காலநிலை சண்டைக்கு நகரங்கள் ஏன் பூஜ்ஜியமாக உள்ளன

நகரங்கள் கிரகத்தின் பொருளாதாரத்தின் இதயத் துடிப்பாகவும், காலநிலை மாற்றத்திற்கு எதிரான போராட்டத்தில் முக்கிய இடமாகவும் மாறியுள்ளன. அவை உலகளாவிய கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வில் 70% உருவாக்குகின்றன மற்றும் உலகின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 80% க்கும் அதிகமான பங்களிக்கின்றன. நகரமயமாக்கல் அதிகரித்து வருவதால்-இன்றைய உலக மக்கள்தொகையில் 50% இலிருந்து 2050க்குள் 70% ஆக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது-நகரங்கள் கூடுதலாக 2.2 பில்லியன் மக்களைப் பெறத் தயாராக உள்ளன, முதன்மையாக ஆப்பிரிக்கா மற்றும் ஆசியாவில். இந்த விரைவான வளர்ச்சி நகர்ப்புற மாற்றத்திற்கான பங்குகளை பெரிதாக்குகிறது, வெப்பமயமாதலை 1.5 டிகிரி செல்சியஸாக கட்டுப்படுத்தும் உலகளாவிய இலக்கை சந்திக்க நிலையான நகரங்களை உருவாக்குவதற்கான அவசரத்தை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.

நகரங்களின் விரைவான வளர்ச்சிக்கு நாம் எவ்வாறு தயாராகலாம் மற்றும் வாழவும் வேலை செய்யவும் சுத்தமான, நிலையான இடங்களை உருவாக்குவது எப்படி? இது UN-Habitat ஆல் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட 12வது உலக நகர்ப்புற மன்றத்தின் (WUF12) மையமாக இருந்தது, இது 182 நாடுகளில் இருந்து 30,000 பங்கேற்பாளர்களை ஒன்றிணைத்து, தூய்மையான, பசுமையான மற்றும் அதிகமான நகர்ப்புற மையங்களை உருவாக்குவதற்கான நடைமுறை உத்திகளை ஆராயும். UN-Habitat இன் நிர்வாக இயக்குநரான Anaclaudia Rossbach நம்பிக்கையின் ஒரு பார்வையை வழங்கினார்: “சுவாசிக்கும் ஒரு நகரத்தை கற்பனை செய்து பாருங்கள் – அங்கு பசுமையான இடங்கள் நகர்ப்புற கட்டங்களில் நெசவு செய்கின்றன, காற்றின் தரம் இனி ஒரு சிறப்புரிமை அல்ல, மேலும் ஒவ்வொரு நபருக்கும் பாதுகாப்பான, மலிவான இடம் உள்ளது. வீடு.”

காலநிலை மாற்றம் மற்றும் மக்கள்தொகை வளர்ச்சி ஆகியவை ஒன்றிணைவதால் நகரங்கள் பெரும் சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன. உயரும் வெப்பநிலைகள் பசுமையான இடங்கள் மற்றும் நகர்ப்புற சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளை கஷ்டப்படுத்துகிறது, காற்றின் தரத்தை சீர்குலைக்கிறது மற்றும் பல்லுயிரியலை பாதிக்கிறது. ஸ்பெயினின் வலென்சியாவில் சமீபத்தில் காணப்பட்ட சூறாவளி போன்ற தீவிர வானிலை நிகழ்வுகளின் அதிகரித்து வரும் அதிர்வெண் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது, பேரழிவு தரும் வெள்ளத்தை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் முக்கியமான உள்கட்டமைப்பை சேதப்படுத்துகிறது. நகரங்கள் மாறிவரும் மழைப்பொழிவு முறைகள் மற்றும் நீடித்த வறட்சி ஆகியவற்றால் இயக்கப்படும் தண்ணீர் பற்றாக்குறையால் சிக்கித் தவிக்கின்றன.

