அமெரிக்க அதிபராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ள டொனால்ட் டிரம்ப், வரிவிதிப்புகள் குறித்து பிரச்சாரம் செய்தார். இந்த வாரம், அவர் இன்னும் அதிகமாக உறுதியளித்தார்.
டிரம்ப் திங்களன்று மெக்ஸிகோ மற்றும் கனடாவில் இருந்து அமெரிக்கா இறக்குமதி செய்யும் பொருட்களுக்கு 25% வரியை விதிக்க விரும்புவதாகக் கூறினார், அதே நேரத்தில் முன்னர் முன்மொழியப்பட்ட கட்டணத்தை – 60% வரை – அனைத்து சீனப் பொருட்களுக்கும் கூடுதலாக 10% உயர்த்தினார்.
இந்த கட்டணங்கள் டிரம்பின் முந்தைய முன்மொழிவின் கணிசமான அதிகரிப்பாக இருக்கும், இது ஏற்கனவே டிரம்ப் தனது முதல் நிர்வாகத்தின் போது இயற்றப்பட்ட அதிக இலக்கு கட்டணங்களின் மீது ஒரு பெரிய அதிகரிப்பு ஆகும், மேலும் இது ஜனாதிபதி ஜோ பிடனால் வைக்கப்பட்டது.
யேலில் உள்ள பட்ஜெட் ஆய்வகத்தின் மதிப்பீடு புதன்கிழமை NBC செய்தியுடன் பகிர்ந்து கொண்டது, டிரம்ப் முன்மொழியப்பட்ட கட்டணங்களின் நுகர்வோர் செலவினம் 2023 வருமானத்தின் அடிப்படையில் சராசரியாக இழந்த வாங்கும் சக்தியில் $1,200 ஐ எட்டும் என்று கண்டறிந்துள்ளது. இடத்திற்குள்.
மெக்சிகன் ஜனாதிபதி கிளாடியா ஷீன்பாம் ஏற்கனவே அமெரிக்காவால் விதிக்கப்படும் எந்தவொரு புதிய கட்டணத்தையும் தனது நாடு பதிலடி கொடுக்கும் வகையில் எச்சரித்துள்ளார். அசோசியேட்டட் பிரஸ் கருத்துப்படி, கனடாவும் இதேபோன்று, அமெரிக்க பொருட்களின் மீதான வரிகள் உட்பட, அதன் சொந்த விருப்பங்களை பரிசீலித்து வருகிறது.
கனடாவில் இருந்து அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய இறக்குமதி எண்ணெய் – மற்றும் எரிசக்தி விலைகளில் ஏதேனும் அதிகரிப்பு பொருளாதாரம் முழுவதும் உணரப்படும்.
“இதைப் பற்றி சிந்திக்க மற்றொரு வழி, இது ஒரு சாதாரண வருடத்தின் பணவீக்கத்தின் 4 முதல் 5 மாதங்கள் ஆகும்” என்று பட்ஜெட் ஆய்வகத்தின் இயக்குநரும், பிடென் நிர்வாகத்தின் கீழ் உள்ள முன்னாள் தலைமை பொருளாதார நிபுணருமான எர்னி டெடெஸ்கி ஒரு மின்னஞ்சலில் தெரிவித்தார்.
சீனா, மெக்சிகோ மற்றும் கனடா ஆகிய மூன்று நாடுகளும் இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்ட கட்டண முன்மொழிவுகளின் ஒரு புதிய சுற்றுக்கு டிரம்ப் தேர்ந்தெடுத்துள்ளன – அமெரிக்க இறக்குமதி அளவுகளில் கிட்டத்தட்ட பாதியை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன.
டிரம்ப் மற்ற நாடுகள் கட்டணச் செலவை முடிக்க வேண்டும் என்று வலியுறுத்தியிருந்தாலும், பெரும்பாலான பொருளாதார வல்லுநர்கள் அந்த செலவுகள் கடைக்காரர்களுக்கு அனுப்பப்படுவதை ஒப்புக்கொள்கிறார்கள். உயரும் விலைகள் ஒரு முக்கிய கவலையாக இருக்கும் நேரத்தில், அதிக செலவுகளைக் காணக்கூடிய பொருட்களின் வகைகள் நுகர்வோர் ஒவ்வொரு நாளும் தொடர்புகொள்கின்றன.
பொருளாதாரத்தின் குறிப்பாக இறக்குமதி-கனமான பகுதிகள் கடுமையாக பாதிக்கப்படலாம் என்று சில நிறுவனங்கள் எச்சரிக்கின்றன. பெஸ்ட் பை தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கோரி பாரி செவ்வாயன்று அமெரிக்க இறக்குமதிகள் மீதான கூடுதல் செலவுகள் “எங்கள் வாடிக்கையாளர்களால் பகிர்ந்து கொள்ளப்படும்” என்று எச்சரித்தார். 2023 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி சீனாவிலிருந்து அமெரிக்கா இறக்குமதி செய்வதில் எலக்ட்ரானிக் பொருட்கள் மிகப்பெரிய பங்கைக் கொண்டுள்ளன.
