பிடனில் இருந்து பெறப்பட்ட பெரிய பின்னிணைப்பை எதிர்கொள்ளும் முக்கிய டிரம்ப் நிர்வாக நிறுவனம்

போக்குவரத்துத் திணைக்களம் (டிஓடி) சுமார் 3,200 கிராண்ட் விருதுகளின் பின்னிணைப்பு மூலம் அவர்களுடன் செல்ல ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திடவில்லை, செயலாளர் சீன் டஃபி, முன்னாள் செயலாளர் பீட் புட்டிகீக் திணைக்களத்தை மேற்பார்வையிட்டபோது இருந்து மரபுரிமை பெற்றதாகக் கூறினார்.

“பதவிக்கு வந்ததிலிருந்து, முந்தைய நிர்வாகத்திலிருந்து எஞ்சியிருக்கும் மானியங்களின் முன்னோடியில்லாத பின்னிணைப்பை எனது குழு கண்டுபிடித்தது” என்று டஃபி சில வாரங்களுக்கு முன்பு ஒரு அறிக்கையில் வெளிப்படுத்தினார்.

மிக சமீபத்தில், இந்த பின்னிணைந்த மானியங்களில் ஒன்று ரோட் தீவில் உள்ள வாஷிங்டன் பாலம் ஆகும், இது 2023 முதல் மேற்கு நோக்கிச் செல்லும் பக்கத்தில் முறையான பழுதுபார்ப்புகள் வரை மூடப்பட்டுள்ளது என்று ரோட் தீவு மாநில அரசு தெரிவித்துள்ளது.

இஸ்ரேல் எதிர்ப்பு கும்பலின் கிராண்ட் சென்ட்ரல் கையகப்படுத்தல் மீது ‘உண்மைச் சரிபார்ப்பு’ மீது டஃபி எம்.டி.ஏ.

“இந்த பின்னிணைப்பு, அபத்தமான DEI மற்றும் பசுமை புதிய ஒப்பந்தத் தேவைகளுடன், உண்மையான உள்கட்டமைப்பை கட்டியெழுப்புவதைத் தடுத்தது மற்றும் நிதியளிக்கப்படுவதைத் தடுத்தது. டிரம்ப் நிர்வாகத்தின் கீழ், இந்த சிவப்பு நாடாவை நாங்கள் கிழித்துவிட்டோம், மேலும் விஷயங்களைத் திரும்பப் பெறுகிறோம்” என்று டஃபி கூறினார். “உண்மையான முடிவுகளை வழங்குவதற்கான எங்கள் பணியின் ஒரு பகுதியாக, ரோட் தீவின் வாஷிங்டன் பாலத்திற்கு 221 மில்லியன் டாலர் மானியங்களை அறிவிப்பதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம் – இது ஒரு நாளைக்கு ஆயிரக்கணக்கான வாகனங்களைக் கொண்ட ஒரு முக்கியமான இணைப்பு.”

ஒரு டாட் செய்தித் தொடர்பாளர் ஃபாக்ஸ் நியூஸ் டிஜிட்டலில் பின்னணி குறித்து பின்னிணைப்பு 43 பில்லியன் டாலர் மற்றும் டிரம்ப் வென்றபின் பிடன் நிர்வாகத்தால் 1,000 மானிய வெற்றியாளர்களைத் தேர்ந்தெடுத்தது, ஆனால் அப்போதைய ஜனாதிபதி ஜோ பிடன் பதவியில் இருந்து வெளியேறினார், இது அதிகாரப்பூர்வமாக்கப்பட வேண்டிய மொத்தத்தில் 9 பில்லியன் டாலர்களைக் கொண்டிருந்தது.

எவ்வாறாயினும், “இந்த மானிய ஒப்பந்தங்களை உண்மையில் கையெழுத்திட்டு திட்டங்களுக்கு அனுப்ப எதுவும் செய்யப்படவில்லை” என்று திணைக்களம் கூறியது.

சாலைகள் மற்றும் பாலங்கள் போன்ற முக்கிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்கு வரும்போது அவர்கள் மானியங்களை விரைவாக மதிப்பாய்வு செய்கிறார்கள் மற்றும் “நிர்வாக மானிய ஒப்பந்தங்களை” பார்க்கிறார்கள் என்று புள்ளி மேலும் குறிப்பிட்டது.

நான் ஆம்ட்ராக் நேசித்தேன், ஆனால் இப்போது அதற்கு டோஜ் தேவை என்பதை நான் உணர்கிறேன்

சாலைகள் மற்றும் பாலங்களுக்கான மானிய விருதுகளுக்கு வரும்போது, ​​ஏப்ரல் 10 ஆம் தேதி ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்புடனான அமைச்சரவை கூட்டத்தில் “அவர்களில் பெரும்பாலோர் நல்லவர்கள்” என்று டஃபி குறிப்பிட்டார், ஆனால் பிடன் நிர்வாகம் மானியங்களை அறிவித்தாலும், அந்த ஒப்பந்தங்களில் பல கையெழுத்திடப்பட்டு கையாளப்படவில்லை என்று கூறினார்.

திட்டங்களில் “பசுமை மற்றும் சமூக நீதித் தேவைகளும்” இருப்பதாகவும் டஃபி மீண்டும் வலியுறுத்தினார்.

“அதை வெளியே எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்” என்று டிரம்ப் கூறினார்.

“நாங்கள் அதையெல்லாம் வெளியே இழுத்து, பணத்தை உள்கட்டமைப்பை நோக்கி வைக்கிறோம், கடந்த நிர்வாகத்திலிருந்து சமூக இயக்கம் அல்ல” என்று செயலாளர் பதிலளித்தார்.

பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு ஹைட்ரஜன்-மின்சார ஜெட் வழக்கமான விமானங்களை சீர்குலைக்கிறது

“நல்ல எஃகு, பச்சை காகித மேச்சிற்கு மாறாக,” ஜனாதிபதி அறையில் சிரிப்பார்.

ஃபாக்ஸ் நியூஸ் பயன்பாட்டைப் பெற இங்கே கிளிக் செய்க

மானியங்கள் மூலம் வழங்கப்பட்ட கூட்டாட்சி நிதிகளை ஆராய்வது குறித்து டிரம்ப் நிர்வாகம் ஒட்டுமொத்தமாக பிடிவாதமாக உள்ளது, குறிப்பாக அவை கருத்தியல் சரங்களை இணைக்கப்பட்டதாக நம்பினால். டஃபி உறுதிப்படுத்திய சிறிது நேரத்திலேயே, அவர் டாட் ஈக்விட்டி கவுன்சில் மற்றும் பிற “சுற்றுச்சூழல் நீதி” தொடர்பான நடவடிக்கைகளை கைவிட்டார்.

திட்டத்தின் விலை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதால், கலிபோர்னியா அதிவேக ரயில் திட்டத்தை அதன் நிதிக்காக கூட்டாட்சி விசாரணையின் கீழ் டாட் குறிப்பாக வைத்துள்ளது, ஏனெனில் திட்டத்தின் விமர்சகர்கள் இதுவரை சிறிய முடிவுகள் வெளிவந்துள்ளனர்.