இந்த சவால்கள் அதிக விலைக் குறிச்சொற்களுடன் வருகின்றன: பேரிடர் பதிலளிப்பதற்கான செலவுகள், காலநிலை தழுவல் நடவடிக்கைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு பழுதுபார்ப்பு. இருப்பினும், WUF12 விவாதங்கள் சிறப்பித்துக் காட்டியபடி, இந்த சவால்கள் புதுமை, பின்னடைவு மற்றும் மாற்றத்திற்கான சமமான பரந்த வாய்ப்புகளுடன் பொருந்துகின்றன.

சவாலை எதிர்கொள்ளும் நகரங்களில், டோக்கியோ காலநிலை பின்னடைவு மற்றும் டிகார்பனைசேஷன் ஆகியவற்றில் உலகளாவிய முன்னணியில் நிற்கிறது. கவர்னர் யூரிகோ கொய்கே இந்த உறுதிப்பாட்டை உள்ளடக்குகிறார்: “காலநிலை மாற்றத்தின் நெருக்கடியை எதிர்கொண்டால், முக்கிய ஆற்றல் நுகர்வோர் டோக்கியோவிலிருந்து ஒரு நிலையான நகர மாதிரியை உருவாக்குவோம்.”

டோக்கியோவின் டோக்கியோ பின்னடைவு திட்டம் நகரத்தின் முன்னோக்கிச் சிந்திக்கும் அணுகுமுறையைக் காட்டுகிறது. இந்த பல பில்லியன் டாலர் முயற்சியில், பரந்த நிலத்தடி நீர் தேக்கங்கள் போன்ற மேம்பட்ட வெள்ளத் தணிப்பு உள்கட்டமைப்பு அடங்கும்: “காலநிலை மாற்றத்தின் தாக்கத்தால் மழைப்பொழிவு அதிகரித்து வருவதால், வெள்ளம் மற்றும் ஆறுகள் நிரம்பி வழிவதைத் தடுக்கும் பெரிய நிலத்தடி ஒழுங்குபடுத்தும் நீர்த்தேக்கங்களை உருவாக்குவோம்” ஆளுநர் கொய்கே விளக்கினார். “நிலத்தடி ஆறுகளை உருவாக்கும் திட்டத்தையும் நாங்கள் மேற்கொள்வோம், இது பல நிலத்தடி ஒழுங்குபடுத்தும் நீர்த்தேக்கங்களை இணைக்கிறது மற்றும் அங்குள்ள தண்ணீரை டோக்கியோ விரிகுடாவிற்கு சேர்ப்போம்.”

இந்த நடவடிக்கைகள் உலகின் அதிக மக்கள்தொகை கொண்ட நகர்ப்புற மையங்களில் ஒன்றை பெருகிய முறையில் கடுமையான புயல்களிலிருந்து பாதுகாக்கின்றன.

டோக்கியோவின் ஆற்றல் மாற்றம் சமமாக லட்சியமானது. ஏப்ரல் 2025 முதல், பெரிய டெவலப்பர்களால் கட்டப்படும் அனைத்து புதிய வீடுகள் மற்றும் கட்டிடங்களில் மேற்கூரை சோலார் பேனல்கள் கட்டாயமாக்கப்படும். சோலார் பேனல்களை நிறுவுவதற்கு வீட்டு உரிமையாளர்களுக்கு அரசு மானியங்கள் வழங்குவதும் சூரிய சக்தி திறனை மூன்று மடங்காக உயர்த்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. டோக்கியோ வானளாவிய கட்டிடங்களில் செங்குத்து சோலார் பேனல்களை உருவாக்குவதற்கு முன்னோடியாக உள்ளது, இது ஒரு கட்டிடத்திற்கு 1 மெகாவாட் ஆற்றலை உருவாக்கும் திறன் கொண்ட முதல்-வகையான கண்டுபிடிப்பு ஆகும். பச்சை ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் பேருந்துகள் மற்றும் டிரக்குகள் மூலம் பொது போக்குவரத்தும் மின்மயமாக்கப்படுகிறது. ஜப்பானின் முதல் ஹைட்ரஜன் பரிமாற்றத்தின் நிறுவல் நடந்து வருகிறது: “இந்த நிதியாண்டில், டோக்கியோ ஹைட்ரஜன் ஆற்றல் தொடர்பான பட்ஜெட்டை இரட்டிப்பாக்கியுள்ளது, மேலும் “உற்பத்தி,” “போக்குவரத்து” மற்றும் “ஹைட்ரஜனை” “பயன்படுத்துதல்” ஆகிய மூன்று கோணங்களில் இருந்து நடவடிக்கைகளை எடுத்து வருகிறது, கொய்கே விளக்கினார். “வெளிநாட்டில் இருந்து பெறப்படும் பச்சை ஹைட்ரஜனைப் பயன்படுத்த குழாய்கள் உள்ளிட்ட விநியோக அமைப்பை உருவாக்குவதற்கான முயற்சியை நாங்கள் முன்னோக்கித் தள்ளுகிறோம். ஜப்பானின் முதல் ஹைட்ரஜன் பரிமாற்றத்தை தொடங்குவது உள்ளிட்ட முயற்சிகள் மூலம் பச்சை ஹைட்ரஜனின் பயன்பாட்டை ஊக்குவிப்பதில் நாங்கள் முன்னேறுவோம்.

