2025 டெஸ்லா மாடல் ஒய் ‘ஜூனிபர்’ ஒரு முக்கியமான அப்டேட் — சாமான்களுடன்

டெஸ்லா மாடல் Y மேம்படுத்தல் 2025 இல் வெப்பமான EVகளில் ஒன்றாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது. தி அமெரிக்காவில் விற்பனையில் வெப்பமான EV ஆனால் டெஸ்லா போட்டியைத் தடுத்து புதிய அமெரிக்க அதிபரை எதிர்கொள்ளும் போது இது வருகிறது.

தற்போதைய நிலை: மாடல் Y முன்னணியில் உள்ளது

காக்ஸ் ஆட்டோமோட்டிவ் படி, மாடல் Y வற்றாத EV விற்பனையில் முன்னணியில் உள்ளது மற்றும் மூன்றாம் காலாண்டில் அமெரிக்காவில் அதிகம் விற்பனையான EV ஆகும், இது சுமார் 86,800 கார்களை விற்பனை செய்துள்ளது. சுமார் 13,400 கார்களின் விற்பனையைக் கண்ட டெஸ்லா அல்லாத EV போட்டியாளரான Ford Mustang Mach-E ஐ இது மிக அதிகமாக விற்றது. (மாடல் 3 58,423 இல் எண்.2 ஆகவும், சைபர்ட்ரக் 16,692 இல் எண். 3 ஆகவும் இருந்தது).

1. மாடல் ஒய்
2. மாதிரி 3
3. சைபர்ட்ரக்
4. Ford Mustang Mach-E
5. ஹோண்டா முன்னுரை

மாடல் Y இன் தலைமையை இந்த வாரம் Rivian CEO RJ Scaringe அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார், அவர் (கிரீன் கார் அறிக்கைகள் வழியாக) மாடல் Y ஆனது $50,000க்கு கீழ் அனைத்து EV களுக்கும் பட்டியை அமைக்கிறது என்று கூறினார்.

ஆனால் மாற்றங்கள் இல்லாமல் நிலையானது அல்ல

டெஸ்லா கிராஸ்ஓவரின் முதல் டெலிவரிகளில் இருந்து 5 வருடங்கள் நிறைவடைந்த நிலையில், அதன் வடிவமைப்பு அதன் முதன்மையை கடந்துவிட்டது. மூன்றாம் காலாண்டில் யு.எஸ் இல் அதன் நம்பர்.1 EV விற்பனை நிலையை Y தக்க வைத்துக் கொண்டாலும், அது ஆண்டுக்கு ஆண்டு விற்பனையில் 9% வீழ்ச்சியைக் கண்டது. அது சிவப்புக் கொடி. பாரம்பரிய கார் துறையில், புத்துணர்ச்சி அல்லது “முகமாற்றங்கள்” பொதுவாக ஒவ்வொரு 2-3 வருடங்களுக்கும் ஏற்படும். “ஜூனிபர்” புதுப்பிப்பு, டெஸ்லாவின் சமீபத்திய வடிவமைப்பு மொழி மற்றும் தொழில்நுட்பத்துடன், குறிப்பாக மாடல் 3 இன் ஹைலேண்ட் புதுப்பிப்பில் காணப்பட்ட மொழிக்கு ஏற்ப மாடல் Yஐக் கொண்டு வரும்.

தேவை பலவீனம் மற்றும் குத்தகை வாங்குதல்கள்

எஸ்&பி குளோபல் மொபிலிட்டியின் ஆய்வாளர் டாம் லிப்பி கூறுகையில், “பிப்ரவரி முதல் டெஸ்லா EV சந்தையின் மற்ற பகுதிகளை சிறப்பாகச் செயல்பட்டு வருகிறது. புதிய EV போட்டிகள் அனைத்தையும் கருத்தில் கொண்டு ஆச்சரியப்படுவதற்கில்லை என்றாலும், டெஸ்லாவின் மேலாதிக்க நிலையில் தவிர்க்க முடியாமல் விலகிவிடும், போட்டித்தன்மைக்கு அடிக்கடி மறுவடிவமைப்புகள் ஒரு “தேவை” என்று அவர் நம்புகிறார். டெஸ்லா மாடல் எஸ் எந்த குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களும் இல்லாமல் சுமார் ஆறு ஆண்டுகள் சென்றது.