“உள்ளே மிகக் குறைவு [the] இறக்குமதி செய்யப்படாத நுகர்வோர் மின்னணு இடம். … இவை மக்களுக்குத் தேவையான பொருட்கள், அதிக விலைகள் உதவாது,” என்று பாரி கூறினார்.
மெக்ஸிகோவில் இருந்து, கார் வாங்குபவர்களுக்கு மிகப்பெரிய பாதிப்பு ஏற்படும், ஏனெனில் ஆட்டோமொபைல்கள் கடந்த ஆண்டு 130 பில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள இறக்குமதியை பெற்றுள்ளன. டிரம்ப் இதைப் பின்பற்றினால் இந்தத் துறைக்கு என்ன பாதிப்பு ஏற்படும் என்பது குறித்து அமெரிக்க வாகனத் துறை இதுவரை கருத்து தெரிவிக்கவில்லை. ஆனால் அமெரிக்க நுகர்வோர் ஏற்கனவே வாகனம் வாங்குவதற்கு நிதியளிப்பதில் சிரமப்பட்டுக் கொண்டிருக்கும் நேரத்தில் செலவுகளில் ஏதேனும் அதிகரிப்பு வரும்.
மெக்சிகோவில் இருந்து புதிய விளைபொருட்களில் கணிசமான பங்கை அமெரிக்கா எடுத்துக்கொள்கிறது.
ட்ரம்ப் கடந்த காலங்களில் கணிக்க முடியாத மற்றும் சீரற்ற பின்தொடர்தல்களுடன் கட்டணங்கள் உட்பட அனைத்து வகையான அச்சுறுத்தல்களையும் செய்துள்ளார். ஆனால் வணிகங்கள் மற்றும் சில்லறை வணிகக் குழுக்கள் மற்றும் பொருளாதார வல்லுநர்கள் சமீபத்திய அறிக்கைகளை தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்கிறார்கள்.
கடந்த வாரம் என்பிசி செய்திக்கு அனுப்பிய அறிக்கையில், தேசிய சில்லறை வர்த்தக கூட்டமைப்பு அன்றாட வீடுகளுக்கு கட்டணங்களின் தாக்கம் குறித்து எச்சரித்தது.
“அமெரிக்கர்கள் விரும்பும் கடைசி விஷயம், அவர்களின் குடும்ப நிதியில் மேல்நோக்கி அழுத்தம் கொடுப்பதாகும்” என்று அந்த அமைப்பின் அறிக்கை கூறுகிறது. “எங்கள் வர்த்தக பங்காளிகள் மீதான கட்டணங்களை உயர்த்துவது தொடர்பான ஒவ்வொரு நம்பகமான, பாரபட்சமற்ற ஆராய்ச்சி திட்டமும் ஒரு விஷயத்தை நிரூபிக்கிறது: நுகர்வோர் விருப்பமான மற்றும் விருப்பமற்ற தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளுக்கு அதிக விலை கொடுப்பார்கள்.”
டிரம்ப் செய்தித் தொடர்பாளர் என்பிசி செய்தியின் கருத்துக்கான கோரிக்கைக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக பின்வரும் அறிக்கையை வெளியிட்டார்:
“அவரது முதல் பதவிக்காலத்தில், ஜனாதிபதி டிரம்ப் சீனாவிற்கு எதிராக வரிகளை விதித்தார், அது வேலைகளை உருவாக்கியது, முதலீட்டைத் தூண்டியது மற்றும் பணவீக்கத்தை ஏற்படுத்தவில்லை. அமெரிக்க வேலைகளை மறுசீரமைப்பதன் மூலமும், பணவீக்கத்தைக் குறைப்பதன் மூலமும், உண்மையான ஊதியத்தை உயர்த்துவதன் மூலமும், வரிகளைக் குறைப்பதன் மூலமும், ஒழுங்குமுறைகளைக் குறைப்பதன் மூலமும், அமெரிக்க ஆற்றலைக் குறைப்பதன் மூலமும் அமெரிக்கத் தொழிலாளர்களை ஈடுபடுத்தும் பொருளாதாரத்தை சரிசெய்து மீட்டெடுக்க அதிபர் ட்ரம்ப் விரைவாகச் செயல்படுவார்.
கன்சர்வேடிவ் ஊடகங்களில் டிரம்பின் கூட்டாளிகள் கட்டணங்கள் பற்றிய பொருளாதாரக் கவலைகளை பெருமளவில் விலக்கி, ஜனாதிபதியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவரின் அச்சுறுத்தல்களை ஒரு சதுரங்க நடவடிக்கையாக வடிவமைத்து, மெக்சிகோவையும் கனடாவையும் ஃபெண்டானில் மற்றும் இடம்பெயர்வு குறித்த அவரது கொள்கைகளுக்கு இணங்க நிர்பந்திக்கின்றனர்.
