கருப்பு வெள்ளி விநியோகங்கள் நகர்ப்புற உமிழ்வை அதிகரிக்க காரணமாகின்றன

சாலை சரக்குகளில் இருந்து ஷாப்பிங் தொடர்பான உமிழ்வுகள் மோசமான காற்றின் தரத்திற்கு பங்களிக்கின்றன

ஈ-காமர்ஸ் அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில் உலகளவில் 8 டிரில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை (அதாவது $8,000,000,000,000) மிஞ்சும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது. அதிக ஆன்லைன் ஷாப்பிங் மூலம் சாலைகளில் அதிக டெலிவரி வாகனங்கள் வருகின்றன. உலகெங்கிலும் உள்ள நகரங்களுக்கு, சாலை சரக்குகளின் அதிகரிப்பு போக்குவரத்து நெரிசலுக்கு பங்களிக்காது, இது உமிழ்வு மற்றும் காற்றின் தரத்திலும் அளவிடக்கூடிய விளைவைக் கொண்டுள்ளது.

இந்த ஆண்டு நவம்பர் 29 அன்று வரும் கருப்பு வெள்ளியைக் காட்டிலும், நமது நகர்ப்புற சூழலில் மின் வணிகத்தின் தாக்கத்தை ஆண்டின் எந்த நாளும் சிறப்பாக விளக்குவதில்லை.^வது.

அமெரிக்காவில் தோன்றிய கருப்பு வெள்ளி என்பது நன்றிக்கு பிந்தைய ஷாப்பிங் ஏற்றத்தை விவரிக்க பயன்படுத்தப்படும் சொல். அதிகாரப்பூர்வமாக, சில்லறை விற்பனையாளர்கள் நஷ்டத்தில் (‘சிவப்பில்’) செயல்படுவதில் இருந்து லாபம் ஈட்டுவதற்கு (‘கருப்பில்’) நகரும் ஆண்டு காலத்திலிருந்து அதன் பெயரைப் பெறுகிறது, இருப்பினும் இது அதன் உண்மையான தோற்றத்தின் தூய்மைப்படுத்தப்பட்ட மறுபரிசீலனையாகத் தெரிகிறது. கதை. இன்று, ஷாப்பிங் செய்பவர்களின் மொத்த எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில், அமெரிக்காவில் ஆண்டின் மிகவும் பரபரப்பான நாளாக கருப்பு வெள்ளி உள்ளது. சைபர் திங்கள், சில நாட்களுக்குப் பிறகு (இந்த ஆண்டு, 2 அன்று^nd டிசம்பர்), அமெரிக்காவை தளமாகக் கொண்ட இ-காமர்ஸ் விற்பனையாளர்களுக்கு மிகவும் லாபகரமான நாள். யுஎஸ் நேஷனல் ரீடெய்ல் ஃபெடரேஷன் (NRF) படி, 2023 ஆம் ஆண்டு நன்றி தினத்திலிருந்து சைபர் திங்கட்கிழமை வரையிலான ஐந்து நாட்களில் 134.2 மில்லியன் மக்கள் ஆன்லைனில் ஷாப்பிங் செய்தனர். அதே காலகட்டத்தில் 121.4 மில்லியன் மக்கள் சில்லறை விற்பனை செய்யும் இடங்களை பார்வையிட்டனர். NRF ஆல் இதுவரை பதிவு செய்யப்பட்ட மிக உயர்ந்த புள்ளிவிவரங்கள் இவை.

உலகமயமாக்கல் மற்றும் மின் வணிகத்திற்கு நன்றி, கருப்பு வெள்ளி மற்றும் சைபர் திங்கட்கிழமையின் செல்வாக்கு மண்டலங்கள் இப்போது அமெரிக்காவிற்கு வெளியே நீண்டுள்ளன. மேலும் அவற்றின் சுற்றுச்சூழலுக்கும் பாதிப்பு ஏற்படுகிறது.

