கத்தார் ஏர்வேஸ் எப்படி நிலையான வளர்ச்சிக்கான பாடத்திட்டத்தை பட்டியலிடுகிறது – பாதுகாப்பாக

கத்தார் ஏர்வேஸ் சில நுகர்வோர் புகார்கள் மற்றும் வானத்தில் உயர்ந்த சேவை மதிப்பீடுகளைக் கொண்ட சில உலகளாவிய விமான நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும். மேலும் இது மத்திய கிழக்கிலும் செயல்படுகிறது, இது முடிவில்லாத மோதல்களுக்கு பெயர் பெற்ற ஒரு பகுதி. கத்தார் ஏர்வேஸின் தலைமை வணிக அதிகாரியான தியரி அன்டினோரியிடம், வாடிக்கையாளர் சேவை மற்றும் நிலைத்தன்மைக்கான அர்ப்பணிப்புடன் பாதுகாப்பை எவ்வாறு சமநிலைப்படுத்த விமான நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது, அத்துடன் கத்தார் ஏர்வேஸ் 2.0 ஐ உருவாக்கும் உள் இலக்கையும் கேட்டேன்.

மத்திய கிழக்கில் அதிகரித்து வரும் கொந்தளிப்பான சூழ்நிலையில், பாதுகாப்பு குறித்த உங்கள் பயணிகளின் கவலைகளை எவ்வாறு நிவர்த்தி செய்கிறீர்கள்?

பாதுகாப்பு எங்கள் முன்னுரிமை, எங்கள் பிராண்ட் அதில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. கடந்த நெருக்கடிகளின் போது எங்களின் செயல்பாட்டின் பின்னடைவு உட்பட, நிரூபிக்கப்பட்ட சாதனைப் பதிவு எங்களிடம் உள்ளது. இங்கிருந்து, முக்கியமான தகவல் மற்றும் மதிப்பீடுகளுக்கான அணுகல் எங்களிடம் உள்ளது, இது விமானப் பாதைகளை சரிசெய்ய அல்லது தேவைப்பட்டால் செயல்பாடுகளை இடைநிறுத்த அனுமதிக்கிறது, இது முற்றிலும் பாதுகாப்பாக இருக்கும்போது மட்டுமே நாங்கள் செயல்படுவதை உறுதிசெய்கிறோம்.

நான் தோஹாவுக்குப் பயணம் செய்கிறேன் என்று என் வாசகர்களிடம் சொன்னபோது, ​​அவர்களில் சிலர், “இது பாதுகாப்பானதா?” ஆனால் அவர்களுக்கு புவியியல் புரியுமா என்று தெரியவில்லை.

நான் துபாயில் வசிக்கும் போது, ​​லெபனானில் நடந்த மோதலுக்குப் பிறகு நான் பாதுகாப்பாக இருக்கிறேனா என்று எனக்கு ஒரு அமெரிக்க நண்பர் இருந்தார். நான், ‘ஆமாம், மூன்று மணி நேர விமானம்’ என்றேன். நாங்கள் அதிலிருந்து வெகு தொலைவில் இருக்கிறோம்.

சமீபத்திய மோதல்களின் போது, ​​கவலைக்குரிய பகுதிகளைத் தவிர்ப்பதற்காக, பகல் நேரங்களில் மட்டுமே இயக்கப்படும் மற்றும் தேவைக்கேற்ப வழிகளை மாற்றியமைக்க விமானப் பாதைகளைச் சரிசெய்தோம். அதிகபட்ச பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த நாங்கள் தொடர்ந்து மாற்றியமைத்து வருகிறோம்.

இங்கே எங்கள் தளம் விவேகமான மற்றும் குறைந்த சுயவிவரம், மற்ற நகரங்களைப் போன்ற கவனத்தை ஈர்க்கவில்லை. நாங்கள் அமெரிக்க அரசாங்கத்துடன் வலுவான உறவுகளைப் பேணி வருகிறோம், அது இங்கு பிரசன்னமாக உள்ளது, மேலும் நமது பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.

இந்த வாரம் இஸ்தான்புல்லில் இருந்து தோஹா செல்லும் உங்கள் விமானம் ஒன்றில் நான் இருந்தேன், கேப்டன் தனது விமானத்திற்கு முந்தைய அறிவிப்பை முடித்தார், “உலகின் சிறந்த விமானத்தை பறக்கவிட்டதற்கு நன்றி” என்று கூறினார். மேலும் அவர் முரண்பாடாக இருக்கவில்லை. எனவே நான் கேட்க விரும்பினேன்: உலகின் சிறந்த விமான நிறுவனம் என்றால் என்ன?

Skytrax ஆல் உலகின் சிறந்த விமான நிறுவனமாக நாங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளோம், இது முற்றிலும் வாடிக்கையாளர் கருத்துக்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் அல்லது கூட்டாண்மைகளால் பாதிக்கப்படாது. இது ஒரு தீவிரமான, சுதந்திரமான தரவரிசை.

