் சாத்தியமான தீர்வாக இருக்கலாம், மேலும் பொருத்தமான பகுதிகளில் உற்பத்தி திறனை மேம்படுத்துவதைத் தேர்வுசெய்யலாம்.
சீனாவின் பொருளாதாரம் பசுமையான மற்றும் அதிநவீன உற்பத்தி நுட்பங்களை நோக்கி மேலும் விநியோகச் சங்கிலியை மேம்படுத்தும் போது, தொழில்துறை செயல்முறைகளில் தண்ணீருக்கான தேவை குறையலாம். தற்போதைய நீர் பாதுகாப்பு திட்டங்கள் அதிகரித்து வரும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யுமா என்பது நிச்சயமற்றதாக இருந்தாலும், இந்த மாற்றம் சில நீர் அழுத்தத்தை குறைக்கும்.
அமெரிக்க அமைதி நிறுவனத்தில் சீனாவுக்கான மூத்த நிபுணரான கார்லா ஃப்ரீமேன், வளர்ந்து வரும் தண்ணீர் தேவையை பூர்த்தி செய்வதில் தற்போதுள்ள நீர் பாதுகாப்பு திட்டங்களின் செயல்திறன் குறித்து சந்தேகம் தெரிவித்தார். தெற்கு-வடக்கு திட்டம் போன்ற ஒரு பரந்த நீர் மேலாண்மை திட்டத்தின் கவர்ச்சி சீன அரசாங்கத்திற்கு தவிர்க்க முடியாததாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, இது நிலப்பரப்பை மறுவடிவமைப்பதற்கான வரலாற்று முயற்சிகளை நினைவூட்டும் ஒரு பெரிய தீர்வை வழங்குகிறது. இருப்பினும், அதன் நினைவுச்சின்ன அளவு மற்றும் செலவுகள் இருந்தபோதிலும், இந்தத் திட்டம் நீண்ட காலத்திற்கு பொருளாதார ரீதியாக மிகவும் விவேகமான அணுகுமுறையாக இருக்காது.
பெரிய அளவிலான நீர் பரிமாற்றத்திற்கான மாற்றுகள்
ஆரம்பத்தில் அதிக விலை இருந்தாலும், மழைநீர் மறுசுழற்சி மற்றும் கடல்நீரை உப்புநீக்கம் போன்ற மாற்று வழிகள் இன்னும் நிலையான தீர்வுகளை வழங்க முடியும். இந்த முறைகள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட நீர் மேலாண்மை மற்றும் பாதுகாப்பு நுட்பங்கள் பரிமாற்ற திட்டத்தை விட செலவு குறைந்த மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்றதாக இருக்கலாம்.
தெற்கு-வடக்கு நீர் பரிமாற்றம் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி உலகின் மிகப்பெரிய பொறியியல் திட்டங்களில் ஒன்றாகும், ஆனால் அதன் தடைகள் மிகப் பெரியவை. நிலைத்தன்மை, பொருளாதார ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் ஆரோக்கியத்திற்கான திட்டத்தின் தாக்கங்கள் பெரிய அளவிலான இயற்கை வள மேலாண்மையில் உள்ள சிக்கல்களை நினைவூட்டுகின்றன.