கார்பன் தடம்

மீண்டும் 2022 இல், T&E, தங்களை இவ்வாறு விவரிக்கிறார்கள் “சுத்தமான போக்குவரத்து மற்றும் ஆற்றலுக்கான ஐரோப்பாவின் முன்னணி வக்கீல்கள்” கருப்பு வெள்ளியின் டிரக் மாசு தாக்கம் பற்றிய அவர்களின் பகுப்பாய்வை வெளியிட்டது. இதைச் செய்ய, அவர்கள் மாதாந்திர சில்லறை விற்பனையில் ஐரோப்பிய ஒன்றியத் தரவைப் பயன்படுத்தினர், நவம்பர் மாத விற்பனையின் சதவீத அதிகரிப்பை ஜனவரி முதல் அக்டோபர் வரையிலான சராசரியுடன் ஒப்பிடுகின்றனர். இதிலிருந்து, அவர்கள் 2016 மற்றும் 2017 க்கு இடையில் நவம்பர் விற்பனையில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பைக் கண்டறிந்தனர். “கண்டின ஐரோப்பாவில் கருப்பு வெள்ளியின் பரவலான தத்தெடுப்புடன் ஒத்துப்போகிறது.” முந்தைய ஆண்டுகளில் இதே காலகட்டத்தில் சராசரி விற்பனையுடன் இதை ஒப்பிடுவதன் மூலம், கருப்பு வெள்ளிக்கு நேரடியாகக் காரணமான விற்பனையின் மதிப்பீட்டை அவர்கள் கொண்டு வரலாம். அதை டிரக் செயல்பாடாக மாற்றுவதற்கும் அதனுடன் தொடர்புடைய உமிழ்வைக் கணக்கிடுவதற்கும் மற்றொரு தரவுத்தொகுப்பு, சில நியாயமான அனுமானங்கள் மற்றும் ஒரு கிராம் CO இன் டிரக்குகளுக்கான எரிபொருள் நுகர்வு கணக்கிடும் போக்குவரத்து மாதிரி தேவை.₂ ஒரு டன்-கி.மீ.

இதிலிருந்து, டி&இ 1.2 மில்லியன் டன் CO₂ ஐரோப்பா முழுவதும் உள்ள கிடங்குகள் மற்றும் கடைகளுக்கு கருப்பு வெள்ளி பொதிகளை கொண்டு செல்லும் டிரக்குகள் மூலம் உமிழப்படும். இது சராசரி வாரத்தை விட 94% அதிகம்.

லீட்ஸ் பல்கலைக்கழகத்தின் மெட்டீரியல் இன்ஜினியரான பேராசிரியர் பில் பர்னெல், 2022 இல் ஜெர்மன் ஒளிபரப்பு நிறுவனமான DW இடம் கூறியதை இது ஒலிக்கிறது, “400,000 டன் CO என்று எங்கள் ஆராய்ச்சி காட்டுகிறது.₂ இந்த ஆண்டு மட்டும் இங்கிலாந்தில் கருப்பு வெள்ளிக்கான போக்குவரத்தின் விளைவாக வளிமண்டலத்தில் அனுமதிக்கப்படும்.

அதே DW கட்டுரையில் பர்னெல் விளக்கியபடி, போக்குவரத்தில் உருவாகும் உமிழ்வுகள், உற்பத்தியின் போது உருவாகும் வாயுக்களால் குள்ளமானவை. “உங்கள் சராசரி மடிக்கணினி உற்பத்தி 100 முதல் 200 கிலோகிராம்களை வெளியிடுகிறது [220-440 lbs] CO இன்₂ வளிமண்டலத்தில் உங்கள் சராசரி டேப்லெட் ஒருவேளை 50 கிலோகிராம்களை வெளியிடுகிறது… ஒரு சட்டை வாங்குவது பல மடங்கு அதிக கிலோகிராம் CO ஐ வெளியிடுகிறது₂ சட்டை எடையுள்ள கிலோகிராம்களை விட.”

