ஆடி எதிர்கால எஃப்1 குழுவில் ‘குறிப்பிடத்தக்க’ பங்குகளை கத்தார் வெல்த் ஃபண்டிற்கு விற்கிறது

கத்தார் முதலீட்டு ஆணையம் (QIA) கத்தார் கிராண்ட் பிரிக்ஸுக்கு முன்னதாக வெள்ளிக்கிழமை அறிவித்தது, இது Sauber Holding AG இல் “குறிப்பிடத்தக்க” சிறுபான்மை பங்குகளை வாங்கியதாக அறிவித்தது, இது 2026 இல் ஆடியின் தொழிற்சாலை குழுவாக மாறும்.

QIA ஒரு அறிக்கையில் F1 திட்டத்தில் நீண்ட கால முதலீட்டாளராகவும் பங்குதாரராகவும் இணைவதாகவும், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் குழு கட்டமைப்பை அதிகரிக்கும் “கணிசமான மூலதன உட்செலுத்தலை” கொண்டு வருவதாகவும் கூறியது. நூற்றுக்கணக்கான மில்லியன் டாலர்கள் முதலீடு எதிர்பார்க்கப்படும் நிலையில், பங்கு சுமார் 30% என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இது F1 இல் $510 பில்லியன் நிதியின் முதல் பெரிய முயற்சியைக் குறிக்கிறது, இது விளையாட்டில் வளைகுடா பிராந்தியத்தின் தடம் மேலும் வலுப்படுத்துகிறது. பஹ்ரைனின் அரசுக்குச் சொந்தமான மும்தலகட், இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அதன் பங்குகளை 60% முதல் 100% வரை உயர்த்திய பின்னர் மெக்லாரன் குழுமத்தை முழுமையாகச் சொந்தமாக வைத்துள்ளது, அதே சமயம் சவுதி அரேபியாவின் அரச எண்ணெய் நிறுவனமான Aramco F1 மற்றும் Aston Martin குழு இரண்டிலும் பங்குதாரர்களாக உள்ளது. ஆடியின் தாய் நிறுவனமான ஃபோக்ஸ்வேகன் குழுமத்தில் 17% பங்குகளை QIA கொண்டுள்ளது.

“QIA இன் முதலீடு, Audi F1 திட்டம் ஏற்கனவே பெற்றுள்ள நம்பிக்கை மற்றும் நம்பிக்கையை பிரதிபலிக்கிறது, இந்த முயற்சியில் Audi இன் அசைக்க முடியாத அர்ப்பணிப்பை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது” என்று Audi இன் CEO, Gernot Dollner கூறினார். “இந்த கூடுதல் மூலதனம் அணியின் வளர்ச்சியை துரிதப்படுத்தும் மேலும் இது எங்கள் நீண்ட கால மூலோபாயத்தில் மற்றொரு மைல்கல்லாகும். 2026 ஆம் ஆண்டில் ஆடியின் நுழைவை நோக்கிச் செயல்படும் போது, ​​ஹின்வில் மற்றும் நியூபர்க் வசதிகள் இரண்டிலும் அர்ப்பணிப்பு முயற்சிகளை QIA இன் ஈடுபாடு மேலும் உற்சாகப்படுத்துகிறது.

கத்தார் அதன் தொடக்க F1 நிகழ்வை 2021 இல் நடத்தியது மற்றும் தற்போது குறைந்தபட்சம் 2033 வரை F1 காலெண்டரில் இருக்க நீண்ட கால ஒப்பந்தத்தில் உள்ளது. இது மத்திய கிழக்கில் நடைபெறும் நான்கு கிராண்ட்ஸ் பிரிக்ஸாக பஹ்ரைன், சவுதி அரேபியா மற்றும் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் ஆகியவற்றுடன் இணைகிறது. .