WUF12 நகர்ப்புற திட்டமிடலில் தொழில்நுட்பத்தின் மாற்றும் சக்தியை வலியுறுத்தியது. AI மற்றும் IoT இல் உள்ள கண்டுபிடிப்புகள் நகரங்கள் காற்றின் தரத்தை எவ்வாறு கண்காணிக்கின்றன, கழிவுகளை நிர்வகிக்கின்றன மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வை மேம்படுத்துகின்றன என்பதை மறுவரையறை செய்கின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, SusHi Tech Tokyo 2024 போன்ற முன்முயற்சிகள் 430 க்கும் மேற்பட்ட ஸ்டார்ட்அப்கள் மற்றும் நகர்ப்புற தலைவர்களை ஒன்றிணைத்து காலநிலை-தொழில்நுட்ப தீர்வுகளை ஆராய்வதற்காக, உலகளாவிய கண்டுபிடிப்பு மையமாக டோக்கியோவின் பங்கைக் காட்டுகிறது.

தொழில்நுட்பமானது செயல்திறனை விட மக்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும் என்று Rossbach வலியுறுத்தினார்: “ஸ்மார்ட் நகரங்கள் என்பது செயல்திறனைப் பற்றியது மட்டுமல்ல – அவை சமபங்கு, அணுகல் மற்றும் பின்னடைவு ஆகியவற்றைப் பற்றியது.

பொது-தனியார் கூட்டாண்மைகள் (PPPs) மன்றத்தில் நிலையான நகர்ப்புற வளர்ச்சியின் ஒரு மூலக்கல்லாக முன்னிலைப்படுத்தப்பட்டன. வளங்கள், நிபுணத்துவம் மற்றும் நிதி வழிமுறைகளைக் கலப்பதன் மூலம், PPPகள் மலிவு விலை வீடுகள் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் போன்ற சிக்கலான சவால்களைச் சமாளிக்கின்றன. டோக்கியோவின் எரிசக்தி உருவாக்கம் மற்றும் சேமிப்பக ஊக்குவிப்பு நிதியானது, பசுமை உள்கட்டமைப்பை விரிவுபடுத்த புதுமையான நிதியுதவியைப் பயன்படுத்தி, அத்தகைய ஒத்துழைப்புகளின் திறனை எடுத்துக்காட்டுகிறது. “தனியார் துறையில் SDG பத்திரங்களை வழங்குவதை ஆதரிப்பது மற்றும் சொத்து மேலாண்மைத் துறையை விரிவுபடுத்த உதவுவது உள்ளிட்ட பல்வேறு முயற்சிகள் மூலம் நிலையான நிதியுதவியை நாங்கள் புத்துயிர் பெறுவோம்” என்று ஆளுநர் கொய்கே கூறினார்.