எந்தவொரு ஆன்லைன் ஷாப்பிங்கிலும், கழிவு மற்றும் வருமானம் பற்றிய கேள்வியும் உள்ளது (இது பெரும்பாலும் வீணாகிவிடும்). எடுத்துக்காட்டாக, 2019 ஆம் ஆண்டில், 80% பிளாஸ்டிக், ஜவுளி மற்றும் மின்னணு பொருட்கள் நிலம், எரித்தல் அல்லது குறைந்த தர மறுசுழற்சிக்கு சென்றதாக சுதந்திரமான UK சிந்தனையாளர் குழு மற்றும் தொண்டு நிறுவனமான Green Alliance தெரிவித்துள்ளது. ஆப்டோரோ, ஒரு தலைகீழ் தளவாட தொழில்நுட்ப நிறுவனம், ஒரு ‘சுற்றுச்சூழல் தாக்க மாதிரியை’ உருவாக்கியது, அது பின்னர் EPA ஆல் சரிபார்க்கப்பட்டது. 2016 ஆம் ஆண்டில் அவர்கள் வெளியிட்ட ஒரு ஆய்வில், அமெரிக்காவில் நுகர்வோர் வருமானம் ஒவ்வொரு ஆண்டும் 1.8 பில்லியன் கிலோகிராம் கழிவுகளை உருவாக்குகிறது, அத்துடன் 11 பில்லியன் கிலோகிராம் கார்பன் உமிழ்வை உருவாக்குகிறது என்று மதிப்பிட்டுள்ளனர்.

அழுக்கு காற்று

நிச்சயமாக, டெலிவரி டிரக்குகள் கார்பன் டை ஆக்சைடை மட்டும் வெளியிடுவதில்லை. இந்த பத்தியில் (மிக சமீபத்தில் இங்கே) நான் பலமுறை எழுதியது போல், நமது நகரங்களில் காற்று மாசுபாடு உலகம் முழுவதும் மாறுபடுகிறது, ஆனால் நீங்கள் எங்கிருந்தாலும், காற்றில் உள்ளவை சாலையால் பெருமளவில் உருவாக்கப்படும் பல்வேறு கலவைகளின் காக்டெய்லாக இருக்கும். போக்குவரத்து. பெரிய நகரங்களில் வசிக்கும் கிட்டத்தட்ட அனைத்து மக்களும் நைட்ரஜன் டை ஆக்சைடை அதிக அளவில் சுவாசிக்கிறார்கள் (NO₂); குழந்தை பருவ ஆஸ்துமாவின் வளர்ச்சி மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள ஆஸ்துமா அறிகுறிகளின் தீவிரம் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடைய ஒரு மாசுபாடு. இது வாகனங்களில் உள்ள புதைபடிவ எரிபொருட்களின் எரிப்பு, ஆற்றல் உற்பத்தி மற்றும் தொழில்துறை நடவடிக்கைகளால் உருவாக்கப்படுகிறது.

நகர்ப்புற சூழலில் உள்ள மற்ற முக்கிய மாசுபடுத்திகள் நுண்ணிய துகள் பொருள் (PM_2.5) இது ஒரு கலவை அல்ல, ஆனால் 2.5 மைக்ரான் அதிகபட்ச துகள் விட்டம் கொண்ட பல்வேறு சேர்மங்களின் தொடர். அதன் ஆதாரங்கள் NO இன் ஆதாரங்களைப் போலவே உள்ளன₂ஆனால் இதில் டயர் உடைகளும் அடங்கும். சிறிய துகள் அளவு என்பது PM_2.5 மாசுபடுத்திகள் உங்கள் நுரையீரலில் ஆழமாக ஊடுருவி, உங்கள் இரத்த ஓட்டத்தில் நுழையலாம். PM க்கு வெளிப்பாடு_2.5 கார்டியோவாஸ்குலர் (இதயம்), சுவாசம் (நுரையீரல்) மற்றும் பிற வகையான நோய்களை ஏற்படுத்தும். பி.எம்_2.5 குறைந்த மற்றும் நடுத்தர வருமானம் கொண்ட நாடுகளில் இந்த அளவுகள் அதிகமாக உள்ளன, இது சுத்தமான காற்றை அணுகுவதில் உள்ள சமத்துவமின்மையை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