“ஆடி ஒரு செழுமையான மோட்டார்ஸ்போர்ட் மரபு கொண்ட ஒரு பிரீமியம் பங்குதாரர்” என்று QIA இன் CEO முகமது அல்-சோவைடி கூறினார். “ஃபோக்ஸ்வேகன் குழுமத்தில் நீண்டகால முதலீட்டாளராக, ஃபார்முலா 1 இல் நுழையும்போது ஆடியின் பார்வை மற்றும் திசையை நாங்கள் நம்புகிறோம், மேலும் எங்கள் முதலீடு இந்த இலக்கை அடைய உதவும்.”

ஃபார்முலா 1 இன் உலகளாவிய பிரபலம், விளையாட்டில் தனது முதல் பெரிய முதலீட்டைச் செய்வதற்கான QIA இன் முடிவைப் பாதிக்கும் காரணிகளில் ஒன்றாகும் என்றும் அல்-சோவைடி சுட்டிக்காட்டினார்.

ஆடியின் 2026 F1 திட்டம்

ஆடி 2022 ஆம் ஆண்டில் F1 கிரிட்டில் பவர் யூனிட் சப்ளையராக நுழைவதற்கான அதன் திட்டத்தை மீண்டும் அறிவித்தது. 2023 ஆம் ஆண்டில், அவர்கள் இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் முழுமையான கையகப்படுத்துதலைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், சுவிஸ் அடிப்படையிலான குழுவில் 25% பங்குகளைப் பெற்றனர், முதலில் மூன்று தவணைகளில் திட்டமிடப்பட்ட 75%க்குப் பதிலாக 2026 ஆம் ஆண்டில் முழுக் கட்டுப்பாட்டைப் பெற 100% பங்குகளைப் பெற்றனர். இப்போது ஜெர்மன் மார்க்கு ஒரு கட்டமைப்பாளர் மற்றும் இயந்திர உற்பத்தியாளராக விளையாட்டில் நுழையும்.

இந்த ஆண்டு ஆடி திட்டத்தில் பல மாற்றங்களைக் கண்டது, அணிக்குள் தலைமைத்துவ குலுக்கல் உட்பட. ஃபெராரி அணியின் முன்னாள் அதிபர் மட்டியா பினோட்டோ, முன்னாள் Sauber CEO ஆண்ட்ரியாஸ் சீடலுக்குப் பதிலாக F1 திட்டத்தின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார், அதே நேரத்தில் ரெட் புல் விளையாட்டு இயக்குனர் ஜொனாதன் வீட்லி 2025 இல் அணியின் முதன்மை மற்றும் நிர்வாக செய்தித் தொடர்பாளராக இணைவார்.

தற்போது, ​​இந்த சீசனில் கடந்த 22 பந்தயங்களில் எந்தப் புள்ளிகளையும் பெறத் தவறியதால், சாபர் கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பில் கடைசி இடத்தில் உள்ளார்.

ஹாஸ் டிரைவர் நிகோ ஹல்கன்பெர்க் மற்றும் தற்போதைய ஃபார்முலா 2 சாம்பியன்ஷிப் தலைவரான கேப்ரியல் போர்டோலெட்டோ ஆகியோருடன், ஓட்டுநர்கள் வால்டேரி போட்டாஸ் மற்றும் சோ குவான்யு ஆகியோர் இந்த ஆண்டின் இறுதியில் அணியை விட்டு வெளியேறுவார்கள்.

புதிய ஒழுங்குமுறை மாற்றங்கள் நடைமுறைக்கு வரும் 2026 ஆம் ஆண்டில் ஆடி பிராண்டிற்கு மாறும்போது, ​​ஹல்கன்பெர்க் மற்றும் போர்டோலெட்டோ இருவரும் பல ஆண்டு ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட்டுள்ளனர்.

GM/Cadillacஐ 11வது அணியாக வரவேற்க, ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் (GM) உடன் கொள்கை அடிப்படையில் உடன்பாட்டை எட்டிய பிறகு, 2026ல் கட்டத்தை விரிவுபடுத்த F1 அமைக்கப்பட்டுள்ளது.