Skytrax தரவரிசை எங்களுக்கு ஒரு முக்கிய கொள்கையை வலுப்படுத்துகிறது: வாடிக்கையாளர், பணியாளர் மற்றும் பங்குதாரர் என்ற முக்கோணம். எங்கள் ஊழியர்களின் அர்ப்பணிப்பு மகிழ்ச்சியான வாடிக்கையாளர்களுக்கு வழிவகுக்கிறது, இது நிறுவனத்தின் வெற்றியை உந்துகிறது. இந்த அங்கீகாரம் எங்களுக்கு ஒரு நேர்மையான பெருமை, நாங்கள் அதை தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்கிறோம். ஆனால் நாங்கள் தொடர்ந்து வழங்கவில்லை என்றால், அடுத்த ஆண்டு தரவரிசை ஒரே மாதிரியாக இருக்காது.

மற்ற விமான நிறுவனங்களுடன் ஒப்பிடுகையில், நீங்கள் கத்தார் ஏர்வேஸில் பறக்கும்போது வாடிக்கையாளர்களின் அனுபவம் எப்படி வித்தியாசமாக இருக்கும்?

இது எங்கள் ஊழியர்களின் நிலைத்தன்மை மற்றும் அணுகுமுறை பற்றியது. அது கேபின் குழுவினரின் பொறுப்புணர்வு, எதிர்பார்ப்பு தேவைகள் அல்லது வாடிக்கையாளர் சேவை என எதுவாக இருந்தாலும், கிடைப்பது மற்றும் விரைவான நடவடிக்கையில் கவனம் செலுத்துகிறோம். இது அறையைத் தாண்டி அழைப்பு மையங்கள் மற்றும் புகார் தீர்வு போன்ற பகுதிகளுக்கு விரிவடைகிறது, அங்கு நாங்கள் பயிற்சியில் அதிக முதலீடு செய்கிறோம். ஒட்டுமொத்தமாக, எங்கள் ஊழியர்களின் அணுகுமுறை மற்றும் வாடிக்கையாளர்களை எதிர்கொள்ளும் தயாரிப்புகளில் தொடர்ச்சியான முதலீடு எங்களைத் தனித்து நிற்கிறது.

ஒரு பயணியாக, கேபின் வசதிக்கு முக்கியத்துவம் கொடுப்பதை நான் கவனித்தேன். நான் சமீபத்தில் தோஹாவிலிருந்து கேப் டவுனுக்கு எகானமி வகுப்பில் பறந்தேன், நான் விமானத்தின் பின்புறத்தில் இருந்தாலும், அது எவ்வளவு வசதியாக இருந்தது என்பது எனக்கு ஆச்சரியமாக இருந்தது.

ஆம், எகானமி வகுப்பிலும் கூட உயர்மட்ட வசதியை வழங்குவதில் கவனம் செலுத்துகிறோம். எங்களிடம் நல்ல இருக்கைகள் மற்றும் தாராளமாக இருக்கை சுருதி உள்ளது. முதல் வகுப்பில், உங்கள் சொந்த அறையை வைத்திருப்பதற்கான தனியுரிமை உங்களுக்கு உள்ளது. தயாரிப்பு வடிவமைப்பிற்கு எப்போதும் முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்படுகிறது.

நானும் கவனித்த விஷயங்களில் ஒன்று சேவையின் வேகம். அவர்கள் விஷயங்களில் சரியானவர்கள்.

அறையிலோ, அழைப்பு மையங்களிலோ அல்லது வாடிக்கையாளர் சேவையிலோ, எங்கள் ஊழியர்களின் அணுகுமுறை மற்றும் பதிலளிக்கும் தன்மையைப் பற்றியது.

உணவைப் பொருளாகக் கருதாத பெருமையும் நமக்கு உண்டு. ஒரு விமானத்தில் சேவை செய்வதில் சவால்கள் இருந்தபோதிலும், நாங்கள் கடுமையான தரங்களுடன் உயர்தர உணவுகளில் முதலீடு செய்கிறோம்.

எங்கள் ஓய்வறைகள் மற்றும் வணிக வகுப்பு இருக்கைகளின் வடிவமைப்பு சமமாக முக்கியமானது, இது வசதி, தனியுரிமை மற்றும் இடத்தை வழங்குகிறது. Qsuite வணிக வகுப்பில் புரட்சியை ஏற்படுத்தியது மற்றும் போட்டியாளர்கள் கூட கவனிக்கும் அளவுக்கு சுவாரசியமாக இருந்தது.

கத்தார் ஏர்வேஸ் விரிவடைகிறது. நீங்கள் என்ன செய்கிறீர்கள் மற்றும் அது உங்கள் பயணிகளை எவ்வாறு பாதிக்கும் என்பதைப் பற்றி பேச முடியுமா?