காற்று மாசுபாடு என விவரிக்கப்பட்டுள்ளது “மிகப்பெரிய UK சுற்றுச்சூழல் பொது சுகாதார அச்சுறுத்தல்” ஒவ்வொரு ஆண்டும் 43,000 இறப்புகளுக்கு பொறுப்பு. நகர்ப்புறங்களில் அடுத்த நாள் அல்லது அதே நாளில் டெலிவரிக்கான தேவை அதிகரித்து வருவதாலும், டெலிவரிகளுக்கு டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் வாகனங்களை அதிகமாக நம்பியிருப்பதாலும், நிலைமை இன்னும் மோசமாகப் போகிறது என்ற பரவலான கவலை உள்ளது.

தீர்வுகள்

இங்கிலாந்தைச் சேர்ந்த தொண்டு நிறுவனம், நகர்ப்புற ஆரோக்கியத்தின் மீதான தாக்கம், நேற்று ஒரு செய்திக்குறிப்பை வெளியிட்டது “இங்கிலாந்து நகரங்களில் அதிகரித்து வரும் காற்று மாசு நெருக்கடியைச் சமாளிக்க சரக்கு விநியோகத் துறையில் அவசர சீர்திருத்தத்திற்கு அழைப்பு விடுக்கிறது.” இது அவர்களின் முந்தைய ஆய்வில் இருந்து பின்வருமாறு கூறுகிறது “லண்டனில் டீசல் வேன்களுடன் தொடர்புடைய மறைக்கப்பட்ட சமூக மற்றும் சுற்றுச்சூழல் செலவுகள் ஆண்டுக்கு 2.46 பில்லியன் பவுண்டுகள்.”

இந்த தொண்டு நிறுவனம் சரக்கு போக்குவரத்தைப் பற்றிய கூடுதல் சிந்தனை, மற்றும் நகரங்களுக்குள் நிலையான டெலிவரி முறைகளை (எ.கா. சரக்கு பைக்குகள்) அணுகுவதற்கு வணிகங்களுக்கு அரசாங்கத்தின் நிதி உதவி உட்பட பல நடவடிக்கைகளை முன்மொழிந்துள்ளது.

ஒரே கடையில் (எ.கா. அமேசான் லாக்கர்கள்) வாங்குவதைக் காட்டிலும் பல வாடிக்கையாளர்களுக்கு அணுகக்கூடிய ‘கேரியர்-அஞ்ஞான’ பிக்-அப் புள்ளிகளின் அவசியத்தையும் அவர்கள் வலியுறுத்துகின்றனர். இந்த பிக்-அப் புள்ளிகள் பெரும்பாலும் கடைசி மைல் டெலிவரிகள் CO ஐக் குறைப்பதற்கான திறவுகோலாகப் பாராட்டப்படுகின்றன₂குறிப்பாக மக்கள் அவர்களை கால், பைக், சக்கர நாற்காலி அல்லது ஸ்கூட்டரில் அணுக முடியும். 2030 ஆம் ஆண்டளவில் உலகளவில் லாஸ்ட் மைல் டெலிவரிக்கான தேவை 78% உயரும் என்று ஒரு ஆய்வு முன்னறிவித்துள்ளது, இது 21% அதிக நெரிசல் மற்றும் அதிக உமிழ்வுகளுக்கு வழிவகுக்கும், அவசர நடவடிக்கை – அனைத்து மட்டங்களிலும் – தேவை என்பது தெளிவாகிறது.