“இது ஒப்பந்தத்தின் கலை பற்றிய கதை” என்று ஃபாக்ஸ் நியூஸ் தொகுப்பாளரும் முன்னாள் டிரம்ப் செய்தித் தொடர்பாளருமான கெய்லி மெக்னானி செவ்வாயன்று நெட்வொர்க்கில் கூறினார். “ஜனாதிபதி டிரம்ப் என்ன செய்துள்ளார் – மிகவும் புத்திசாலித்தனமாக, நான் கூறுவேன் – ஒரு கனமான பேச்சுவார்த்தைக்கான தொடக்க சால்வோவை வெளியிட்டது.”
“கட்டணங்கள் அமெரிக்க நுகர்வோரை காயப்படுத்தும், அது உண்மைதான்,” பிரதிநிதி. டான் கிரென்ஷா, R-டெக்சாஸ், செவ்வாயன்று Fox News இல் ஒப்புக்கொண்டார். “ஆனால் அவை நல்ல பேச்சுவார்த்தை கருவிகளையும் உருவாக்குகின்றன.”
சில டிரம்ப் கூட்டாளிகள் ஜனாதிபதியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவர் உண்மையில் முன்மொழியப்பட்ட கட்டணங்களைப் பின்பற்றத் திட்டமிடவில்லை என்று பரிந்துரைத்தனர்.
“ஜனாதிபதி ட்ரம்ப் என்ன செய்ய முயற்சிக்கிறார் என்று நான் நினைக்கிறேன், நாங்கள் ஒன்றாகச் சேர்ந்து இந்த சிக்கலைத் தீர்த்தால், அந்த கட்டணங்கள் நடக்க வேண்டியதில்லை” என்று ஊடக அதிபர் ஸ்டீவ் ஃபோர்ப்ஸ் செவ்வாயன்று ஃபாக்ஸ் நியூஸில் கூறினார். “இது கட்டணங்களைப் பற்றியது மட்டுமல்ல, மெக்ஸிகோ எல்லையின் கட்டுப்பாட்டைப் பெறுவது பற்றியது.”
உண்மையில், இந்த ஆண்டு மருந்துகள் மற்றும் இடம்பெயர்வுகளைத் தடுப்பதில் ஏற்கனவே முன்னேற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது: நோய் கட்டுப்பாடு மற்றும் தடுப்பு மையங்களின்படி, அமெரிக்காவில் ஜூன் 2023 முதல் ஜூன் 2024 வரை அதிக அளவு இறப்புகளில் 14.5% குறைந்துள்ளது. மேலும் 2021க்குப் பிறகு முதல் முறையாக , அமெரிக்க மருந்து அமலாக்க நிர்வாகம் ஃபெண்டானில் மாத்திரைகளின் வீரியம் குறைந்துள்ளது.
இதற்கிடையில், அமெரிக்க சுங்க மற்றும் எல்லை ரோந்து தரவுகளின்படி, இந்த ஆண்டு புலம்பெயர்ந்தோர் வரத்து குறைந்துள்ளது. டிரம்பின் பதிவுகளுக்கு பதிலளித்து தனது அறிக்கையில், மெக்சிகோவின் ஜனாதிபதி ஷீன்பாம் புலம்பெயர்ந்தவர்களின் கேரவன்கள் இனி எல்லையை அடையவில்லை என்று கூறினார்.
டார்ட்மவுத் பல்கலைக்கழகத்தின் வர்த்தக வரலாற்றாசிரியர் டக்ளஸ் இர்வின், அமெரிக்கா போராடி வரும் பல்வேறு பொருளாதார பிரச்சினைகளுக்கு ட்ரம்ப் சுங்கவரிகளை ஒரு சிகிச்சையாக பார்க்க முனைகிறார் என்றார்.
இது அவர்களின் இறுதி செயல்திறனை மதிப்பிடுவதை மிகவும் கடினமாக்குகிறது.
டிரம்ப், கட்டணங்களுக்கான தனது நோக்கங்களை “ஒரே நேரத்தில் இணைத்துக்கொள்கிறார்” என்று கூறினார், எனவே அவை ஏன் விதிக்கப்படுகின்றன என்பது உங்களுக்கு உறுதியாகத் தெரியவில்லை” என்று இர்வின் கூறினார்.
“வருவாய், பற்றாக்குறையைக் குறைப்பது, வேலைகளைத் திரும்பக் கொண்டுவருவது என்பதற்காகவா? இப்போது அவர் மெக்சிகோ மற்றும் கனடாவை போதைப்பொருள் மற்றும் எல்லைக்கு அப்பால் குடியேறியவர்களைச் செயல்படுத்தாததற்காக தண்டிக்க கட்டணங்களைப் பற்றி பேசுகிறார். … அவர்கள் வெற்றி பெறுகிறார்களா என்பதை தீர்மானிக்கும் வகையில், நீங்கள் எந்த நோக்கத்தை அடைய முயற்சிக்கிறீர்கள் என்று கேட்க வேண்டும்.”
இந்த கட்டுரை முதலில் NBCNews.com இல் வெளியிடப்பட்டது