Rossbach “தீவிர ஒத்துழைப்பின்” அவசியத்தை வெளிப்படுத்தினார்: “நாம் கூட்டாண்மை பற்றி பேசும்போது, ​​அது ஒரு கருத்து மட்டுமல்ல, செயலுக்கான அழைப்பும் ஆகும். எங்கள் கூட்டாண்மைகள் சமூகங்களுக்கான அர்ப்பணிப்பு, வேலைகளை உருவாக்குதல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பொருளாதார அதிர்ச்சிகளைத் தாங்கும் கட்டமைப்புகளை உருவாக்குதல்.

WUF12 கடினமான சவால்களை எதிர்கொள்வதற்கான இடமாக மட்டுமல்லாமல், அசாதாரணமான சாத்தியக்கூறுகளை கற்பனை செய்யவும் இருந்தது. நகரங்கள், அவற்றின் அடர்த்தி, கண்டுபிடிப்பு மையங்கள் மற்றும் பொருளாதார செல்வாக்குடன், உலகை ஒரு நிலையான எதிர்காலத்திற்கு இட்டுச் செல்லும் தனித்துவமான ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளன. டோக்கியோ போன்ற முன்முயற்சிகள், நகரங்கள் எவ்வாறு பெரிய மாசுபடுத்துபவர்களாக இருந்து பசுமை ஆற்றல் மற்றும் பின்னடைவின் முன்னோடிகளாக மாறலாம் என்பதைக் காட்டுகிறது.

மன்றத்தில் இருந்து எடுக்க வேண்டிய முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், நகரங்கள் பெரிய அளவிலான மற்றும் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட தீர்வுகளை ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டும். மேற்கூரை சோலார் பேனல்கள் மற்றும் பச்சை ஹைட்ரஜன் பேருந்துகள் முதல் நகர்ப்புற பண்ணைகள் மற்றும் சமூகம் தலைமையிலான வீட்டுத் திட்டங்கள் வரை, சாத்தியக்கூறுகளின் ஸ்பெக்ட்ரம் பரந்த அளவில் உள்ளது. “காலநிலை நெருக்கடி தீவிரமடைந்து வருகிறது,” கவர்னர் கொய்கே எச்சரித்தார், “இவ்வளவு சிலர் ‘உலகளாவிய கொதிநிலை’ வயது வந்துவிட்டது என்று கூறுகிறார்கள். குடிமக்களின் உயிரைக் காப்பாற்றுவதில் நகரங்கள் முன்னணியில் இருப்பதால் டிகார்பனைசேஷனில் முன்முயற்சிகளை எடுப்பது நகரங்களின் பொறுப்பு.

காலநிலை மாற்றம், நகரமயமாக்கல் மற்றும் வளக் கட்டுப்பாடுகள் ஆகியவற்றின் சவால்களை நகரங்கள் வழிநடத்தும் போது, ​​WUF போன்ற மன்றங்கள் ஒத்துழைப்பு மற்றும் கண்டுபிடிப்புகளுக்கு முக்கியமான இடத்தை வழங்குகின்றன. பசுமைப் பொருளாதாரத்திற்கு உலகளாவிய மாற்றத்தை வழிநடத்த நகரங்களுக்கு தனித்துவமான வாய்ப்பு மற்றும் பொறுப்பு உள்ளது. உலகளாவிய டிகார்பனைசேஷன் இலக்குகளை அடைவதற்கு அவற்றின் மாற்றம் முக்கியமானது. நகரமயமாக்கல் விரைவுபடுத்தும்போது, ​​​​WUF போன்ற தளங்கள் நகரங்கள் காலநிலை நடவடிக்கைகளின் மையத்தில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்த உதவுகின்றன.

Rossbach பணியை சுருக்கமாகக் கூறினார்: “மலிவு விலையில் வீடுகளை உறுதி செய்வதிலிருந்து புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலை மேம்படுத்துவது வரை, லாபத்தை விட மனித நல்வாழ்வுக்கு முன்னுரிமை மற்றும் வசதியை விட நிலைத்தன்மைக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் ஒத்துழைப்புகளை நாம் வளர்க்க வேண்டும்.”