மத்திய கிழக்கின் மூலோபாய இருப்பிடம் ஒரு பெரிய நன்மை – உலக மக்கள்தொகையில் மூன்றில் ஒரு பகுதியினர் 4 மணி நேர விமானத்தில் உள்ளனர், மேலும் 70 சதவீதம் பேர் 8 மணி நேரத்திற்குள் உள்ளனர். இது ஆப்பிரிக்கா, ஆசியா மற்றும் இந்தியா போன்ற பகுதிகளை இணைக்க அனுமதிக்கிறது, வளர்ச்சிக்கு நம்மை நன்றாக நிலைநிறுத்துகிறது. ஐரோப்பா, ஜப்பான் மற்றும் அமெரிக்கா போன்ற சந்தைகள் மிகவும் நிறைவுற்றதாக இருந்தாலும், நம்மைச் சுற்றியுள்ள வளர்ந்து வரும் சந்தைகள் விரிவாக்கத்திற்கான குறிப்பிடத்தக்க வாய்ப்புகளை வழங்குகின்றன.

நீங்கள் எப்படி வளர்கிறீர்கள்?

எங்கள் நெட்வொர்க்கில் IAG இல் 25.1 சதவீத பங்குகளும், தென்னாப்பிரிக்காவின் மிகப்பெரிய விமான நிறுவனமான LATAM மற்றும் Airlink போன்ற விமான நிறுவனங்களின் பங்குகளும் அடங்கும். ருவாண்டா ஏர்லைன்ஸின் 49 சதவீத பங்குகளை கத்தார் அரசு இறுதி செய்ய உள்ளது. விர்ஜின் ஆஸ்திரேலியாவின் 25 சதவீதத்தை கையகப்படுத்துவதற்கான ஒப்புதலுக்கு உட்பட்டு திட்டங்களையும் அறிவித்துள்ளோம்.

கத்தார் ஏர்வேஸ் 2.0 என்று நீங்கள் அழைக்கும் ஒன்றைப் பற்றி நிறைய கேள்விப்பட்டு வருகிறேன். இதன் அர்த்தம் என்ன என்பதையும், விமான நிறுவனத்திற்கு வெளியே உள்ளவர்களுக்கு இதைப் பற்றி தெரியாது என்பதையும் பகிர்ந்து கொள்ள முடியுமா?

கத்தார் ஏர்வேஸ் 2.0 தலைமை மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. 2.0 க்கான எங்கள் பார்வை வளர்ச்சி, வாடிக்கையாளர் அனுபவம் மற்றும் பின்னடைவு ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது, ஆனால் மக்கள் – ஊழியர்கள் மற்றும் வாடிக்கையாளர்கள் ஆகிய இருவருக்குமே புதுப்பிக்கப்பட்ட முக்கியத்துவத்துடன். வாடிக்கையாளர் அனுபவத்தைப் போலவே ஊழியர் அனுபவத்தையும் விதிவிலக்கானதாக மாற்ற நாங்கள் முயற்சி செய்கிறோம், இது முன்பு நாங்கள் அதிகம் கவனம் செலுத்தவில்லை.

நிலைத்தன்மைக்கான உங்கள் அணுகுமுறை என்ன?

நிலைத்தன்மையை நாங்கள் உண்மையிலேயே நம்புகிறோம். எங்களுக்கு சில லட்சிய இலக்குகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் தற்போது எங்களிடம் போதுமான மாற்று எரிபொருள் அளவு இல்லை. எனவே இப்போதைக்கு, நாங்கள் கட்டுப்படுத்தக்கூடியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறோம் – திறமையான டாக்ஸி, திசை திருப்பும் விமான நிலையங்களை நிர்வகித்தல் மற்றும் செயல்பாடுகளில் துல்லியம். எங்கள் இலக்கு ஒரு போட்டி கடற்படையை பராமரிப்பது, திறமையாக பறப்பது மற்றும் எங்கள் போட்டியாளர்களை விட சிறப்பாக செயல்படுவது.

தற்போதைய மத்திய கிழக்கு மோதலில் இருந்து கத்தார் வெகு தொலைவில் உள்ளது என்ற உண்மையைத் தவிர, உங்கள் விமான நிறுவனத்தைப் பற்றி அமெரிக்கர்கள் என்ன தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் என்று நீங்கள் விரும்புகிறீர்கள்?

தினசரி 12 இடைவிடாத விமானங்களுடன், அமெரிக்க சந்தை எங்களுக்கு முக்கியமானது. மத்திய கிழக்கில் உள்ள ஒரே ஐந்து நட்சத்திர விமான நிறுவனம் மற்றும் விமான நிலையம் நாங்கள் தான். வேறு எந்த விமான நிறுவனமும் வழங்காத தனித்துவமான, உலகத்தரம் வாய்ந்த அனுபவத்தை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.