பிரஸ்ஸல்ஸ், பெல்ஜியம் – ஜனவரி 13: டெஸ்லா மாடல் Y முழு மின்சார கிராஸ்ஓவர் SUV டிசிபாலியில் பிரஸ்ஸல்ஸில் … [+]
2025 ஆம் ஆண்டில் ஒரு சிறிய, மிகவும் மலிவு விலை மாடல் Y அமெரிக்காவிற்கு வருகிறது என்று ஒரு ஆட்டோமொபைல் உளவுத்துறை நிறுவனம் கூறுகிறது.
2025 ஆம் ஆண்டில் வரவிருக்கும் “மலிவு” மாடல்கள் பற்றி டெஸ்லா நிர்வாகிகளின் தொடர்ச்சியான அறிக்கைகளுக்குப் பிறகு இது வந்துள்ளது. சமீபத்தில் அக்டோபரில் மூன்றாவது காலாண்டு வருவாய் மாநாட்டு அழைப்பின்படி, CEO எலோன் மஸ்க் கூறினார், “நாங்கள் இன்னும் எங்கள் மலிவு மாடல்களை வழங்குவதற்கான பாதையில் இருக்கிறோம். 2025 இன் முதல் பாதி.” Q2 அழைப்பில் மஸ்க் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இதையே கூறினார். மேலும் சமீபத்திய அறிக்கைகள் ஃபெடரல் EV வரிக் கடன் அல்லது $37,500 சான்ஸ் கிரெடிட்டுடன் 2025 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் $30,000 க்கும் குறைவான விலையில் தொடங்கப்படும் குறைந்த விலை மாடல் Qஐ சுட்டிக்காட்டுகின்றன. டெஸ்லா கடந்த ஆண்டு பிற்பகுதியில் மாடல் 3 புதுப்பிப்பைப் போலவே, தற்போதுள்ள மாடல் Y ஐயும் அடுத்த ஆண்டு புதுப்பிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
‘பேபி ஒய்’
“பேபி ஒய், மாடல் Y இன் குறைந்த விலை மாறுபாடு, 2025 இன் பிற்பகுதியில் ஒரு பெரிய மாடல் Y மாறுபாட்டுடன் உற்பத்தியைத் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது,” என்று செஸ்டர் ஸ்பிரிங்ஸில் உள்ள ஆட்டோஃபோர்காஸ்ட் சொல்யூஷன்ஸின் ஆய்வாளர் சாம் ஃபியோரானி கூறினார். பேபி ஒய் அமெரிக்க தயாரிப்பிற்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது என்று ஃபியோரானி மேலும் கூறினார். “டெஸ்லாவின் குறைந்த விலை கிராஸ்ஓவர் $45,000 மாடல் Yக்கு கீழே உள்ள இடத்தை நிரப்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது,” என்று அவர் கூறினார். “அதில் இருந்து எவ்வளவு செலவாகும் என்பதைப் பொறுத்து, புதிய மாடல் அந்த நுழைவு நிலை EV வாங்குபவர்களுக்கு புதுப்பிக்கப்பட்ட செவ்ரோலெட் போல்ட் EUVக்கு போட்டியாக இருக்கும்.” கருத்துக்கான கோரிக்கைக்கு டெஸ்லா பதிலளிக்கவில்லை.
தற்போது (டிசம்பர் நடுப்பகுதியில்), மாடல் Y ரியர்-வீல் டிரைவ் சுமார் $37,500 $7,500 ஃபெடரல் வரிக் கடன் மற்றும் $45,000 சான்ஸ் கிரெடிட்டுடன் தொடங்குகிறது.
டெஸ்லாவின் குறைந்த விலை உற்பத்திப் போர்
EV போட்டியை முறியடிக்கும் முயற்சியில் டெஸ்லா உற்பத்தி செலவைக் குறைக்கும் முயற்சியில் ஈடுபட்டுள்ளது. “Q3 இல் நாங்கள் ஒரு வாகனத்திற்கான எங்கள் குறைந்த விலையை அடைந்தோம்,” என்று டெஸ்லா தலைமை நிதி அதிகாரி வைபவ் தனேஜா, அக்டோபரில் மூன்றாம் காலாண்டு வருவாய் மாநாட்டு அழைப்பின் போது கூறினார்.
மேலும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் (அதே அழைப்பின் போது) சைபர்கேப்புடன் சேர்ந்து ஒரு உற்பத்தி ரீசெட் வருகிறது என்று கூறினார். “சைபர்கேப்பைப் பொறுத்தவரை இது கவனிக்கத்தக்கது. இது ஒரு புரட்சிகரமான வாகன வடிவமைப்பு மட்டுமல்ல, வாகன உற்பத்தியில் ஒரு புரட்சியும் ஆகும், இது சைபர்கேப் உடன் வருகிறது,” என்று மஸ்க் கூறினார்.
உண்மையில், டெஸ்லா இந்த முன்னணியில் போட்டியை தோற்கடிக்கிறது. “EV இடத்தில் உள்ள ஒரே லாபகரமான வாகன உற்பத்தியாளர் டெஸ்லா, அதன் கார்களை இரண்டாம் இடத்தில் உள்ள ஜெனரல் மோட்டார்ஸை விட நாற்பது மடங்கு பெரிய விகிதத்தில் விற்பனை செய்கிறது” என்று ஆட்டோஃபோர்காஸ்ட் சொல்யூஷன்ஸ் அவர்களின் டிசம்பர் அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.
ஆனால் ஜகர்நாட்டைத் தொடர டெஸ்லா பலவிதமான EVகளை வழங்க வேண்டும். ஜெனரல் மோட்டார்ஸ், அதன் பங்கிற்கு, 2025 ஆம் ஆண்டில் புதிய EVகளுடன் சந்தையை நிரப்புகிறது. அதில் செவி பிளேசர் ஈவி, செவி ஈக்வினாக்ஸ் ஈவி, காடிலாக் லிரிக், காடிலாக் எஸ்கலேட் ஐக்யூ மற்றும் காடிலாக் ஆப்டிக் ஆகியவை அடங்கும். ஒரு புதிய செவி போல்ட் — GM இன் இன்றுவரை அதிகம் விற்பனையாகும் EV — 2025 இல் எப்போதாவது எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.