டெஸ்லா நிறுவனம் மீண்டும் குத்தகைக்கு வாங்குதல்களை வழங்கத் தொடங்கியிருப்பது தேவையை பலவீனப்படுத்துவதற்கான மற்றொரு சகுனமாக இருக்கலாம் – இந்த முறை முன்னோடியாக – மாடல் Y போன்ற வயதான வடிவமைப்புகளுக்கான தேவை பலவீனத்தின் அறிகுறியாக இருக்கலாம், அதாவது காரை குத்தகைக்கு விற்பது அதிக லாபம் தரும். காரை மீட்டு, திறந்த சந்தையில் மறுவிற்பனை செய்வதை விட வைத்திருப்பவர்.

மாற்றங்கள்: மாடல் ஒய் ஜூனிபர் பார்வையில் மறைந்துள்ளது

மாடல் ஒய் ஜூனிபர் எப்படி இருக்கும்? புதுப்பிக்கப்பட்ட மாடல் 3 இலிருந்து நிறையப் பெறலாம். இதில் பின்வருவன அடங்கும்:

• மெல்லிய மூக்கு: முன் முனையில் அதிக ஏரோடைனமிக் சுயவிவரம் உள்ளது, ஹூட்டிலிருந்து பம்பருக்கு மென்மையான மாற்றம் உள்ளது. இது மேம்பட்ட இழுவை குணகம், அதிகரிக்கும் வரம்பிற்கு பங்களிக்கிறது.
• மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட ஹெட்லைட்கள்: ஹெட்லைட்கள் மெலிதான மற்றும் அதிக கோணத்தில் உள்ளன, மாடல் 3 க்கு மிகவும் நவீனமான மற்றும் ஆக்ரோஷமான தோற்றத்தை அளிக்கிறது.
• எளிமைப்படுத்தப்பட்ட பம்பர்: முன்பக்க பம்பர் ஒரு தூய்மையான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது காரின் ஒட்டுமொத்த நேர்த்தியை மேம்படுத்துகிறது.

மற்ற மாற்றங்கள் – மாடல் 3 இல் இடம்பெற்றுள்ளன – சிறந்த வரம்பு, மேம்படுத்தப்பட்ட மோட்டார்/செயல்திறன், மென்மையான சவாரி, புதிய/அதிக ஸ்பார்டன் உட்புறம், அமைதியான அறை, மற்றும் தன்னியக்க பைலட் மற்றும் முழு சுய ஓட்டுதலுக்கான கணினி ஆற்றல் மற்றும் சென்சார் திறன்களில் சாத்தியமான மேம்பாடுகள் ஆகியவை அடங்கும்.

தீங்கு: விலை சான்ஸ் பெடரல் வரி கடன்?

ஜனாதிபதியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட டிரம்ப் பதவியேற்கும் அதே காலக்கட்டத்தில் புதுப்பிக்கப்பட்ட மாடல் Y வெளிவருவதால், பெடரல் EV ஊக்கத்தொகையை நீக்குவது உட்பட முக்கிய மாற்றங்கள் வரக்கூடும். இப்போது, ​​மாடல் Y (மற்றும் மாடல் 3) வாங்குதல் மற்றும் குத்தகை ஆகிய இரண்டிற்கும் $7,500 வரிக் கடன் வழங்கப்படுகிறது. இது Y இன் தொடக்க விலையைக் குறைக்கிறது – $36K (புதிய RWD மாடல் Y சரக்கு) வரை குறைவாக உள்ளது. அடுத்து என்ன நடக்கும் என்பது யாருடைய யூகமும். டெஸ்லாவின் மிகப் பெரிய சந்தையான கலிஃபோர்னியா டெஸ்லாவைத் தவிர்த்துவிட்டாலும், சில மாநிலங்கள் வித்தியாசத்தை உருவாக்க முன்வரலாம்.

புதுப்பிப்புக்காக காத்திருப்பதற்கு இது ஒரு சாத்தியமான குறைபாடாகக் கருதப்படலாம். சில வாங்குபவர்கள் இப்போது மாடல் Yஐப் பெற விரும்பலாம், அதே நேரத்தில் $7,500 விலை முறிவு உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது.

சைபர்கேப் கூறுகள்?

இது ஏதேனும் சைபர்கேப் வடிவமைப்பு கூறுகளை இணைக்குமா என்பது ஒரு இடது புல கேள்வி. ஒருவேளை இல்லை. ஆனால் சைபர்கேப் டெஸ்லாவின் எதிர்கால வடிவமைப்பு மொழியை சுட்டிக்காட்டுகிறது. ஒன்று நிச்சயம்: ஒய் ஜூனிபர் மாடல் ஃபுல் செல்ஃப் டிரைவிங் அல்லது எஃப்எஸ்டிக்கு நன்றாக இருக்கும். இது டெஸ்லாவின் எதிர்காலத்தின் முக்கிய தூண் மற்றும் சைபர்கேப்பின் மையமாகும்.